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      一種微型汽油機(jī)起動(dòng)器的制作方法

      文檔序號(hào):5229213閱讀:323來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種微型汽油機(jī)起動(dòng)器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種起動(dòng)器,特別是一種適用于摩托車汽油機(jī)、小型汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)的多用途微型汽油機(jī)起動(dòng)器。
      現(xiàn)有的汽油機(jī)起動(dòng)器有多種樣式,但大都存在著許多缺陷,如拉線式起動(dòng)器,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,適用性差,拉線易斷裂;由多級(jí)輪變速的推桿式起動(dòng)器,起動(dòng)性能差、用力大、價(jià)格高。
      本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型的汽油機(jī)起動(dòng)器,它能有效地保證汽油機(jī)的起動(dòng)性能,且用力小,價(jià)格低。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的當(dāng)傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)外力旋轉(zhuǎn)時(shí),在它上面的內(nèi)齒圈同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在內(nèi)齒圈的內(nèi)側(cè)均勻地嚙合著三個(gè)小齒輪,在三個(gè)小齒輪的中間有一個(gè)齒輪軸上的齒輪。齒輪軸的上端為一個(gè)齒輪,下端為一個(gè)結(jié)合子。當(dāng)傳動(dòng)軸上的內(nèi)齒圈低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它嚙合小齒輪,齒輪軸上的齒輪通過(guò)變速而帶動(dòng)齒輪軸高速旋轉(zhuǎn)。齒輪軸上的結(jié)合子通過(guò)下蓋直接和汽油機(jī)連接,當(dāng)齒輪軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí),汽油機(jī)轉(zhuǎn)子也跟著高速旋轉(zhuǎn)。從而實(shí)現(xiàn)了本起動(dòng)器的起動(dòng)目的。
      本實(shí)用新型因?yàn)橹皇窃诂F(xiàn)有技術(shù)上改變了變速的方式,因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;同時(shí)由于它是通過(guò)內(nèi)齒圈,小齒輪和齒輪軸相互嚙合變速,因而產(chǎn)生的速比較大,轉(zhuǎn)變出的轉(zhuǎn)速也較大,對(duì)汽油機(jī)的起動(dòng)性能提供了可靠的保證。
      本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。



      圖1是本實(shí)用新型的裝配剖視圖,附圖2是附
      圖1中A-A剖視圖。附圖中(1)為下蓋,(2)為結(jié)合子,(3)為結(jié)合子銷,(4)為銅套,(5)為內(nèi)卡圈,(6)為螺釘,(7)為內(nèi)齒圈,(8)為小齒輪,(9)為小齒輪軸,(10)為上蓋,(11)為傳動(dòng)軸,(12)為外卡圈,(13)為軸套,(14)為墊圈,(15)為齒輪軸,(16)為鋼塊,(17)為彈簧,(18)為螺釘。下蓋(1)通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,直接按裝在汽油機(jī)上,在其上部中間鑲嵌有一個(gè)圓盤,在圓盤的上面固定有三個(gè)均勻分布的小齒輪軸(9),在小齒輪軸(9)上安裝有三個(gè)小齒輪(8)。齒輪軸(15)安裝在下蓋(1)和此圓盤的中心孔中。齒輪軸(15)長(zhǎng)為38-68毫米,上端為一個(gè)直徑為8-15毫米的齒輪,下端是一個(gè)長(zhǎng)度為18-28毫米,直徑為19-49毫米,并在其表面上開(kāi)有一段斜槽的結(jié)合子(2)。在使用過(guò)程中,結(jié)合子(2)直接和汽油機(jī)相連接,并通過(guò)它起動(dòng)汽油機(jī)。齒輪軸(15)上端的齒輪和小齒輪(8)嚙合。小齒輪(8)是由外直徑為38-68毫米,內(nèi)直徑為10-26毫米,厚度為5-10毫米的齒輪制成,它共有三件,對(duì)稱的嚙合在齒輪軸(15)上端齒輪的周圍并和內(nèi)齒圈(7)相嚙合。內(nèi)齒圈(7)是由外直徑為101-131毫米,內(nèi)直徑為91-121毫米,厚度為5-12毫米齒圈制成,它的內(nèi)齒和小齒輪(8)相嚙合,它和傳動(dòng)軸(11)焊接成為一體。傳動(dòng)軸(11)長(zhǎng)為48-68毫米,直徑為10-20毫米,在下端有一直徑為101-131毫米,厚度為4-8毫米的圓盤,在圓盤下端焊有內(nèi)齒圈(7),它安裝在上蓋(10)的中心孔中,上蓋和下蓋上下連接,并有螺釘(6)將其固定在一起。
