專利名稱：一種榫接活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機缸體中使用的活塞配件，具體地講是一種榫接活塞環(huán)。
目前、汽車發(fā)動機缸體中所用的活塞環(huán)，采用環(huán)體兩端以一平面對合環(huán)圍而成的結(jié)構(gòu)。這種活塞環(huán)隨活塞在缸體內(nèi)腔往復(fù)滑移使用，環(huán)體端面對合處易形成間隙，從而導(dǎo)致燃料油燃燒不充分、汽車排放尾氣中有害成份高；這種活塞環(huán)外圓尺寸固定、與缸體滑動磨損，配合精度降低亦構(gòu)成氣密性不佳，故須經(jīng)常更換，成為現(xiàn)有技術(shù)的嚴(yán)重缺欠。
本實用新型的目的在于克服上述之弊端，提供一種以環(huán)體一端的環(huán)頂凸榫與另一端的環(huán)底凹缺搭接匹配環(huán)圍而成的榫接活塞環(huán)，從而實現(xiàn)環(huán)體搭接處形成兩組對合面及一組貼合面，使之密封性提高，并具有隨同環(huán)外圓不斷磨損、環(huán)體可依靠自身張力外漲補償，延長使用壽命的技術(shù)效果。
本實用新型的任務(wù)是按照下述技術(shù)方案實現(xiàn)的。
這種榫接活塞環(huán)，是由環(huán)體兩端搭接環(huán)圍而成的，其結(jié)構(gòu)特點在于采用環(huán)體一端以環(huán)頂凸榫與另一端環(huán)底凹缺搭接匹配環(huán)圍而成環(huán)的結(jié)構(gòu)；其環(huán)頂凸榫的榫長為2.0±0.01mm，環(huán)頂凸榫與環(huán)底凹缺貼合的間隙在0.01mm。
本實用新型的
圖1是該榫接活塞環(huán)之主視圖；圖2是該榫接活塞環(huán)之側(cè)視圖；圖3是環(huán)體榫接部位局部放大圖。
圖中1、環(huán)體 2、環(huán)頂凸榫 3、環(huán)底凹缺 4、對合面 5、貼合面本實用新型將結(jié)合附圖用實施例做進一步說明這種榫接活塞環(huán)如附圖1至3所示，是由環(huán)體1兩端搭接環(huán)圍而成的，其具體結(jié)構(gòu)是環(huán)體1以一端的環(huán)頂凸榫2與另一端的環(huán)底凹缺3相搭接匹配環(huán)圍成活塞環(huán)。其優(yōu)選的環(huán)頂凸榫2之榫長為2.0±0.01mm，環(huán)頂凸榫2與環(huán)底凹缺的貼合面5之最佳間隙量在0.01mm。這種榫接活塞環(huán)在其環(huán)體1搭接處形成有兩組對合面4間又有一組貼合面5的獨特結(jié)構(gòu)。
這種榫接活塞環(huán)在套裝于活塞環(huán)形凹槽中裝機使用時，由于環(huán)體1搭接處構(gòu)成折曲的對接縫與貼合縫，從而有別于普通活塞環(huán)采用環(huán)體兩端平面對合單一對合縫的結(jié)構(gòu)。其改善汽車尾氣排放污染的效果十分顯著。在已行駛十萬公里的BT212車的發(fā)動機缸體活塞上，按裝本實用新型之榫接活塞環(huán)，進行2萬公里行車使用實驗，百公里耗油量控制在10-11升的條件下，其尾氣排放一氧化碳量降低了23％，碳化氫降低了50％，降低尾氣污染的效果十分明顯。
本實用新型之榫接活塞環(huán)與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其優(yōu)點是密封性顯著提高、導(dǎo)致汽車尾氣中有害成份大幅度降低，有益于環(huán)境保護；
榫接結(jié)構(gòu)使活塞環(huán)又具有自行外漲補償外圓磨損的功能，提高了活塞環(huán)的使用壽命；有益于降低汽車耗油量、對延長發(fā)動機使用壽命具有積極的作用。
權(quán)利要求1.一種由環(huán)體兩端搭接環(huán)圍而成的榫接活塞環(huán)，其特征在于環(huán)體一端的環(huán)頂凸榫與另一端之環(huán)底凹缺搭接匹配環(huán)圍成環(huán)。
2.按照權(quán)利要求1所述之榫接活塞環(huán)，其特征在于環(huán)頂凸榫的榫長為2.0±0.01mm，環(huán)頂凸榫與環(huán)底凹缺貼合面之間隙在0.01mm。
專利摘要本實用新型提供一種汽車發(fā)動機缸體中使用的榫接活塞環(huán)。該環(huán)是以環(huán)體一端的環(huán)頂凸榫與另一端的環(huán)底凹缺搭接匹配環(huán)圍而成的,環(huán)體搭接處形成兩組對合面間又有一組貼合面的曲折環(huán)縫之結(jié)構(gòu)。其優(yōu)選的環(huán)頂凸榫長度為2.0±0.01mm、環(huán)頂凸榫與環(huán)底凹缺貼合面的最佳間隙在0.01mm該種活塞環(huán)密封性好、耐磨性好、配機使用,明顯地降低了汽車尾氣中的有害成分、降低耗油量、有益延長發(fā)動機使用壽命。
文檔編號F02F5/00GK2297551SQ9720084
公開日1998年11月18日 申請日期1997年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月24日
發(fā)明者王進武 申請人:王進武