潤滑油自循環(huán)式冷卻塔用水輪機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及冷卻塔用水輪機領(lǐng)域，具體是潤滑油自循環(huán)式冷卻塔用水輪機。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]冷卻塔大量廣泛應(yīng)用于鋼鐵、化工等行業(yè)，水輪機作為水能回收冷卻塔的重要組成部分，一般都自帶減速器。現(xiàn)有水輪機減速器一般采用兩種潤滑方式，一種是采用潤滑油潤滑，水輪機減速器內(nèi)部充滿潤滑油，并需要保證潤滑油液位高于最高為軸承，但一旦出現(xiàn)漏油情況使得油位低于最高位軸承時，減速器就存在缺油狀況，影響水輪機的正常運行；另一種是采用潤滑加潤滑脂潤滑，減速器最上部軸承采用潤滑脂潤滑，下部仍采取潤滑油潤滑，一旦出現(xiàn)少量漏油使得油位低于齒輪，會出現(xiàn)齒輪損壞現(xiàn)象，而且潤滑脂更換工藝復(fù)雜、成本高。因此現(xiàn)有的潤滑方式都存在缺陷使得水能回收冷卻塔水輪機很容易出現(xiàn)潤滑不良而發(fā)生故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供潤滑油自循環(huán)式冷卻塔用水輪機，解決現(xiàn)有冷卻塔用水輪機自帶減速器出現(xiàn)漏油狀況時影響水輪機正常運行的問題。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
潤滑油自循環(huán)式冷卻塔用水輪機，包括蝸殼、設(shè)置于蝸殼內(nèi)的轉(zhuǎn)輪和連接于轉(zhuǎn)輪上的加減速器，減速器包括殼體、設(shè)置于殼體底部與轉(zhuǎn)輪連接的輸入軸和設(shè)置于殼體的頂部與輸入軸連接的輸出軸，所述的減速器殼體內(nèi)下部設(shè)置有油泵，，油泵上連接有輸油管，所述的油泵的出油口與輸油管的底端連接，輸油管的頂端與殼體的頂端連通。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點:可以實現(xiàn)冷卻塔用水輪機的潤滑油不間斷循環(huán)，使減速器軸承和齒輪始終保持潤滑狀態(tài)，且水輪機減速器的散熱和維護較為方便。當(dāng)水輪機減速器有輕度漏油時，水輪機可以再底油為狀態(tài)下仍能正常潤滑，保證了水輪機的正常使用。
【附圖說明】
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[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
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【具體實施方式】
[0011]見圖1，潤滑油自循環(huán)式冷卻塔用水輪機，包括:蝸殼1、設(shè)置于蝸殼I內(nèi)的轉(zhuǎn)輪2和連接于轉(zhuǎn)輪2上的減速器，減速器包括殼體3、設(shè)置于殼體3底部與轉(zhuǎn)輪2連接的輸入軸4、設(shè)置于殼體3的頂部與輸入軸4連接的輸出軸5、設(shè)置于殼體3內(nèi)下部的油泵6和油泵6連接的輸油管7，油泵6的出油口與輸油管7的底端連接，輸油管7的頂端與殼體3的頂部連通。
[0012]本發(fā)明的使用原理:循環(huán)水從水輪機蝸殼I進入水輪機帶動轉(zhuǎn)輪2轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪2帶動出入軸4轉(zhuǎn)動，輸入軸4帶動減速器殼體I內(nèi)部齒輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)動并最終帶動輸出軸5轉(zhuǎn)動，同時油泵6啟動，油泵6驅(qū)動殼體3內(nèi)部潤滑油從輸油管7的底端入口今日輸油管7，沿輸油管7的管路最終依次經(jīng)輸油管7的頂端出口、減速器殼體3的頂端進入減速器殼體3內(nèi)，到達殼體3頂端的潤滑油在重力作用下從減速器的頂部淋下，完成了潤滑油的自循環(huán)過程，使得殼體內(nèi)的軸承和減速器上半部的齒輪一直處于潤滑狀態(tài)，并且只要減速器殼體3內(nèi)部的潤滑油液為超過油泵6，使?jié)櫥湍芙?jīng)油泵6循環(huán)和輸油管7循環(huán)，冷卻塔用水輪機就能保證正常運行。
【主權(quán)項】
1.潤滑油自循環(huán)式冷卻塔用水輪機，包括:蝸殼、設(shè)置于蝸殼內(nèi)的轉(zhuǎn)輪和連接于轉(zhuǎn)輪上的減速器，減速器包括殼體、設(shè)置于殼體底部與轉(zhuǎn)輪連接的輸入軸、設(shè)置于殼體的頂部與輸入軸連接的輸出軸，其特征在于:所述的減速器殼體內(nèi)下部設(shè)置有油泵，油泵上連接有輸油管，所述的油泵的出油口與輸油管的底端連接，輸油管的頂端與殼體的頂部連通。
【專利摘要】本發(fā)明公開了潤滑油自循環(huán)式冷卻塔用水輪機，包括蝸殼、設(shè)置于蝸殼內(nèi)的轉(zhuǎn)輪和連接于轉(zhuǎn)輪上的減速器，減速器包括殼體、設(shè)置于殼體底部與轉(zhuǎn)輪連接的輸入軸、設(shè)置于殼體的頂部與輸入軸連接的輸出軸、設(shè)置于殼體內(nèi)下部的油泵和與油泵連接的輸油管，油泵的出油口與輸油管的底端連接，輸油管的頂端與殼體的頂部連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用和維護方便，通過潤滑油的循環(huán)保證了冷卻塔用水輪機自帶減速器內(nèi)部軸承和齒輪的潤滑狀況，從而保證了冷卻塔用水輪機的正常使用。
【IPC分類】F03B11-00
【公開號】CN104879261
【申請?zhí)枴緾N201510287038
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】安徽瀚洋節(jié)能科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年6月1日