專利名稱：汽車尾氣電燃凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車排放氣體凈化裝置，特指一種汽車尾氣電燃凈化器。
目前，大城市中大氣污染在很大程度上是由于汽車造成的。汽車排出的廢氣在陽光的照射下會變成光化學(xué)煙霧，據(jù)報道四十年代國外某大城市曾發(fā)生嚴(yán)重的大面積光化學(xué)煙霧，一天之內(nèi)死亡人數(shù)達(dá)400人以上，住院人數(shù)數(shù)以千計 我國蘭州、重慶、上海、廣州等一些大城市，也都出現(xiàn)過輕微的光化學(xué)煙霧。既然光化學(xué)煙霧的主要來源是汽車廢氣，所以凈化汽車廢氣就成為根除光化學(xué)煙霧的主要措施。目前，凈化汽車尾氣的方法主要有兩種，一種是機內(nèi)凈化，如汽油化油器走向電控點火和電控噴射，使用稀薄混合氣，火花塞中心布置等技術(shù)，但是根據(jù)國內(nèi)外一些專家分析，這樣做還不能使尾氣排放達(dá)到凈化標(biāo)準(zhǔn)。另一種為機外凈化，主要是用貴金屬催化器，但需要在良好的的空燃比特性和無鉛汽油的條件下，另外催化器一般都是用貴金屬制造的，價格較高，很難普及和大面積推廣。
本實用新型的目的在于克服上述的缺點，提供一種安裝在汽車排氣管上的電熱凈化裝置，強行將汽車尾氣中沒有充分燃燒的氣體重新充分燒掉，使汽車尾車凈化。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽車尾氣電燃凈化器，由尾氣排氣管和電燃裝置組成，a.電燃裝置由電熱絲和接線柱組成，電熱絲安裝于汽車尾氣排氣管內(nèi)，其導(dǎo)線由安裝于管壁上的接線孔中的兩個接線柱引出，與汽車電源連接，所述電熱絲及接線柱與排氣管的管壁絕緣；b.在電熱絲與排氣口之間的排氣管的管壁上開有若干空氣入口孔。
在較佳實施例中，所述接線柱由陶瓷材質(zhì)的內(nèi)套和外套組成，該內(nèi)套和外套之一有凸臺，另一有凹槽，該內(nèi)、外套安裝于排氣管壁的接線孔中，以凸臺、凹槽配合而將排氣管的管壁夾持于內(nèi)、外套之間，所述的內(nèi)、外套的中心有通孔，一導(dǎo)電螺栓從該通孔中穿過用螺母鎖緊，將內(nèi)、外套緊固，所述電熱絲兩端各與排氣管里面的兩個導(dǎo)電螺栓連接。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下積極有益效果1.結(jié)構(gòu)簡單、適合于安裝在各種車輛上。
2.不需使用貴金屬催化器、價格便宜，適合于各個消費階層的用戶使用、易于大面積推廣。
3.凈化汽車尾氣效果好，對于不同的車輛，可以選擇安裝不同的電熱絲，使汽車尾氣中未充分燃燒的氣體重新完全燃燒排掉。
4.保護(hù)環(huán)境，使城市的空氣更加干凈，新鮮。
現(xiàn)以較佳實施例結(jié)合附圖進(jìn)行說明


圖1示本實用新型應(yīng)用實施例示意圖。
圖2是
圖1中尾氣凈化器的外形示意圖。
圖3是圖2的A-A剖截視圖。
圖4是圖3中一個陶瓷接線柱的構(gòu)造詳圖。
本實用新型的汽車尾氣凈化器，由尾氣排氣管和電燃裝置組成，見
圖1、圖2、圖3。
電燃裝置由電熱絲2和接線柱4組成，安裝于汽車尾氣排氣管1內(nèi)，其導(dǎo)線3由安裝于管壁上的接線孔中的兩個接線柱4引出，與汽車電源連接，所述電熱絲及接線柱4與排氣管1的管壁絕緣；實施時所述電熱絲2和接線柱4可以用一組，也可用若干組。
為了在燃燒尾氣時供給空氣，在電熱絲2與排氣口5之間的排氣管1的管壁上開有若干空氣入口孔6。
