專利名稱：安全搖把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛起動裝置，特別是一種安全搖把。
現(xiàn)有的車輛起動搖把是一根帶有把手的圓管，圓管前端固定著搖把定位銷。當車輛起動后，往往因為搖把不能及時脫開而產(chǎn)生反轉(zhuǎn)，起動者稍有不慎就會被突如其來的反轉(zhuǎn)搖把擊傷。
本實用新型的目的在于提供一種在搖把反轉(zhuǎn)時及時脫開并被止住的安全搖把。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型由前搖把桿和后搖把桿兩部分構(gòu)成，前搖把桿以內(nèi)孔與后搖把桿套裝，內(nèi)孔側(cè)壁開有與前搖把桿軸心線成傾斜角度的凹槽，后搖把桿上固定著與凹槽成滑動配合的柱銷，前搖把桿與后搖把桿連接部有一個以內(nèi)螺紋連接在后搖把桿滑動套上的限位套，后搖把桿上套裝著滑動套，滑動套上開有與后搖把軸心線成傾斜角度的凹槽，后搖把桿端部帶有定位銷。
本實用新型的主要結(jié)構(gòu)與功能在于利用凹槽與搖把桿軸心線成傾斜角度，控制柱銷的滑動方向，當后搖把桿正轉(zhuǎn)時，柱銷被壓制在凹槽內(nèi)，從而帶動前搖把桿轉(zhuǎn)動。當前搖把桿反轉(zhuǎn)時，柱銷受到離心力的作用，沿凹槽退出，脫開后的柱銷進入滑動套中的凹槽，撥動滑動套轉(zhuǎn)動，對于這種轉(zhuǎn)動，本實用新型設(shè)有一個止動裝置，后搖把桿固定著棘輪，當棘輪隨同搖把反轉(zhuǎn)時，會卡在“L”形止動銷上，止動銷由于力臂的作用，壓力將作用于支板定位銷上，即可將棘輪止動。本實用新型從根本上克服了搖把反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，避免了傷人事故的產(chǎn)生，保障了司機的人身安全，可廣泛應用于各類車輛的手動起動使用。


圖1為本實用新型主視圖的剖視圖；圖2為
圖1的左視圖；圖3為彈簧上座結(jié)構(gòu)軸側(cè)圖；圖4為后搖把桿主視圖；圖5為前搖把桿主視圖；圖6為滑動套主視圖。
下面結(jié)合實施例對本實用新型做進一步詳述。
如
圖1所示的本實用新型，它由前搖把桿1和后搖把桿2兩部分構(gòu)成，前搖把桿以內(nèi)孔3與后搖把桿2套裝，如圖5所示內(nèi)孔3側(cè)壁開有與前搖把桿1軸心線成傾斜角度的凹槽4，如圖4所示后搖把桿2上固定著與凹槽4成滑動配合的柱銷5，前搖把桿1與后搖把桿2連接部有一個套裝在后搖把桿1滑動套14上的限位套6，滑動套14與限位套6以螺紋連接，它能保證前搖把桿1與后搖把桿2脫開后仍由限位套6連在一起，同時在后搖把桿2反轉(zhuǎn)時，使柱銷5順利進入凹槽4，如圖6所示，后搖把桿1上套裝著滑動套14，滑動套14上開有與后搖把桿2軸心線成傾斜角度的凹槽15，柱銷從前搖把桿1凹槽退出后進入該凹槽，并帶動該搖把桿轉(zhuǎn)動，后搖把桿2端部的定位銷16起到對滑動套14的止動作用。
由于脫開過程中，后搖把桿2在沿凹槽4退出的同時，會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，所以本實用新型的另一個實施例設(shè)置了一個止動裝置，用以克服后搖把桿的旋轉(zhuǎn)。如圖2所示，后搖把桿2的止動裝置包括一個固定在后搖把桿2滑動套14上的棘輪7和固定在車體上的支板8，支板8上固定著支板定位銷9，支板定位銷9上端為一個鉸接在支板8上的“L”形止動銷10，止動銷10上帶有彈簧定位銷11，其上套裝著彈簧12，彈簧12另一端被壓縮在如圖3所示的彈簧上座13上，該彈簧坐固定在支板8上。如圖2所示，當棘輪7反轉(zhuǎn)時，正好卡在“L”形止動銷10上，由于力臂的作用，壓力將作用于支板定位銷9上，即可將棘輪止動。當棘輪7正轉(zhuǎn)時，由于止動銷10與棘輪7接觸面為一個斜面，因此止動銷10向上回轉(zhuǎn)，壓縮彈簧，當棘輪7轉(zhuǎn)過一個齒后，被壓縮的彈簧伸張，使止動銷10復位。
權(quán)利要求1.一種安全搖把，其特征是它由前搖把桿(1)和后搖把桿(2)兩部分構(gòu)成，前搖把桿(1)以內(nèi)孔與后搖把桿(2)套裝，內(nèi)孔(3)側(cè)壁開有與前搖把軸心線成傾斜角度的凹槽(4)，后搖把桿上固定著與凹槽(4)成滑動配合的柱銷(5)，前搖把桿(1)與后搖把桿(2)連接部有一個以內(nèi)螺紋連接在后搖把桿(2)滑動套(14)上的限位套(6)，后搖把桿上套裝著滑動套(14)，滑動套(14)上開有與后搖把軸心線成傾斜角度的凹槽(15)，后搖把桿(2)端部帶有定位銷(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全搖把，其特征是后搖把桿(2)帶有一個止動裝置，它包括一個固定在后搖把桿(2)滑動套(14)上的棘輪(7)和固定在車體上的支板(8)，支板(8)上固定著支板定位銷(9)，支板定位銷(9)上端為一個鉸接在支板(8)上的“L”形止動銷(10)，止動銷(10)上帶有彈簧(11)定位銷(11)，其上套裝著彈簧(12)，彈簧(12)另一端被壓縮在固定于支板(8)上的彈簧上座(13)上。
專利摘要本實用新型為一種機動車起動用的安全搖把，它的前搖把桿以內(nèi)孔與后搖把桿套裝，前搖把桿內(nèi)孔側(cè)壁的凹槽與后搖把桿上的柱銷為滑動配合并且在前、后搖把連接處裝有限位套，后搖把上還帶有一個止動裝置，本實用新型從根本上克服了搖把反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，避免了傷人事故的產(chǎn)生，保障了司機的人身安全，可廣泛應用于各類車輛的手動起動使用。
文檔編號F02N1/00GK2231321SQ95224380
公開日1996年7月17日 申請日期1995年10月11日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月11日
發(fā)明者張庭寶 申請人:張庭寶