柴油濾清器自動(dòng)放水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中柴油濾清器的自動(dòng)放水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的柴油濾清器在過(guò)濾柴油時(shí)會(huì)分離出水，時(shí)間一久形成積水，如果不及時(shí)排放的話(huà)會(huì)導(dǎo)致噴油嘴以及發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。以往一般是司機(jī)在汽車(chē)跑了幾千公里后進(jìn)行人工放水，但有時(shí)由于司機(jī)忘了放水而導(dǎo)致濾清器堵塞，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，既傷車(chē)又費(fèi)油。因此亟需提供一種能夠自動(dòng)排放柴油濾清器中積水的裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種柴油濾清器自動(dòng)放水裝置，能夠探測(cè)柴油濾清器中水位并自動(dòng)排放柴油濾清器中的積水。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種柴油濾清器自動(dòng)放水裝置，柴油濾清器的下部依次設(shè)有積水杯、自動(dòng)放水裝置，在積水杯內(nèi)設(shè)有探測(cè)電極與比較電極，探測(cè)電極包括低水位電極、高水位電極，在積水杯的放水口處、自動(dòng)放水裝置內(nèi)設(shè)有電磁閥，探測(cè)電極、比較電極、電磁閥均與自動(dòng)放水裝置內(nèi)的控制電路板相連。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，自動(dòng)放水裝置的控制電路板包括運(yùn)算放大器U1B、NPN型三極管Ql、電感L1、二極管Dl及外圍電阻Rl?R8，高水位電極、低水位電極分別與電阻Rl、R2連接后相互并聯(lián)、其并聯(lián)端與運(yùn)算放大器UlB的反相輸入端相連，比較電極與電阻R5連接后接至運(yùn)算放大器UlB的同相輸入端，運(yùn)算放大器的輸出端與三極管Ql的基極相連，三極管Ql的集電極與電感LI的一端相連，電感LI的另一端與二極管Dl的負(fù)極相連，二極管Dl的正極與三極管Ql的發(fā)射級(jí)與電磁閥相連。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，根據(jù)其探測(cè)到的柴油濾清器中的水位，自動(dòng)排放積水并自動(dòng)關(guān)閉放水裝置，無(wú)需人工操作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油系統(tǒng)起到良好的保護(hù)作用，避免了由于濾清器被水堵塞而造成的損失。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明柴油濾清器自動(dòng)放水裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是所述柴油濾清器自動(dòng)放水裝置的原理框圖；
[0009]圖3是所述自動(dòng)放水裝置中控制電路板的電路原理圖；
[0010]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、柴油濾清器，2、積水杯，3、自動(dòng)放水裝置，4、探測(cè)電極，41、低水位電極，42、高水位電極，5、比較電極，6、電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括:
[0013]—種柴油濾清器自動(dòng)放水裝置，柴油濾清器I的下部依次設(shè)有積水杯2、自動(dòng)放水裝置3，在積水杯2內(nèi)設(shè)有探測(cè)電極4與比較電極5，探測(cè)電極4包括低水位電極41、高水位電極42，在積水杯2的放水口處、自動(dòng)放水裝置3內(nèi)設(shè)有電磁閥6，探測(cè)電極4、比較電極5、電磁閥6均與自動(dòng)放水裝置3內(nèi)的控制電路板相連。
[0014]所述柴油濾清器自動(dòng)放水裝置集探測(cè)水位與排放水為一體，積水杯2中的比較電極5、低水位電極41、高水位電極42的高度依次增加，三者構(gòu)成自動(dòng)放水裝置3的探測(cè)電路4，當(dāng)積水杯2中的水位達(dá)到高水位電極42的頂部位置時(shí)，自動(dòng)放水裝置3中的控制電路板驅(qū)動(dòng)電磁閥6閥門(mén)打開(kāi)進(jìn)行放水，當(dāng)積水杯2中的水位回落到低水位電極41的頂部位置時(shí)，自動(dòng)放水裝置3中的控制電路板驅(qū)動(dòng)電磁閥6閥門(mén)關(guān)閉停止放水。下面具體介紹所述自動(dòng)放水裝置3中控制電路板的電路結(jié)構(gòu)。
