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      內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器的制作方法

      文檔序號(hào):5230254閱讀:242來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思屬于內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)中助燃空氣處理領(lǐng)域。
      內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力,來(lái)自于燃油經(jīng)霧化后在氣缸中燃燒膨脹作功,燃燒需要的氧氣取自空氣,為了使氣缸內(nèi)保持潔凈,被吸入氣缸內(nèi)的空氣要經(jīng)濾清器過濾,以清除塵埃。濾清器的結(jié)構(gòu)主要有頂罩,外殼,濾芯,進(jìn)氣管道等部分。以上都是眾所周知的現(xiàn)有技術(shù)。已有的空氣濾清器只有單一的濾除空氣塵埃的作用,本項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思的目的是增加空氣濾清器的功能。使它除了能凈化空氣外,還能夠在空氣通過時(shí),增加空氣中氧氣的含量,也就是增加一個(gè)增氧的功能。這無(wú)疑會(huì)改善燃油在氣缸內(nèi)的燃燒(氧化)的條件,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
      本項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思的具體結(jié)構(gòu)是,在保留已有技術(shù)中空氣濾清器的頂罩外殼、濾芯、進(jìn)氣管的基礎(chǔ)上,增加上一套電離增氧裝置,該電離增氧裝置由兩部分組成,一部分是放電電路部分,另一部分是放電電極部分,放電電路部分由一個(gè)逆變電路和電容放電電路聯(lián)接而成。附


      圖1為放電電路圖,其電源端聯(lián)接在已有的直流電源上,輸出端接在放電電極上,放電電極采用金屬網(wǎng)形式,安裝在空氣濾清器的空氣通道上,其最佳位置是在濾芯的空氣流出端,其具體安裝方法為將濾芯在殼內(nèi)向下串動(dòng)10至20毫米安裝,也可以將濾芯制成比原有的產(chǎn)品短10至20毫米,將兩片用金屬網(wǎng)制成的放電電極安裝在濾芯所讓出的位置上,放電電極根據(jù)此處的空間,放電電極可以用金屬網(wǎng)裁成與濾芯橫截面近似的園環(huán),兩極的距離根據(jù)放電電路的能力而定,放電電板用絕緣骨架固定在外殼、進(jìn)氣管、濾芯三者任選之一上,再與放電電路輸出端接通,以上即完成本項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思的最基本內(nèi)容。
      附圖2為裝有放電電極的電離增氧的空氣濾清器結(jié)構(gòu)示意圖。其中1為頂罩,2為金屬網(wǎng)制成的電離空氣的放電電極,3為濾芯,4外殼,5為進(jìn)氣管,6為電路板。
      本項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思的工作原理是由放電電路產(chǎn)生放電電壓在接通網(wǎng)狀放電電極后,兩電極在空氣中放電,使經(jīng)濾芯凈化了的空氣在兩電極之間被電離,將空氣中的二氧化碳電離成一氧化碳與氧氣、然后再與燃油混合、燃燒。
      使用本項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思的積極效果是比原有的只有單一濾清作用的空氣濾清器多了一個(gè)增氧功能,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃料更充分燃燒,從而提高功率,減少污染,經(jīng)計(jì)算、實(shí)測(cè)和采用原來(lái)的空氣濾清器相比,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可提高百分之二至四。
      本項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思的實(shí)施例為采用二支半導(dǎo)體三極管,三支二極管,一個(gè)可控硅原件,二支電阻,四個(gè)電容器,兩個(gè)變壓器組成整個(gè)電路。逆變電路部分用一支三極管BG1、(3AD50C)、一支二極管D1(2Cp15)、一支電阻R1、(1K)一支電解電容器C1、(5uF/16V)、及變壓器線圈L1(線徑0.5mm35匝),變壓器線圈L2(線徑0.08mm70匝),按附
      圖1聯(lián)接。放電電路部分用二支二極管D2、D3、(2Cp15)、一支可控硅3CT,(CR3AM),一支三極管BG2(BT32),二支電解電容器C2、C4、(0.02uF/16V、220uF/35V),一支普通電容器C3、(1000uF/35V),一支電阻R2、(54K),變壓器線圈L3(線徑0.08mm900匝),L4(30匝)、L5(1500匝)。如
      圖1所示聯(lián)接,將全部電路固定在一塊線路板上,并將線路板固定在濾清器內(nèi)進(jìn)氣管的上方,引出電源線接蓄電池,再用50目銅絲網(wǎng)按濾芯的橫截面裁出兩塊網(wǎng)片,用絕緣骨架固定在進(jìn)氣管上端,兩片網(wǎng)相距5~10毫米,并分別接上電路輸出的兩端,組裝上濾芯,裝入濾清器外殼,上罩,此項(xiàng)技術(shù)構(gòu)思的實(shí)施例即告完成。
      權(quán)利要求一種包括殼體,上罩,濾芯,進(jìn)氣管的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,其特征在于有由放電電路,設(shè)在空氣通道中的放電電極構(gòu)成的電離空氣的增氧裝置。
      專利摘要一種具有電離增氧裝置的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,它是在保留已有的濾清器的上罩、外殼、濾芯,進(jìn)氣管等基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,通過一個(gè)放電電路和安裝在濾芯空氣流出端的網(wǎng)狀放電電極而構(gòu)成的電離空氣的電離增氧機(jī)構(gòu)。進(jìn)入氣缸空氣中的二氧化碳電離成一氧化碳和氧氣,增加了混合空氣含氧量,使燃料更充分燃燒。得到了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,減少污染的效果。
      文檔編號(hào)F02M27/00GK2126318SQ9222430
      公開日1992年12月30日 申請(qǐng)日期1992年6月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月8日
      發(fā)明者呂志華 申請(qǐng)人:呂志華
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