汽車水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體地,涉及一種汽車水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車水箱在汽車中作為一種重要的儲(chǔ)水散熱裝置,其對(duì)于汽車起著極為重要的作用,而在汽車水箱的使用過(guò)程中,往往隨著水的長(zhǎng)期使用,不僅水溫極高,且水質(zhì)也較差,其中含有較多的雜質(zhì),進(jìn)而使得其在后期使用時(shí)不僅降溫效率降低,且長(zhǎng)期使用后的雜質(zhì)在沉積后極易造成水箱堵塞等現(xiàn)象,進(jìn)而對(duì)于汽車其他部件造成重大的影響。
[0003]因此,提供一種能有效降低水溫,且能使得冷卻水循環(huán)使用過(guò)程中依然具有良好的水質(zhì)的汽車水箱是本發(fā)明亟需解決的問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中在汽車水箱的使用過(guò)程中,往往隨著水的長(zhǎng)期使用,不僅水溫極高,且水質(zhì)也較差,其中含有較多的雜質(zhì),進(jìn)而使得其在后期使用時(shí)不僅降溫效率降低,且長(zhǎng)期使用后的雜質(zhì)在沉積后極易造成水箱堵塞等現(xiàn)象,進(jìn)而對(duì)于汽車其他部件造成重大的影響的問(wèn)題,從而提供一種能有效降低水溫,且能使得冷卻水循環(huán)使用過(guò)程中依然具有良好的水質(zhì)的汽車水箱。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種汽車水箱,其中,所述水箱包括儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)和與所述儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)相連通的水質(zhì)處理機(jī)構(gòu),其中,所述水質(zhì)處理機(jī)構(gòu)包括自上而下設(shè)置的第一箱體和第二箱體,其中,所述第一箱體和所述第二箱體之間通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)分隔,所述第一箱體連通設(shè)置有入水口,所述第二箱體連通設(shè)置有出水口,所述第二箱體內(nèi)設(shè)置有散熱管,所述散熱管一端連通所述第一箱體,另一端連通所述出水口。
[0006]優(yōu)選地,所述散熱管呈螺紋狀設(shè)置。
[0007]優(yōu)選地,所述散熱管與所述第二箱體的箱壁之間形成有間隙,且所述間隙之間設(shè)置有散熱裝置。
[0008]優(yōu)選地,所述散熱裝置為吹風(fēng)裝置。
[0009]優(yōu)選地,所述第一箱體中還填充有離子交換樹脂。
[0010]優(yōu)選地,所述離子交換樹脂為陽(yáng)離子交換樹脂。
[0011]優(yōu)選地,所述過(guò)濾網(wǎng)的目數(shù)為50-100目。
[0012]根據(jù)上述技術(shù)方案,本發(fā)明通過(guò)將水箱設(shè)置為包括儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)和水質(zhì)處理機(jī)構(gòu),并將上述水質(zhì)處理機(jī)構(gòu)設(shè)置為包括通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)連通設(shè)置的第一箱體和第二箱體,進(jìn)而使得水在進(jìn)入第一箱體后可以先進(jìn)行過(guò)濾,除去雜質(zhì)后再進(jìn)入第二箱體,同時(shí)再第二箱體內(nèi)設(shè)置散熱管,進(jìn)而對(duì)水進(jìn)行冷卻處理后再通過(guò)出水口排出,從而大大提高了水質(zhì),降低了水溫,進(jìn)而有效地實(shí)現(xiàn)了水箱中水的處理。
[0013]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0014]附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0015]圖1是本發(fā)明提供的一種汽車水箱的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0017]1-第一箱體2-第二箱體
[0018]3-過(guò)濾網(wǎng)4-入水口
[0019]5-出水口6-散熱管。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
[0021 ] 在本發(fā)明中,在未作相反說(shuō)明的情況下,“上、下”等包含在術(shù)語(yǔ)中的方位詞僅代表該術(shù)語(yǔ)在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位,或?yàn)楸绢I(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱,而不應(yīng)視為對(duì)該術(shù)語(yǔ)的限制。
[0022]本發(fā)明提供了一種汽車水箱,其中,如圖1所示,所述水箱包括儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)和與所述儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)相連通的水質(zhì)處理機(jī)構(gòu),其中,所述水質(zhì)處理機(jī)構(gòu)包括自上而下設(shè)置的第一箱體1和第二箱體2,其中,所述第一箱體1和所述第二箱體2之間通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)3分隔,所述第一箱體1連通設(shè)置有入水口 4,所述第二箱體2連通設(shè)置有出水口 5,所述第二箱體2內(nèi)設(shè)置有散熱管6,所述散熱管6 —端連通所述第一箱體1,另一端連通所述出水口 5。
[0023]上述設(shè)計(jì)通過(guò)將水箱設(shè)置為包括儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)和水質(zhì)處理機(jī)構(gòu),并將上述水質(zhì)處理機(jī)構(gòu)設(shè)置為包括通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)3連通設(shè)置的第一箱體1和第二箱體2,進(jìn)而使得水在進(jìn)入第一箱體1后可以先進(jìn)行過(guò)濾,除去雜質(zhì)后再進(jìn)入第二箱體2,同時(shí)再第二箱體2內(nèi)設(shè)置散熱管6,進(jìn)而對(duì)水進(jìn)行冷卻處理后再通過(guò)出水口 5排出,從而大大提高了水質(zhì),降低了水溫,進(jìn)而有效地實(shí)現(xiàn)了水箱中水的處理。
