專利名稱：?jiǎn)胃變蓻_程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一種用于AX100摩托車的單缸兩沖程500mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。
摩托車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械起動(dòng)和電起動(dòng)兩種方式，電起動(dòng)省時(shí)、省力、方便，很受用戶的歡迎，而機(jī)械起動(dòng)既費(fèi)力，操作又不方便，尤其在冬季起動(dòng)更為困難，不適宜老人和婦女使用。目前，大功率、豪華型摩托車都采用電起動(dòng)方式，而小功率、低檔次的摩托車仍采用機(jī)械起動(dòng)方式，如日本鈴木汽車工業(yè)公司生產(chǎn)的Ax100摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械式腳蹬起動(dòng)。隨著科技的發(fā)展和生產(chǎn)水平的提高，用戶希望各種型號(hào)的摩托車均具有電起動(dòng)的功能。
本實(shí)用新型的目的是提供一種既有腳蹬起動(dòng)功能又有電起動(dòng)功能的適用AX100摩托車的單缸兩沖程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括化油器、磁電機(jī)、油泵、傳動(dòng)部件、離合器、起動(dòng)電機(jī)、超越離合器和曲軸部件，超越離合器包括螺旋花鍵軸、大齒輪、螺旋花鍵軸套、驅(qū)動(dòng)齒輪、伸縮彈簧座罩?；匚粡椈伞跞蛷椥該跞?，其特點(diǎn)是曲軸部件包括曲軸，初級(jí)主動(dòng)齒輪和電起動(dòng)從動(dòng)齒輪，初級(jí)主動(dòng)齒輪套在曲軸上并與之固定，電起動(dòng)從動(dòng)齒輪套在初級(jí)主動(dòng)齒輪的一端并與之固定。起動(dòng)電機(jī)的主軸與超越離合器的大齒輪嚙合，超越離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪與電起動(dòng)從動(dòng)齒輪嚙合。為了減少噪聲，同時(shí)節(jié)省材料，減輕整機(jī)的重量，在電起動(dòng)從動(dòng)齒輪上貼有橡膠塊或在電起動(dòng)從動(dòng)齒輪上均勻地設(shè)有通孔，在通孔內(nèi)塞有輕質(zhì)的橡膠塊，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的電起動(dòng)過程是按下發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)開關(guān)，蓄電池的電流通過起動(dòng)繼電器，使起動(dòng)電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)超越離合器的螺旋花鍵軸旋轉(zhuǎn)，由于起動(dòng)電機(jī)瞬時(shí)的高速高扭矩所產(chǎn)生的沖擊力，使螺旋花鍵軸套沿著螺旋花鍵軸上的螺旋齒由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪被推出并與電起動(dòng)從動(dòng)齒輪相嚙合，與此同時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)孔中的滾柱在離心力的作用下，使驅(qū)動(dòng)齒輪與螺旋花鍵軸套結(jié)合為一體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并通過電起動(dòng)從動(dòng)齒輪和初級(jí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，超越離合器發(fā)生超越，為防止損壞起動(dòng)電機(jī)，起動(dòng)電機(jī)，停止工作，驅(qū)動(dòng)齒輪在回位彈簧的壓力作用下，退出嚙合，回到原始位置，并停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是1、在保持原有腳蹬起動(dòng)的基礎(chǔ)上，又增加了電起動(dòng)方式，兩種起動(dòng)方式同時(shí)存在，互為補(bǔ)充。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布局合理，起動(dòng)可靠，本實(shí)用新型適用于AX100摩托車。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述附圖是本實(shí)用新型的曲軸部件、超越離合器和起動(dòng)電機(jī)配合結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例水實(shí)用新型制作的單缸兩沖程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括化油器、磁電機(jī)、油泵、傳動(dòng)部件、離合器、起動(dòng)電機(jī)、超越離合器和曲軸部件。其中化油器、磁電機(jī)、油泵、傳動(dòng)部件、離合器和起動(dòng)電機(jī)為制式結(jié)構(gòu)。
磁電機(jī)的性能參數(shù)為1、工作轉(zhuǎn)速300～10000轉(zhuǎn)/分。2、照明電壓11.8～18.5伏，轉(zhuǎn)速2500～5000轉(zhuǎn)。3、充電電流1.0-2.5安培，轉(zhuǎn)速4000～5000轉(zhuǎn)，采用多級(jí)繞組增大功率。4、點(diǎn)火時(shí)刻鍵槽中心線相對(duì)定子安裝座正時(shí)標(biāo)記位置17°±2°，轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。
起動(dòng)電機(jī)的性能參數(shù)為
主軸[12]參數(shù)齒數(shù)9模數(shù)0.8壓力角20°變位系數(shù)+0.274蓄電池性能參數(shù)電壓12伏，容量7Ah，長(zhǎng)145mm，寬55mm，高130mm，起動(dòng)繼電器性能參數(shù)
額定電壓DC12V使用電壓范圍DC10～15V額定負(fù)荷電流DC 50A 瞬時(shí)電流DC200A(＞7m8、＜15m8)閉合電壓DC＜85V 釋放壓力DC＜4V勵(lì)磁電流DC0.2±20％A.
