一種新型車用空氣濾清器濾芯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型車用空氣濾清器濾芯，尤其是涉及采用蛭石、電氣石來(lái)制備具有釋放負(fù)離子功能的新型濾芯，屬于汽車制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]過(guò)濾材料用途極為廣泛，主要應(yīng)用于化工、電力、冶金、石油、電子電器、機(jī)械等工業(yè)領(lǐng)域。最常見的有汽車空氣濾清器，用于過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，將空氣中的顆粒物、微粒等機(jī)械雜質(zhì)成分阻擋，防止這些成分進(jìn)入汽油、柴油或機(jī)油中，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。為進(jìn)一步改進(jìn)空氣濾清器，使其不僅能夠機(jī)械過(guò)濾空氣中的有害物質(zhì)，還具備自我產(chǎn)生負(fù)離子功能，生成的負(fù)氧離子能迅速中和空氣中屬于正離子的焦煙粉塵，進(jìn)而提高過(guò)濾除塵的效率。在此，我們研究設(shè)計(jì)了一種新型車用空氣濾清器濾芯，其由蛭石、電氣石、型框及無(wú)紡布或?yàn)V紙制備而成。新型濾芯釋放出的負(fù)離子極易被空氣中的氧分子捕捉結(jié)合成負(fù)氧離子，負(fù)氧離子有極強(qiáng)的吸附能力，可使空氣中的灰塵、花粉、可吸入顆粒物等漂浮物質(zhì)吸附在空氣濾清器濾芯上，從而達(dá)到高效凈化空氣的目的，具有很好的市場(chǎng)前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種新型車用空氣濾清器濾芯，即采用蛭石、電氣石來(lái)制備濾芯，使其具有釋放負(fù)離子的功能，從而達(dá)到高效凈化空氣的效果。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種新型車用空氣濾清器濾芯，設(shè)置在空氣濾清器的空氣入口處，其特征在于，該濾芯是由型框與無(wú)紡布或?yàn)V紙制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。
[0005]所述的型框與無(wú)紡布或?yàn)V紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。
[0006]所述的蛭石與電氣石按體積比55?56: 0.4?0.5混合。
[0007]所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于600-900°C，經(jīng)過(guò)1s膨化而成的膨脹蛭石。
[0008]所述的膨脹蛭石的粒徑為0.5?4mm，所述的電氣石的粒徑為200?6000目。
[0009]所述的型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無(wú)紡布或?yàn)V紙密封型框制成濾袋。
[0010]所述的型框是方形的或蜂窩狀的。
[0011]所述的型框材質(zhì)為塑料或紙漿膜。
[0012]在粉碎電氣石時(shí)粉末粒度要控制在200-6000目之內(nèi)的微細(xì)狀態(tài)，細(xì)度超過(guò)此范圍時(shí)過(guò)于細(xì)致不利于制作過(guò)程，而未達(dá)到該范圍時(shí)粉末過(guò)大會(huì)導(dǎo)致無(wú)法填入膨脹后的蛭石層間影響負(fù)離子的釋放量。膨脹蛭石粒度要控制在0.5-4MM之間，顆粒太小，影響板材的負(fù)離子釋放及調(diào)節(jié)空氣干濕度的功能，顆粒太大，會(huì)降低板材的強(qiáng)度。
[0013]因此在粉碎過(guò)程中控制特定范圍內(nèi)的粒度這一細(xì)節(jié)是工藝的關(guān)鍵。
[0014]電氣石具有釋放負(fù)氧離子的功能，但是純電氣石釋放負(fù)氧離子的量少、速度慢，按照本發(fā)明比例將電氣石與膨脹蛭石混合，膨脹蛭石是一種絕緣體，內(nèi)部有許多微孔，可累計(jì)電荷，形成各種級(jí)別的電位差，“電氣石”是一種結(jié)構(gòu)特殊的極性結(jié)晶體，具有熱電性和壓電性，在受到蛭石形成電場(chǎng)的激發(fā)下及外界溫度的變化的作用下，釋放出大量的負(fù)離子，負(fù)離子被空氣中的氧氣俘獲后，形成了負(fù)氧離子。因此，膨脹蛭石可以提高電氣石釋放負(fù)氧離子的能力，而且因?yàn)轵问休^高的層電荷數(shù)，故具有較高的陽(yáng)離子交換容量和較強(qiáng)的陽(yáng)離子交換吸附能力，可持久釋放負(fù)氧離子。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)易，僅需兩種原料，成本低廉，制備得到的濾芯具有釋放負(fù)離子的功效，凈化空氣能力顯著:蛭石特有的層間結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的吸音效果，能顯著降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為新型車用空氣濾清器濾芯結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0018]圖中標(biāo)記說(shuō)明:
