柴油機的氧氣輸入裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于柴油裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柴油機的氧氣輸入裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機需要導(dǎo)入氧氣來進行相關(guān)的工況執(zhí)行，而對于皮帶式柴油機來說也是一樣，將作為繞圓心運行的帶鍵輥的限位塊安裝于主活塞與副活塞中，所述的主活塞同副活塞相互憑借限位室的跨度來分離，所以作為含有液壓開關(guān)的主活塞容器與副活塞容器同樣的就分離，必然的就使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜和繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種柴油機的氧氣輸入裝置，包括附設(shè)活塞組，所述的活塞組安裝有頂部的活塞頂封，以及設(shè)置于活塞組的導(dǎo)入口的封板，而作為包含激活式帶鍵輥的帶鍵輥室設(shè)置于主活塞與副活塞中，主活塞與副活塞在水平方向上并列。所述的主活塞與副活塞都設(shè)置有液壓開關(guān)。有效地避免了使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜和繁瑣的缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種柴油機的氧氣輸入裝置，包括附設(shè)活塞組1，所述的活塞組I安裝有頂部的活塞頂封2，以及設(shè)置于活塞組I的導(dǎo)入口 3的封板4，而作為包含激活式帶鍵輥5的帶鍵輥室6設(shè)置于主活塞7與副活塞8中，主活塞7與副活塞8在水平方向上并列。
[0005]所述的主活塞7與副活塞8都設(shè)置有液壓開關(guān)。
[0006]彼此整體形成。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比通過設(shè)置于活塞組I的導(dǎo)入口 3的封板4，而作為包含激活式帶鍵輥5的帶鍵輥室6設(shè)置于主活塞7與副活塞8中，主活塞7與副活塞8在水平方向上并列。引入活塞組實現(xiàn)了對應(yīng)功能而節(jié)省了元器件。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的柴油機的氧氣輸入裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面通過具體實施例對本發(fā)明做進一步說明:
如圖1所示，柴油機的氧氣輸入裝置，包括附設(shè)活塞組I，所述的活塞組I安裝有頂部的活塞頂封2，以及設(shè)置于活塞組I的導(dǎo)入口 3的封板4，而作為包含激活式帶鍵輥5的帶鍵輥室6設(shè)置于主活塞7與副活塞8中，主活塞7與副活塞8在水平方向上并列。所述的主活塞7與副活塞8都設(shè)置有液壓開關(guān)。
[0009]本發(fā)明的工作原理為通過設(shè)置于活塞組I的導(dǎo)入口 3的封板4，而作為包含激活式帶鍵輥5的帶鍵輥室6設(shè)置于主活塞7與副活塞8中，主活塞7與副活塞8在水平方向上并列。引入活塞組實現(xiàn)了對應(yīng)功能而節(jié)省了元器件。
[0010]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)，在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進等，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機的氧氣輸入裝置，其特征在于包括附設(shè)活塞組(I)，所述的活塞組(I)安裝有頂部的活塞頂封(2)，以及設(shè)置于活塞組(I)的導(dǎo)入口(3)的封板(4)，而作為包含激活式帶鍵輥(5)的帶鍵輥室(6)設(shè)置于主活塞(7)與副活塞(8)中，主活塞(7)與副活塞(8)在水平方向上并列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機的氧氣輸入裝置，其特征在于所述的主活塞(7)與副活塞(8)都設(shè)置有液壓開關(guān)。
【專利摘要】一種柴油機的氧氣輸入裝置，包括附設(shè)活塞組，所述的活塞組安裝有頂部的活塞頂封，以及設(shè)置于活塞組的導(dǎo)入口的封板，而作為包含激活式帶鍵輥的帶鍵輥室設(shè)置于主活塞與副活塞中，主活塞與副活塞在水平方向上并列。所述的主活塞與副活塞都設(shè)置有液壓開關(guān)。有效地避免了使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜和繁瑣的缺陷。
【IPC分類】F02M25-12
【公開號】CN104632472
【申請?zhí)枴緾N201310543939
【發(fā)明人】張立新
【申請人】西安永昌機械動力有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月6日