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      汽車拖拉機(jī)九功能啟動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5229417閱讀:168來源:國知局
      專利名稱:汽車拖拉機(jī)九功能啟動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車拖拉機(jī)九功能啟動(dòng)機(jī)。
      冬季由于氣溫不降,機(jī)油、柴油的濃度增加、活塞的滑動(dòng)性能變差,這樣就直接增大了汽車、拖拉機(jī)機(jī)車首次發(fā)車啟動(dòng)的困難。盡管司機(jī)用開水灌水箱,用噴燈燒烤機(jī)油箱底,但要達(dá)到啟動(dòng)的目的,往往使電源電瓶超負(fù)運(yùn)行,在這種情況下對(duì)電瓶的啟動(dòng)性能要求十分嚴(yán)格。當(dāng)氣溫下降到結(jié)冰期,即是新電瓶也要經(jīng)過數(shù)次才能勉強(qiáng)完成這一工作指令,但超負(fù)荷對(duì)電瓶造成故障的威脅是十分嚴(yán)重的。對(duì)于那些性能減退、充電不足的舊電瓶要完成冷車啟動(dòng)就無能為力了。為了使新電瓶避免超負(fù)荷冷車啟動(dòng)、延長使用壽命,為了使壽命減退的舊電瓶繼續(xù)投入使用,這就要求要有同等功能的啟動(dòng)電源?,F(xiàn)行市場上投入使用的機(jī)車起動(dòng)電源大都是三相電源,其功能單一,體積大、重量大而移動(dòng)不便,且造價(jià)昂貴。這種啟動(dòng)機(jī)由于功能單一,只能在冬季的早晨每天使用兩個(gè)小時(shí),所以利用率很低,一般小單位或個(gè)人不愿購買;福建省一個(gè)廠家生產(chǎn)的一種三功能啟動(dòng)機(jī),具備了能啟動(dòng)、能直流電焊和能充電的功能,從形式上改變了啟動(dòng)機(jī)的單一功能,但從效果上來講充電與電焊卻失去了單機(jī)性能的優(yōu)越性,電壓與電流不能按需要進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車、拖拉機(jī)九功能啟動(dòng)機(jī),它不但功能齊全、使用范圍廣,而且能保持單機(jī)性能的優(yōu)越性,電壓與電流可以按需要進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到一機(jī)多用的目的。
      本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)上按功能分為兩個(gè)部分一是交流部分;二是直流部分。交流部分設(shè)計(jì)有電焊、點(diǎn)焊、鉛焊、銀焊與導(dǎo)線絞合銅焊,12V、24V、36V安全燈等6項(xiàng)功能。直流部分設(shè)計(jì)有12V、24V機(jī)車啟動(dòng),6V、12V、24V充電,直流電焊、電鍍、小功率鉛焊、銀焊、導(dǎo)線絞合銅焊等8項(xiàng)功能。本實(shí)用新型是在機(jī)殼內(nèi)設(shè)有380V電源輸入極、增強(qiáng)線包電源、點(diǎn)、點(diǎn)焊輸出線包、綠色指示燈電源,漏抗功率調(diào)整線圈、電壓調(diào)整線圈、雙接觸8檔位電流電壓調(diào)整開關(guān)、次級(jí)交流起點(diǎn)線、充電交流電源、12V起動(dòng)交流電源、啟動(dòng)24V交流電源、直流電焊交流電源、交流電焊輸出和一個(gè)整流板。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于功能多、使用范圍廣,保持了單機(jī)性能的優(yōu)越性,電壓與電源可以按需要進(jìn)行調(diào)整,而且結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、造價(jià)低。它綜合了眾多單機(jī)的特點(diǎn)于一機(jī),可以全年晝夜開機(jī)使用。如交流電焊與直流電焊,交流電焊與充電,點(diǎn)焊、充電與直流電焊,鉛焊與直流電焊、交流電焊、點(diǎn)焊,電鍍與交流電焊、點(diǎn)焊均可同時(shí)使用,其中銀焊、導(dǎo)線絞合銅焊、12V、24V、36V安全工作燈可同任何功能雙功使用。


      圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖;圖2是本實(shí)用新型的外觀圖;
      圖中A、B是380V電源輸入初級(jí),A2、B是增強(qiáng)線包電源,1、2是點(diǎn)焊輸出線包,3、4是綠色指示燈電源,5、6、7、8/16、15、14、13是漏抗功率調(diào)整線圈,9、10、11、12是電壓調(diào)整線圈,K8是雙接觸8檔位電源電壓調(diào)整開關(guān),17是次級(jí)交流起點(diǎn)線,18是充電交流電源,19是12V起動(dòng)交流電源,20是啟動(dòng)24V交流電源,21是直流電焊交流電源,17、21是交流電焊輸出,22是整流板,23是機(jī)殼,24是機(jī)殼正面板,25是機(jī)殼側(cè)面板,26是直流電壓表,27是直流電流表,28是綠色指示燈,29是把手,30是風(fēng)葉,31是機(jī)輪。
      以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的機(jī)殼(23)由金屬板制成,在機(jī)殼(23)內(nèi)設(shè)有380V電源輸入級(jí)(A)、(B),增強(qiáng)線包電源(A2)、(B),點(diǎn)焊輸出線包(1)、(2),漏抗功率調(diào)整線圈(5)、(6)、(7)、(8)/(16)、(15)、(14)、(13),電壓調(diào)整線圈(9)、(10)、(11)、(12),雙接觸8擋位電流電壓調(diào)整開關(guān)(K8),次級(jí)變流起點(diǎn)線(17),充電交流電源(18),12V起動(dòng)交流電源(19),啟動(dòng)24V交流電源(20),直流電焊交流電源(21),交流電焊輸出(17)、(21),綠色指示燈電源(3)、(4)和一個(gè)整流板(22),在機(jī)殼(23)的正面板(24)上還設(shè)有直流電壓表(26)、直流電流表(27)、綠色指示燈(28),在機(jī)殼(23)的側(cè)面板(25)上還設(shè)有風(fēng)葉(30),在機(jī)殼(23)的上部設(shè)有殼(23)的上部設(shè)有2個(gè)把手(29),在機(jī)殼(23)的底部設(shè)有4個(gè)機(jī)輪(31)。
      權(quán)利要求一種汽車拖拉機(jī)九功能啟動(dòng)機(jī),其特征在于機(jī)殼(23)內(nèi)設(shè)有380V電源輸入級(jí)(A、B)、增強(qiáng)線包電源(A2、B)、綠色指示燈電源(3)、(4),點(diǎn)焊輸出線包(1、2)、漏抗功率調(diào)整線圈(5、6、7、8/16、15、14、13、電壓調(diào)整線圈(9、10、11、12)、雙接觸8擋位電流電壓調(diào)整開關(guān)(K8)、次級(jí)交流起點(diǎn)線(17)、充電交流電源(18)、12V起動(dòng)交流電源(19)、啟動(dòng)24V交流電源(20)、直流電焊交流電源(21)、交流電焊輸出(17、21)和一個(gè)整流板(22)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種功能齊全的汽車拖拉機(jī)九功能啟動(dòng)機(jī)。它綜合了眾多單機(jī)的特點(diǎn)于一機(jī),其使用范圍廣并能保持單機(jī)性能的優(yōu)越性,電壓與電流可以按需要進(jìn)行調(diào)整,它結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低而使用方便,它由電源輸入級(jí)、增強(qiáng)線包、點(diǎn)焊輸出線包、漏抗功率調(diào)整線圈、電壓調(diào)整線圈、雙接觸8擋位電流電壓調(diào)整開關(guān)、次級(jí)交流起點(diǎn)線、充電交流電源、12V起動(dòng)交流電源、啟動(dòng)24V交流電源、直流電焊交流電源、交流電焊輸出和整流板構(gòu)成。
      文檔編號(hào)F02N11/00GK2103660SQ91224398
      公開日1992年5月6日 申請(qǐng)日期1991年9月2日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月2日
      發(fā)明者劉藝海 申請(qǐng)人:劉藝海
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