專利名稱：機(jī)油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)油濾清器。
目前，現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的機(jī)油濾清器，多采用折疊式紙芯，這種紙芯使用一段時(shí)間后，機(jī)器摩擦下來的鐵粉、鋁粉、銅粉等雜質(zhì)就會(huì)把紙芯粘滿，造成紙芯阻塞。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種過濾效果好、紙芯不易阻塞的機(jī)油濾清器。
本實(shí)用新型技術(shù)方案沿紙芯外側(cè)置一過濾層，該過濾層與紙芯同軸心，過濾層中主要由活性碳構(gòu)成，在過濾層中還置有磁棒。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)由于新增加的過濾層中有活性碳和磁棒，對(duì)于有色金屬(鋁粉、銅粉)、鐵粉有很好的吸附作用，所以過濾效果更好使得紙芯不易阻塞。
結(jié)合附圖敘述本實(shí)用新型的實(shí)施例。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
實(shí)施時(shí)，過濾層由兩層濾網(wǎng)3、6之間的夾層構(gòu)成，濾網(wǎng)由直徑大于1mm的鐵絲編織而成，兩層濾網(wǎng)通過磁棒5連接固定。在過濾層中置有四個(gè)磁棒5，四個(gè)磁棒將過濾層分成均等的四部分。使用時(shí)機(jī)油由進(jìn)油口7從四周向主油道8流動(dòng)，過濾層中的黑點(diǎn)表示活性碳，機(jī)油流過時(shí)活性碳會(huì)將機(jī)油中的有色金屬(鋁粉、銅粉等)吸附，過濾層中還具有磁棒5，磁棒具有磁性，并且使鐵質(zhì)過濾網(wǎng)3、6也具有磁性，所以機(jī)油中的鐵粉還會(huì)被磁棒、鐵質(zhì)過濾網(wǎng)吸附。機(jī)油經(jīng)過濾層后再經(jīng)紙芯2、鐵片鍍銅濾網(wǎng)1進(jìn)入主油道，實(shí)現(xiàn)了兩次過濾。當(dāng)機(jī)油濾清器阻塞時(shí)，分流閥9在機(jī)油的壓力下自動(dòng)打開，機(jī)油經(jīng)分流閥直接經(jīng)主油道流出，由于機(jī)油中的鋁、銅、鐵已被過濾層吸附，所以不會(huì)再隨機(jī)油進(jìn)入機(jī)器，大大減少了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，將會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種由紙芯等構(gòu)成的機(jī)油濾清器，其特征在于沿紙芯外側(cè)置一過濾層，該過濾層與紙芯同軸心，過濾層中主要由活性碳構(gòu)成，在過濾層中還置有磁棒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油濾清器，其特征在于過濾層由兩層濾網(wǎng)之間的夾層構(gòu)成，濾網(wǎng)由直徑大于1mm的鐵絲編織而成，兩層濾網(wǎng)之間通過磁棒連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)油濾清器，其特征在于在過濾層中置有四個(gè)磁棒，四個(gè)磁棒將過濾層分成均等的四部分。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)油過濾器。主要解決了現(xiàn)有的機(jī)油過濾器紙芯容易阻塞的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案沿紙芯外側(cè)置一過濾層，該過濾層與紙芯同軸心，過濾層中主要由活性炭構(gòu)成，在過濾層中還置有磁棒。本實(shí)用新型在機(jī)油過濾領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)F01M1/00GK2259490SQ9620821
公開日1997年8月13日 申請(qǐng)日期1996年4月5日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月5日
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