專(zhuān)利名稱(chēng)：無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種無(wú)向風(fēng)道、(口)高溫永能發(fā)電組合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、特別涉及到無(wú)向進(jìn)氣(風(fēng))口、加溫、加速、(壓)喇叭進(jìn)、出管道和壓縮管道綜合利用、而不受氣(風(fēng))壓流變化及地理環(huán)境限制，采用新能(再生能源)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境無(wú)污染的發(fā)電供能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電、機(jī)械設(shè)備體積大成本高、嚴(yán)重的受到自然氣(風(fēng))壓流萬(wàn)千變化的限制，無(wú)法發(fā)揮人工改造的效益同時(shí)受到地理環(huán)境的限制，使人類(lèi)至今無(wú)法對(duì)這寶貴的自然資源進(jìn)行充分的利用并發(fā)揮其應(yīng)有的效益，而人類(lèi)又錯(cuò)誤的采用了各種對(duì)自然生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重破壞和污染的能源如石油、煤炭、核能、地?zé)?、沼氣，天然氣等，制造了燃燒這些有害能源的各種機(jī)械產(chǎn)生了熱功，而這些有害能源同時(shí)產(chǎn)生了各種有害氣體污染了整個(gè)自然界至今已對(duì)人類(lèi)帶來(lái)了嚴(yán)重災(zāi)難，人類(lèi)逐步將自身毀滅，改變這種狀態(tài)已到了刻不容緩的地步。
本發(fā)明的目的是針對(duì)并解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足使自然生態(tài)環(huán)境不再受到污染、給人類(lèi)創(chuàng)造一個(gè)美好的生態(tài)環(huán)境，使熱能達(dá)到國(guó)際環(huán)保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、將熱能成本降低到歷史最低限度，特發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中設(shè)置有無(wú)向氣(風(fēng))進(jìn)口、氣(風(fēng))進(jìn)、出2端設(shè)置有喇叭形通道和定向加速風(fēng)壓機(jī)、電熱加溫帶及若干臺(tái)風(fēng)力發(fā)電單機(jī)組合系統(tǒng)等單項(xiàng)組合部件，并構(gòu)成的整體。
本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的主要技術(shù)方案是由運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的、靜止是相對(duì)的原理在本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有無(wú)向進(jìn)氣(風(fēng))口、在進(jìn)、出氣(風(fēng))頂端段帶設(shè)置有喇叭管道及豎向垂直出氣(風(fēng))通道、在中段發(fā)電機(jī)帶設(shè)置的管道為壓縮管道及設(shè)置有單機(jī)限時(shí)空轉(zhuǎn)傳換飛輪發(fā)功、(機(jī)械能)進(jìn)行循環(huán)利用氣(風(fēng))能等主要技術(shù)設(shè)計(jì)構(gòu)成。為了克服風(fēng)向、風(fēng)力、氣流及地理環(huán)境的限制和約束，本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中設(shè)置有無(wú)向進(jìn)氣(風(fēng))口(1)，同時(shí)為了防止氣(風(fēng))進(jìn)入后從非進(jìn)氣(風(fēng))口泄漏，在各風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)置了氣(風(fēng))壓自動(dòng)張、閉活頁(yè)(29)完全利用進(jìn)氣(風(fēng))壓自動(dòng)張開(kāi)使自然氣(風(fēng))在定向加速風(fēng)壓機(jī)(2)的吸力下進(jìn)入本系統(tǒng)管道(16)流向管道(7)，而進(jìn)入的氣(風(fēng))壓自然將氣(風(fēng))口內(nèi)側(cè)活頁(yè)(29)關(guān)閉非進(jìn)氣(風(fēng))口阻止氣(風(fēng))對(duì)流泄漏、靈活的撐握了氣(風(fēng))的流向使任何方向的氣(風(fēng))能為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)提供無(wú)價(jià)能源達(dá)到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的集中整體供能效益。