[0015]請(qǐng)參閱圖3，自動(dòng)放水裝置3的控制電路板包括運(yùn)算放大器U1B、NPN型三極管Ql、電感L1、二極管Dl及外圍電阻Rl?R8。高水位電極42、低水位電極41分別與電阻R1、R2連接后相互并聯(lián)、其并聯(lián)端與運(yùn)算放大器UlB的反相輸入端相連，比較電極5與電阻R5連接后接至運(yùn)算放大器UlB的同相輸入端，運(yùn)算放大器的輸出端與三極管Ql的基極相連，三極管Ql的集電極與電感LI的一端相連，電感LI的另一端與二極管Dl的負(fù)極相連，二極管Dl的正極與三極管Ql的發(fā)射級(jí)與電磁閥6相連。
[0016]結(jié)合圖2具體描述所述柴油濾清器自動(dòng)放水裝置的工作原理:當(dāng)積水杯2中的水位達(dá)到高水位電極42的頂部位置時(shí)，高水位電極42與比較電極5均輸入一個(gè)信號(hào)通過(guò)比較電路(運(yùn)算放大器UlB)比較后輸出一個(gè)觸發(fā)信號(hào)，經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)電路(三極管Ql)后驅(qū)動(dòng)電磁閥6的閥門(mén)打開(kāi)，進(jìn)行放水；當(dāng)積水杯2中的水位回落到低水位電極41的頂部位置時(shí)，低水位電極41與比較電極5均輸入一個(gè)信號(hào)通過(guò)比較電路(運(yùn)算放大器UlB)比較后輸出一個(gè)觸發(fā)信號(hào)，經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)電路(三極管Ql)后驅(qū)動(dòng)電磁閥6的閥門(mén)關(guān)閉，停止放水。
[0017]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，根據(jù)其探測(cè)到的柴油濾清器中的水位，自動(dòng)排放積水并自動(dòng)關(guān)閉放水裝置，無(wú)需人工操作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油系統(tǒng)起到良好的保護(hù)作用，避免了由于濾清器被水堵塞而造成的損失。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油濾清器自動(dòng)放水裝置，其特征在于，柴油濾清器的下部依次設(shè)有積水杯、自動(dòng)放水裝置，在積水杯內(nèi)設(shè)有探測(cè)電極與比較電極，探測(cè)電極包括低水位電極、高水位電極，在積水杯的放水口處、自動(dòng)放水裝置內(nèi)設(shè)有電磁閥，探測(cè)電極、比較電極、電磁閥均與自動(dòng)放水裝置內(nèi)的控制電路板相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油濾清器自動(dòng)放水裝置，其特征在于，自動(dòng)放水裝置的控制電路板包括運(yùn)算放大器U1B、NPN型三極管Ql、電感L1、二極管Dl及外圍電阻Rl?R8，高水位電極、低水位電極分別與電阻Rl、R2連接后相互并聯(lián)、其并聯(lián)端與運(yùn)算放大器UlB的反相輸入端相連，比較電極與電阻R5連接后接至運(yùn)算放大器UlB的同相輸入端，運(yùn)算放大器的輸出端與三極管Ql的基極相連，三極管Ql的集電極與電感LI的一端相連，電感LI的另一端與二極管Dl的負(fù)極相連，二極管Dl的正極與三極管Ql的發(fā)射級(jí)與電磁閥相連。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油濾清器自動(dòng)放水裝置，柴油濾清器的下部依次設(shè)有積水杯、自動(dòng)放水裝置，在積水杯內(nèi)設(shè)有探測(cè)電極與比較電極，探測(cè)電極包括低水位電極、高水位電極，在積水杯的放水口處、自動(dòng)放水裝置內(nèi)設(shè)有電磁閥，探測(cè)電極、比較電極、電磁閥均與自動(dòng)放水裝置內(nèi)的控制電路板相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，根據(jù)其探測(cè)到的柴油濾清器中的水位，自動(dòng)排放積水并自動(dòng)關(guān)閉放水裝置，無(wú)需人工操作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油系統(tǒng)起到良好的保護(hù)作用，避免了由于濾清器被水堵塞而造成的損失。
【IPC分類(lèi)】F02M37/22
【公開(kāi)號(hào)】CN105156242
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510693009
【發(fā)明人】顧繼迅, 楊李虎, 郭澤飛, 高廣毅
【申請(qǐng)人】蚌埠森瑟爾測(cè)控系統(tǒng)工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年10月19日