內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及利用石油和氣體的加熱裝置和汽車及船舶等內(nèi)燃機，涉及一種內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，用于改善根據(jù)提高燃燒效率和扭轉(zhuǎn)力、減少廢氣而極大地節(jié)省燃料的內(nèi)燃機的燃燒效率和保護附著于內(nèi)燃機的電池。
【背景技術(shù)】
[0002]一般地，如汽車、船舶一樣，利用碳?xì)浠衔锘驓怏w的內(nèi)燃機，根據(jù)燃料和凈化的氧及氮等空氣之間發(fā)生的燃燒反應(yīng)進行運轉(zhuǎn)，并且，根據(jù)單位時間內(nèi)使用的燃料和空氣的反應(yīng)進行的多少，而判斷內(nèi)燃機的效率。因此，作為用于節(jié)省燃料的方法，為了提高接近完全燃燒的燃燒效率、提高扭轉(zhuǎn)力、減少廢氣，為此，將催化劑或磁鐵安裝于燃料管或利用激活燃燒所需的空氣的裝置。
[0003]尤其，作為激活空氣的裝置，如注冊專利第10-0783825號及公開專利文獻第10-2010-0093936號中所示，使用細(xì)小電流，借助導(dǎo)體板I單位(線圈部兩端上的第I銅片和第2銅片)和連接有多個導(dǎo)體板I單位的放大器內(nèi)的導(dǎo)體板的振動，促進流入內(nèi)燃機的空氣的電離化，由此，提高燃燒效率，并去除粘在內(nèi)燃機和配管上的碳或垢，而順暢地進行熱循環(huán)和熱傳輸，從而，節(jié)省燃料。
[0004]如上所述的現(xiàn)有燃燒效率提高方法，利用器具而強制注入空氣或使用燃料添加劑等，增強了燃燒效率，但為了順暢地進行熱傳輸，存在了通過物理方法去除碳或垢的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

_5] 本發(fā)明要解決的問題
[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種氣體活性增強裝置，其具有簡單的結(jié)構(gòu)，并提高燃燒效率、提高扭轉(zhuǎn)力、減少廢氣，由此，能夠極大節(jié)省內(nèi)燃機的燃料。
[0007]用于解決問題的技術(shù)手段
[0008]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，對于由電源端子和用于激活氣體的導(dǎo)體板10及放大器30構(gòu)成的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，所述電源端子和導(dǎo)體板之間連接有氣體活性增強裝置20，該氣體活性增強裝置20由頻率共振線圈電源22、局部發(fā)電電源和檢波電路23、功率放大電路
24、功率放大IC27、放大器電源28構(gòu)成，所述導(dǎo)體板10具有線圈部12，該線圈部12兩側(cè)端部電性連接有銅片14，所述銅片14底面由與銅片的標(biāo)準(zhǔn)電極電位值不同的物質(zhì)形成的輔助板16構(gòu)成。
[0009]并且，所述兩側(cè)的銅片14與線圈部12連接的兩側(cè)部位向上彎曲，并且，線圈部12從地面分隔預(yù)定的間距。
[0010]另外，所述銅片14的上面形成有與銅片垂直設(shè)立的銷18、19。
【附圖說明】
[0011]圖1為顯示現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)燃機的燃料燃燒的強化裝置的附圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置的附圖；
[0013]圖3為顯示本發(fā)明內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置進行不同實施狀態(tài)的附圖；
[0014]圖4為顯示在本發(fā)明內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置的氣體活性增強裝置的線路圖；
[0015]圖5和圖5a為顯示本發(fā)明內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置的導(dǎo)體板的附圖；
[0016]圖6和圖7為在本發(fā)明內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置上進行導(dǎo)體板的其它實施例的附圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明
[0018]l、10、10a:導(dǎo)體板 la、12:線圈部
[0019]Ib:導(dǎo)體部14:銅片
[0020]16:輔助板20:氣體活性增強裝置
[0021]22:頻率共振線圈電源 23:局部發(fā)電電源和檢波電路