另外為了在小氣(風(fēng))流的情況下，能使本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)正常運(yùn)行并加大功力和氣(風(fēng))流速，本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在進(jìn)氣(風(fēng))、出氣(風(fēng))道2端設(shè)置了(7)(16)喇叭氣(風(fēng))道、在氣(風(fēng))道(5)前端設(shè)置了電熱加溫帶(3)、還設(shè)置了加速風(fēng)壓機(jī)(2)若干臺(tái)，確保了本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在小氣(風(fēng))壓流整體運(yùn)行正常。本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置的定向加速風(fēng)壓機(jī)(2)、電熱加溫帶(3)的能量由蓄電組合系統(tǒng)(12)供給，能量蓄電組合系統(tǒng)的補(bǔ)充能又由本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)并網(wǎng)變電中心(15)供能進(jìn)行循環(huán)使用，為了充分利用本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))壓縮管道(5)內(nèi)的氣(風(fēng))流能，風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪(4)設(shè)置為A、B2種，在壓縮管道(5)的中段和未端根據(jù)本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型需要設(shè)置了數(shù)量不等的若干臺(tái)大功力(風(fēng)能)發(fā)電機(jī)，其主要用于大、狂自然氣(風(fēng))流進(jìn)入本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)造成正常運(yùn)行的不穩(wěn)定因素，調(diào)節(jié)氣(風(fēng))壓流并增大本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)外總供能的作用，使本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在自然氣(風(fēng))壓流變化的任何情況下都正常運(yùn)行、消除氣(風(fēng))壓流變化的不利波動(dòng)。本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中還設(shè)置了氣(風(fēng))流轉(zhuǎn)換流向的副通道(8)和自動(dòng)雙向截止閥(9)、單機(jī)檢修口(24)、防漏電安全地線(19)、確保了本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的任何單機(jī)組維修和處理故障時(shí)都能正常運(yùn)行而不受干擾。本發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的總體是由若干個(gè)(1)無(wú)向進(jìn)氣(風(fēng))口、2端進(jìn)、出喇叭氣(風(fēng))管道(7)、(16)、電熱加溫帶(3)、若干臺(tái)定向加速風(fēng)壓機(jī)(2)、若干臺(tái)風(fēng)力發(fā)電單機(jī)組(6)、若干臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪(4)A、B該葉輪的形狀葉片數(shù)量及布置為若干種應(yīng)根據(jù)需要選擇。能量蓄電組合系統(tǒng)(12)、壓縮管道(5)，轉(zhuǎn)換氣(風(fēng))流副管道(8)自動(dòng)雙向截止閥(9)、抗干擾地線(19)、并網(wǎng)變電中心(15)避雷裝置(18)風(fēng)葉輪井(34)及其它電器，機(jī)械所需配件組合構(gòu)成。
本發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為2大類(lèi)、(3型號(hào)、1A類(lèi)，2B類(lèi))，小型，中型，大型，本發(fā)明的實(shí)用，新穎，創(chuàng)造，開(kāi)拓性尤為突出，填補(bǔ)了世界熱能工業(yè)史上使用新能(再生能源)不受大自然氣(風(fēng))流大、小變化及地理環(huán)境影響而正常運(yùn)行為人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)、運(yùn)輸、科學(xué)，生活提供永衡能量的空白。本發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)將廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)，科學(xué)，建筑，農(nóng)業(yè)，冶金礦產(chǎn)，鐵路運(yùn)輸，水利，衛(wèi)生，家庭郵電等所需熱能系統(tǒng)。
