專利名稱：波浪拍岸發(fā)電裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于發(fā)電設備類。
海洋中的海水，在自然現象風力的作用，總是不停止的運動著，特別陡峭巖壁海岸的波浪較高較大，含有較大的能量，至今尚沒有很好的利用這部份能量的方法和裝置。
本實用新型的目的是提供一種以海水波浪拍岸的能量為動力的波浪拍岸發(fā)電裝置。
本實用新型的技術措施是有兩個固定平行的導向桿，兩個導向桿上套裝有一個浮筒，浮筒中裝有一個動力輸入軸，輸入軸兩端固定有擺桿，兩個擺桿前端固定有一個迎浪板；在輸入軸上裝有一個單向離合器齒輪，單向離合器齒輪與箱體中的輸出軸上的齒輪相嚙合，輸出軸端部與一個變速器的輸入軸相聯接，變速器的輸出軸端固定在一個盤簧的里端，盤簧的外端固定在盤簧殼體的內壁上；盤簧殼體的中心套軸與另一個變速器輸入軸相聯，該變速器的輸出軸聯接一個發(fā)電機。
本實用新型的發(fā)電裝置，是采用迎浪板將波浪的能量集中傳遞給動力輸入軸，單向離合器齒輪將能量依次傳遞給變速器、盤簧及盤簧殼體、變速器及發(fā)電機，使發(fā)電機轉動發(fā)電。所以有不污染、充分利用自然波浪直接發(fā)電、緩解波浪對海岸沖刷的積極效果。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的傳動示意圖，圖3是單向離合器齒輪的示意圖。
圖中6是兩個固定的平行導向桿，兩個平行導向桿上套裝有一個浮筒4(浮筒4上有兩個導向套管)；浮筒4隨海水水位的變化沿導向桿上下移動；在浮筒4中裝有一個動力輸入軸0，輸入軸兩端固定有擺桿3，兩個擺桿前端固定有一個迎浪板1；在輸入軸0上裝有一個單向離合器齒輪12，單向離合器齒輪12與箱體中的輸出軸上的齒輪14相嚙合，在輸入軸上可以再裝一個反相的單向離合器齒輪11經中介齒輪10與輸出軸的另一個齒輪13個嚙合；這樣即可實現迎浪板上下運動都發(fā)電的效果。輸出軸端與變速器15的輸入軸相聯接，變速器15的輸出軸端固定在一個盤簧的里端，盤簧的外端固定在盤簧殼體16的內壁上；盤簧殼體16的中心套軸與另一個變速器9的輸入軸端相聯接，變速器的輸出軸聯接一個電機8。為了防止迎浪板1潛入水中，在迎浪板1下面可以固定一個浮體2，為了防止迎浪板1越位后折，在浮筒4上可以裝有回位彈簧5；圖中7是巖岸。本實用新型的發(fā)電裝置，是利用波浪的沖擊，使迎浪板1及擺桿3進行往復擺動，使動力輸入軸0往復轉動，軸入軸0上的兩單向離合器齒輪13和14將輸入軸傳遞的動力交替的，向一個方向使輸出軸轉動，將動力依次傳遞給變速器15，儲能的盤簧和盤簧殼體16，變速器9及發(fā)電機，使發(fā)電機不停的轉動進行發(fā)電。
權利要求1.一種波浪拍岸發(fā)電裝置，其特征在于a.有兩個固定的平行導向桿；兩個導向桿上套裝有一個浮筒；b.浮筒中裝有一個動力輸入軸，輸入軸兩端固定有擺桿，兩個擺桿前端固定有一個迎浪板；c.在輸入軸上裝有一個單向離合器齒輪；單向離合器齒輪與箱體中的輸出軸上的齒輪相嚙合；d.輸出軸端部與一個變速器的輸入軸相聯接，變速器的輸出軸端固定在一個盤簧的里端，盤簧的外端固定在盤簧殼體的內壁上；盤簧殼體的中心套軸與另一個變速器輸入軸相聯，該變速器的輸出軸聯接一個發(fā)電機。
2.按權利要求1所述的發(fā)電裝置，其特征在于a.在輸入軸上還可再裝有一個反相的單向離合器齒輪經中介輪與輸出軸的另一個齒輪相嚙合。
3.按權利要求1和2所述的發(fā)電裝置，其特征在于a.在迎浪板下面固定有一個浮體；b.在浮筒上裝有回位彈簧。
專利摘要波浪拍岸發(fā)電裝置，屬于發(fā)電設備類；采用兩個固定平行的導向桿，導向桿上套裝有一個浮筒，浮筒中裝有動力輸入軸，軸端固定有兩個擺桿，擺桿前端固定有一個波浪板；在輸入軸上裝有兩個方向相反的單向離合器齒輪，其中一個齒輪與輸出軸上的齒輪嚙合，另一個齒輪經介輪與輸出軸上的另一個齒輪嚙合，輸出軸將動力依次傳遞給變速器、盤簧及盤簧殼體、變速器及發(fā)電機，使發(fā)電機轉動發(fā)電；該發(fā)電裝置有結構簡單，直接利用波浪發(fā)電，不污染環(huán)境，緩解波浪沖擊海岸的特點。
文檔編號F03G7/00GK2169702SQ9324001
公開日1994年6月22日 申請日期1993年9月20日 優(yōu)先權日1993年9月20日
發(fā)明者玄永輝 申請人:玄永輝