一種全鋁水箱及其制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車輛零部件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種車輛冷卻系統(tǒng)，特別是一種全鋁水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]水箱是車輛水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的水套內(nèi)冷卻液所攜帶的多余熱量經(jīng)過(guò)二次熱交換，在外界強(qiáng)制氣流的作用下從高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱交換裝置。隨著車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率的不斷提高，熱負(fù)荷也愈來(lái)愈大，對(duì)冷卻系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高，人們對(duì)包括水箱在內(nèi)的冷卻系統(tǒng)的研究愈加重視，新技術(shù)、新材料不斷涌現(xiàn)，而鋁材作為原材料以及鋁硬釬焊技術(shù)在水箱上的應(yīng)用，在現(xiàn)在行業(yè)中已越來(lái)越普遍。
[0003]目前鋁水箱分為鋁塑式和全鋁式兩種。鋁塑式水箱主要由水箱芯體、塑料水室和橡膠密封墊組成，其核心是水箱芯體。水箱芯體由主片、支撐板、散熱管、散熱帶4部分組成，通過(guò)釬焊技術(shù)將鋁材焊接在一起，再通過(guò)機(jī)械咬邊的方式連接水箱芯體與塑料水室，從而壓縮橡膠密封墊達(dá)到密封的效果，因塑料水室易裂不能維修且不適用于惡劣的工況，故目前局限于小車及路況好的運(yùn)輸車；全鋁式水箱較鋁塑式水箱在結(jié)構(gòu)上復(fù)雜的多，除了具有相同的水箱芯體部件，其區(qū)別之處在于采用了鋁拉伸水室(比塑料水室有更好的耐震性能，且容易修補(bǔ))，除了需要將鋁拉伸水室與水箱芯體需要進(jìn)行組焊，在鋁拉伸水室上還有加水口、進(jìn)出水管和放水開(kāi)關(guān)座等零部件需要焊接，因目前采用的焊接方式都采用鋁氬弧焊，焊縫的密封性(試漏一次交檢合格率在)和外觀一致性差，產(chǎn)品返工現(xiàn)象普遍，故生產(chǎn)效率比較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種外觀一致性好、密封性好的全鋁水箱的制造方法。
[0005]本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種全鋁水箱，包括散熱組件、設(shè)置于散熱組件上端和下端的主片，以及分別與主片連接的水室，其特征在于，所述的主片兩端通過(guò)彎折形成有溝槽，所述的水室端部周向設(shè)置有嵌入溝槽內(nèi)的臺(tái)階，所述的水室側(cè)壁設(shè)有方便連接進(jìn)出水管的進(jìn)出水口，所述的進(jìn)出水口處設(shè)有翻邊，所述的進(jìn)出水管通過(guò)焊接的方式連接于水室的進(jìn)出水口處，所述水室的臺(tái)階通過(guò)焊接的方式嵌入主片的溝槽內(nèi)。
[0006]通過(guò)設(shè)置臺(tái)階與溝槽的配合，以及翻邊與進(jìn)出水管的配合，使得水室與主片、進(jìn)出水管與水室之間的配合間隙能達(dá)到小于0.05_，再通過(guò)釬焊的工藝將焊料填補(bǔ)于該配合間隙，可有效提高本冷卻水箱的密封效果，同時(shí)其外觀一致性高，外形美觀。
[0007]在上述的全鋁水箱中，所述的主片采用復(fù)合鋁板制成，所述的主片雙面均涂覆有焊料。
[0008]在上述的全鋁水箱中，所述的水室上還設(shè)有若干個(gè)向內(nèi)凹陷的加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋起到提高水室強(qiáng)度的作用。
[0009]在上述的全鋁水箱中，所述的散熱組件包括若干個(gè)依次間隔設(shè)置的散熱管和散熱帶。散熱管是焊接在上下水室之間的直管，是冷卻液的通道，當(dāng)空氣吹過(guò)散熱管的外表面時(shí)，從而使管內(nèi)流動(dòng)的冷卻液得到冷卻。散熱管大多采用扁圓形斷面。散熱帶呈波紋狀，在散熱帶上一般開(kāi)有形似百葉窗的縫孔，用來(lái)破壞空氣留在散熱帶表面上的附面層，從而提高散熱能力。
