評(píng)估用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 此部分中的陳述僅提供與本發(fā)明有關(guān)的背景信息。因此，這些陳述并不意欲構(gòu)成 對(duì)先前技術(shù)的承認(rèn)。
[0003] 車輛電氣系統(tǒng)包括電機(jī)，例如從能量?jī)?chǔ)存設(shè)備接收電功率并且由來自控制模塊和 其他控制設(shè)備和邏輯電路的信號(hào)控制的電動(dòng)機(jī)和輔助驅(qū)動(dòng)設(shè)備。一個(gè)電路是包括當(dāng)通過點(diǎn) 火開關(guān)啟動(dòng)時(shí)使得內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)。起動(dòng)系統(tǒng)中的故障可 能導(dǎo)致產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)事件的發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 一種用于監(jiān)控起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的方法包括確定與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)事件相關(guān)的起動(dòng)機(jī)電 動(dòng)機(jī)電阻和基于該起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻確定用于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)。確定與起動(dòng)機(jī)電 動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)和發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄起動(dòng)時(shí)間相對(duì)應(yīng)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)?；谄饎?dòng)機(jī)電 動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止/起動(dòng)功能性。
[0005] 本發(fā)明包括以下方案： 1. 一種用于監(jiān)控用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)的電動(dòng)起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的方法，包括： 確定與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)事件相關(guān)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻； 基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻確定用于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)； 確定與起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)和測(cè)量出的發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄起動(dòng)時(shí)間相對(duì)應(yīng)的起動(dòng)機(jī)電 動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)（SOH);以及 基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的SOH來控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止/起動(dòng)功能性。
[0006] 2.如方案1所述的方法，其中基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻確定用于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的 反電動(dòng)勢(shì)包括根據(jù)以下關(guān)系使用起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻來估計(jì)反電動(dòng)勢(shì)：
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于監(jiān)控用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)的電動(dòng)起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的方法，包括： 確定與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)事件相關(guān)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻； 基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻確定用于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)； 確定與起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)和測(cè)量出的發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄起動(dòng)時(shí)間相對(duì)應(yīng)的起動(dòng)機(jī)電 動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)（SOH);以及 基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的SOH來控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止/起動(dòng)功能性。
2. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻確定用于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反 電動(dòng)勢(shì)包括根據(jù)以下關(guān)系使用起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻來估計(jì)反電動(dòng)勢(shì)： 其中Vb⑴是電池電壓，
Ib是電池電流， 是起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻的估計(jì)值， Nspd是起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，以及 Kej是估計(jì)的反電動(dòng)勢(shì)。
3. 如權(quán)利要求2所述的方法，其中用于起動(dòng)事件的估計(jì)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻根據(jù)以下 關(guān)系確定：
其中4是估計(jì)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻， Vmin是起動(dòng)事件期間最小起動(dòng)機(jī)電壓，以及 Ip是起動(dòng)事件期間峰值起動(dòng)機(jī)電流。
4. 如權(quán)利要求2所述的方法，其中使用起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻來估計(jì)反電動(dòng)勢(shì)進(jìn)一步包括 應(yīng)用最小平方估計(jì)例程以收斂至關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)事件期間的電池電流和電池電壓的估計(jì) 的反電動(dòng)勢(shì)。
5. 如權(quán)利要求1所述的方法，其中確定起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的SOH包括基于起動(dòng)/停止功能 可用性SOH和故障檢測(cè)SOH中的最小SOH來確定健康狀態(tài)，所述最小SOH基于額定發(fā)動(dòng)機(jī) 曲柄起動(dòng)時(shí)間與測(cè)量出的發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄起動(dòng)時(shí)間的比率來調(diào)整。
6. 如權(quán)利要求5所述的方法，其中起動(dòng)/停止功能可用性SOH根據(jù)以下關(guān)系確定：
其中心是估計(jì)的反電動(dòng)勢(shì)， 心__是基于關(guān)于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫度T SM調(diào)整的額定起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻調(diào)整的額定反電 動(dòng)勢(shì)， Rrail是額定起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻，以及 貨6是起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻的估計(jì)值。
7. 如權(quán)利要求5所述的方法，其中故障檢測(cè)SOH根據(jù)以下關(guān)系確定：
其中Ke是估計(jì)的反電動(dòng)勢(shì)， IVad^m是關(guān)于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整的額定估計(jì)的反電動(dòng)勢(shì)， 是起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻的估計(jì)值， Radj__是關(guān)于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整的額定起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻。
8. 如權(quán)利要求7所述的方法，其中關(guān)于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整的額定起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電 阻根據(jù)以下關(guān)系確定：
其中Ra(U_M(Tsm)是關(guān)于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫度Tsm調(diào)整的額定起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻， Rm是在額定溫度T ^下的額定起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻，以及 P是基于溫度的電阻系數(shù)。
9. 如權(quán)利要求7所述的方法，其中關(guān)于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整的額定估計(jì)的反電動(dòng)勢(shì) 根據(jù)以下關(guān)系確定：
其中Ke nran是在額定溫度T ^下的額定反電動(dòng)勢(shì)， Kkm(Tsm)是在起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫度Tsm下的額定反電動(dòng)勢(shì)，以及 0是基于溫度的電動(dòng)勢(shì)系數(shù)。
10. -種用于監(jiān)控用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的方法，起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)被配置成執(zhí) 行與自動(dòng)停止和自動(dòng)起動(dòng)動(dòng)作相關(guān)的停止/起動(dòng)功能，所述方法包括： 確定與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)事件相關(guān)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻； 基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻確定用于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)； 確定與起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)、測(cè)量出的發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄起動(dòng)時(shí)間以及起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)溫 度相對(duì)應(yīng)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)（SOH);以及 當(dāng)起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的SOH小于第一閾值SOH時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)停止/起動(dòng)功能停用持續(xù)當(dāng)前的 車輛鑰匙接通周期。
【專利摘要】本發(fā)明公開了評(píng)估用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的方法和裝置。一種用于監(jiān)控起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的方法包括確定與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)事件相關(guān)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻和基于該起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電阻確定用于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)。確定與起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)和發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄起動(dòng)時(shí)間相對(duì)應(yīng)的起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)。基于起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止/起動(dòng)功能性。
【IPC分類】F02N11-10
【公開號(hào)】CN104819085
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510049931
【發(fā)明人】Y.A.古奈姆, M.N.豪威爾
【申請(qǐng)人】通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日
【公告號(hào)】DE102015100971A1, US20150211469