本發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的物理原理是，采用無(wú)向物質(zhì)氣(風(fēng))以初速度被定向加速風(fēng)壓機(jī)吸進(jìn)無(wú)向氣(風(fēng))口(1)后即瞬時(shí)加速，通過(guò)本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)前端喇叭氣(風(fēng))道(16)的若干臺(tái)定向加速風(fēng)壓機(jī)(2)加速至設(shè)計(jì)的氣(風(fēng))壓流值，進(jìn)入氣(風(fēng))壓縮道(5)及電熱帶(3)繼續(xù)加溫、加速至設(shè)計(jì)值進(jìn)入發(fā)電系統(tǒng)階段，而后進(jìn)入末端擴(kuò)大氣(風(fēng))道(7)通至豎向垂直氣(風(fēng))道加壓沖出外界，豎向氣(風(fēng))道高度根據(jù)所需設(shè)計(jì)而定。其流程是物質(zhì)——運(yùn)動(dòng)——瞬時(shí)加速——壓縮加速(壓)——電熱加溫——發(fā)電機(jī)傳動(dòng)葉輪耗能——若干臺(tái)風(fēng)壓機(jī)補(bǔ)耗加速——若干發(fā)電機(jī)傳動(dòng)葉輪耗能——若干臺(tái)風(fēng)壓機(jī)加速——擴(kuò)大加速——豎向垂直加壓——沖出外界。本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完全是采用大自然氣(風(fēng))新能(無(wú)價(jià)能)的能量永衡機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，在初起動(dòng)該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)機(jī)械時(shí)又需利用原已蓄能量系統(tǒng)加速，加熱升溫所以本系統(tǒng)氣(風(fēng))道結(jié)構(gòu)內(nèi)整體不可能同在瞬刻之間產(chǎn)生均衡的氣(風(fēng))壓流的(風(fēng))能，為了確保本發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)，在初動(dòng)時(shí)若干臺(tái)發(fā)電單機(jī)組能有序的按設(shè)計(jì)要求正常運(yùn)行發(fā)功，又能使氣(風(fēng))壓流按設(shè)計(jì)正常運(yùn)動(dòng)不受阻力影響循環(huán)帶動(dòng)(推動(dòng))若干臺(tái)發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)，特在本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的發(fā)電機(jī)組(4)、(6)設(shè)置了葉輪(4)升級(jí)轉(zhuǎn)換輪(限時(shí)空轉(zhuǎn)傳動(dòng)輪27)，定速轉(zhuǎn)換輪(28)、發(fā)電機(jī)(6)，通過(guò)限時(shí)空轉(zhuǎn)傳動(dòng)帶動(dòng)定速轉(zhuǎn)動(dòng)輪產(chǎn)生機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，進(jìn)行限時(shí)有序的對(duì)氣(風(fēng))循環(huán)利用解決初動(dòng)時(shí)的氣(風(fēng))流量時(shí)間差，使本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的氣(風(fēng))矢量穩(wěn)定一致。(其葉輪大小、形狀、葉片數(shù)量應(yīng)根據(jù)需要而定)本發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用了以上各種物理原理，使今后利用新能(氣、風(fēng))不再受風(fēng)向、氣流大小地理環(huán)境及氣候變化的限制，而靈活利用。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足，使人類(lèi)不再受到能量利用后廢氣排放的污染使自然生態(tài)環(huán)境逐漸清新，為了公開(kāi)清楚的說(shuō)明本項(xiàng)創(chuàng)造開(kāi)拓性的發(fā)明，闡述本發(fā)明的根本內(nèi)涵，本結(jié)構(gòu)產(chǎn)生來(lái)源于對(duì)自然界的觀察，發(fā)現(xiàn)規(guī)律、研究加以綜合利用。