專利名稱：隔板式二沖程內(nèi)燃機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域。具體地說，是一種將化學(xué)燃燒熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的二沖程內(nèi)燃機(jī)。
目前，二沖程內(nèi)燃機(jī)按其掃氣方式可大致分為橫流掃氣式，回流掃氣式和直流掃氣式三類。其中，后者又分為氣口一氣門式和對(duì)置活塞式兩種。由于運(yùn)行中燃?xì)馀c廢氣摻混的問題不能徹底解決，其熱、機(jī)性能都不理想，效率較低。
本實(shí)用新型針對(duì)上述存在的問題，采用一隔板隔離燃?xì)馀c廢氣，徹底解決了二者摻混的問題。有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。
本實(shí)用新型解決方案隔板式二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征是其氣缸的底面與其活塞的頂面之間有一帶有若干閥門的隔板。受擠壓時(shí)，位于該隔板與氣缸底面之間的燃?xì)饪赏ㄟ^這些閥門進(jìn)入隔板與活塞頂面之間的空間，并在其中被引爆，而且其活塞在其每個(gè)行程的后段可帶動(dòng)隔板共同運(yùn)動(dòng)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)燃機(jī)偶示意圖；圖3是本實(shí)用新型的運(yùn)行過程示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
圖1中，1為活塞，其頂面有彈簧板(圖中沒有畫明)；2所指的整個(gè)單鈄線陰影體為隔板；3為氣缸體；4為進(jìn)氣閥；5為隔板閥；6為火花塞；7為排氣一掃氣孔；119為燃燒區(qū)；911為儲(chǔ)氣室。
圖2中，8為內(nèi)燃機(jī)偶的串通式活塞；9為其氣缸體；如10所指者均為進(jìn)氣閥。
圖3中，11，22，33，44所指為本實(shí)用新型運(yùn)行中的四種狀態(tài)，當(dāng)處于11所指的狀態(tài)時(shí)，其燃燒區(qū)119中被壓縮過的燃?xì)饨?jīng)火花塞引爆后即開始推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，隔板緊貼氣缸底面，且儲(chǔ)氣室911實(shí)際上完全閉合。
在活塞向下運(yùn)動(dòng)一段距離并達(dá)到22所指的狀態(tài)時(shí)，燃燒區(qū)119的體積增至最大。此時(shí)，其排氣一掃氣孔已在排氣。而隔板也開始隨活塞向下運(yùn)動(dòng)，且同時(shí)進(jìn)氣閥開啟，儲(chǔ)氣室911膨脹吸氣。
33所指是活塞攜隔板下行至最低點(diǎn)后開始反向上行時(shí)的狀態(tài)。此時(shí)，儲(chǔ)氣室911已充分進(jìn)氣；隔板暫時(shí)靜止，活塞開始上行掃氣。
當(dāng)活塞上行至44所指的狀態(tài)時(shí)，廢氣已基本排盡；其隔板開始隨活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)以壓縮儲(chǔ)氣室911中的燃?xì)獠⑹怪ㄟ^隔板不斷進(jìn)入燃燒區(qū)119中，直至返回11所指的狀態(tài)以繼續(xù)下一個(gè)循環(huán)。
上述本實(shí)用新型的內(nèi)燃機(jī)偶是由背向固連的兩個(gè)隔板式二沖程內(nèi)燃機(jī)氣缸與一個(gè)串通式活塞所構(gòu)成。由于其活塞在完成每個(gè)行程時(shí)恒有一個(gè)氣缸在膨脹做功，故較之兩個(gè)獨(dú)立的二沖程內(nèi)燃機(jī)可以再減少一半的曲柄連桿機(jī)構(gòu)而輸出同樣的功率。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)隔板式二沖程內(nèi)燃機(jī)解決了燃?xì)馀c廢氣摻混的問題；熱、機(jī)效率高。
權(quán)利要求1.隔板式二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征是其氣缸的底面與其活塞的頂面之間有一帶有若干閥門的隔板。
專利摘要本實(shí)用新型屬于工程動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域。是一種化學(xué)燃燒熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的二沖程內(nèi)燃機(jī)。其特征是其氣缸的底面與活塞之間有一帶有若干閥門的隔板。其氣缸底面與隔板之間的空間為儲(chǔ)氣室，活塞頂面與隔板之間為燃燒區(qū)。
文檔編號(hào)F02B19/00GK2137290SQ92218748
公開日1993年6月30日 申請(qǐng)日期1992年9月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月19日
發(fā)明者李愛清 申請(qǐng)人:李愛清