專利名稱:自動(dòng)下坡運(yùn)輸發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種向下運(yùn)輸物質(zhì)且?guī)?dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的裝置。
水車的結(jié)構(gòu)眾所周知,水車的轉(zhuǎn)動(dòng)需要?jiǎng)恿?,材質(zhì)較輕,以木制為主,若用水車帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,就存在原始動(dòng)力問題,而水力發(fā)電也已是成熟技術(shù),若擴(kuò)展使用到其他方面就不容易了。
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而設(shè)計(jì)一種向下運(yùn)輸物質(zhì)的發(fā)電裝置。
本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容是由鏈傳動(dòng)部件、調(diào)速器、閘車、支點(diǎn)調(diào)節(jié)器、支架、飛輪、發(fā)電機(jī)、主動(dòng)輪、變速輪即從動(dòng)輪及其調(diào)節(jié)部件組成。鏈傳動(dòng)部件由盛物質(zhì)的鋼鐵制成的斗和雙道鐵軌組成;主動(dòng)輪的軸與鏈傳動(dòng)部件上端的軸為同心軸,主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪,從動(dòng)輪可由多個(gè)組成,并帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),飛輪通過皮帶而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。在調(diào)速器上有閘車,閘車控制飛輪,調(diào)速器由四個(gè)鐵錘和杠桿組成,連成一體,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)它們會(huì)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),把力點(diǎn)抬高,重點(diǎn)閘著飛輪,使飛輪的轉(zhuǎn)速一定,支點(diǎn)調(diào)節(jié)器直接連著控制飛輪的杠桿,起到調(diào)節(jié)飛輪轉(zhuǎn)速的作用,鏈傳動(dòng)部件下端的從動(dòng)輪用螺絲上下調(diào)節(jié),達(dá)到鏈傳動(dòng)的順利進(jìn)行,鏈傳動(dòng)部件的頂端有一物質(zhì)漏斗,以使物質(zhì)通過漏斗進(jìn)入鏈上盛物質(zhì)的斗內(nèi)。
當(dāng)物質(zhì)通過鏈傳動(dòng)部件頂端的漏斗進(jìn)入鏈上盛物質(zhì)的斗內(nèi),物質(zhì)向下的壓力就將使鏈傳動(dòng)起來,從而主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、飛輪也隨著轉(zhuǎn)動(dòng),促使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到發(fā)電的目的。該裝置的上下落差越大,物質(zhì)向下的壓力越大,鏈傳動(dòng),主動(dòng)輪、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速越快,從而使飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速加快,如主動(dòng)輪每分鐘一轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)每分鐘可達(dá)到131250轉(zhuǎn);主動(dòng)輪每分鐘二轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)每分鐘可達(dá)到262500轉(zhuǎn)。
本發(fā)明利用礦石下壓力從上向下川流不息地運(yùn)輸,有了下壓力,故不需動(dòng)力,產(chǎn)生大量動(dòng)力發(fā)電。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)1)不用動(dòng)力,通過物質(zhì)向下運(yùn)送的下壓力產(chǎn)生大量動(dòng)力發(fā)電;2)節(jié)省勞動(dòng)力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;3)結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
圖一為結(jié)構(gòu)圖,圖二為主體圖,圖三為從動(dòng)輪調(diào)節(jié)示意圖。其中1)為鏈傳動(dòng)部件;2)為調(diào)速器;3)為閘車;4)為支點(diǎn)調(diào)節(jié)器;5)為發(fā)電機(jī);6)為從功輪即變速輪;7)為飛輪;8)為鐵錘;9)為杠桿;10)為支架。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)下坡運(yùn)輸發(fā)電裝置,其特征是由鏈傳動(dòng)部件,調(diào)速器、閘車、支點(diǎn)調(diào)節(jié)器、支架、飛輪、發(fā)電機(jī)、主動(dòng)輪、變速輪即從動(dòng)輪及其調(diào)節(jié)部件組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)下坡運(yùn)輸發(fā)電裝置,其特征在于鏈傳動(dòng)部門由盛物質(zhì)的鋼鐵制成的斗和雙道鐵軌組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)下坡運(yùn)輸發(fā)電裝置,其特征在于調(diào)速器由四個(gè)鐵錘和杠桿組成,支點(diǎn)調(diào)節(jié)器也與杠桿連接,均對飛輪轉(zhuǎn)速起控制作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)下坡運(yùn)輸發(fā)電裝置,其特征在于鏈傳動(dòng)部件下端的從動(dòng)輪可上下調(diào)節(jié),以保證鏈傳動(dòng)的順利進(jìn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)下坡運(yùn)輸發(fā)電裝置,其特征在于鏈傳動(dòng)部件頂端的支架上有一漏斗。
全文摘要
一種自動(dòng)下坡運(yùn)輸發(fā)電裝置,由鏈傳動(dòng)、調(diào)速器、閘車、支點(diǎn)調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)、從動(dòng)輪、主動(dòng)輪組成,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,使用方便,既減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,利用向下運(yùn)輸物質(zhì)的下壓力發(fā)電,適宜于廣大礦山采礦運(yùn)輸使用。
文檔編號(hào)F03G3/02GK1300903SQ9912659
公開日2001年6月27日 申請日期1999年12月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月20日
發(fā)明者王家信 申請人:王家信