[0010]本發(fā)明的另一目的在于提供一種全鋁水箱的制造方法，其主要包括如下步驟:
[0011]a、將水室上的進(jìn)出水管、加水口、防水開(kāi)關(guān)座裝配到進(jìn)出水口上，通過(guò)焊接進(jìn)行初定位，然后在進(jìn)出水管與水室連接處放置焊料環(huán)；
[0012]b、對(duì)散熱組件進(jìn)行緊固，并在其表面涂覆焊劑，并將焊劑烘干；
[0013]C、在主片兩側(cè)分別涂覆焊劑，并將主片放置于散熱組件上；
[0014]d、將水室的臺(tái)階嵌入主片的溝槽內(nèi)，并將裝配好的水室、主片、散熱組件裝入烘焊夾具，將烘焊夾具放入釬焊爐內(nèi)進(jìn)行預(yù)烘烤；(溫度210?230)
[0015]e、調(diào)節(jié)釬焊爐的溫度至600°C?620°C之間進(jìn)行釬焊。
[0016]在上述的全鋁水箱的制造方法中，所述的步驟a和步驟b順序可調(diào)換。
[0017]在上述的全鋁水箱的制造方法中，所述的焊劑為油漆性焊劑。油漆性焊劑為液狀、有粘性的焊劑，有著方便使用，涂敷后組裝搬運(yùn)時(shí)不易脫落，較之于傳統(tǒng)焊劑使用低濃度也可以得到良好的焊接效果。并且不脫落，不產(chǎn)生粉塵，使室內(nèi)空氣和工作環(huán)境保持干凈的狀態(tài)。
[0018]在上述的全鋁水箱的制造方法中，所述的步驟e中在水箱進(jìn)入釬焊爐之前先在水箱進(jìn)給方向的前端放置廢舊散熱組件進(jìn)行導(dǎo)焊。導(dǎo)焊的作用在于在對(duì)水箱進(jìn)行釬焊之前，先對(duì)廢舊散熱組件進(jìn)行釬焊，使得釬焊爐內(nèi)更快的達(dá)到符合條件的釬焊環(huán)境，如釬焊溫度、保護(hù)氮?dú)鉂舛鹊取?br>[0019]在上述的全鋁水箱的制造方法中，所述的步驟e中，所述的釬焊進(jìn)給速度為0.6m/min ?0.8m/min。
[0020]在上述的全鋁水箱的制造方法中，所述的步驟b中對(duì)散熱組件進(jìn)行緊固的方法為在散熱組件兩邊的支撐板處設(shè)兩個(gè)U型支撐條，并用鐵皮捆扎帶將芯子組件芯寬扎緊到工藝尺寸要求。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本全鋁水箱通過(guò)對(duì)水箱、主片和散熱組件進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使之配合間隙減小，同時(shí)在配合間隙內(nèi)通過(guò)釬焊工藝進(jìn)行填縫，使得本全鋁水箱達(dá)到密封性能好，外形美觀，一致性好，抽檢合格率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本全鋁水箱的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本全鋁水箱中的主片結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是圖2中A-A向剖視圖；
[0025]圖4是本全鋁水箱中水室與進(jìn)出水管的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中，1、散熱組件；11、散熱管；12、散熱帶；2、主片；21、溝槽；3、水室；31、臺(tái)階；32、進(jìn)出水口 ；33、翻邊；34、加強(qiáng)筋；4、進(jìn)出水管。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。
[0028]如圖1至圖4所示，本全鋁水箱，包括散熱組件1、設(shè)置于散熱組件I上端和下端的主片2，以及分別與主片2連接的水室3，主片2兩端通過(guò)彎折形成有溝槽21，水室3端部周向設(shè)置有嵌入溝槽21內(nèi)的臺(tái)階31，水室3側(cè)壁設(shè)有方便連接進(jìn)出水管4的進(jìn)出水口 32，進(jìn)出水口 32處設(shè)有翻邊33，進(jìn)出水管4通過(guò)焊接的方式連接于水室3的進(jìn)出水口 32處，所述水室3的臺(tái)階31通過(guò)焊接的方式嵌入主片2的溝槽21內(nèi)。通過(guò)設(shè)置臺(tái)階31與溝槽21的配合，以及翻邊33與進(jìn)出水管4的