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      一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭的制作方法

      文檔序號(hào):9724341閱讀:194來(lái)源:國(guó)知局
      一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種空氣濾清系統(tǒng)配件,尤其涉及一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭。
      【背景技術(shù)】
      [0002]空氣濾清系統(tǒng)用進(jìn)風(fēng)道是柴油機(jī)清潔空氣的必經(jīng)之路,原有的進(jìn)風(fēng)彎頭采用了板焊件結(jié)構(gòu),但在運(yùn)用過(guò)程中在彎頭焊縫的邊緣應(yīng)力集中處頻繁出現(xiàn)裂紋,同時(shí)會(huì)發(fā)生因裂塊落入風(fēng)道而打壞增壓器的情況,縮短了進(jìn)風(fēng)彎頭的使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]根據(jù)以上不足,本發(fā)明提供一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭,主要內(nèi)容為:包括底盤和通風(fēng)管路,其特征在于:所述底盤為方法蘭結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路為“T”型結(jié)構(gòu),底盤和通風(fēng)管路為一體結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路左側(cè)面和右側(cè)面都為法蘭盤結(jié)構(gòu)。
      [0005]作為優(yōu)選,所述底盤和通風(fēng)管路的材料都為鋁材。
      [0006]作為優(yōu)選,所述底盤上設(shè)有安裝孔。
      [0007]本發(fā)明有益效果是:這種鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,實(shí)用性強(qiáng),成功解決了風(fēng)道出現(xiàn)裂紋并因此打壞增壓器的惡性故障,延長(zhǎng)了鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭的使用壽命,提高了空氣濾清系統(tǒng)乃至整個(gè)機(jī)車的可靠性,具有一定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,易于推廣應(yīng)用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1為本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
      1-底盤,2-通風(fēng)管路。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本發(fā)明【具體實(shí)施方式】:
      實(shí)施例,見附圖1,一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭,包括底盤1和通風(fēng)管路2,其特征在于:所述底盤1為方法蘭結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路2為“T”型結(jié)構(gòu),底盤1和通風(fēng)管路2為一體結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路2左側(cè)面和右側(cè)面都為法蘭盤結(jié)構(gòu)。
      [0011]優(yōu)選的,所述底盤1和通風(fēng)管路2的材料都為鋁材。
      [0012]優(yōu)選的,所述底盤1上設(shè)有安裝孔。
      [0013]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
      [0014]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭,包括底盤和通風(fēng)管路,其特征在于:所述底盤為方法蘭結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路為“T”型結(jié)構(gòu),底盤和通風(fēng)管路為一體結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路左側(cè)面和右側(cè)面都為法蘭盤結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭,其特征在于:所述底盤和通風(fēng)管路的材料都為鋁材。3.如權(quán)利要求1所述的一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭,其特征在于:所述底盤上設(shè)有安裝孔。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種空氣濾清系統(tǒng)用鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭,主要內(nèi)容為:包括底盤和通風(fēng)管路,其特征在于:所述底盤為方法蘭結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路為“T”型結(jié)構(gòu),底盤和通風(fēng)管路為一體結(jié)構(gòu),所述通風(fēng)管路左側(cè)面和右側(cè)面都為法蘭盤結(jié)構(gòu)。這種鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,實(shí)用性強(qiáng),成功解決了風(fēng)道出現(xiàn)裂紋并因此打壞增壓器的惡性故障,延長(zhǎng)了鑄鋁進(jìn)風(fēng)彎頭的使用壽命,提高了空氣濾清系統(tǒng)乃至整個(gè)機(jī)車的可靠性,具有一定的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,易于推廣應(yīng)用。
      【IPC分類】F02M35/104
      【公開號(hào)】CN105484909
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510656251
      【發(fā)明人】徐天同
      【申請(qǐng)人】常州市武進(jìn)頂峰銅業(yè)有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年10月12日
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