超越離合器包括螺旋花鍵軸[1]、大齒輪[2]、螺旋花鍵軸套[3]、驅(qū)動(dòng)齒輪[4]、伸縮彈簧座罩[5]、回位彈簧[6]、擋圈[7]和彈性擋圈[8]。其中大齒輪[2]和驅(qū)動(dòng)齒輪[4]的性能參數(shù)為
超越離合器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速＞2800rpm/min.
曲軸部件包括曲軸[9]、初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]和電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]，初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]套在曲軸[9]上并通過半圓鍵[13]相互固定，電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]套在初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]右端上并相互固定。在電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]上均勻地設(shè)有六個(gè)通孔，通孔上塞有軟質(zhì)橡膠塊[14]。
初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]和電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]的性能參數(shù)為
初級(jí)主動(dòng)齒輪的螺旋角為25°，螺旋方向?yàn)樽笮?br> 起動(dòng)電機(jī)的主軸[12]與超越離合器的大齒輪[2]嚙合，超越離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪[4]與電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]嚙合。
權(quán)利要求1.一種單缸兩沖程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括化油器、磁電機(jī)、油泵、傳動(dòng)部件、離合器、起動(dòng)電機(jī)、超越離合器和曲軸部件，超越離合器包括螺旋花鍵軸[1]、大齒輪[2]、螺旋花鍵軸套[3]、驅(qū)動(dòng)齒輪[4]、伸縮彈簧座罩[5]、同位彈簧[6]、擋圈[7]和彈性擋圈[8]，其特征是1.1、曲軸部件包括曲軸[9]、初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]和電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]，初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]套在曲軸[9]上并與之固定電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]套在初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]的一端并與之固定；1.2、起動(dòng)電機(jī)的主軸[12]與超越離合器的大齒輪[2]嚙合，超越離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪[4]與電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]起動(dòng)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸兩沖程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是大齒輪[2]采用齒數(shù)為43、模數(shù)為0.8、壓力角為20°、變位系數(shù)為-0.274的齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪[4]采用齒數(shù)為14、模數(shù)為1.75、壓力角為20°、變位系數(shù)為+0.35的驅(qū)動(dòng)齒輪，電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]采用齒數(shù)為63、模數(shù)為1.75、壓力角為20°、變位系數(shù)為-0.2199的電起動(dòng)從動(dòng)齒起輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的單缸兩沖程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是初級(jí)主動(dòng)齒輪[10]通過半圓鍵[13]與曲軸[9]固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的單缸兩沖程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。其特征是電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]上貼有橡膠塊[14]或在電起動(dòng)從動(dòng)齒輪[11]上均勻地設(shè)有通孔，通孔內(nèi)塞有橡膠塊[14]。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單缸兩沖程50mm缸徑風(fēng)冷式電起動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，它包括化油器、磁電機(jī)、油泵、傳動(dòng)部件、離合器、起動(dòng)電機(jī)、超越離合器和曲軸部件。其特點(diǎn)是曲軸部件包括曲軸、初級(jí)主動(dòng)齒輪和電起動(dòng)從動(dòng)齒輪，起動(dòng)電機(jī)的主軸與超越離合器的大齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪與電起動(dòng)從動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在保持原有腳蹬起動(dòng)的基礎(chǔ)上又增加了電起動(dòng)功能，提高了摩托車的起動(dòng)性能，該發(fā)動(dòng)機(jī)適用于AX100摩托車。
文檔編號(hào)F02N11/00GK2253402SQ9623247
公開日1997年4月30日 申請(qǐng)日期1996年8月6日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月6日
發(fā)明者歐明慧, 鄭欽, 侯陽, 李錦全, 陳禮瑞 申請(qǐng)人:金城集團(tuán)有限公司