專利名稱：帶催化劑的排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在消聲器內(nèi)涂覆著催化劑的排氣裝置。
在日本專利公報(bào)特開平6-10658號(hào)中，提示了一種排氣裝置。該排氣裝置中，消聲器與從發(fā)動(dòng)機(jī)伸出的排氣管連接，在該消聲器中配設(shè)著一端與排氣管連接并向排氣流出方向擴(kuò)徑的擴(kuò)徑管，在排氣管與擴(kuò)徑管的連接部之間夾設(shè)著催化劑裝置。
在日本實(shí)用新型公報(bào)實(shí)開平4-27108號(hào)中，揭示了一種排氣裝置，該排氣裝置中，擴(kuò)徑管配設(shè)在消聲器內(nèi)，在該擴(kuò)徑管的后端部串聯(lián)連接著收容催化劑的圓筒形部件。
在日本專利公報(bào)特開昭54-118912號(hào)中，揭示了一種排氣裝置，該排氣裝置中，排氣管內(nèi)插于消聲器內(nèi)，在排氣管的上流側(cè)，串聯(lián)連接著由布狀催化劑形成的筒形構(gòu)件。
在實(shí)開平2-87922號(hào)中，揭示了一種排氣裝置，該排氣裝置中，在從發(fā)動(dòng)機(jī)伸出的排氣管的后端部，連接著擴(kuò)徑管，該擴(kuò)徑管的后端部伸出到消聲器內(nèi)，將消聲器內(nèi)劃分為由連通管相互連通的3室，使這些排氣管、擴(kuò)徑管、消聲器外板的各內(nèi)周面、連通管、尾管及隔壁的整個(gè)表面涂覆催化劑。
如特開平6-10658號(hào)、實(shí)開平4-27108號(hào)和特開昭5 4-118912號(hào)中，是把分開的催化劑裝置與擴(kuò)徑管串聯(lián)配置，由于這些消聲器內(nèi)插構(gòu)件的總共尺寸較長，所以消聲器也要加長，而且，這種催化劑裝置通常構(gòu)成為蜂窩狀，其重量也大，所以不利于排氣裝置的小型化。
另外，在小型摩托車等的小型車輛用消聲器中，消聲器的長度受到限制，配設(shè)催化劑裝置時(shí)，不容易確保能達(dá)到規(guī)定凈化目標(biāo)所需的表面積，其設(shè)計(jì)相當(dāng)困難。
通過把催化劑裝置與排氣管、擴(kuò)徑管等排氣系統(tǒng)串聯(lián)配置，雖然可以提高凈化效率，但是容易產(chǎn)生對排氣脈動(dòng)的影響，所以，為了不引起發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出降低，在設(shè)計(jì)上更為困難。
在催化劑裝置構(gòu)成為蜂窩狀時(shí)，由于重量大，所以擴(kuò)徑管的安裝部也大型化，尤其是懸臂支承催化劑裝置更加困難。并且，由于容易產(chǎn)生對排氣脈動(dòng)的影響，所以，導(dǎo)致了不引起發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低的困難的設(shè)計(jì)。
另外，在特開昭54-118912號(hào)中，是采用多孔性催化劑筒，在該例中，由于是把膨脹后的排氣集中到催化劑筒內(nèi)進(jìn)行凈化，所以凈化效率低，其結(jié)果，導(dǎo)致催化劑筒大型化且提高成本。
在實(shí)開平2-87922號(hào)中，不單獨(dú)設(shè)置催化劑裝置，而是使排氣管、擴(kuò)徑管的內(nèi)周面等直接涂覆催化劑，這樣，對消聲器長度和排氣脈動(dòng)無影響，可以凈化排氣。
