專利名稱：柴油機車加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柴油機專用配套產(chǎn)品，特別是一種柴油機車加熱器。
柴油機車在我國農(nóng)村是重要的交通運輸工具之一，然而，在冬季柴油機車因溫度低，很難啟動。人們普遍用火烤，這樣做不僅容易損壞機器，而且還有危險，常常給人們帶來很多麻煩。
本實用新型的目的是提供一種柴油機車加熱器，給柴油機車的司機減輕了負擔和麻煩，并且能保護機體，避免危險發(fā)生，天冷時能在短時間內(nèi)將車發(fā)動起來。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括殼體，在殼體內(nèi)裝有熱風管、風機、溫度調(diào)節(jié)器，其特征是將殼體中的風機與溫度調(diào)節(jié)器連接，電位器開關(guān)的一端與溫度調(diào)節(jié)器連接，溫度調(diào)節(jié)器還與電源、保險絲相連接，風機的端口靠管卡連接兩根送風管。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎，工藝簡單，加熱快，受熱均勻，可使柴油機油箱和水箱迅速加熱，冬天里發(fā)動機短時間內(nèi)啟動。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作實施例說明。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是工作原理圖。
由
圖1可知，電源線1接220V交流電源，保險絲2、開關(guān)電位器3和指示燈4安裝在箱體7的傾斜面板上，風機6和電熱絲8用螺釘緊固在熱風管10中，熱風管10用螺釘緊固在兩個支座9上，溫度調(diào)節(jié)器15用螺釘安裝在箱體7的側(cè)壁支架上，送風管12用管卡11固定在熱風管10的出風口端。送風管12的兩根波紋管分別接插到柴油機車的熱風罩13和水箱14的放水閥上，這樣熱風便可以由熱風管中被送入熱風罩13和水箱中，以便進行加熱。
工作原理由圖2可知，當電源接通后，信號燈1HL亮，打開開關(guān)電位器WR，此時，風機MF工作，隨著順時針旋轉(zhuǎn)開關(guān)電位器WR，并通過溫度調(diào)節(jié)器TC的調(diào)節(jié)作用，電熱絲DR開始加溫，即熱風管10中的溫度開始升溫其亦出熱風，與此同時信號燈2HL亮，表示加熱工作開始，加溫終止時，將開關(guān)電位器WR逆時針旋轉(zhuǎn)，從而通過溫度調(diào)節(jié)器TC的調(diào)節(jié)作用使DR逐漸失電停止加熱，2HL亦由亮到滅，最后關(guān)掉開關(guān)電位器WR使電機MF停止運轉(zhuǎn)。
在熱風管內(nèi)由風機和電熱絲的作用產(chǎn)生高溫熱風，并通過二根送風管分別送入柴油機發(fā)動機的水箱中和油箱外的熱風罩中，即對柴油機車發(fā)動機的水箱進行內(nèi)部加熱，而對其油箱進行外部殼體加熱，使這兩個部位在短時間內(nèi)溫度升高，達到發(fā)動柴油機的目的。上述結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生的熱風通過溫度調(diào)節(jié)器及開關(guān)電位器的調(diào)節(jié)和控制，可依據(jù)情況改變輸送熱風的溫度。
權(quán)利要求1.一種柴油機車加熱器，它包括殼體，在殼體內(nèi)裝有熱風管、風機、溫度調(diào)節(jié)器，其特征是將殼體中的風機與溫度調(diào)節(jié)器連接，電位器開關(guān)的一端與溫度調(diào)節(jié)器連接，溫度調(diào)節(jié)器還與電源、保險絲相連接，風機的端口靠管卡連接兩根送風管。
專利摘要一種柴油機車加熱器,它包括殼體,在殼體內(nèi)裝有熱風管、風機、溫度調(diào)節(jié)器,其特征是:將殼體中的風機與溫度調(diào)節(jié)器連接,電位器開關(guān)的一端與溫度調(diào)節(jié)器連接,溫度調(diào)節(jié)器還與電源、保險絲相連接,風機的端口靠管卡連接兩根送風管。本實用新型的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)新穎,工藝簡單,加熱快,受熱均勻,可使油箱水箱迅速加熱,冬天里發(fā)動機短時間內(nèi)啟動。
文檔編號F02M31/02GK2402816SQ99250119
公開日2000年10月25日 申請日期1999年10月28日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月28日
發(fā)明者康加利, 曲冠義 申請人:康加利, 曲冠義