一種起動機控制裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種起動機控制裝置，由控制電路和工作電路組成，其特點是啟動繼電器為三觸點分流式；其中：所述的電磁開關(guān)含有兩個線圈；控制電路由電源、點火開關(guān)、啟動繼電器的繼電器線圈構(gòu)成；工作電路由電源、啟動繼電器的三個靜觸點、動觸點、電磁開關(guān)及起動機電機構(gòu)成；工作電路控制驅(qū)動起動機電機較低速旋轉(zhuǎn)，并推動起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合；以及驅(qū)動起動機電機較高速旋轉(zhuǎn)。采用三觸點分流式，將較強電流分為兩路較小電流，致使動觸點與靜觸點不在發(fā)生粘結(jié)現(xiàn)象，能夠降低起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪接合而啟動發(fā)動機時的沖擊，減輕了對齒輪撞擊損壞，起動機更安全可靠。
【專利說明】
一種起動機控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于內(nèi)燃機起動機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種分流式啟動繼電器和同心軸電磁開關(guān)組成的起動機控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，各種結(jié)構(gòu)內(nèi)燃機起動機非常多，有電機直驅(qū)式起動機、減速式起動機;其電路控制部分，主要由點火開關(guān)、啟動繼電器、電磁開關(guān)和電機等構(gòu)成。電磁開關(guān)有內(nèi)置和外置。
[0003]由啟動繼電器控制較大電流的電磁開關(guān)，它在電路中起著安全保護點火開關(guān)和轉(zhuǎn)換電路的重要作用。常用的具有兩個觸點的啟動繼電器，并在同一個觸點上連接電磁開關(guān)的保持線圈和吸力線圈，控制起動機電機旋轉(zhuǎn)，以及推動起動機的單向離合器與驅(qū)動齒輪前移，使起動機工作。
[0004]現(xiàn)有啟動繼電器都是兩個觸點的，該兩個觸點的啟動繼電器的觸點在長時間接通、斷開的額定負載條件下，較大電流所產(chǎn)生的高溫將導致觸點會發(fā)生粘結(jié)現(xiàn)象，這樣就會造成啟動繼電器控制電路不能斷開，會使起動機失控報廢，或造成車輛重大事故。
[0005]另外，在現(xiàn)有的起動機中，由于控制起動機電機初始旋轉(zhuǎn)過高，推動起動機的驅(qū)動齒輪前移與發(fā)動機飛輪嗤合時對嗤合齒輪的沖擊較大，并對齒輪撞擊產(chǎn)生損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，提供了一種能夠以較大電流進行分流，從而有效避免了因觸點發(fā)生粘連的情況，降低了起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合時對齒輪所產(chǎn)生的較大沖擊力導致其損壞，有效提高了驅(qū)動齒輪與飛輪的嚙合成功率，同時也避免了電磁開關(guān)的吸力線圈和保持線圈因匝數(shù)不相等產(chǎn)生感生電流，使電磁開關(guān)不能斷電的不良影響。
[0007]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明技術(shù)方案為:
[0008]—種起動機控制裝置，由控制電路I和工作電路Π組成，包含電源E、點火開關(guān)DK、啟動繼電器J、電磁開關(guān)CK和起動機電機M;其特征在于，啟動繼電器J為三觸點分流式；其中:
[0009 ] 所述的電磁開關(guān)CK含有兩個線圈CLl、CL2;
[0010]所述的控制電路I由電源E、點火開關(guān)DK、啟動繼電器J的繼電器線圈JL構(gòu)成；其電源E負極搭鐵，正極經(jīng)點火開關(guān)DK連接三觸點分流式啟動繼電器J的繼電器線圈一端，繼電器線圈的另一端搭鐵；
[0011]所述的工作電路Π由電源E、啟動繼電器J的三個靜觸點、動觸點、電磁開關(guān)CK及起動機電機M構(gòu)成;其電源E正極連接啟動繼電器J的一個靜觸點，第二個靜觸點連接電磁開關(guān)線圈CLl一端，電磁開關(guān)線圈CLl的另一端頭搭鐵;第三個靜觸點連接電磁開關(guān)線圈CL2，電磁開關(guān)線圈CL2的另一端頭連接起動機電機M，電磁開關(guān)線圈CL2的匝數(shù)和線徑根據(jù)起動機嚙合的低轉(zhuǎn)數(shù)需求設(shè)定，線圈CLl的匝數(shù)和線徑根據(jù)起動機的工作時間和保持的力度設(shè)定，起動機電機M較低速旋轉(zhuǎn)，并推動起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合；