但是該例中，從擴(kuò)徑管出來的排氣漸漸地降低排氣溫度，由于與涂覆在下流側(cè)連通管等上的催化劑接觸，所以，隨著往下流側(cè)流動(dòng)，其凈化效率有降低的傾向，其結(jié)果，為了達(dá)到規(guī)定的凈化目標(biāo)，必須在大面積涂覆催化劑，所以，提高了成本。
本發(fā)明是鑒于上述問題而作出的，其目的在于提供一種帶催化劑的排氣裝置，本發(fā)明的排氣裝置備有從發(fā)動(dòng)機(jī)伸出的排氣管、與該排氣管連接的消聲器、配設(shè)在該消聲器內(nèi)且一端與排氣管連通連接的排氣管內(nèi)插部、涂覆在消聲器內(nèi)的催化劑；其特征在于，將上述排氣管內(nèi)插部做成朝著排氣流出方向擴(kuò)大直徑的擴(kuò)徑管；由多孔材料形成為圓筒狀的、表面涂覆催化劑的催化劑筒略同心地插入并支承在上述擴(kuò)徑管內(nèi)。
可以使上述催化劑筒的排氣流出側(cè)端部朝排氣流出方向伸出來，而且比擴(kuò)徑管的排氣流出側(cè)端部要長。
上述催化劑筒可由支承構(gòu)件支承在擴(kuò)徑管內(nèi)側(cè)，并且在催化劑筒與擴(kuò)徑管之間形成排氣的流通路。
上述擴(kuò)徑管的至少一部分內(nèi)外周兩面上涂覆著催化劑。
另外，本發(fā)明的帶催化劑的排氣裝置，備有從發(fā)動(dòng)機(jī)伸出的排氣管、與該排氣管連接的消聲器、配設(shè)在該消聲器內(nèi)且一端與排氣管連通的排氣管內(nèi)插部、涂覆在消聲器內(nèi)的催化劑；使從該排氣管內(nèi)插部流出的排氣朝著設(shè)在消聲器內(nèi)部的膨脹室內(nèi)的排氣管內(nèi)插部周圍膨脹后排出到消聲器外，同時(shí)用催化劑凈化排氣；使排氣管內(nèi)插部的至少一部分的內(nèi)外周兩面涂覆催化劑。
這種情況下，排氣管內(nèi)插部的內(nèi)外周兩面涂覆催化劑的范圍，可以包含排氣管內(nèi)插部中的排氣流入側(cè)端部附近部分和排氣流出側(cè)端部附近部分。
本發(fā)明具有以下效果。
由于多孔性催化劑筒同心地插入在配設(shè)于消聲器內(nèi)的擴(kuò)徑管內(nèi)側(cè)，所以，與單獨(dú)串聯(lián)配置催化劑裝置的現(xiàn)有技術(shù)相比，對消聲器的長度影響小，而且只做成簡單的筒狀，重量輕且支承容易，可實(shí)現(xiàn)排氣裝置的緊湊化。
這時(shí)，由于催化劑筒是凈化擴(kuò)徑管內(nèi)的膨脹前排氣，所以，凈化效率高，而且催化劑筒可做成與擴(kuò)徑管略相同的較長長度，這樣，容易確保為實(shí)現(xiàn)規(guī)定凈化目標(biāo)所需的表面積。
另外，由于擴(kuò)徑管呈擴(kuò)散形，所以，在其內(nèi)部流動(dòng)的排氣往后端部漸漸降低內(nèi)壓，催化劑筒13內(nèi)的排氣容易通過外周部上形成的小孔向外部流出，從而提高凈化效率。
即使象小型摩托車等小型車輛用消聲器那樣長度受限制的情形，也能容易地配設(shè)具有足夠表面積的催化劑，其設(shè)計(jì)也簡單。
如果使催化劑筒的排氣流出側(cè)端部朝著排氣的流出方向伸出來，而且比擴(kuò)徑管的排氣流出側(cè)端部要長。則利用出了擴(kuò)徑管的排氣的膨脹流，可容易地將催化劑筒內(nèi)的排氣從該伸出部流出到外部，所以更進(jìn)一步提高凈化效率。