本人就是在多年的觀察，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，研究撐握規(guī)律加之對(duì)1+1＝1的“高質(zhì)中華數(shù)理”運(yùn)用發(fā)明了無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，而1+1+1＝1、1+1＝1的“高質(zhì)中華數(shù)理”是自然界物質(zhì)循環(huán)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的體現(xiàn)，是質(zhì)的演變數(shù)，撐握了這項(xiàng)質(zhì)的循環(huán)和表面變化的數(shù)學(xué)綜合利用，將會(huì)給社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造帶來(lái)極大效果以上談到的“高質(zhì)中華數(shù)理”是在本發(fā)明中有著重要關(guān)健作用，因本項(xiàng)“高質(zhì)中華數(shù)理”還涉及到其它即將申報(bào)的幾項(xiàng)重大開(kāi)拓性發(fā)明和偏幅太長(zhǎng)在此不累贅論述，在其它幾項(xiàng)更為重大的發(fā)明申報(bào)后我將在學(xué)術(shù)中詳細(xì)論述并完整系統(tǒng)的進(jìn)行編輯無(wú)私貢獻(xiàn)給人類(lèi)。
本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)管道內(nèi)氣(風(fēng))壓流矢量的運(yùn)算公式(atm+at1)+(at2+at3)+(ats+ata)＝at4-Pa＝at其中1.atm表示標(biāo)準(zhǔn)大氣壓2.at1表示加速矢量3.at2表示升溫矢量4.at3表示壓縮矢量5.ats表示擴(kuò)大流程矢量6.ata表示豎向壓強(qiáng)矢量7.at4表示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道總和工程氣壓矢量8.Pa表示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道發(fā)電機(jī)組循環(huán)使用及其它耗能
9.at表示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道所需正常矢量實(shí)施方式本發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1.裝設(shè)無(wú)向風(fēng)道氣(風(fēng))流進(jìn)口(1)若干個(gè)用于變化萬(wàn)千的氣(風(fēng))流任意進(jìn)入系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道(16)，并在無(wú)向氣(風(fēng))流若干個(gè)進(jìn)氣(風(fēng))口(1)內(nèi)側(cè)上端設(shè)置有利用氣(風(fēng))壓自動(dòng)張開(kāi)或關(guān)閉的活頁(yè)。靈活撐握氣(風(fēng))流的進(jìn)入或關(guān)閉對(duì)流氣(風(fēng))口阻止氣(風(fēng))泄漏，使其順氣(風(fēng))道進(jìn)入流程。
2.在無(wú)向氣(風(fēng))口(1)豎向氣(風(fēng))道(16)處設(shè)置有定向加速風(fēng)壓機(jī)(2)，在平行喇叭氣(風(fēng))道(16)拐角處也設(shè)置有定向加速風(fēng)壓機(jī)(2)其轉(zhuǎn)速和功力應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)總體所需要求計(jì)算而定，一般為200轉(zhuǎn)至500轉(zhuǎn)/s。
3.電熱加溫帶(3)其溫度及長(zhǎng)度(段帶距離)由自動(dòng)控溫裝置根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)所需溫度增加矢量設(shè)計(jì)而定，該發(fā)熱器件用通電快速發(fā)熱(能)的金屬或紅外線晶體管等耐溫發(fā)熱的化學(xué)材料組成。電熱加溫帶氣(風(fēng))道壁由四層組合1層絕緣耐溫材料，云母箔或陶瓷及其它絕緣耐溫材料制成，2層由普通合金結(jié)構(gòu)鋼制成，3層由聚乙烯泡沫及其它耐溫材料制成，外層由鋼筋混凝土建成，為永久性管道建筑。
4.電熱加溫帶(3)的發(fā)熱器和定向加速風(fēng)壓機(jī)(2)的電能由能量蓄電組合系統(tǒng)(12)供給，該能量蓄電組合系統(tǒng)(12)初用前已由外界蓄集能量在正常使用過(guò)程能量蓄電組合系統(tǒng)的能量補(bǔ)充由本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并網(wǎng)變電中心(15)回供。
