一種雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及氣動(dòng)機(jī)械裝置領(lǐng)域，特別提供了一種雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的正反轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)鉆機(jī)是一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的機(jī)械設(shè)備，以輕便、安全等優(yōu)勢(shì)作為動(dòng)力裝置應(yīng)用非常廣泛，正反裝功能由安裝在馬達(dá)兩側(cè)的控氣閥體實(shí)現(xiàn)，可以方便的控制鉆機(jī)的正反轉(zhuǎn)功能，目前此類正反裝功能鉆機(jī)的控氣閥均采用兩個(gè)閥芯控制，每單個(gè)控氣閥有進(jìn)氣、出氣兩個(gè)閥孔，通過操控氣動(dòng)馬達(dá)兩側(cè)控氣閥體的兩個(gè)閥芯來控制閥孔的開合，控制氣路方向，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)馬達(dá)正反轉(zhuǎn)功能，這種馬達(dá)制造、安裝、調(diào)試、操控、維修均比較復(fù)雜，并且控制正反轉(zhuǎn)時(shí)排氣通道必須通過閥體，造成排氣不通暢，影響鉆機(jī)的整體性能，另外整個(gè)閥體由于是兩個(gè)閥芯控制，其體積、質(zhì)量均比較大，外形不美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述存在的氣流不通暢，裝置體積大，安裝操作維修復(fù)雜等技術(shù)問題，特提供了一種雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備。
[0004]本發(fā)明提供了一種雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備，其特征在于:所述的雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備包括左高壓氣源口(1)、右高壓氣源口(2)、法蘭(3)、左控制閥(4)、右控制閥(5)、馬達(dá)殼體(6)、左進(jìn)氣口(7)、右進(jìn)氣口(8)、上排出口(9)、下排出口(10)、馬達(dá)轉(zhuǎn)子(11)、齒輪(12)；
其中:裝置左右兩端分別設(shè)有左右高壓起源口(1、2)，中間為氣動(dòng)馬達(dá)主體，馬達(dá)殼體(6)左右高壓氣源口( 1、2)處設(shè)有法蘭(3)，法蘭(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有控制閥(4、5)，在馬達(dá)殼體(6)左右兩側(cè)設(shè)置有高壓氣左右進(jìn)氣口(7、8)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子(11)安裝在馬達(dá)殼體(6)內(nèi)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子
(11)為相嚙合的齒輪(12)，在馬達(dá)殼體(6)的上下端還對(duì)稱設(shè)置有上下排出口(9、10)。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明所述的雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備，具有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，調(diào)試時(shí)間短，維修成本低，有效節(jié)約了生產(chǎn)制造時(shí)間和成本，并顯著提高了馬達(dá)的性能。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1為本發(fā)明的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1
本實(shí)施例提供了一種雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備，其特征在于:所述的雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備包括左高壓氣源口(1)、右高壓氣源口(2)、法蘭(3)、左控制閥(4)、右控制閥(5)、馬達(dá)殼體(6)、左進(jìn)氣口(7)、右進(jìn)氣口(8)、上排出口(9)、下排出口(10)、馬達(dá)轉(zhuǎn)子(11)、齒輪(12)；
其中:裝置左右兩端分別設(shè)有左右高壓起源口(1、2)，中間為氣動(dòng)馬達(dá)主體，馬達(dá)殼體
(6)左右高壓氣源口(1、2)處設(shè)有法蘭(3)，法蘭(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有控制閥(4、5)，在馬達(dá)殼體(6)左右兩側(cè)設(shè)置有高壓氣左右進(jìn)氣口(7、8)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子(11)安裝在馬達(dá)殼體(6)內(nèi)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子
(11)為相嚙合的齒輪(12)，在馬達(dá)殼體(6)的上下端還對(duì)稱設(shè)置有上下排出口(9、10)。
[0008]其工作過程是:當(dāng)操作左控制閥(4)的閥芯移動(dòng)，左高壓氣源口( I)與左進(jìn)氣口
(7)連通，動(dòng)力氣體進(jìn)入到馬達(dá)殼體(6)內(nèi)的左腔，并推動(dòng)齒輪(12)正轉(zhuǎn)，隨著齒輪(12)轉(zhuǎn)動(dòng)大部分氣體從上下排出口(9、10)排出，當(dāng)操作右控制閥(5)的閥芯移動(dòng)，右高壓氣源口(2 )與右進(jìn)氣口( 8 )連通，動(dòng)力氣體就會(huì)進(jìn)入到馬達(dá)殼體(6 )內(nèi)的右腔，推動(dòng)齒輪(12 )反轉(zhuǎn)，隨著齒輪(12 )轉(zhuǎn)動(dòng)，大部分氣體從上下排出口( 9、10 )排出，實(shí)現(xiàn)所述馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)控制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備，其特征在于:所述的雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備包括左高壓氣源口(1)、右高壓氣源口(2)、法蘭(3)、左控制閥(4)、右控制閥(5)、馬達(dá)殼體(6)、左進(jìn)氣口(7)、右進(jìn)氣口(8)、上排出口(9)、下排出口(10)、馬達(dá)轉(zhuǎn)子(11)、齒輪(12)；其中:裝置左右兩端分別設(shè)有左右高壓起源口(1、2)，中間為氣動(dòng)馬達(dá)主體，馬達(dá)殼體(6)左右高壓氣源口( 1、2)處設(shè)有法蘭(3)，法蘭(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有控制閥(4、5)，在馬達(dá)殼體(6)左右兩側(cè)設(shè)置有高壓氣左右進(jìn)氣口(7、8)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子(11)安裝在馬達(dá)殼體(6)內(nèi)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子(11)為相嚙合的齒輪(12)，在馬達(dá)殼體(6)的上下端還對(duì)稱設(shè)置有上下排出口(9、10)。
【專利摘要】一種雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備，其特征在于：所述的雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備包括左高壓氣源口、右高壓氣源口、法蘭、左控制閥、右控制閥、馬達(dá)殼體、左進(jìn)氣口、右進(jìn)氣口、上排出口、下排出口、馬達(dá)轉(zhuǎn)子、齒輪；其中：裝置左右兩端分別設(shè)有左右高壓起源口，中間為氣動(dòng)馬達(dá)主體，馬達(dá)殼體左右高壓氣源口處設(shè)有法蘭，法蘭內(nèi)側(cè)設(shè)有控制閥，在馬達(dá)殼體左右兩側(cè)設(shè)置有高壓氣左右進(jìn)氣口，馬達(dá)轉(zhuǎn)子安裝在馬達(dá)殼體內(nèi)，馬達(dá)轉(zhuǎn)子為相嚙合的齒輪，在馬達(dá)殼體的上下端還對(duì)稱設(shè)置有上下排出口。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明所述的雙向氣動(dòng)式馬達(dá)鉆機(jī)設(shè)備，具有體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，調(diào)試時(shí)間短，維修成本低，有效節(jié)約了生產(chǎn)制造時(shí)間和成本，并顯著提高了馬達(dá)的性能。
【IPC分類】F01C21/18, F01C1/14
【公開號(hào)】CN105332740
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410391368
【發(fā)明人】邵鵬
【申請(qǐng)人】邵鵬
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2014年8月11日