如果在催化劑筒與擴(kuò)徑管之間確保排氣的流通路，則不容易對排氣脈動(dòng)產(chǎn)生影響，而且不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低，設(shè)計(jì)容易。
如果使擴(kuò)徑管的至少一部分內(nèi)外周兩面涂覆催化劑，則通過擴(kuò)徑管內(nèi)的排氣與內(nèi)周面?zhèn)鹊拇呋瘎┫冉佑|而產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，外周面?zhèn)鹊拇呋瘎┮脖淮藭r(shí)的反應(yīng)熱加熱。
如果從擴(kuò)徑管出來后膨脹的排氣與外周面?zhèn)鹊拇呋瘎┙佑|，則促進(jìn)與外周面?zhèn)却呋瘎?該外周面?zhèn)鹊拇呋瘎┮驯粌?nèi)周面?zhèn)鹊拇呋瘎┑姆磻?yīng)熱加熱)的化學(xué)反應(yīng)，其結(jié)果，從擴(kuò)徑管出來后的排氣盡管排氣溫度漸漸降低，但凈化效率仍提高。
另外，如果使配設(shè)在消聲器內(nèi)且一端與消聲器外的排氣管連通的排氣管內(nèi)插部的至少一部分內(nèi)外周兩面涂覆催化劑，則與上述同樣的理由，以較高溫度通過排氣管內(nèi)插部內(nèi)的排氣與內(nèi)周面?zhèn)鹊拇呋瘎┙佑|，由于利用其反應(yīng)熱提高了外周面?zhèn)鹊拇呋瘎囟龋?，可以用排氣管?nèi)插部的外周面?zhèn)葘呐艢夤軆?nèi)插部流出來的膨脹的排氣有效凈化。
因此，可以在較小范圍內(nèi)涂覆催化劑，相應(yīng)地減少成本。
這種情形時(shí)，如果涂覆催化劑的范圍包含排氣管內(nèi)插部中的排氣流入側(cè)端部附近部分和排氣流出側(cè)端部附近部分，首先，在排氣流入側(cè)端部附近，排氣管內(nèi)插部內(nèi)成為最高溫的排氣與內(nèi)周面?zhèn)鹊拇呋瘎┙佑|，被有效地凈化，同時(shí)該部分被強(qiáng)力加熱。
接著，在排氣流出側(cè)端部附近部分，因排氣流入側(cè)端部附近部分的反應(yīng)熱而保持較高溫的排氣與內(nèi)周面?zhèn)鹊拇呋瘎┙佑|，被有效地凈化，同時(shí)該部分也被反應(yīng)熱加熱。
因此，以較高溫從排氣流入側(cè)端部出來并膨脹的排氣，在排氣管內(nèi)插部的外周面?zhèn)?，先與外周面?zhèn)鹊拇呋瘎?該外周面?zhèn)鹊拇呋瘎┰O(shè)在排氣流出側(cè)端部附近部分的外周面，從內(nèi)側(cè)被加熱)接觸而有效地被凈化，同時(shí)被該反應(yīng)熱再加熱，與排氣流入側(cè)端部附近部分外周面?zhèn)鹊拇呋瘎┙佑|。
這時(shí)，如前所述，該部分的外周面?zhèn)却呋瘎┯捎趶膬?nèi)側(cè)被加熱到相當(dāng)?shù)母邷?，所以，保持著較高溫度的排氣在這里也被有效地凈化。
因此，能使從排氣管內(nèi)插部出來后的排氣保持較長時(shí)間的高溫，并且用排氣管內(nèi)插部外周面的較廣范圍有效地凈化。
圖1是消聲器部分的長度方向全斷面圖。
圖2采用該消聲器的排氣裝置的全斷面圖。
圖3是圖1中3-3剖視放大圖。
圖4是圖1中4-4剖視放大圖。
圖5是催化劑筒局部剖切外觀圖。
圖6是圖5中6-6剖視放大圖。
下面，參照


本發(fā)明的實(shí)施例。圖1是消聲器部分的長度方向全斷面圖。圖2采用消聲器的排氣裝置的全斷面圖。圖3是圖1的3-3剖視放大圖。圖4是圖1的4-4剖視放大圖。圖5是催化劑筒局部剖切外觀圖。圖6是圖5的6-6剖視放大圖。