5.本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的(7)、(16)喇叭氣(風(fēng))道的段距(長(zhǎng)度)及斜度應(yīng)綜合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道內(nèi)設(shè)置的若干個(gè)發(fā)電機(jī)組的矢量所需按運(yùn)算公式計(jì)算設(shè)計(jì)。本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)壓縮氣(風(fēng))道(5)的直徑和段帶(長(zhǎng)度)應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)組的容量和葉輪直徑的大小及單機(jī)組距離(長(zhǎng)度)計(jì)算設(shè)計(jì)而定，現(xiàn)暫設(shè)為單機(jī)距離為50m×壓縮氣(風(fēng))道(5)總?cè)輽C(jī)120臺(tái)＝6000m+假設(shè)電熱加溫帶(3)60m+喇叭相接延伸段30m，合計(jì)為6900m，設(shè)葉輪圓周半徑為420mm，壓縮氣(風(fēng))道(5)內(nèi)空直徑為620mm，葉輪井內(nèi)空高為1220mm，進(jìn)氣(風(fēng))豎向氣(風(fēng))道內(nèi)空為1.6m，平行喇叭氣(風(fēng))道(16)長(zhǎng)5m，喇叭平行氣(風(fēng))道(7)10m，豎向氣(風(fēng))道(7)高70m。轉(zhuǎn)向檢修副氣(風(fēng))道(8)內(nèi)空直徑與主壓縮氣(風(fēng))道相等，長(zhǎng)度2端與主壓縮氣(風(fēng))道連通，并在每臺(tái)發(fā)電機(jī)組順氣(風(fēng))流前方設(shè)置雙向截止換向閥及氣(風(fēng))換向口。供系統(tǒng)結(jié)構(gòu)檢修時(shí)氣(風(fēng))流換道使用。
6.本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的氣(風(fēng))壓縮道(5)的每臺(tái)發(fā)電機(jī)組葉輪上方都設(shè)有檢修孔，檢修孔蓋為羅桿絲旋合、管道檢修孔口留有鋼質(zhì)止口。除電熱加溫帶、氣(風(fēng))道為4層組合，本系統(tǒng)(16)、(5)、(7)氣(風(fēng))道和氣(風(fēng))口(1)、及進(jìn)氣口雨蓋(17)均為雙層組合、內(nèi)層為普通低合金結(jié)構(gòu)鋼或其它金屬材料，外層為鋼筋混凝土永久性結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣(風(fēng))口和出氣(風(fēng))口設(shè)置的避雷器(18)、(26)及安全地線(19)均與金屬壁連接，安全地線埋入地下。
7.單機(jī)發(fā)電系統(tǒng)由葉輪原動(dòng)力(4)、升級(jí)變速轉(zhuǎn)換輪(限時(shí)空轉(zhuǎn)傳動(dòng)輪27)、定速轉(zhuǎn)換傳動(dòng)輪(28)的機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(6)發(fā)功送至本系統(tǒng)的并網(wǎng)變電中心。
本發(fā)明的無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示

圖1是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)側(cè)面剖視圖；圖2是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)平面剖視圖及總體布置圖；圖3是矢量(能量)轉(zhuǎn)換流程示意圖；圖4是本系統(tǒng)無(wú)向進(jìn)氣(風(fēng))口剖視及布置圖；圖5是壓縮電熱加溫帶管道剖視圖；圖6是壓縮管道和葉輪井、檢修口剖視圖；圖7是單機(jī)發(fā)電系統(tǒng)組合功能流程圖；圖8是A類(lèi)發(fā)電機(jī)葉輪及功能傳送圖；圖9是本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)A類(lèi)發(fā)電機(jī)風(fēng)葉系統(tǒng)正面及轉(zhuǎn)換輪布置圖；圖10是B類(lèi)發(fā)電機(jī)葉輪及功能傳送、轉(zhuǎn)換圖；圖11是本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)B類(lèi)發(fā)電機(jī)風(fēng)葉正面示意圖。
各圖面符號(hào)1.無(wú)向氣(風(fēng))口，用于無(wú)向氣(風(fēng))的有效進(jìn)入不受方向的影響。2.定向加速風(fēng)壓機(jī)由本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的能量蓄電組合系統(tǒng)供能，增加本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)氣(風(fēng))壓流。3.電熱加溫帶由本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的能量蓄電組合系統(tǒng)供能作用于提高本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)氣(風(fēng))流溫(升溫)。4.