[0012]所述的電源E正極同時還連接電磁開關(guān)CK一個靜觸點，所述的電磁開關(guān)CK另一個靜觸點連接起動機電機M，并驅(qū)動起動機電機M較高速旋轉(zhuǎn)。
[0013]所述三觸點分流式繼電器包括外殼、安裝支架、外殼上設(shè)置有接線柱與線圈引線螺釘，外殼與安裝支架相連接，外殼內(nèi)設(shè)置有線圈、鐵芯和推桿、動觸板及復位彈簧，所述動觸板為動觸點，接線柱為靜觸點，動觸板與鐵芯和推桿聯(lián)動設(shè)置，并能與接線柱接觸導電；所述接線柱有三個，一個輸入接線柱與兩個輸出接線柱，所述動觸板為等分三叉形金屬板。
[0014]本發(fā)明的具有以下顯著優(yōu)點:
[0015]本發(fā)明的啟動繼電器，采用三觸點分流式，將較強電流分為兩路較小電流，致使動觸點與靜觸點不在發(fā)生粘結(jié)現(xiàn)象，以及能夠降低起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合時對齒輪撞擊力度，有效避免對齒輪的損壞，提高了驅(qū)動齒輪與飛輪的嚙合成功率。
[0016]由此構(gòu)成的控制電路和起動機安全可靠。它可用于各種內(nèi)燃機起動機。
【附圖說明】
[0017]圖1是三觸點分流式啟動繼電器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1所示的俯視圖。
[0019]圖3是三叉形動觸板7的示意圖。
[0020]圖4是本發(fā)明的起動機采用內(nèi)置電磁開關(guān)的電路示意圖。
圖5是本發(fā)明的起動機米用外置電磁開關(guān)的電路不意圖。
[0021 ]圖中:外殼1、安裝支架2、接線柱3、線圈引線螺釘4、線圈5、鐵芯和推桿6、動觸板7、復位彈簧8。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對實施方式進一步進行詳細說明。
[0023]如圖1和圖2所示，是三觸點分流式啟動繼電器，三觸點分流式啟動繼電器，包括:外殼1、安裝支架2、外殼上設(shè)置有接線柱3與線圈引線螺釘4，外殼與安裝支架相連接，外殼內(nèi)設(shè)置有線圈5、鐵芯和推桿6、動觸板7及復位彈簧8，所述動觸板為動觸點，接線柱為靜觸點，動觸板7與鐵芯和推桿聯(lián)動設(shè)置，并能與接線柱接觸導電；其特征在于:所述接線柱有三個，一個輸入接線柱與兩個輸出接線柱，所述動觸板7為等分三叉形金屬板。
[0024]如圖3和圖4所示，本發(fā)明的起動機控制裝置為內(nèi)置和外置電磁開關(guān)的電路。其中:該起動機電路包含電源E、點火開關(guān)DK、三觸點分流式啟動繼電器J、電磁開關(guān)CK和起動機電機M等電器元件，并由控制電路I和工作電路Π組成;所述的三觸點分流式啟動繼電器J包括線圈5、鐵芯和推桿6、動觸板7、由三個接線柱3構(gòu)成的三個靜觸點、復位彈簧8和外殼I ο電磁開關(guān)CK含有電磁開關(guān)CK的兩個線圈CLl、CL2。
[0025]所述的控制電路I由電源E、點火開關(guān)DK、三觸點分流式啟動繼電器J的線圈5構(gòu)成，其電源E負極搭鐵，正極經(jīng)點火開關(guān)DK連接三觸點分流式啟動繼電器J的線圈5—端(通過線圈引線螺釘4連接)，線圈5的另一端頭搭鐵；
[0026]工作電路Π由電源E、三觸點分流式啟動繼電器J的三個靜觸點和動觸板7、電磁開關(guān)CK和起動機電機M構(gòu)成;其電源E正極連接啟動繼電器J的第一靜觸點，第二靜觸點連接電磁開關(guān)線圈CLl，電磁開關(guān)線圈CLl的另一端頭搭鐵;第三靜觸點連接電磁開關(guān)線圈CL2，電磁開關(guān)線圈CL2的另一端頭連接起動機電機M，并驅(qū)動起動機電機M較低速旋轉(zhuǎn)，并推動起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合。
[0027]所述的電源E正極同時連接電磁開關(guān)CK一個靜觸點，電磁開關(guān)CK另一個靜觸點連接起動機電機M，并驅(qū)動起動機電機M較高速旋轉(zhuǎn)。
[0028]所述的控制電路I和工作電路Π所用導線粗細不同，其中控制電路導線要比工作電路導線細得多。
[0029]所述三觸點分流式繼電器包括外殼1、安裝支架2、外殼上設(shè)置有接線柱3與線圈引線螺釘4，外殼與安裝支架相連接，外殼內(nèi)設(shè)置有線圈5、鐵芯和推桿6、動觸板7及復位彈簧8，所述動觸板7為動觸點，接線柱3為靜觸點，動觸板7與鐵芯和推桿6聯(lián)動設(shè)置，并能與接線柱接觸導電；所述接線柱有三個，一個輸入接線柱與兩個輸出接線柱，所述動觸板7為等分三叉形金屬板。