圖2中，排氣管1的上流側(cè)端部與圖中未示出發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口連接，其下流側(cè)端部與消聲器2的上流側(cè)連接。標(biāo)號(hào)3是往車身上安裝用的撐桿。
在以下的說明中，將排氣管1的下流側(cè)端部稱為后端部，將與其連接的消聲器2的部分稱為前部，將長度方向的相反側(cè)稱為后部。后述的第1及第2擴(kuò)徑管和催化劑筒的各長度方向端部之中，將分別在其內(nèi)部流動(dòng)的排氣的上流側(cè)稱為前端部，將與其相反側(cè)稱為后端部。
如圖1所示，消聲器2的內(nèi)部由隔壁4、5從前往后地分隔成第1膨脹室6、第2膨脹室7、第3膨脹室8。
擴(kuò)徑管沿前后方向地配設(shè)在消聲器2內(nèi)部，呈擴(kuò)散狀地貫通第1膨脹室6至第3膨脹室8。
該擴(kuò)徑管相當(dāng)于本發(fā)明中的排氣管內(nèi)插部，由連續(xù)的第1擴(kuò)徑管10和第2擴(kuò)徑管11構(gòu)成。
第1擴(kuò)徑管10的前端部貫通前蓋12，在此處與排氣管1的后端部連接，其后端部在第2膨脹室7內(nèi)與第2擴(kuò)徑管11的前端部連接。
在第2擴(kuò)徑管11內(nèi)略同心狀地配設(shè)著催化劑筒13，第2擴(kuò)徑管11和催化劑筒13的各后端部在第2膨脹室8內(nèi)于后蓋14附近打開。
第3膨脹室8與第1膨脹室6由連通管15連通，第1膨脹室6與第2膨脹室7由連通管16連通(見圖3)。
第2膨脹室7由后端部貫通后蓋14向外部伸出的尾管17與大氣連通，該尾管17的朝第2膨脹室7內(nèi)開口的端部作為外部排出口18。
標(biāo)號(hào)20是圓筒形消聲器2的外筒，第3膨脹室8內(nèi)側(cè)的吸音材料21由沖孔金屬制的內(nèi)筒22保持著。
在第2擴(kuò)徑管11的外周也安裝著消音器23，在其內(nèi)側(cè)夾裝著吸音材料24，該部分的第2擴(kuò)徑管11的壁面上形成很多小孔25。
前蓋12和后蓋14的各內(nèi)側(cè)也設(shè)置了沖孔金屬制的內(nèi)板26、27，在前蓋12與內(nèi)板26之間以及在端蓋14與內(nèi)板27之間，分別保持著吸音材28、29。
從排氣管1來的排氣，從第1擴(kuò)徑管10進(jìn)入第2擴(kuò)徑管11內(nèi)，再從第2擴(kuò)徑管11及催化劑筒13的各后端部進(jìn)入第3膨脹室8內(nèi)膨脹。
然后，通過連通管15進(jìn)入第1膨脹室6內(nèi)膨脹，再通過連通管16再次在第2膨脹室7內(nèi)膨脹后，從外部排出口18通過尾管17排出到大氣中。
如圖4至圖6所示，撐桿30通過塞焊部31固定在催化劑筒13的前端部外周，通過在其一部分上形成的抵接部32與第2擴(kuò)徑管11的前端部內(nèi)周面抵接而被懸臂地支承著。
催化劑筒13與第2擴(kuò)徑管11之間形成具有足夠大的間隙，該間隙作為流通路33，在第2擴(kuò)徑管11和催化劑筒13的各內(nèi)外周面上涂覆著催化劑34。
催化劑筒13由沖孔金屬形成為筒形，其上有很多小孔35，將周向端部之間焊接，在周圍通過陶瓷鍍層涂覆催化劑34。催化劑34及其涂覆方法采用公知的成分和方法。