[0019]1-電氣石2-蛭石3-型框4-無(wú)紡布或?yàn)V紙。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]實(shí)施例1
[0022]如圖1?2所示，一種新型車用空氣濾清器濾芯，設(shè)置在空氣濾清器的空氣入口處，該濾芯是由型框3與濾紙4制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石2和電氣石I組成。
[0023]所述的型框與無(wú)紡布或?yàn)V紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無(wú)紡布或?yàn)V紙密封型框制成濾袋。型框?yàn)榉叫?。型框材質(zhì)為塑料。
[0024]所述的蛭石與電氣石按體積比55: 0.4混合。
[0025]所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于600°C，經(jīng)過(guò)1s膨化而成的膨脹蛭石。所述的膨脹蛭石的粒徑為0.5mm，所述的電氣石的粒徑為200目。
[0026]實(shí)施例2
[0027]一種新型車用空氣濾清器濾芯，設(shè)置在空氣濾清器的空氣入口處，該濾芯是由型框與無(wú)紡布制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。
[0028]所述的型框與無(wú)紡布或?yàn)V紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無(wú)紡布或?yàn)V紙密封型框制成濾袋。型框?yàn)榉叫位蚍涓C狀。型框材質(zhì)為塑料或紙漿膜。
[0029]所述的蛭石與電氣石按體積比56: 0.5混合。
[0030]所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于900°C，經(jīng)過(guò)1s膨化而成的膨脹蛭石。所述的膨脹蛭石的粒徑為4_，所述的電氣石的粒徑為6000目。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型車用空氣濾清器濾芯，設(shè)置在空氣濾清器的空氣入口處，其特征在于，該濾芯是由型框與無(wú)紡布或?yàn)V紙制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框與無(wú)紡布或?yàn)V紙制成濾袋尺寸與所配套的車用空氣濾清器一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的蛭石與電氣石按體積比55?56: 0.4?0.5混合。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的蛭石是將蛭石原料置于膨化爐中于600-900°C，經(jīng)過(guò)1s膨化而成的膨脹蛭石。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的膨脹蛭石的粒徑為0.5?4mm,所述的電氣石的粒徑為200?6000目。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框制成與傳統(tǒng)濾芯大小形狀相同的支架，并用無(wú)紡布或?yàn)V紙密封型框制成濾袋。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框是方形的或蜂窩狀的。8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種新型車用空氣濾清器濾芯，其特征在于，所述的型框材質(zhì)為塑料或紙漿膜。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型車用空氣濾清器濾芯，設(shè)置在空氣濾清器的空氣入口處，該濾芯是由型框與無(wú)紡布或?yàn)V紙制成濾袋，并在該濾袋中填充蛭石和電氣石組成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用蛭石、電氣石、型框及無(wú)紡布或?yàn)V紙來(lái)制備濾芯，其具有釋放負(fù)離子的功效，凈化空氣效率高，而蛭石特有的層間結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的吸音效果，其又能降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)易，僅需兩種原料，成本低廉，制得的車用濾芯具有優(yōu)異的除塵凈化效果。
【IPC分類】F02M35/024
【公開號(hào)】CN104929824
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410103999
【發(fā)明人】陳克儉, 上官軍
【申請(qǐng)人】上海斯米克控股股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2014年3月19日