[0022]24:電力放大電路3、30、30a:放大器
[0023]用于實現(xiàn)本發(fā)明的最佳實施方式
[0024]本發(fā)明為由電源端子和用于激活氣體的導(dǎo)體版及放大器構(gòu)成的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，所述電源端子和導(dǎo)體板之間連接有氣體活性增強裝置，該氣體活性增強裝置由頻率共振線圈電源、局部發(fā)電電源、檢波電路、功率放大電路、功率放大IC、放大器電源構(gòu)成。
【具體實施方式】
[0025]本發(fā)明的優(yōu)選實施例的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，為一種由電源端子和導(dǎo)體板及放大器構(gòu)成的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，所述電源端子和導(dǎo)體板之間形成有氣體活性增強裝置20，該氣體活性增強裝置20，由頻率共振線圈電源22、檢波電路23、局部發(fā)電電源
25、功率放大電路24、功率放大IC27、放大器電源28構(gòu)成。
[0026]對其做如下更具體地說明。
[0027]首先，對于將石油和氣體為燃料使用的內(nèi)燃機，作為配置于用于燃燒的空氣流入通道的燃燒效率改善裝置的一般的方法，如圖1所示，供給電源的電源部2、銅片Ib結(jié)合于線圈部Ia兩側(cè)的導(dǎo)體板I及連接于導(dǎo)體板的放大器3 —起與預(yù)定的電阻4、6和保險絲5連接至電源。
[0028]本發(fā)明的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，為一種在上述現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)上形成有用于激活氣體的氣體活性增強裝置，并提高燃料的燃燒程度，從而，降低燃料費用的結(jié)構(gòu)。
[0029]圖2中如上所述，顯示結(jié)合有用于一般的激活氣體的導(dǎo)體板10和本發(fā)明的氣體活性化裝置20的狀態(tài)。
[0030]在此，電源端子40和導(dǎo)體板10之間電性結(jié)合有氣體活性增強裝置20，并且，形成有放大器30和預(yù)定的電阻44及電位計48和保險絲42。
[0031]所述導(dǎo)體板，如圖5所示，具有由銅、鈦、鉑金、金、銀等材料形成的線圈部12，其兩側(cè)端部電性連接有銅片14，所述銅片14底面附著有由與銅片的標(biāo)準(zhǔn)電極電位值不同的物質(zhì)形成的輔助板16。
[0032]此時，所述輔助板16，為了防止銅片14的振動損失，優(yōu)選地，使用與銅片的材料不同的鋁等材料。
[0033]并且，在所述導(dǎo)體部10通過一般的方法形成有光發(fā)生裝置，該光發(fā)生裝置，起到利用光，使得從線圈及導(dǎo)體部釋放電子的功能，并為了增加從該線圈及導(dǎo)體部釋放的電子的動能及其釋放量，該光發(fā)生裝置可由大量的LED50、52構(gòu)成。此時，所述光發(fā)生裝置的LED52，為了形成光電效應(yīng)，必須使用紫色LED，并且，作為檢查燈，優(yōu)選地，LED50使用紅色LED，并具有用于調(diào)節(jié)所述LED50的振動和調(diào)節(jié)電線連接狀態(tài)的電位計48。
[0034]此時，兩側(cè)的銅片14，如圖5所示，與線圈部12連接的內(nèi)側(cè)部分向上彎曲，并且，線圈部12從地面分隔預(yù)定間距。因此，使空氣流通順暢，從而能夠提高氣體的活性化。
[0035]基于與此相同的目的，在所述銅片14的上面，如圖6、圖7所示，形成有與第I導(dǎo)體部垂直設(shè)立的預(yù)定的銷18、19。
[0036]用于按如上所述激活氣體的導(dǎo)體板10，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)電極電位值相互不同的銅片14和輔助板之間存在電位差，通過連接于電源供給部的電線，電流被施加至銅片14時，銅片上的物質(zhì)發(fā)生電離化，并從銅片釋放電子。并且，通過光發(fā)生部發(fā)生的光適用于線圈部12及銅片14時，在導(dǎo)體板10上發(fā)生光電效應(yīng)。
[0037]根據(jù)如上所述的過程釋放的電子，通過與空氣接觸，促進空氣中的氧、氮等分子的電離化。由此，發(fā)生電離化的震動空氣提高碳?xì)浠衔锖蜌怏w燃料之間的燃燒反應(yīng)效率，并提高內(nèi)燃機的效率。
[0038]另外，本發(fā)明的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置的導(dǎo)體板10，形成有與銅片14垂直設(shè)立的銷18、19，用于外部的空氣經(jīng)過銅片14，而最大化地產(chǎn)生共鳴。