[0030]當本發(fā)明的點火開關(guān)DK接通后，線圈5產(chǎn)生磁力吸引鐵芯、克服復位彈簧8的彈力推動動觸板7與接線柱3構(gòu)成的三個靜觸點閉合，以及推動起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合;較強電流I經(jīng)第一靜觸點、動觸板7和第二靜觸點、第三靜觸點被分為兩個較小電流11和12，并分別進入電磁開關(guān)CK的兩個線圈CLl、CL2。此時I = 11+12，且Il <1、12<1，從而達到了分流效果，避免了啟動繼電器因觸點在較大電流的熱作用產(chǎn)生高溫導致觸點粘結(jié)現(xiàn)象和造成繼電器控制電路I不能斷開和起動機失控的故障；當點火開關(guān)DK斷開后，線圈5磁力消失，鐵芯在復位彈簧8的彈力作用下回位，動觸板7與三個靜觸點分離，完成了一個工作過程。
[0031]起動機是采用單向驅(qū)動方式，當起動機電機上的小齒輪的轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機飛輪齒圈的速度時，電動機帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)，當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高于電動機時，它們之間的動力傳遞關(guān)系自動解除。
[0032]三觸點分流式啟動繼電器構(gòu)成的起動機電路，先驅(qū)動起動機電機M較低速旋轉(zhuǎn)并推動驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合，然后較高速旋轉(zhuǎn)，有效避免了因觸電發(fā)生粘連的情況，降低了起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合時對齒輪所產(chǎn)生的較大沖擊力導致其損壞，有效提高了驅(qū)動齒輪與飛輪的嚙合成功率，同時也避免了電磁開關(guān)的吸力線圈和保持線圈因匝數(shù)不相等產(chǎn)生感生電流，使電磁開關(guān)不能斷電的不良影響。
【主權(quán)項】
1.一種起動機控制裝置，由控制電路I和工作電路Π組成，包含電源E、點火開關(guān)DK、啟動繼電器J、電磁開關(guān)CK和起動機電機M;其特征在于，啟動繼電器J為三觸點分流式繼電器；其中: 所述的電磁開關(guān)CK含有兩個線圈CLl、CL2; 所述的控制電路I由電源E、點火開關(guān)DK、啟動繼電器J的線圈(5)構(gòu)成;其電源E負極搭鐵，正極經(jīng)點火開關(guān)DK連接三觸點分流式啟動繼電器J的線圈(5)—端，線圈(5)的另一端搭鐵； 所述的工作電路Π由電源E、啟動繼電器J的三個靜觸點、動觸點、電磁開關(guān)CK及起動機電機M構(gòu)成;其電源E正極連接啟動繼電器J的一個靜觸點，第二個靜觸點連接電磁開關(guān)線圈CLl一端，電磁開關(guān)線圈CLl的另一端頭搭鐵;第三個靜觸點連接電磁開關(guān)線圈CL2，電磁開關(guān)線圈CL2的另一端頭連接起動機電機M，電磁開關(guān)線圈CL2的匝數(shù)和線徑根據(jù)起動機嚙合的低轉(zhuǎn)數(shù)需求設(shè)定，線圈CLl的匝數(shù)和線徑根據(jù)起動機的工作時間和保持的力度設(shè)定，起動機電機M較低速旋轉(zhuǎn)，并推動起動機的驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合； 所述的電源E正極同時還連接電磁開關(guān)CK一個靜觸點，所述的電磁開關(guān)CK另一個靜觸點連接起動機電機M，并驅(qū)動起動機電機M較高速旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起動機控制裝置，其特征是:所述三觸點分流式繼電器包括外殼(I)、安裝支架(2)、外殼上設(shè)置有接線柱(3)與線圈引線螺釘(4)，外殼與安裝支架相連接，外殼內(nèi)設(shè)置有線圈(5)、鐵芯和推桿(6)、動觸板(7)及復位彈簧(8)，所述動觸板(7)為動觸點，接線柱(3)為靜觸點，動觸板(7)與鐵芯和推桿(6)聯(lián)動設(shè)置，并能與接線柱接觸導電；所述接線柱有三個，一個輸入接線柱與兩個輸出接線柱，所述動觸板(7)為等分三叉形金屬板。
【文檔編號】F02N11/08GK105863922SQ201610395172
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】鄭有存, 吳偉, 張建旺, 張弓, 張一弓, 鄭淑榮
【申請人】朔州市三通億達汽車電器有限責任公司