撐桿30備有固定部36、彎折部37和抵接部32，固定部36沿著催化劑筒13的前端部外周，通過塞焊部31安裝在催化劑筒13上。
彎折部37是把催化劑筒13周向的固定部36的兩端向催化劑筒13半徑方向外方彎折而成的部分。
抵接部32是把彎折部37的前端沿第2擴(kuò)徑管11的前部內(nèi)周面彎折的部分，形成為與第2擴(kuò)徑管11的內(nèi)周面同樣傾斜的錐狀。
因此，把催化劑筒13從后端部側(cè)插入第2擴(kuò)徑管11內(nèi)時(shí)，抵接部32與第2擴(kuò)徑管11的前端內(nèi)周面密接。
這時(shí)，由于固定部36和抵接部32由彎折部37保持著尺寸為d的間隔，因此在催化劑筒13與第2擴(kuò)徑管11的內(nèi)周面之間形成尺寸為d以上的間隙，該間隙部分作為上述的流通路33(圖4)。
另外，抵接部32通過塞焊由第2擴(kuò)徑管11的前部內(nèi)周面懸臂地支承著(圖未示)。
通過將該部分塞焊，在焊接了抵接部32后，把消音器23從小徑部側(cè)嵌在第2擴(kuò)徑管11的外周面上并焊接。
催化劑筒13的后端部從第2擴(kuò)徑管11的后端部向下流側(cè)伸出尺寸D(圖1)。
在第2擴(kuò)徑管11的內(nèi)外周面、第1膨脹室6內(nèi)的第1擴(kuò)徑管10的內(nèi)周面及第1膨脹室6內(nèi)的外周面也涂覆著同樣的催化劑34。
在第1擴(kuò)徑管10的外周面的貫通隔壁4的部分，通過預(yù)先用遮蔽帶遮蔽而使其不涂覆催化劑，以確保與隔壁4的焊接性。
圖1中的標(biāo)號(hào)38是第1擴(kuò)徑管10中的排氣流入側(cè)端部，標(biāo)號(hào)39是第2擴(kuò)徑管11的排氣流出側(cè)端部。標(biāo)號(hào)13a是催化劑筒13的排氣流出側(cè)端部。
下面，說明本實(shí)施例的作用。圖1中，從排氣管1進(jìn)入第1擴(kuò)徑管10內(nèi)的排氣，在最高溫度狀態(tài)與涂覆于內(nèi)面的催化劑34接觸，被有效地凈化，同時(shí)，第1擴(kuò)徑管10由與高溫排氣的反應(yīng)熱從內(nèi)側(cè)被加熱。
然后，進(jìn)入了第2擴(kuò)徑管11內(nèi)的排氣分成二股，一股進(jìn)入形成在第2擴(kuò)徑管11與催化劑筒13之間的流通路33，另一股進(jìn)入催化劑筒13內(nèi)。
進(jìn)入流通路33內(nèi)的排氣，在第1擴(kuò)徑管10內(nèi)已被加熱，在保持較高溫的狀態(tài)與第2擴(kuò)徑管11的內(nèi)周面及催化劑筒13外周面的催化劑34接觸，被促進(jìn)氧化而凈化。
進(jìn)入催化劑筒13的排氣被催化劑筒13內(nèi)周面的催化劑34凈化，同時(shí)其一部分漸漸地從催化劑13的小孔35到達(dá)外側(cè)，這時(shí)與催化劑34接觸，促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)而被凈化。
這時(shí)，由于第2擴(kuò)徑管11是擴(kuò)散形，在其內(nèi)部流動(dòng)的排氣往后端部漸漸降低內(nèi)壓，催化劑筒13內(nèi)的排氣通過小孔容易向外部流出，所以提高凈化效率。
另外，由于催化劑筒13從第2擴(kuò)徑管11向下流伸出尺寸D，所以，通過催化劑筒13內(nèi)的排氣在該伸出部分，利用從第2擴(kuò)徑管11的后端部出來并膨脹的排氣的膨脹流，容易從小孔35被吸出到外部，所以提高凈化效率。
