一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的墊圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的墊圈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣門座圈主要是兩種，一種是采用單一的高鉻鑄鐵制成，其缺陷是使用壽命短，圈體頂部長時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件連接摩擦非常容易損壞。另外一種是采用鐵鉻鎳鑰合金材料制成，其缺陷是生產(chǎn)成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣門座圈存在不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)成本低且使用壽命長的用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣門座圈。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的墊圈，由上層和下層固定連接構(gòu)成，上層是鐵鉻鎳鑰合金層，下層是聞絡(luò)鑄鐵層。
[0005]按本發(fā)明的技術(shù)方案設(shè)計(jì)的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的墊圈，由上層和下層固定連接構(gòu)成，結(jié)構(gòu)新穎。上層是鐵鉻鎳鑰合金層，上層長時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件連接摩擦。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
采用合金層使用壽命長，下層是高鉻鑄鐵層不與發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件連接摩擦，使用高鉻鑄鐵層降低了生產(chǎn)成本。該用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣門座圈的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，使用壽命長且生產(chǎn)成本低。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0010]一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的墊圈，由上層1和下層2固定連接構(gòu)成，上層1是鐵鉻鎳鑰合金層，上層1長時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件連接摩擦，采用鐵鉻鎳鑰合金層使用壽命長。下層2是高鉻鑄鐵層，下層2不與發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件連接摩擦，使用高鉻鑄鐵層降低了生產(chǎn)成本。上述高鉻鑄鐵層采用金屬粉末壓制構(gòu)成，相對于鍛造加工的生產(chǎn)成本更低。
[0011]以上所揭露的僅為本發(fā)明一種較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的墊圈，其特征在于由上層和下層固定連接構(gòu)成，上層是鐵鉻鎳鑰合金層，下層是高鉻鑄鐵層。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的墊圈，其特征在于：由上層和下層固定連接構(gòu)成，上層是鐵鉻鎳鉬合金層，下層是高鉻鑄鐵層。該用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣門座圈的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，使用壽命長且生產(chǎn)成本低。
【IPC分類】F01L3/02
【公開號(hào)】CN105298578
【申請?zhí)枴緾N201410358537
【發(fā)明人】朱寒露
【申請人】朱寒露
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2014年7月26日