發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中的風(fēng)葉輪，用于采用本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的氣(風(fēng))能產(chǎn)生機(jī)械能作用于帶動(dòng)發(fā)電機(jī)整個(gè)組合系統(tǒng)發(fā)功的機(jī)械，并可增大本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的氣(風(fēng))壓流，提高了再生能源(風(fēng)能)循環(huán)利用的效果。5.本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的氣(風(fēng))壓縮通道，其中包括發(fā)電機(jī)風(fēng)葉井和檢修口等是本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))能的主通道，貫通整個(gè)發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)與進(jìn)、出、氣(風(fēng))道連為一體。并設(shè)有通向副風(fēng)道的氣(風(fēng))口及雙向換向截止閥，是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))能再生能源循環(huán)永衡利用的主要通道。6.發(fā)電機(jī)，是通過(guò)風(fēng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行傳功產(chǎn)生電能的主要機(jī)械設(shè)備，其主要是對(duì)外發(fā)功，為各行各業(yè)提供熱能(能量)，本發(fā)明系統(tǒng)由若干臺(tái)發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)構(gòu)成。7.加大喇叭出氣(風(fēng))口，作用于加大本系統(tǒng)主氣(風(fēng))道的氣(風(fēng))流，豎向垂直氣(風(fēng))道的設(shè)置作用于對(duì)本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)增加總體壓流(壓強(qiáng))加大矢量。8.副氣(風(fēng))道作用于在主氣(風(fēng))道中某臺(tái)發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)和加速風(fēng)壓機(jī)等設(shè)備須要維修時(shí)變換某段氣(風(fēng))道使用的氣(風(fēng))道、主要用于氣(風(fēng))更道和設(shè)備檢修。9.雙向換向截止閥、用于主氣(風(fēng))道和副氣(風(fēng))道對(duì)氣(風(fēng))流方向的互換。10.豎向出氣(風(fēng))口，作用于本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道中氣(風(fēng))流的定向和加速加壓。11.定向加速風(fēng)壓機(jī)和電熱加溫的電源線作用于為定向加速風(fēng)壓機(jī)，電熱加溫發(fā)熱器供能量。12.能量蓄電組合系統(tǒng)，為定向加速風(fēng)壓機(jī)、電熱加溫、輸送能量同時(shí)接收變電中心的補(bǔ)給，進(jìn)行循環(huán)使用，是高能蓄電組合系統(tǒng)。13.發(fā)電機(jī)向并網(wǎng)變電中心輸送電源的專(zhuān)用線路。14.變電中心向能量蓄電組合系統(tǒng)補(bǔ)充電能的專(zhuān)用線，其作用是為蓄電組合系統(tǒng)充電。15.本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中若干發(fā)電機(jī)組能量并網(wǎng)變電中心，作用于本發(fā)明系統(tǒng)內(nèi)的若干臺(tái)發(fā)電機(jī)組所發(fā)電源(能量)全部并網(wǎng)和變壓向外輸送產(chǎn)生效果達(dá)到目的的中樞系統(tǒng)。16.喇叭氣(風(fēng))道，作用于將進(jìn)入的氣(風(fēng))源源不斷的送進(jìn)主壓縮氣(風(fēng))道，其主要與加速風(fēng)壓機(jī)配合增加氣(風(fēng))壓流使氣(風(fēng))流加速進(jìn)入主壓縮氣(風(fēng))道。17.雨蓋、(氣、風(fēng)口頂)，作用于防止雨、雪、冰雹進(jìn)入氣(風(fēng))道和防止氣(風(fēng))流的向外泄漏。18.進(jìn)氣口避雷針，防止本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)遭到雷擊破壞。19.抗干擾、漏電安全地線，作用于總體結(jié)構(gòu)的抗干擾、避雷，檢修安全。20.保溫層，作用于保護(hù)電熱加溫帶溫度向外泄漏。21.發(fā)熱系統(tǒng)作用于利用電源發(fā)熱提高氣(風(fēng))溫度。22.鋼質(zhì)和鋼筋混凝土氣(風(fēng))道壁，作用于抗壓、防旋風(fēng)沖擊的永久性建筑。