專利名稱：脈寬頻率調(diào)制型電子點火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明為HPWMPFMD型電子點火器。即霍爾開關(guān)集成傳感器(H)脈沖寬度調(diào)制(PWM)頻率調(diào)制(PFM)，電子變壓器(D)型電子點火器。是汽車、摩托車、發(fā)電機組汽油機使用的點火裝置。
我國目前的汽油機點火裝置主要缺點是1、正時精度底；2、點火裝置輸出的點火能量(指輸出的點火電壓電流)隨汽油機轉(zhuǎn)速的提高而下降(見圖5)對汽油機的動力性能和節(jié)約燃油非常不利3、靜態(tài)電流大(大于4A)、工作電流大、對電瓶和發(fā)電機的技術(shù)要求嚴(yán)格；4、在汽油機達到3500轉(zhuǎn)/分的時候，點火的可靠性大大下降(見圖5)；5、能量轉(zhuǎn)換效率低(10％)；6、有色金屬用量大；7、排污量大，汽油燃燒不充分；8、體積大；9、低頻高壓單火花點火。
下面結(jié)合實施例及


本發(fā)明。
圖1、本裝置方框2、本裝置電路原理3、本裝置工作電壓特性曲線4、本裝置工作電流特性曲線5、現(xiàn)有點火裝置工作電壓電流特性曲線1中1、正時信號拾取電路；2、線性脈沖寬度調(diào)制電路；3、倒相電路；4、自動保護電路；5、振蕩電路；6、脈沖寬度調(diào)制電路；7、穩(wěn)壓電路；8、限流電路；9、功率放大電路；10、電壓轉(zhuǎn)換電路。
本發(fā)明主要有正時信號拾取電路(1)、線性脈沖寬度調(diào)制電路(2)、倒相電路(3)、自動保護電路(4)、振蕩電路(5)、脈沖寬度調(diào)制電路(6)、穩(wěn)壓電路(7)、限流電路(8)、功率放大電路(9)、電壓轉(zhuǎn)換電路(10)等組成。
本發(fā)明的正時信號拾取電路(1)由霍爾開關(guān)集成電路IC1與R1等組成。本實施例的正時信號拾取傳感集成電路IC1使用HK-1型霍爾開關(guān)集成傳感器，也可使用其它型號的霍爾開關(guān)集成電路代替。R1為金屬膜電阻。
本發(fā)明的正時信號送入線性脈沖寬度調(diào)制電路(2)進行線性調(diào)寬后，再送入倒相電路(3)。
本發(fā)明的倒相電路(3)由BG1、R2等組成。BG1為開關(guān)晶體管，可使用2N5551，也可使用其它型號的開關(guān)晶體管代替。
本發(fā)明的自動保護電路(4)由BG2、R3、C1、DW、D等組成。BG2為晶體管，可用2SC1815、也可使用其它型號的同等性能的晶體管代替。D為開關(guān)二極管，可用1N4148，也可用其它型號的高頻二極管代替。
倒相電路(3)與振蕩電路(5)連接、實現(xiàn)頻率調(diào)制。自動保護電路(4)與振蕩電路(5)連接實現(xiàn)自動保護。脈寬調(diào)制電路(6)與振蕩電路(5)連接、實現(xiàn)脈寬調(diào)制。
本發(fā)明的穩(wěn)壓電路(7)由IC2、C3、C4、R5組成。IC2為穩(wěn)壓集成電路。本實施例的IC2使用7809穩(wěn)壓集成電路。
本發(fā)明的限流電路(8)由R4組成。功率放大電路(9)由BG3、C2組成。本實施例的BG3使用MJ12005達林頓晶體管，也可使用同等性能的其它型號的達林頓管代替。
本發(fā)明的電壓轉(zhuǎn)換電路(10)由B組成。B為變壓器，本實施例使用鐵氧體磁芯變壓器。
在使用本發(fā)明時，通過正時信號拾取電路(1)拾取汽油機的點火正時信號，正時信號經(jīng)線性脈沖寬度調(diào)制電路(2)調(diào)寬后，將信號送給倒相電路(3)、倒相電路(3)與振蕩電路(5)連接實現(xiàn)頻率調(diào)制。自動保護電路(4)與振蕩電路(5)連接、實現(xiàn)自動保護。脈寬調(diào)制電路(6)與振蕩電路(5)連接，實現(xiàn)脈寬調(diào)制。穩(wěn)壓電路(7)給正時信號拾取電路(1)、線性脈寬調(diào)制電路(2)、倒相電路(3)、自動保護電路(4)、振蕩電路(5)、脈寬調(diào)制電路(6)、提供穩(wěn)定的工作電壓。振蕩電路(5)輸出的高頻調(diào)制信號經(jīng)限流電路(8)限流后、推動功率放大電路(9)、功率放大電路(9)輸出的高頻功率經(jīng)電壓轉(zhuǎn)換電路(10)、轉(zhuǎn)換成高頻高壓后送給火花塞實現(xiàn)點火。