在第2擴(kuò)徑管11的內(nèi)周面及催化劑筒13的表面，由伴隨被涂覆著的催化劑34的化學(xué)反應(yīng)熱而被加熱成為高溫，并且，通過第2擴(kuò)徑管11和催化劑筒13的排氣也被加熱。
因此，通過了第2擴(kuò)徑管11和催化劑筒13的排氣在第3膨脹室8內(nèi)膨脹，一邊漸漸下降排氣溫度一邊向第1膨脹室6方向流動(dòng)，這時(shí)，與第2擴(kuò)徑管11的外表面接觸，被涂覆在這里的催化劑34進(jìn)一步凈化。
這時(shí)，排氣以及第2擴(kuò)徑管11和催化劑筒13分別被加熱，故可提高凈化效率。
這樣，在第3膨脹室8內(nèi)被凈化了的排氣，進(jìn)入第1膨脹室6時(shí)，在這里與涂覆在第1擴(kuò)徑管10外表面的催化劑34接觸。
這時(shí)，第1擴(kuò)徑管10從內(nèi)側(cè)被加熱而成為足夠的高溫狀態(tài)，并且從第3膨脹室8進(jìn)入的排氣也被第2擴(kuò)徑管11及催化劑筒13的反應(yīng)熱加熱，盡管從第2擴(kuò)徑管11出來后經(jīng)過了較長時(shí)間，但仍保持較高的溫度。
這樣，排氣在靠近外部排出口18附近的第1膨脹室6中也與涂覆在第1擴(kuò)徑管10外表面的催化劑34接觸，被有效且充分凈化后排出外部。
因此，從排氣管1流入的排氣，在消聲器2內(nèi)被高效率地凈化，所以，在催化劑筒13以外，直接涂覆催化劑34的范圍只需第1擴(kuò)徑管10和第2擴(kuò)徑管11即夠，與使隔壁4、5、連通管15、16及尾管17等涂覆催化劑的情形相比，可顯著減少催化劑的表面積，可相應(yīng)地減少成本。
而且，由于催化劑筒13是同心狀地插入第2擴(kuò)徑管11內(nèi)側(cè)的多孔性催化劑筒，與串聯(lián)配置催化劑筒13的現(xiàn)有技術(shù)相比，對消聲器的長度影響減小，而且重量輕，可懸臂地支承在擴(kuò)徑管11上，所以，容易實(shí)現(xiàn)整個(gè)排氣裝置的緊湊化。
這時(shí)，由于催化劑筒13凈化了位于第1擴(kuò)徑管11內(nèi)的膨脹前的排氣，所以，凈化效率高而且可以做成與第1擴(kuò)徑管11略相同的長度，所以，容易確保為實(shí)現(xiàn)規(guī)定凈化目標(biāo)所需的表面積。
另外，即使象小型摩托車等小型車輛用消聲器那樣長度受限制的情形，也能容易地配設(shè)具有足夠表面積的催化劑，其設(shè)計(jì)也簡單。
再者，由于不是將催化劑裝置與單獨(dú)排氣管1或擴(kuò)徑管10、11串聯(lián)配置，而且在催化劑筒13與第2擴(kuò)徑管11之間能確保排氣的流通路33，不容易對排氣脈動(dòng)產(chǎn)生影響，所以，不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率降低，能提高凈化效率，而且設(shè)計(jì)也容易。
本發(fā)明可作出各種變更，例如，也可以把直徑不同的若干個(gè)催化劑筒同心狀地插入配置在第2擴(kuò)徑管11內(nèi)。
也可以省略或部分限定涂覆在擴(kuò)徑管10、11內(nèi)外周面的催化劑34。
反過來，如果能確保足夠的表面積，則也可以省略催化劑筒13，做成為由擴(kuò)徑管10、11內(nèi)外周面直接涂覆催化劑34的構(gòu)造。