23.檢修口鋼質(zhì)止口，作用于將該口與口蓋用羅桿緊固，防止運(yùn)行時(shí)氣(風(fēng))泄漏降低功效。24.檢修孔，作用于維修、檢修人員出入。25.發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)風(fēng)葉和轉(zhuǎn)動(dòng)傳換輪軸孔，作用于傳動(dòng)軸穿過(guò)氣(風(fēng))道壁與發(fā)電機(jī)串連發(fā)功。26.出口避雷針，作用于防止本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)遭到雷擊破壞。27.限時(shí)空轉(zhuǎn)傳動(dòng)轉(zhuǎn)換輪，作用于在初動(dòng)時(shí)進(jìn)行限時(shí)空轉(zhuǎn)，并在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速立即傳功給定速發(fā)功輪。28.定速轉(zhuǎn)換輪，作用于在初動(dòng)時(shí)因程序過(guò)程氣(風(fēng))流速存在時(shí)差，為解決該矛盾和向發(fā)電機(jī)輸送能量。該輪在限時(shí)輪達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)立即與限時(shí)輪扣合向發(fā)電機(jī)發(fā)功。29.氣(風(fēng))壓自動(dòng)張、閉活頁(yè)，其作用于利用進(jìn)入氣(風(fēng))口的氣(風(fēng))自動(dòng)關(guān)閉其它非進(jìn)氣(風(fēng))口有效防止氣(風(fēng))流向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)外泄。30.本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)壓縮氣(風(fēng))道壁。31.本系統(tǒng)A類(lèi)結(jié)構(gòu)的抗旋風(fēng)十字三角形加固架。32.防旋風(fēng)使發(fā)電機(jī)三角形風(fēng)葉扭曲變形的互拉加強(qiáng)筋。33.本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)A類(lèi)、發(fā)電機(jī)葉輪、傳動(dòng)機(jī)座。34.發(fā)電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)葉輪井，是為本系統(tǒng)其作用于葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)功減小總通道的體積，使氣(風(fēng))能有效得到壓縮和加大檢修操作范圍，有效的節(jié)約建設(shè)(筑)成本(投資)設(shè)置的。
權(quán)利要求
1.一種無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是采用耐溫、絕緣、保溫、發(fā)熱、金屬、混凝土、化學(xué)等材料和蓄電、機(jī)械、電器利用新能組合設(shè)計(jì)的A類(lèi)、B類(lèi)、大型、中型、小型的永能發(fā)電系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)，其特征在于利用無(wú)向、無(wú)大、小氣(風(fēng))、永久運(yùn)行產(chǎn)生能量，而設(shè)置有無(wú)向氣(風(fēng))進(jìn)口、氣(風(fēng))壓自動(dòng)張、閉活頁(yè)、進(jìn)、出氣(風(fēng))道二端為喇叭形、若干臺(tái)發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)段為氣(風(fēng))壓縮道、氣體壓縮道分主、副2道、2道在每臺(tái)發(fā)電機(jī)組合系統(tǒng)前端設(shè)有氣(風(fēng))變道口和雙向自動(dòng)氣(風(fēng))轉(zhuǎn)換截止閥、主氣(風(fēng))道與前后喇叭氣(風(fēng))道連為整體、氣(風(fēng))道設(shè)若干臺(tái)定向加速(風(fēng))壓機(jī)、電熱加溫帶設(shè)置發(fā)熱器，能量蓄電組合系統(tǒng)，若干臺(tái)發(fā)電機(jī)有風(fēng)葉輪A類(lèi)為正面受氣(風(fēng))壓流，B類(lèi)為側(cè)向受氣(風(fēng))壓流，限時(shí)空轉(zhuǎn)傳動(dòng)輪，定速扣合發(fā)動(dòng)輪、風(fēng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)檢修井、出氣(風(fēng))口末端設(shè)豎向垂直高聳氣(風(fēng))道，本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的矢量運(yùn)算公式如下(atm+at1)+(at2+at3)+(ats+ata)＝at4-Pa＝at其中1.atm表示標(biāo)準(zhǔn)大氣壓2.at1表示加速矢量3.at2表示加升溫矢量4.at3表示壓縮矢量5.ats表示擴(kuò)大流程矢量6.ata表示豎向壓強(qiáng)矢量7.at4表示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道總和工程氣壓矢量8.Pa表示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道發(fā)電機(jī)組循環(huán)使用及其它耗能9.at表示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)氣(風(fēng))道所需正常矢量