本發(fā)明可用于各種汽車、摩托車、發(fā)電機組汽油機的點火。主要優(yōu)點是1、正時精度高。2、在汽油機轉(zhuǎn)速低的時候，本點火裝置輸出的點火能量也低(保證能可靠地點火)，在汽油機轉(zhuǎn)速提高的時候，本點火裝置輸出的點火能量隨轉(zhuǎn)速的提高而線性提高(見圖4)。這一優(yōu)越的特性對節(jié)油和汽油機的動力性能非常有利。從圖3、圖4的特性曲線來看，本裝置有穩(wěn)定的工作電壓(圖3)、和隨轉(zhuǎn)速提高而線性提高的工作電流(圖4)。3、工作頻率高(10KHZ、60萬轉(zhuǎn)/分、指單缸汽油機)，可適應(yīng)任何轉(zhuǎn)速的汽油機使用。4、靜態(tài)電流小(0.02A)、工作電流小(0.6A5000轉(zhuǎn)/分)。5、能量轉(zhuǎn)換效率高(90％)。6、節(jié)約有色金屬，漆包線的用量只有原點火器線圈的1/10，硅鋼片(節(jié)約100％)改用鐵氧體。7、節(jié)約燃油10—15％。8、排污量小汽油燃燒充分。9、體積小。10、高頻高壓多火花點火。11、電壓適應(yīng)范圍寬，(直流電壓6—20V)。12、能與微機接口。
權(quán)利要求
1.一種脈寬頻率調(diào)制型電子點火器，其特征在于所說的該電子點火器由正時信號拾取電路(1)，線性脈沖寬度調(diào)制電路(2)、倒相電路(3)、自動保護電路(4)、振蕩電路(5)、脈寬調(diào)制電路(6)、穩(wěn)壓電路(7)、限流電路(8)、功率放大電路(9)，電壓轉(zhuǎn)換電路(10)組成。倒相電路(3)與振蕩電路(5)連接。自動保護電路(4)與振蕩電路(5)連接。脈寬調(diào)制電路(6)與振蕩電路(5)連接。汽油機的點火正時信號經(jīng)正時信號拾取電路(1)、送入線性脈沖寬調(diào)制電路(2)進行線性脈寬調(diào)制，經(jīng)倒相電路(3)倒相，倒相電路(3)與振蕩電路(5)連接實現(xiàn)頻率調(diào)制。自動保護電路(4)與振蕩電路(5)連接實現(xiàn)自動保護。脈寬調(diào)制電路(6)與振蕩電路(5)連接，實現(xiàn)脈沖寬度調(diào)制。振蕩電路(5)輸出的高頻調(diào)制信號，經(jīng)限流電路(8)、推動功率放大電路(9)，功率放大電路(9)輸出的高頻功率、經(jīng)電壓轉(zhuǎn)換電路(10)、轉(zhuǎn)換成高頻高壓，送給火花塞、實現(xiàn)點火。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所說的脈寬頻率調(diào)制型電子點火器，其特征在于所說的正時信號拾取電路(1)、由IC1、R1組成。IC1為霍爾開關(guān)集成電路。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所說的脈寬頻率調(diào)制型電子點火器，其特征在于所說的倒相電路(3)、由BG1、R2組成。BG1為開關(guān)晶體管，可使用2N5551。
4.根據(jù)權(quán)力要求1所說的脈寬頻率調(diào)制型電子點火器、其特征在于所說的電壓轉(zhuǎn)換電路(9)、由B組成、B為鐵氧體磁芯變壓器。
全文摘要
本發(fā)明是汽車、摩托車、發(fā)電機組等汽油機的點火裝置，由正時信號拾取(1)、線性脈寬調(diào)制(2)、倒相(3)、振蕩(5)、脈寬調(diào)制(6)、功率放大(9)、電壓轉(zhuǎn)換(10)等電路組成。正時信號經(jīng)線脈調(diào)寬、倒相、頻調(diào)、調(diào)寬、限流、功率放大、再轉(zhuǎn)換成高頻高壓，實現(xiàn)多火花點火。它具有高精度正時、高能量點火、節(jié)能、節(jié)材、體積小，高可靠性等優(yōu)點。并能與微機接口。
文檔編號F02P7/00GK1123882SQ94114198
公開日1996年6月5日 申請日期1994年11月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月29日
發(fā)明者賈久瑞 申請人:賈久瑞