在較佳實施例中，所述接線柱4由陶瓷材質(zhì)的內(nèi)套41和外套42組成見圖4，該內(nèi)套41和外套42之一有凸臺43，另一有凹槽44，所述凸合、凹槽可為圓形，也可為扁口形，該內(nèi)、外套安裝于排氣管壁的接線孔中，以凸臺43、凹槽44配合而將排氣管1的管壁夾持于內(nèi)套41、外套42之間，所述內(nèi)套41、外套42的中心有通孔，一導(dǎo)電螺栓45從該通孔中穿過用螺母46鎖緊，將內(nèi)、外套緊固，所述電熱絲2兩端各與排氣管1里面的兩個導(dǎo)電螺栓45連接。
實施時，所述汽車尾氣電燃凈化器的構(gòu)造可制作在現(xiàn)有汽車的尾氣排氣管上，見
圖1，也可另外制作一套汽車尾氣電燃凈化器安裝在現(xiàn)有汽車的尾氣排氣管末端。
本實用新型的工作原理是這樣的汽車在行駛過程中，汽油通過化油器和空氣混合形成可燃混合氣，然后進(jìn)入汽缸，經(jīng)過點火使混合氣燃燒。由于這一燃燒過程很短，混合氣不可能完全燃燒，沒有燃燒的氣體會很快排出。這一部分沒有充分燃燒的氣體就是廢氣，造成大氣污染，本實用新型就是利用電燃裝置強行將這一部分沒有充分燃燒的氣體重新完全充分的燒掉，使其凈化。當(dāng)汽車尾氣凈化器安裝在排氣管尾時，發(fā)動機發(fā)動后，電燃裝置接通車上的電瓶，使電熱絲發(fā)紅，成為一個火源。當(dāng)汽車排出的殘留混合氣與空氣再一次混合通過電熱絲時，再一次充分的燃燒，因為混合氣燃燒得越充分越?jīng)]有污染，使其達(dá)到汽車尾氣凈化的目的。通過實驗，汽車在發(fā)動和怠速的情況，因其發(fā)動機混合氣燃燒的最不充分，排出的廢氣在通過電熱絲時往外噴火，這樣在加油站或特殊情況下容易造成火情，所以在凈化器尾部加裝防火罩，該防火罩可采用公知技術(shù)，附圖表示。
權(quán)利要求1.一種汽車尾氣電燃凈化器，由尾氣排氣管和電燃裝置組成，其特征在于a.電燃裝置由電熱絲和接線柱組成，也熱絲安裝于汽車尾氣排氣管內(nèi)，其導(dǎo)線由安裝于管壁上的接線孔中的兩個接線柱引出，與汽車電源連接，所述電熱絲及接線柱與排氣管的管壁絕緣；b.在電熱絲與排氣口之間的排氣管的管壁上開有若干空氣入口孔。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車尾氣電燃凈化器，其特征在于所述接線柱由陶瓷材質(zhì)的內(nèi)套和外套組成，該內(nèi)套和外套之一有凸臺，另一有凹槽，該內(nèi)、外套安裝于排氣管壁的接線孔中，以凸臺、凹槽配合而將排氣管的管壁夾持于內(nèi)、外套之間，所述的內(nèi)、外套的中心有通孔，一導(dǎo)電螺栓從該通孔中穿過，用螺母鎖緊，將內(nèi)、外套緊固，所述電熱絲兩端各與排氣管內(nèi)的兩個導(dǎo)電螺栓連接。
專利摘要一種汽車尾氣電燃凈化器，其凈化裝置為若干電熱絲，安裝于汽車尾氣排氣管內(nèi)，其導(dǎo)線由安裝于管壁上的接線孔中的兩個接線柱引出，與汽車電源連接，所述電熱絲及接線柱與排氣管的管壁絕緣；在電熱絲與排氣口之間的排氣管的管壁上開有若干空氣入口孔；在較佳實施例中，其接線柱由陶瓷材質(zhì)的內(nèi)套和外套組成，用螺栓螺母鎖緊。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、凈化汽車尾氣效果好、保護(hù)環(huán)境、易于推廣等優(yōu)點。
文檔編號F01N3/38GK2260169SQ9621389
公開日1997年8月20日 申請日期1996年6月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月26日
發(fā)明者黃宏軍 申請人:黃宏軍