專利名稱:機(jī)動車蜂巢式觸媒金屬單體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及發(fā)動機(jī)廢氣轉(zhuǎn)換器觸媒單體,尤其是指一種機(jī)動車發(fā)動機(jī)排氣管內(nèi)設(shè)置的廢氣被氧化轉(zhuǎn)變成無害氣體的觸媒金屬單體。
現(xiàn)有裝設(shè)于機(jī)動車發(fā)動機(jī)的排氣管內(nèi)的觸媒轉(zhuǎn)換器的金屬單體,如
圖1-4所示該金屬單體2裝設(shè)于發(fā)動機(jī)1的排氣管11內(nèi),為一圓形金屬框環(huán)21,其由載有已披覆有觸媒的平板材22及波浪板材23構(gòu)成,該平板材22及波浪板材23為金屬材料制成,相互疊置并卷曲而設(shè)于圓形金屬框環(huán)21內(nèi)呈蜂巢形,其金屬表面經(jīng)酸化或熱處理而使其粗糙,這種處理不僅加工費用昂貴,而且粗糙程度遠(yuǎn)不能滿足觸媒需要,以致影響廢氣中有害物質(zhì)被氧化的效率。
本實用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有的觸媒金屬單體的形狀構(gòu)造,以增加觸媒效率,提供一種形狀構(gòu)造經(jīng)改進(jìn)的蜂巢式觸媒金屬單體。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的機(jī)動車蜂巢式觸媒金屬單體,它包括裝于發(fā)動機(jī)排氣管內(nèi)的圓形金屬框環(huán)、已被披覆觸媒且卷曲呈圓形的平板材及波浪板材;并相互疊置卷設(shè)呈圓形而設(shè)于圓形金屬框環(huán)內(nèi),其特征是該平板材或波浪板材沖孔設(shè)呈遍布的網(wǎng)孔狀。
上述構(gòu)造,可增加單位面積中平板材及波浪板材表面上的粗糙度和觸媒披覆量,使廢氣經(jīng)金屬單體的附著性和滯留攏動增加,達(dá)到了極大地提高觸媒轉(zhuǎn)換效率的效果。
下面通過附圖和實施例對本實用新型再作進(jìn)一步說明。
圖1為現(xiàn)有蜂巢式觸媒金屬單體安裝位置示意圖;圖2為現(xiàn)有蜂巢式觸媒金屬單體剖視放大示意圖;圖3、4為現(xiàn)有蜂巢式觸媒金屬單體局部構(gòu)造示意圖;圖5、6本實用新型蜂巢式觸媒金屬單體局部構(gòu)造示意圖;圖7、8本實用新型蜂巢式觸媒金屬單體實施例示意圖。
如圖5-8所示觸媒金屬單體3所使用的平板材32及波浪板材33先沖孔,后披覆觸媒,如圖6,其表面因沖孔呈凹凸不平的粗糙形狀,廢氣流經(jīng),可促進(jìn)燃燒完全,提高觸媒效率,達(dá)到更好的廢氣排放質(zhì)量。如圖7,平板材34未沖孔而僅波浪板材33沖孔,如圖8波浪板材35未沖孔而僅平板材32沖孔,可滿足不同機(jī)動車排氣凈化的需要。
權(quán)利要求1.機(jī)動車蜂巢式觸媒金屬單體,它包括裝于發(fā)動機(jī)排氣管內(nèi)的圓形金屬框環(huán)、已被披覆觸媒且卷曲呈圓形的平板材及波浪板材;并相互疊置卷設(shè)呈圓形而設(shè)于圓形金屬框環(huán)內(nèi),其特征是該板材沖孔設(shè)呈遍布的網(wǎng)孔狀。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動車蜂巢式觸媒金屬單體,其特征是該平板材沖孔呈遍布的網(wǎng)孔狀。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動車蜂巢式觸媒金屬單體,其特征是該波浪板材沖孔設(shè)呈遍布的網(wǎng)孔狀。
4.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動車蜂巢式觸媒金屬單體,其特征是該平板材及波浪板材沖孔設(shè)呈遍布的網(wǎng)孔狀。
專利摘要本實用新型涉及內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化技術(shù)。解決提高觸媒單體效率問題機(jī)動車蜂巢式觸媒金屬單體,它包括裝于發(fā)動機(jī)排氣管內(nèi)的圓形金屬框環(huán)、已被披覆觸媒且卷曲呈圓形的平板材及波浪板材;并相互疊置卷設(shè)呈圓形而設(shè)于圓形金屬框環(huán)內(nèi),其特征是該平板材或波浪板材沖孔設(shè)呈遍布的網(wǎng)孔狀。用于內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化。
文檔編號F01N3/28GK2261511SQ9620354
公開日1997年9月3日 申請日期1996年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月26日
發(fā)明者黃釗仁 申請人:黃釗仁