專(zhuān)利名稱(chēng)：一種使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降低污染排放的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能裝置。
現(xiàn)有的汽車(chē)、摩托車(chē)等各類(lèi)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，都是利用燃油與空氣的混合物在汽缸中進(jìn)行燃燒反應(yīng)，使化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，大都從燃料與空氣的比例及混合程度、汽缸的溫度及分布、與爆炸相關(guān)腔室的縫隙及死角等方面加以改善，但燃油利用率仍不高。而對(duì)于燃燒反應(yīng)必需的氧，未采用特別處理，由于燃燒不充分而產(chǎn)生含有害成份的廢氣，造成一定程度的污染。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒更充分、使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降低污染排放的裝置。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降低污染排放的裝置為一平板狀構(gòu)件，平板狀構(gòu)件上設(shè)有安裝孔、油氣通道孔和總通道孔，所述油氣通道壁上設(shè)有小孔，并經(jīng)小孔與總通道孔連通，在平板狀構(gòu)件的側(cè)面設(shè)有與總通道孔連通的輸入接口。
當(dāng)本實(shí)用新型的輸入接口接臭氧發(fā)生器時(shí)，臭氧通過(guò)輸入接口到總通道孔，再通過(guò)油氣通道壁上小孔進(jìn)入油氣通道孔，從而使臭氧參與發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，由于臭氧的持性，可以使燃油燃燒反應(yīng)更加快速充分，從而達(dá)到節(jié)能目的，降低了污染的排放。
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型平板狀構(gòu)件的主視圖；圖2是
圖1A-A剖視圖。
圖1和圖2所示的本實(shí)用新型是一平板狀構(gòu)件6，其上設(shè)有安裝孔5、油氣通道孔1和總通道孔2，所述油氣通道壁上設(shè)有小孔3，并經(jīng)小孔3與總通道孔2連通，在平板狀構(gòu)件6的側(cè)面設(shè)有與總通道孔2連通的輸入接口4。具體實(shí)施時(shí)，該平板狀構(gòu)件6夾裝在化油器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，用螺釘通過(guò)安裝孔5與化油器、發(fā)動(dòng)機(jī)固定，平板狀構(gòu)件6的外形、安裝孔5和油氣通道孔1均與化油器及發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接面對(duì)應(yīng)相同，其中輸入接口4可以接一臭氧發(fā)生器，該臭氧發(fā)生器采用市售的公知臭氧發(fā)生器。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路與臭氧發(fā)生器同時(shí)接通，臭氧發(fā)生器產(chǎn)生的臭氧便可通過(guò)該平板狀構(gòu)件6的總通道孔2、油氣通道壁上的小孔3再通過(guò)油氣通道孔1進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣通道，和化油器進(jìn)來(lái)的油進(jìn)行混合并參與燃燒，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒反應(yīng)更充分，達(dá)到了節(jié)能的目的，浪費(fèi)現(xiàn)象大為降低，污染排放也降低。因此本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)施，是一節(jié)能型環(huán)保產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降低污染排放的裝置，其特征在于一平板狀構(gòu)件(6)上設(shè)有安裝孔(5)、油氣通道孔(1)和總通道孔(2)，所述油氣通道壁上設(shè)有小孔(3)，并經(jīng)小孔(3)與總通道孔(2)連通，在平板狀構(gòu)件(6)的側(cè)面設(shè)有與總通道孔(2)連通的輸入接口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降低污染排放的裝置，其特征在于所述平板狀構(gòu)件(6)外形、安裝孔(5)和油氣通道孔(1)與化油器及發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)接面對(duì)應(yīng)相同。
專(zhuān)利摘要一種使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降低污染排放的裝置,其為一平板狀構(gòu)件,平板狀構(gòu)件上設(shè)有安裝孔、油氣通道孔和總通道孔,所述油氣通道壁上設(shè)有小孔,并經(jīng)小孔與總通道孔連通,在平板狀構(gòu)件的側(cè)面設(shè)有與總通道孔連通的輸入接口。能使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒更充分、使燃由發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、降低污染排放的裝置。
文檔編號(hào)F02M25/00GK2462094SQ9923023
公開(kāi)日2001年11月28日 申請(qǐng)日期1999年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月9日
發(fā)明者蔣錫成, 許元華 申請(qǐng)人:蔣錫成, 許元華