專利名稱：全電子內(nèi)轉(zhuǎn)子式稀土磁電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型給出的是一種用于汽油機(jī)的全電子內(nèi)轉(zhuǎn)子式稀土磁電機(jī)，屬磁電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
目前，汽油機(jī)的點(diǎn)火形式可分為蓄電池點(diǎn)火系與磁電機(jī)點(diǎn)火系，在蓄電池點(diǎn)火系中，點(diǎn)火能量由蓄電池提供，在磁電機(jī)點(diǎn)火系中，點(diǎn)火能量由系統(tǒng)本身提供。在已有的磁電機(jī)點(diǎn)火系中，其點(diǎn)火能量是通過如下方式產(chǎn)生的在磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子上固定有2塊或4塊鐵氧體磁鋼，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使固定在定子上的點(diǎn)火線圈感應(yīng)出電勢(shì)，點(diǎn)火線圈又與高壓線圈中的初級(jí)繞組及觸發(fā)部件構(gòu)成回路，從而在回路中產(chǎn)生電流，提供了汽油機(jī)點(diǎn)火所需的能量。由于鐵氧體磁鋼的最大磁能積較低，一般max(
·
)＝25Kg／m3，因此要產(chǎn)生一定的點(diǎn)火能量，其體積要足夠的大；另外鐵氧體磁鋼的矯頑力也低，一般
c＝190KA／m，因此，磁鋼容易退磁，如使用存放不當(dāng)或經(jīng)長(zhǎng)期使用，都會(huì)造成磁性能的下降，從而使汽油機(jī)不易發(fā)動(dòng)與耗油上升。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種采用稀土釹鐵硼(N
)作磁鋼的磁電機(jī)，并使觸發(fā)回路的等效阻抗下降到1±0.1Ω，從而使磁電機(jī)點(diǎn)火系體積縮小，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化，性能提高。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案結(jié)構(gòu)形式有二種，一種采用“
”形鐵芯，另一種采用“
”形鐵芯，分別如


圖1和圖2所示。釹鐵硼磁鋼固定在汽油機(jī)的飛輪(風(fēng)扇)上，觸發(fā)回路由電子斷電器和初級(jí)繞組構(gòu)成，其等效阻抗為1±0.1Ω。具體敘述釹鐵硼磁鋼通過螺釘與膠粘劑固定在汽油機(jī)的飛輪(風(fēng)扇)上，鐵芯固定在汽油機(jī)機(jī)身上，在鐵芯上套有高壓線圈和電子斷電器，高壓線圈的初級(jí)繞組與電子斷電器構(gòu)成觸發(fā)回路，高壓線圈的次級(jí)繞組與汽油機(jī)的火花塞相連。其工作原理是當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)飛輪(風(fēng)扇)上的磁鋼，產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使初級(jí)繞組感應(yīng)出電勢(shì)，從而使觸發(fā)電路中產(chǎn)生電流，當(dāng)電路達(dá)到一定值時(shí)，電子斷電器被觸發(fā)，瞬間斷開，產(chǎn)生一個(gè)幾百伏的自感電勢(shì)，通過鐵芯耦合，使次級(jí)繞組中產(chǎn)生一個(gè)上萬伏的高壓使火花塞跳火。釹鐵硼磁鋼的最大磁能積max(3X)＝250
／m3，是鐵氧體的10倍，只需采用一小塊釹鐵硼磁鋼即可，因此體積大為縮小。另外，釹鐵硼的矯頑力Hc＝800KA／m，是鐵氧體的4倍，因此不易退磁，工作性能極為穩(wěn)定。在本實(shí)用新型中，點(diǎn)火能量的表達(dá)式為
——點(diǎn)火能量， X——系數(shù)，g——觸發(fā)回路電流， X——初級(jí)繞組感抗。從上式可知，要提高點(diǎn)火能量，關(guān)鍵是提高觸發(fā)回路電流g，提高回路電流就要降低回路阻抗，本實(shí)用新型對(duì)電子斷電器與初級(jí)繞組選擇合理的參數(shù)，使觸發(fā)回路的阻抗降到1±0.1Ω，保證了磁電機(jī)能在額定的轉(zhuǎn)速下提供足夠的點(diǎn)火能量。
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，其中
圖1是“
”字形鐵芯結(jié)構(gòu)，圖2是“
”形鐵芯結(jié)構(gòu)。圖中1是非導(dǎo)磁性飛輪，2是導(dǎo)磁鐵，3是釹鐵硼磁鋼，4是高壓線圈，5是“
”字形鐵芯，6是電子斷電器，7是“
”字形鐵芯，8是導(dǎo)磁性飛輪。
采用上述結(jié)構(gòu)，使汽油機(jī)磁電機(jī)點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，體積縮小，性能穩(wěn)定，工作可靠，成本降低。子斷電器，7是“C”字形鐵芯，8是導(dǎo)磁性飛輪。
采用上述結(jié)構(gòu)，使汽油機(jī)磁電機(jī)點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，體積縮小，性能穩(wěn)定，工作可靠，成本降低。
權(quán)利要求1.一種由磁鋼、鐵芯、高壓線圈、電子斷電器組成的全電子內(nèi)轉(zhuǎn)子式稀土磁電機(jī)，其特征是釹鐵硼磁鋼通過螺釘與膠粘劑固定在汽油機(jī)的飛輪(風(fēng)扇)上，鐵芯固定在汽油機(jī)機(jī)身上，在鐵芯上套有高壓線圈和電子斷電器，高壓線圈的初極繞組與電子斷電器構(gòu)成其等效阻抗為1±0.1Ω的觸發(fā)回路，高壓線圈的次級(jí)繞組與汽油機(jī)的火花塞相連。
專利摘要一種用于汽油機(jī)的全電子內(nèi)轉(zhuǎn)子式稀土磁電機(jī)。其結(jié)構(gòu)是在汽油機(jī)飛輪(風(fēng)扇)上用螺釘和膠粘劑固定有一塊稀土釹鐵硼磁鋼，在汽油機(jī)的機(jī)身上固定有“”字或“”字形的鐵芯，并在鐵芯上裝有高壓線圈和電子斷電器，高壓線圈的初級(jí)繞組與電子斷電器構(gòu)成觸發(fā)回路，整機(jī)體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，工作可靠，性能穩(wěn)定，生產(chǎn)成本低。
文檔編號(hào)F02P1/02GK2086802SQ9022621
公開日1991年10月16日 申請(qǐng)日期1990年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月26日
發(fā)明者向可為, 黃文忠 申請(qǐng)人:南京摩托車電機(jī)廠