      實(shí) 施 例齒輪軸(15)長(zhǎng)為48毫米,上端為一個(gè)直徑為11.8毫米的齒輪,下端是一個(gè)長(zhǎng)度為23毫米,直徑為29毫米的結(jié)合子(2),小齒輪(8)外直徑為48毫米,內(nèi)直徑為18毫米,厚度為7毫米,內(nèi)齒圈(7)外直徑為111毫米,內(nèi)直徑為101毫米,厚度為7毫米,傳動(dòng)軸(11)長(zhǎng)為58毫米,直徑為15毫米,在下端有一直徑為111毫米,厚度為5毫米的圓盤,在圓盤下端焊有內(nèi)齒圈(7)。本實(shí)用新型組裝后的外形尺寸為高97毫米,上端外直徑46毫米,下端外直徑130毫米。
      權(quán)利要求1.適用于汽油機(jī)起動(dòng)的微型汽油機(jī)起動(dòng)器,該起動(dòng)器有一個(gè)與傳動(dòng)軸(11)焊為一起的內(nèi)齒圈(7),三個(gè)小齒輪(8),一個(gè)上端為一齒輪,下端為一結(jié)合子(2)的齒輪軸(15),結(jié)合子(2)直接和汽油機(jī)連接,其特征在于傳動(dòng)軸(11)經(jīng)外力旋轉(zhuǎn)時(shí),在其上面的內(nèi)齒圈(7)嚙合小齒輪(8),小齒輪(8)嚙合齒輪軸(15),齒輪軸(15)帶動(dòng)結(jié)合子(2)以及汽油機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽油機(jī)起動(dòng)器,其特征是內(nèi)齒圈(7)的內(nèi)側(cè)均勻地嚙合著三個(gè)小齒輪(8),在三個(gè)小齒輪(8)的中間嚙合著一個(gè)齒輪軸(15)上端的一個(gè)齒輪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的汽油機(jī)起動(dòng)器,其特征是齒輪軸(15)長(zhǎng)為38-68毫米,上端為一個(gè)直徑為8-15毫米的齒輪,下端是一個(gè)長(zhǎng)度為18-28毫米,直徑為19-49毫米,并在其表面上開(kāi)有一段斜槽的結(jié)合子(2),它安裝在下蓋(1)的中心孔中間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的汽油機(jī)起動(dòng)器,其特征是小齒輪(8)是由外直徑為38-68毫米,內(nèi)直徑為10-26毫米,厚度為5-10毫米的齒輪制成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的汽油機(jī)起動(dòng)器,其特征是內(nèi)齒圈(7)是由外直徑為101-131毫米,內(nèi)直徑為91-121毫米,厚度為5-12毫米的齒圈制成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)起動(dòng)器,其特征是傳動(dòng)軸(11)長(zhǎng)為48-68毫米,直徑為10-20毫米,在下端有一直徑為101-131毫米,厚度為4-8毫米的圓盤,在圓盤下端焊有內(nèi)齒圈(7)。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽油機(jī)起動(dòng)器,該起動(dòng)器有傳動(dòng)軸,內(nèi)輪圈、小齒輪、齒輪軸組成,它是通過(guò)帶有傳動(dòng)軸的內(nèi)齒圈與三個(gè)小齒輪嚙合,小齒輪又通過(guò)嚙合齒輪軸上的齒輪而帶動(dòng)齒輪軸旋轉(zhuǎn)。齒輪軸上的結(jié)合子和汽油機(jī)直接相連,當(dāng)齒輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)結(jié)合子,汽油機(jī)轉(zhuǎn)子也相應(yīng)旋轉(zhuǎn),這樣就有效地達(dá)到了汽油機(jī)的起動(dòng)目的,保證了汽油機(jī)的起動(dòng)性能。
      文檔編號(hào)F02N3/00GK2091959SQ9121110
      公開(kāi)日1992年1月1日 申請(qǐng)日期1991年1月18日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月18日
      發(fā)明者夏天祥 申請(qǐng)人:夏天祥
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