[0039]并且，圖4顯示與所述導(dǎo)體板10連接的氣體活性增強裝置。
[0040]附圖中的氣體活性增強裝置20與上述導(dǎo)體板10連接時，導(dǎo)體板的振幅變化為20倍以上的振幅。
[0041]并且，因電子的振幅擴大，共振、共鳴增多，與氣體活性化裝置未連接在導(dǎo)體板10上時相比較，導(dǎo)體板具有更多的能量。
[0042]為了制造強化的真空空氣，氣體活性增強裝置20增幅接收振動強的AM頻率，并混合于氣體活性增強裝置的電流電路，使氣體活性化導(dǎo)體板10發(fā)生振動，而與空氣中的原子的電子產(chǎn)生共振共鳴，從而，提高燃料的燃燒程度，由此，能夠極大地節(jié)省燃料費用。
[0043]為此，所述氣體活性增強裝置20具有供給直流電源的電源部21和頻率共振線圈電源22，并連接有檢波電路部23和局部電路電源部25。之后，電力放大電路24借助接收電路輸入輸出部26與電力放大IC連接。
[0044]并且，所述電力放大IC27上具有放大器電源28和輸出部29，所述輸出部29，如圖2或圖3所示，與用于激活氣體的導(dǎo)體板10結(jié)合。
[0045]此時，圖3為顯示為了在一個氣體活性增強裝置20上提高氣體活性化，而將導(dǎo)體板10、1a和放大器30、30a結(jié)合為兩級并列的狀態(tài)，并且，根據(jù)該所述導(dǎo)體板和放大器結(jié)合為多級，能夠更大地提尚氣體活性化。
[0046]產(chǎn)業(yè)上可利用性
[0047]根據(jù)本發(fā)明的氣體活性增強裝置20與一般的導(dǎo)體板10連接時，因電子的振幅擴大，使得共振、共鳴增多，而產(chǎn)生更多的能量，并且，在該過程中釋放的電子與空氣接觸而促進空氣中的氧氣、氮等分子的電離化，由此，發(fā)生電離化的震動空氣提高碳?xì)浠衔锖蜌怏w燃料之間的燃燒反應(yīng)效率，并完全燃燒而減少煤煙，并且，防止充電器的硫酸容易固化的現(xiàn)象，而延長其壽命，也大大提高了內(nèi)燃機的效率。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，為由電源端子和用于激活氣體的導(dǎo)體板(10)及放大器(30)構(gòu)成的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，其特征在于， 所述電源端子和所述導(dǎo)體板之間連接有氣體活性增強裝置(20)，該氣體活性增強裝置(20)由頻率共振線圈電源(22)、局部發(fā)電電源和檢波電路(23)、功率放大電路(24)、功率放大IC(27)、放大器電源(28)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，其特征在于， 所述導(dǎo)體板(10)具有線圈部(12)，該線圈部(12)兩側(cè)端部電連接有銅片(14)，所述銅片(14)底面由與銅片的標(biāo)準(zhǔn)電極電位值不同的物質(zhì)形成的輔助板(16)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，其特征在于， 兩側(cè)的銅片(14)的與線圈部(12)連接的內(nèi)側(cè)部位向上彎曲而線圈部(12)從地面隔開預(yù)定的間距。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，其特征在于， 所述銅片(14)的上面形成有與銅片垂直設(shè)立的銷(18、19)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及各種內(nèi)燃機，涉及一種用于通過提高燃燒效率和扭轉(zhuǎn)力，減少廢氣，由此，能夠極大減少燃料的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，對于由電源端子和用于氣體活性的導(dǎo)體板及放大器構(gòu)成的內(nèi)燃機的燃料強化燃燒裝置，所述電源端子和導(dǎo)體板之間連接有氣體活性增強裝置，該氣體活性增強裝置由頻率共振線圈電源、局部發(fā)電電源和檢波電路、功率放大電路、功率放大IC、放大器電源構(gòu)成，所述導(dǎo)體板具有線圈部，該線圈部兩側(cè)端部電性連接有銅片，所述銅片底面由與銅片的標(biāo)準(zhǔn)電極電位值不同的其它物質(zhì)形成的輔助板構(gòu)成。
【IPC分類】F02M27-04, F02M27-00, F02B51-04
【公開號】CN104662279
【申請?zhí)枴緾N201380007150
【發(fā)明人】林閏植, 林志怨, 宮崎哲也
【申請人】林閏植
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月26日
【公告號】US20150013641, WO2015002354A1