2.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)置有無(wú)向氣(風(fēng))口若干個(gè)和進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)有氣(風(fēng))壓自動(dòng)張、閉活頁(yè)。
3.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分2大類(lèi)，設(shè)A、B類(lèi)各設(shè)若干個(gè)風(fēng)葉輪井，A類(lèi)風(fēng)葉輪正面受氣(風(fēng))壓流、B類(lèi)風(fēng)葉輪側(cè)向受氣(風(fēng))壓流。
4.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)有若干臺(tái)定向加速風(fēng)壓機(jī)、電熱加溫帶，發(fā)熱器、能量蓄電系統(tǒng)。
5.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)有進(jìn)出2端喇叭氣(風(fēng))道與壓縮氣(風(fēng))變向主、副氣(風(fēng))道和每臺(tái)發(fā)電機(jī)組風(fēng)葉輪前端設(shè)有互通、變道氣(風(fēng))口及互換雙向自動(dòng)氣(風(fēng))轉(zhuǎn)換截止閥，并連接為整體。
6.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)有豎向垂直高聳氣(風(fēng))道和二端喇叭氣(風(fēng))道、無(wú)向進(jìn)氣(風(fēng))口、主、副壓縮轉(zhuǎn)換氣(風(fēng))道、風(fēng)葉輪傳動(dòng)組合件、葉輪井、定向加速風(fēng)壓機(jī)，電熱加溫帶為整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)有若干臺(tái)發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)結(jié)構(gòu)風(fēng)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)傳功機(jī)械。
8.如權(quán)利要求1所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)風(fēng)葉輪設(shè)有限時(shí)空轉(zhuǎn)傳動(dòng)輪，定速扣合發(fā)功輪。
全文摘要
本發(fā)明無(wú)向風(fēng)道高溫永能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu),是采用一種無(wú)向氣(風(fēng))口使自然界變化萬(wàn)千的無(wú)定向、大、小的氣(風(fēng))自動(dòng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)中加速、加溫、壓縮而為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)若干臺(tái)發(fā)電機(jī)組循環(huán)使用,產(chǎn)生巨大永久性能量的發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)在若干個(gè)無(wú)向進(jìn)風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)置了利用氣(風(fēng))壓自動(dòng)張、閉活頁(yè)。該結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置了定向加速風(fēng)壓機(jī),電熱加溫帶,本發(fā)明將使無(wú)價(jià)新能永久均衡為人類(lèi)服務(wù)逐漸使大自然生態(tài)環(huán)境恢復(fù)平衡,而不受自然界氣候變化影響。
文檔編號(hào)F03D5/00GK1268625SQ99103220
公開(kāi)日2000年10月4日 申請(qǐng)日期1999年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月26日
發(fā)明者鄧百忍, 鄧偉榮 申請(qǐng)人:鄧百忍, 鄧偉榮