這種情況下，也可以至少在包含擴(kuò)徑管10、11的入口側(cè)和出口側(cè)的各附近部分范圍內(nèi)涂覆催化劑。
另外，也可以用排氣管1的往消聲器2內(nèi)延長的部分代替擴(kuò)徑管10、11。
權(quán)利要求
1.一種帶催化劑的排氣裝置，備有從發(fā)動(dòng)機(jī)伸出的排氣管、與該排氣管連接的消聲器、配設(shè)在該消聲器內(nèi)且一端與排氣管連通連接的排氣管內(nèi)插部、以及涂覆在消聲器內(nèi)的催化劑；其特征在于，上述排氣管內(nèi)插部是朝著排氣流出方向擴(kuò)大直徑的擴(kuò)徑管；由多孔材料形成為圓筒狀且表面涂覆有催化劑的催化劑筒略同心地插入并被支承在上述擴(kuò)徑管內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的帶催化劑的排氣裝置，其特征在于，上述催化劑筒的排氣流出側(cè)端部朝排氣流出方向伸出，且比擴(kuò)徑管的排氣流出側(cè)端部伸出得要長。
3.如權(quán)利要求1或2所述的帶催化劑的排氣裝置，其特征在于，上述催化劑筒由支承構(gòu)件支承在擴(kuò)徑管內(nèi)側(cè)，并且在催化劑筒與擴(kuò)徑管之間形成排氣的流通路。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的帶催化劑的排氣裝置，其特征在于，上述擴(kuò)徑管的至少一部分的內(nèi)外周兩面上涂覆著催化劑。
5.一種帶催化劑的排氣裝置，備有從發(fā)動(dòng)機(jī)伸出的排氣管、與該排氣管連接的消聲器、配設(shè)在該消聲器內(nèi)且一端與排氣管連通的排氣管內(nèi)插部、以及涂覆在消聲器內(nèi)的催化劑；使從該排氣管內(nèi)插部流出的排氣朝著設(shè)在消聲器內(nèi)部的膨脹室內(nèi)的排氣管內(nèi)插部周圍膨脹后排出到消聲器外，同時(shí)用催化劑凈化排氣；其特征在于，使排氣管內(nèi)插部的至少一部分的內(nèi)外周兩面涂覆催化劑。
6.如權(quán)利要求5所述的帶催化劑的排氣裝置，其特征在于，排氣管內(nèi)插部的內(nèi)外周兩面涂覆催化劑的范圍，包含排氣管內(nèi)插部中的排氣流入側(cè)端部附近部分和排氣流出側(cè)端部附近部分。
全文摘要
本發(fā)明提供的帶催化劑排氣裝置不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并且凈化效率高地設(shè)置催化劑。本發(fā)明裝置中,將消聲器2內(nèi)分成第1膨脹室6、第2膨脹室7和第3膨脹室8,設(shè)有貫通該3室的第1擴(kuò)徑管10和第2擴(kuò)徑管11。在第2擴(kuò)徑管11內(nèi)設(shè)有沖孔金屬制的催化劑筒13,將其后端部從第2擴(kuò)徑管11伸出。第2擴(kuò)徑管11及催化劑筒13的內(nèi)外周面以及第1擴(kuò)徑管10的外周面涂覆催化劑34。
文檔編號(hào)F01N3/24GK1188843SQ98104008
公開日1998年7月29日 申請日期1998年1月21日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月22日
發(fā)明者大高敏浩, 石川友美, 片山淳, 菅原正 申請人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社