專利名稱：進氣組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種特別是用于帶至少一進氣管路的內(nèi)燃機的進氣組件。此類進氣組件可以例如從德國專利申請DE4032250中得知。
如果將上述類型的進氣組件用于(例如)轎車中，則會產(chǎn)生如下的缺點，即在整個運轉(zhuǎn)周期內(nèi)進氣組件的流動橫截面中具有一個旋轉(zhuǎn)閥，從而造成流動損失。另一個缺點是由于整個旋轉(zhuǎn)閥具有一定的結(jié)構(gòu)長度，會遇到公差問題。
目前可用鑄造手段將整個構(gòu)件生產(chǎn)出來。但這種制造方式的成本較高，使得進氣組件昂貴，另外還增加了重量。
為此，本發(fā)明的任務(wù)是改進開頭所述類型的進氣組件，提供一種制造簡單、安裝容易、工作可靠且成本低的進氣組件。
本發(fā)明的任務(wù)可通過以下特征來完成，即所述進氣管路至少具有二個進氣管口，該管路的至少一個進氣管口以不變的截面積引向內(nèi)燃機，同一管路至少有另一進氣管口通過一旋轉(zhuǎn)閥同內(nèi)燃機相接。
在處于只需一部分進氣管截面開通的工作狀況時，無多余部分構(gòu)成流動阻力，從而降低了損耗。在需要較大截面的工作狀況時，通過該可接通的旋轉(zhuǎn)閥將截面積調(diào)整到最佳。
進一步有利的結(jié)構(gòu)是，所述旋轉(zhuǎn)閥布置在進氣組件的法蘭上。這種結(jié)構(gòu)不僅有利于安裝，而且也有利于旋轉(zhuǎn)閥構(gòu)件的保養(yǎng)。此外，本發(fā)明還使氣缸頭、法蘭及旋轉(zhuǎn)閥之間可以采用不同的材料進行組合。
再進一步優(yōu)選的方案是，該旋轉(zhuǎn)閥相對于縱軸成對稱布置。這種對稱結(jié)構(gòu)不僅在制造方面而且在旋轉(zhuǎn)閥工作中均有好處。
再進一步有利的結(jié)構(gòu)是該旋轉(zhuǎn)閥是以浮動方式支承的。這樣上述各種結(jié)構(gòu)有關(guān)安裝誤差、噪音產(chǎn)生及傳播方面均具有明顯的優(yōu)點。
還有一個有利的結(jié)構(gòu)是，該旋轉(zhuǎn)閥和/或進氣組件由塑料制成。采用塑料可達到重量和費用大幅度降低之目的。
本發(fā)明優(yōu)選的結(jié)構(gòu)的這些及其它特征除了權(quán)利要求書給出外，還可從說明書及附圖中獲得，其中這些特征在本發(fā)明實施形式及其它領(lǐng)域中可以單獨或多個結(jié)合起來的方式體現(xiàn)出來，這些特征和優(yōu)點及可保護的實例在此作一敘述，它們均屬要求保護之列。
在附圖中

圖1為進氣組件的頂視圖；圖2是沿A-A線的剖面圖；圖3是通過旋轉(zhuǎn)閥箱的剖面圖；圖4是從箭頭X方向看的平面圖；圖5示出了浮動支承的旋轉(zhuǎn)閥；圖6示出了球狀支承的旋轉(zhuǎn)閥。
如圖1所示，進氣組件由進氣管1、法蘭2及負壓箱3組成。旋轉(zhuǎn)閥4的整體在圖2及圖3中以剖面形式表示出來，該閥處于法蘭2中的安裝位置。除了負壓箱3外，還可借助于電磁和/或液壓裝置對旋轉(zhuǎn)閥進行控制。借助于耦接的推拉桿對至少二個旋轉(zhuǎn)閥進行控制。
旋轉(zhuǎn)閥4關(guān)于縱軸的對稱性特別在圖3中清楚地表示出來。該旋轉(zhuǎn)閥4只調(diào)節(jié)兩個進氣管口中一個管口5的流動截面，因而另一進氣管口6可以在沒有增加流動阻力的元件的情況下連續(xù)不斷地輸入燃燒混合物。圖3清楚地表示出屬進氣管口5和6的分離區(qū)。該管口分離區(qū)及需要時借助旋轉(zhuǎn)閥4的開通與關(guān)閉保證在任一種工作狀態(tài)下能獲得最佳的燃燒條件，從而減少了燃油的消耗。還可以在所有工作狀態(tài)下使用貧(低標號)燃油混合物。采用塑料作為進氣管1、法蘭2及旋轉(zhuǎn)閥4的材料降低了重量及制造費用。
借助于旋轉(zhuǎn)閥軸7上添加有潤滑材料的塑料襯套8及其O型環(huán)9，旋轉(zhuǎn)閥4被浮動支承。所述的O型環(huán)9位于箱體的凹槽中。
在圖6所示的另一實施例中，旋轉(zhuǎn)閥軸7以球狀支承，軸/襯套的材料組合選用添加有潤滑材料的塑料。
權(quán)利要求
1.一種特別用于具有至少一進氣管路之內(nèi)燃機的進氣組件，其特征在于所述進氣管路至少具有二個進氣管口(5，6)，至少一個進氣管口(6)以不變的截面引向內(nèi)燃機，同一進氣管路中至少有另一進氣管口(5)通過一旋轉(zhuǎn)閥(4)同內(nèi)燃機相接。
2.按權(quán)利要求1所述的進氣組件，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)閥(4)布置在進氣組件的法蘭(2)中。
3.按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于旋轉(zhuǎn)閥(4)相對于旋轉(zhuǎn)閥縱軸(7)呈對稱結(jié)構(gòu)。
4.按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于旋轉(zhuǎn)閥(4)是浮動支承的。
5.按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于旋轉(zhuǎn)閥(4)和/或進氣組件由塑料組成。
6.按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于旋轉(zhuǎn)閥軸具有一個襯套(8)及一個O型環(huán)(9)。
7按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于對旋轉(zhuǎn)閥的控制是借助負壓裝置來完成的。
8.按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于對旋轉(zhuǎn)閥的控制是借助于電磁和/或液壓裝置完成的。
9.按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于借助于相連的推拉桿對至少二個旋轉(zhuǎn)閥進行控制。
10.按前述權(quán)利要求之一或多個所述的進氣組件，其特征在于旋轉(zhuǎn)閥之塑料添加有潤滑材料。
全文摘要
一種特別用于具有至少一進氣管路之內(nèi)燃機的進氣組件，其特征在于所述進氣管路至少具有二個進氣管口(5，6)，至少一個進氣管口(6)以不變的截面引向內(nèi)燃機，同一進氣管路中至少有另一進氣管口(5)通過一旋轉(zhuǎn)閥(4)同內(nèi)燃機相接。
文檔編號F02D9/16GK1134507SQ96102578
公開日1996年10月30日 申請日期1996年2月1日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月4日
發(fā)明者H·布萊辛 申請人:曼及胡梅爾過濾器工廠有限公司