專利名稱：一種汽車發(fā)動機的機殼結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車發(fā)動機的機殼結(jié)構(gòu)的改進，用于汽車發(fā)動機的機油加熱。
在寒冷的季節(jié)里，汽車的發(fā)動是汽車司機非常麻煩的事情。欲使汽車發(fā)動，必須用熱水置于汽車的水箱之內(nèi)，待汽車發(fā)動機的各部件預(yù)熱后，才能很困難地啟動發(fā)動機，其中其內(nèi)的潤滑機油由于氣溫低而變稠是不容易啟動發(fā)動機的主要原因之一。為此，司機必須通過曲柄搖把，用力轉(zhuǎn)動發(fā)動機，待潤滑機油使其各部件潤滑后才能啟動，十分費力費時。
本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種汽車發(fā)動機的機殼結(jié)構(gòu)，通過電加熱使發(fā)動機內(nèi)的潤滑油的油溫迅速提高，使汽車啟動輕便自如。
為了達(dá)到上述的目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，在所述汽車發(fā)動機的機殼底部安置電加熱管和溫度敏感器，電加熱管和溫度敏感器由溫度控制回路控制。
按照上述的技術(shù)方案，所述電加熱管置于機殼底部內(nèi)的機油中，其端頭和所述溫度敏感器固定于機殼底部的外表面，所述的溫度控制回路是溫度恒定的自動控制回路。
由于本實用新型采用在汽車發(fā)動機的機殼底部置有電加熱管，通過電加熱管使?jié)櫥瑱C油的油溫提高，與現(xiàn)有技術(shù)相比，解決了在寒冷季節(jié)汽車發(fā)動難的問題。不僅使發(fā)動機啟動輕便自如，而且使啟動電流減小，延長了電瓶和起動馬達(dá)的使用壽命。起動后，機油迅速進入各潤滑系統(tǒng)，可減少機械磨損，使發(fā)動機一啟動就處于正常運轉(zhuǎn)，因而也延長其使用壽命。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、安裝容易、使用方便、安全可靠的特點。
以下結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的俯視圖；圖3是本實用新型的溫度恒定自動控制原理圖。
參看
圖1和圖2，本實用新型的機殼結(jié)構(gòu)包括發(fā)動機的機殼上部及其底部。在發(fā)動機的機殼底部上安裝電加熱管RW和溫度敏感器HPC。電加熱管RW置于機殼底部內(nèi)的機油中，其端頭和所述的溫度敏感器HPC固定于機殼底部的外表面，電加熱管RW和溫度敏感器HPC與自動恒溫控制回路相接。
參看圖3，圖3是一個自動恒溫的控制回路，它主要是由程序運算放大電路組成的集成塊CA3094A和電位器W、分檔開關(guān)S2、電容器C3、可控硅SCR等串接為時間予值式電路。在回路中分檔開關(guān)可與電阻R1-R4中任一電阻相接，由于電阻R1-R4選用不同的阻值，所以電容器C3的充電時間的長短不同。當(dāng)電容器C3充電完后，集成塊CA3094A即提高了觸發(fā)電流，使可控硅SCR導(dǎo)通，給電加熱管RW供電，電加熱管RW將熱傳入發(fā)動機中的機油中，當(dāng)機油溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值后，溫度敏感器HPC的阻值升高，從而減少給電加熱管RW的供電量，以達(dá)到保溫的目的，這樣發(fā)動機機殼中的機油油溫可始終保持其起動運轉(zhuǎn)時的所需溫度。司機可以任意設(shè)定機油的預(yù)熱時間，在幾個小時后開始加溫，當(dāng)溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值后自動進入保溫狀態(tài)。
當(dāng)然，以上所述的溫度敏感器HPC也可以安裝在與機殼底部相接的其它位置；溫度控制回路也可以采用其它不帶程序運算放大電路的一般控制回路；諸如此類的技術(shù)方案均落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機的機殼結(jié)構(gòu)，它包括所述發(fā)動機的機殼上部及其底部，其特征在于，所述發(fā)動機的機殼底部置有電加熱管(RW)和溫度敏感器(HPC)，電加熱管(RW)和溫度敏感器(HPC)由溫度控制回路控制。
2.按照權(quán)利要求1所述的機殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的電加熱管(RW)置于機殼底部內(nèi)的機油中，其端頭和所述溫度敏感器(HPC)固定于機殼底部的外表面。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的機殼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述溫度控制回路是有程序運算放大電路組成的集成塊(CA3094A)和電位器(W)、分檔開關(guān)(S2)、電容器(C3)、可控硅(SCR)等串接構(gòu)成的時間予值式電路，在電路中分檔開關(guān)(S2)能與阻值不同的電阻(R1-R4)中任一電阻相接，從而完成自動恒溫控制的功能。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機的機殼結(jié)構(gòu),適用于汽車發(fā)動機的機油加熱。它包括發(fā)動機的機殼上部及其底部,其結(jié)構(gòu)特點是,在所述發(fā)動機的機殼底部置有電加熱管和溫度敏感器,電加熱管和溫度敏感器由溫度控制回路控制。解決了在寒冷季節(jié)汽車發(fā)動難的問題,減少了啟動電流和機械磨損,可延長電瓶、起動馬達(dá)和發(fā)動機的使用壽命。具有結(jié)構(gòu)合理、安裝容易、使用方便、安全可靠的特點。
文檔編號F02B77/00GK2272056SQ9623604
公開日1998年1月7日 申請日期1996年7月12日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月12日
發(fā)明者薛拴群, 薛利軍 申請人:西安海普實業(yè)有限責(zé)任公司