專利名稱：汽油機(jī)保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型的汽油機(jī)保護(hù)器，用于汽油機(jī)機(jī)油壓力減小報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)的裝置，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置。
目前，有不少車輛在使用中因潤滑油漏完，油道堵塞，機(jī)油泵損壞等原因引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中因無潤滑油而加速磨損并造成部件燒壞，致使事故常有發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)筒單，在潤滑油油壓過低時(shí)，能迅速自動(dòng)切斷燃油供應(yīng)，強(qiáng)制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油機(jī)保護(hù)器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它主要由操作手柄(1)、帶蓋空心螺絲(4)、調(diào)節(jié)彈簧(5)、柱塞(6)、柱塞套筒(9)、報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)、空心螺絲(14)、汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)等組成，其特征在于汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上設(shè)有機(jī)油壓力油道(20)、進(jìn)油道(21)、燃油道(23)和固定孔(19)，柱塞(6)套裝上調(diào)節(jié)彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)內(nèi)，汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)的一端旋擰有帶蓋空心螺絲(4)，汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)的另一端安裝有報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)上套裝有絕緣管(13)，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)的端頭裝有絕緣墊(10)，空心螺絲(14)旋擰在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)旋套有螺母(11)和絕緣墊(10)，操作手柄(1)通過銷子(2)安裝在柱塞(6)上，定位鋼絲(3)通過固定螺絲(16)和墊圈(17)安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上；其特征還在于柱塞(6)上設(shè)有柱塞主油槽(8)和柱塞備用起動(dòng)油孔(7)，柱塞套筒(9)上設(shè)有套筒油孔(22)和燃油孔(18)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，它結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，容易安裝，在潤滑油油壓過低時(shí)，能迅速自動(dòng)切斷燃油供應(yīng)，強(qiáng)制汽油機(jī)即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，能提高汽油機(jī)壽命，防止事故發(fā)生，是一種安全保護(hù)裝置。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明附


圖1為本實(shí)用新型整體外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型整體主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本實(shí)用新型整體縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、操作手柄，2、銷子，3、定位鋼絲，4、帶蓋空心螺絲，5、調(diào)節(jié)彈簧，6、柱塞，7、柱塞備用起動(dòng)油孔，8、柱塞主油槽，9、柱塞套筒，10、絕緣墊，11、螺母，12、報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓，13、絕緣管，14、空心螺絲，15、汽油機(jī)保護(hù)器外殼，16、固定螺絲，17、墊圈，18、燃油孔，19、固定孔，20、機(jī)油壓力油道，21、進(jìn)油道，22、套筒油孔，23、燃油道。
參見附圖，本實(shí)用新型它主要由操作手柄(1)、帶蓋空心螺絲(4)、調(diào)節(jié)彈簧(5)、柱塞(6)、柱塞套筒(9)、報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)、空心螺絲(14)、汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)等組成，其特征在于汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上設(shè)有機(jī)油壓力油道(20)、進(jìn)油道(21)、燃油道(23)和固定孔(19)，柱塞(6)套裝上調(diào)節(jié)彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)內(nèi)，汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)的一端旋擰有帶蓋空心螺絲(4)，汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)的另一端安裝有報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)上套裝有絕緣管(13)，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)的端頭裝有絕緣墊(10)，空心螺絲(14)旋擰在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)旋套有螺母(11)和絕緣墊(10)，操作手柄(1)通過銷子(2)安裝在柱塞(6)上，定位鋼絲(3)通過固定螺絲(16)和墊圈(17)安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上，目的在于定位鋼絲(3)套住操作手柄(1)后使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)；其特征還在于柱塞(6)上設(shè)有柱塞主油槽(8)和柱塞備用起動(dòng)油孔(7)，柱塞套筒(9)上設(shè)有套筒油孔(22)。通過汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上設(shè)有的固定孔(19)，可把它安裝在汽油泵最近的部位，汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上設(shè)有進(jìn)油道(21)、燃油道(23)、機(jī)油壓力油道(20)，進(jìn)油道(21)和燃油道(23)相通，并通過柱塞(6)受到機(jī)油壓力油道(20)內(nèi)油壓大小的控制，柱塞(6)套裝上調(diào)節(jié)彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)內(nèi)，當(dāng)機(jī)油壓力油道(20)內(nèi)油壓正常時(shí)，進(jìn)油道(21)、套筒油孔(22)、柱塞主油槽(8)和燃油孔(18)、燃油道(23)相通，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作，反之，當(dāng)機(jī)油壓力油道(20)內(nèi)油壓過低時(shí)，柱塞(6)被調(diào)節(jié)彈簧(5)推動(dòng)，此時(shí)柱塞主油槽(8)與套筒油孔(22)錯(cuò)開，燃油道(23)被切斷，強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，柱塞(6)頂撞報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)，報(bào)警器報(bào)警。
當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要啟動(dòng)時(shí)，操作手柄(1)轉(zhuǎn)動(dòng)九十度，使得柱塞備用起動(dòng)油孔(7)和套筒油孔(22)接通，燃油道(23)被連通，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)便啟動(dòng)工作，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須把操作手柄(1)扳回原處。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)保護(hù)器，它主要由操作手柄(1)、帶蓋空心螺絲(4)、調(diào)節(jié)彈簧(5)、柱塞(6)、柱塞套筒(9)、報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)、空心螺絲(14)、汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)等組成，其特征在于汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上設(shè)有機(jī)油壓力油道(20)、進(jìn)油道(21)、燃油道(23)和固定孔(19)，柱塞(6)套裝上調(diào)節(jié)彈簧(5)和柱塞套筒(9)后安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)內(nèi)，汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)的一端旋擰有帶蓋空心螺絲(4)，汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)的另一端安裝有報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)上套裝有絕緣管(13)，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)的端頭裝有絕緣墊(10)，空心螺絲(14)旋擰在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上，報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓(12)旋套有螺母(11)和絕緣墊(10)，操作手柄(1)通過銷子(2)安裝在柱塞(6)上，定位鋼絲(3)通過固定螺絲(16)和墊圈(17)安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼(15)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油機(jī)保護(hù)器，其特征還在于柱塞(6)上設(shè)有柱塞主油槽(8)和柱塞備用起動(dòng)油孔(7)，柱塞套筒(9)上設(shè)有套筒油孔(22)和燃油孔(18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)保護(hù)器,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置。主要由操作手柄、調(diào)節(jié)彈簧、柱塞、柱塞套筒、報(bào)警開關(guān)觸點(diǎn)螺栓、汽油機(jī)保護(hù)器外殼等組成,其特征在于汽油機(jī)保護(hù)器外殼上設(shè)有機(jī)油壓力油道、進(jìn)油道、燃油道和固定孔,柱塞套裝上調(diào)節(jié)彈簧和柱塞套筒后安裝在汽油機(jī)保護(hù)器外殼內(nèi)。它結(jié)構(gòu)簡單,在潤滑油油壓過低時(shí),能迅速自動(dòng)切斷燃油供應(yīng),強(qiáng)制汽油機(jī)即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,是一種安全保護(hù)裝置。
文檔編號(hào)F01M1/00GK2297544SQ9720063
公開日1998年11月18日 申請日期1997年1月20日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月20日
發(fā)明者王小虎 申請人:王小虎