[0024]當(dāng)然,這里的散熱管6可以以任意方式設(shè)置于第二箱體2內(nèi),例如,在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,為了使得該散熱管6可以更好地對(duì)水進(jìn)行冷卻,所述散熱管6可以呈螺紋狀設(shè)置。
[0025]當(dāng)然,在本發(fā)明的一種更為優(yōu)選的實(shí)施方式中,為了對(duì)散熱管6中的水進(jìn)行更為有效的散熱,進(jìn)一步降低水的溫度,在本發(fā)明的一種更為優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述散熱管6與所述第二箱體2的箱壁之間形成有間隙,且所述間隙之間還可以設(shè)置有散熱裝置。
[0026]所述散熱裝置可以按照本領(lǐng)域常規(guī)使用的散熱裝置進(jìn)行設(shè)置,例如,可以為冷卻液等,當(dāng)然,在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,為了降低更換頻率,所述散熱裝置可以選擇為吹風(fēng)裝置。
[0027]同時(shí),為了進(jìn)一步提高水體的水質(zhì),降低水中的雜質(zhì),在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述第一箱體1中還可以填充有尚子交換樹脂。
[0028]當(dāng)然,這里的離子交換樹脂可以為本領(lǐng)域常規(guī)使用的離子交換樹脂類型,例如,可以為陽(yáng)離子交換樹脂或陰離子交換樹脂,在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,為了有效降低水中的重金屬離子,所述離子交換樹脂可以進(jìn)一步限定為陽(yáng)離子交換樹脂。
[0029]所述過(guò)濾網(wǎng)3可以按照本領(lǐng)域常規(guī)的類型進(jìn)行選擇,當(dāng)然,為了使得其有效阻擋雜質(zhì),使水質(zhì)達(dá)到需要的要求,且保證水流的速度,在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述過(guò)濾網(wǎng)3的目數(shù)可以進(jìn)一步選擇為50-100目。
[0030]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0031]另外需要說(shuō)明的是,在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0032]此外,本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車水箱,其特征在于,所述水箱包括儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)和與所述儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)相連通的水質(zhì)處理機(jī)構(gòu),其中,所述水質(zhì)處理機(jī)構(gòu)包括自上而下設(shè)置的第一箱體(1)和第二箱體(2),其中,所述第一箱體(1)和所述第二箱體(2)之間通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)(3)分隔,所述第一箱體(1)連通設(shè)置有入水口(4),所述第二箱體(2)連通設(shè)置有出水口(5),所述第二箱體(2)內(nèi)設(shè)置有散熱管¢),所述散熱管(6) —端連通所述第一箱體(1),另一端連通所述出水口(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱,其特征在于,所述散熱管(6)呈螺紋狀設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱,其特征在于,所述散熱管(6)與所述第二箱體(2)的箱壁之間形成有間隙,且所述間隙之間設(shè)置有散熱裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車水箱,其特征在于,所述散熱裝置為吹風(fēng)裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱,其特征在于,所述第一箱體(1)中還填充有離子交換樹脂。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車水箱,其特征在于,所述離子交換樹脂為陽(yáng)離子交換樹脂。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水箱,其特征在于,所述過(guò)濾網(wǎng)(3)的目數(shù)為50-100目。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車水箱,其中,所述水箱包括儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)和與所述儲(chǔ)水機(jī)構(gòu)相連通的水質(zhì)處理機(jī)構(gòu),其中,所述水質(zhì)處理機(jī)構(gòu)包括自上而下設(shè)置的第一箱體(1)和第二箱體(2),其中,所述第一箱體(1)和所述第二箱體(2)之間通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)(3)分隔,所述第一箱體(1)連通設(shè)置有入水口(4),所述第二箱體(2)連通設(shè)置有出水口(5),所述第二箱體(2)內(nèi)設(shè)置有散熱管(6),所述散熱管(6)一端連通所述第一箱體(1),另一端連通所述出水口(5)。通過(guò)上述設(shè)計(jì),使得對(duì)水進(jìn)行冷卻處理后再通過(guò)出水口排出,從而大大提高了水質(zhì),降低了水溫,進(jìn)而有效地實(shí)現(xiàn)了水箱中水的處理。
【IPC分類】F01P11/00
【公開號(hào)】CN105240107
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510736004
【發(fā)明人】方玉強(qiáng), 張建軍, 林玉麟, 周碧波, 婁慧, 周學(xué)才
【申請(qǐng)人】正崴為升傳感系統(tǒng)(蕪湖)有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月29日