一種多功能阻風(fēng)門撥桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及園林工具行業(yè)，尤其涉及油鋸上的一種多功能阻風(fēng)門撥桿。
【背景技術(shù)】
[0002]油鋸為了啟動方便，需要關(guān)閉阻風(fēng)門。在啟動過程中，還需要有一個節(jié)氣門半開，阻風(fēng)門全開的檔位。正常運轉(zhuǎn)過程中，節(jié)氣門需要用操作扳機進行控制。工作結(jié)束需要關(guān)閉發(fā)動機。
[0003]目前采用的技術(shù)為阻風(fēng)門和開關(guān)分開的結(jié)構(gòu)。操作復(fù)雜，沒有防呆性。構(gòu)件較多，容易出現(xiàn)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對以上問題，本發(fā)明設(shè)計了一種多功能阻風(fēng)門撥桿，解決了現(xiàn)有油鋸操作和結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用容易出現(xiàn)故障的問題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括化油器、油門板機、油門推桿、撥桿本體和彈片，油門扳機與化油器上的節(jié)氣門搖臂通過撥桿連接，撥桿本體連接于化油器和油門扳機之間，撥桿本體包括阻風(fēng)門桿、半開油門檔、防呆檔、按鈕和轉(zhuǎn)軸，阻風(fēng)門桿、半開油門檔、防呆檔、按鈕分別固定連接于轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有檔位塊，檔位塊上設(shè)有第一檔位、第二檔位、第三檔位和熄火位。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:整套裝置零件單一，可靠性好；結(jié)構(gòu)緊湊，制造工藝性好，成本低；對操作者進行防呆，產(chǎn)品體驗性好；檔位清晰，檔位感強。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明阻風(fēng)門撥桿一個方向的立體圖。
[0008]圖2為本發(fā)明阻風(fēng)門撥桿另一方向的立體圖。
[0009]圖3為本發(fā)明第一檔位工作時的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為本發(fā)明第一檔位工作時的反面結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖5為本發(fā)明第二檔位工作時的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖6為本發(fā)明第二檔位工作時的反面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖7為本發(fā)明第三檔位工作時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖8為本發(fā)明熄火位工作時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0016]如圖1-8所示:本發(fā)明包括化油器11、油門板機14、油門推桿13、撥桿本體和彈片15，油門扳機14與化油器11上的節(jié)氣門搖臂12通過撥桿本體連接，撥桿本體連接于化油器11和油門扳機14之間，撥桿本體包括阻風(fēng)門桿6、半開油門檔2、防呆檔10、按鈕I和轉(zhuǎn)軸3，阻風(fēng)門桿6、半開油門檔2、防呆檔10、按鈕I分別固定連接于轉(zhuǎn)軸3上，轉(zhuǎn)軸3上還設(shè)有檔位塊4，檔位塊4上設(shè)有第一檔位7、第二檔位8、第三檔位9和熄火位5。
[0017]如圖3-4所示:將按鈕I按到第一檔位7時，撥桿本體工作，阻風(fēng)門桿6推動阻風(fēng)門搖臂12，關(guān)閉阻風(fēng)門。同時按鈕I頂住油門板機14，使化油器11的半開油門檔工作，節(jié)氣門半開，而彈片15會給撥桿本體一個支撐，從而給撥桿本體限位。
[0018]如圖5-6所示:將按鈕I抬起到第二檔位8，阻風(fēng)門桿6推動阻風(fēng)門搖臂12，打開阻風(fēng)門，半開油門檔繼續(xù)工作，節(jié)氣門半開。而彈片15給撥桿本體壓力，防止撥桿本體上彈。
[0019]如圖7所示:將按鈕抬起到第三檔位9，節(jié)氣門不受撥桿本體控制，改由油門扳機14控制。防呆檔10位被油門扳機14阻擋，形成不能按下去的檔，防止阻風(fēng)門意外關(guān)閉。
[0020]如圖8所示:繼續(xù)抬起到第四檔時，熄火位5工作，熄火位5上安裝的熄火端子可與彈片15接觸，兩個熄火線導(dǎo)通，整個發(fā)動機熄火。
[0021]這樣設(shè)計的阻風(fēng)門撥桿，就可以將五種功能集成到一個零件上。結(jié)構(gòu)也就可靠的多。
[0022]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多功能阻風(fēng)門撥桿，包括化油器、油門板機、油門推桿、撥桿本體和彈片，其特征在于所述油門扳機與化油器上的節(jié)氣門搖臂通過油門推桿本體連接，撥桿本體連接于化油器和油門扳機之間，所述撥桿本體包括阻風(fēng)門桿、半開油門檔、防呆檔、按鈕和轉(zhuǎn)軸，所述阻風(fēng)門桿、半開油門檔、防呆檔、按鈕分別固定連接于轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有檔位塊，所述檔位塊上設(shè)有第一檔位、第二檔位、第三檔位和熄火位。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能阻風(fēng)門撥桿，包括化油器、油門板機、油門推桿、撥桿本體和彈片，油門扳機與化油器上的節(jié)氣門搖臂通過撥桿連接，撥桿本體連接于化油器和油門扳機之間，撥桿本體包括阻風(fēng)門桿、半開油門檔、防呆檔、按鈕和轉(zhuǎn)軸，阻風(fēng)門桿、半開油門檔、防呆檔、按鈕分別固定連接于轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有檔位塊，檔位塊上設(shè)有第一檔位、第二檔位、第三檔位和熄火位。本發(fā)明具有可靠性好，成本低，檔位清晰，檔位感強的特點。
【IPC分類】F02M1/08
【公開號】CN105114210
【申請?zhí)枴緾N201510569890
【發(fā)明人】黃立云
【申請人】嘉興善拓機械有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月1日