一種自動排氣汽車散熱器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動排氣汽車散熱器，包括散熱芯，所述散熱芯的頂部固定連接有上隔板，所述上隔板頂部的兩側(cè)設(shè)有安裝孔，且安裝孔之間設(shè)有加注口，所述散熱芯的一側(cè)固定連接有進水室，所述進水室的頂部固定設(shè)有自動排氣裝置，所述自動排氣裝置包括閥體、浮塊、排氣閥門塞、圓柱狀凸塊、排氣閥導管、錐形密封圈、PTFE膜、進氣管、閥帽和密封墊，所述閥體的內(nèi)部設(shè)有浮塊，所述浮塊頂部固定連接有排氣閥門塞。該自動排氣汽車散熱器，通過自動排氣裝置的設(shè)置，達到了散熱器在更換冷卻液的時候內(nèi)部產(chǎn)生的氣體能自動排出，通過防蟲網(wǎng)，達到了避免蚊蟲直接接觸散熱器的表面，提高了散熱器的散熱效率。
【專利說明】
一種自動排氣汽車散熱器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車散熱器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動排氣汽車散熱器?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車散熱器是汽車冷卻系統(tǒng)中的重要部件，承擔汽車發(fā)動機中冷卻液的降溫功能，現(xiàn)有的汽車散熱器，在加注和更換冷卻液時很容易進空氣，空氣長時間在發(fā)動機水道內(nèi)循環(huán)無法自動排出，會導致發(fā)動機冷卻不良，空氣多的時候容易使發(fā)動機水溫變高出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象，更嚴重的將會導致發(fā)動機無法正常工作，現(xiàn)有散熱器前端無任何防蚊蟲措施，特別是春夏季在高速上長時間行車，散熱器表面會形成一層蚊蟲影響散熱器的散熱效果。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種自動排氣汽車散熱器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種自動排氣汽車散熱器，包括散熱芯，所述散熱芯的頂部固定連接有上隔板，所述上隔板頂部的兩側(cè)設(shè)有安裝孔，且安裝孔之間設(shè)有加注口，所述散熱芯的一側(cè)固定連接有進水室，所述進水室的頂部固定設(shè)有自動排氣裝置，所述自動排氣裝置包括閥體、浮塊、排氣閥門塞、圓柱狀凸塊、排氣閥導管、錐形密封圈、PTFE膜、進氣管、閥帽和密封墊，所述閥體的內(nèi)部設(shè)有浮塊，所述浮塊頂部固定連接有排氣閥門塞，所述排氣閥門塞的頂部固定連接有圓柱狀凸塊，所述閥體的頂部設(shè)有閥帽，所述閥帽內(nèi)壁固定設(shè)有密封墊，所述圓柱狀凸塊通過頂桿與閥帽固定連接，所述閥體的內(nèi)壁頂部設(shè)有排氣閥導管，所述排氣閥導管與圓柱狀凸塊配合設(shè)置，所述排氣閥導管內(nèi)壁固定連接有錐形密封墊，所述閥體內(nèi)壁底部設(shè)有PTFE膜，所述閥體的底部貫穿連接有進氣管，且進氣管遠離閥體的一側(cè)與進水室連通，所述進水室的中部開設(shè)有進水孔，所述進水室遠離散熱芯一側(cè)設(shè)有定位銷，所述散熱芯的另一側(cè)設(shè)有出水室，所述出水室的前表面開設(shè)有出水孔，所述出水室的底部開設(shè)有螺紋孔，且放水螺栓通過螺紋孔與出水室固定連接，所述散熱芯的底部固定設(shè)有下隔板，所述散熱芯的后側(cè)通過螺栓固定連有防蟲網(wǎng)。
[0005]優(yōu)選的，所述散熱芯的后側(cè)通過螺栓固定連有防蟲網(wǎng)。
[0006]優(yōu)選的，所述安裝孔的數(shù)量為四個且對稱分布。[〇〇〇7]優(yōu)選的，所述上隔板與進水室為一體，下隔板與出水室為一體。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該自動排氣汽車散熱器，通過自動排氣裝置的設(shè)置，使散熱器在更換冷卻液的時候內(nèi)部產(chǎn)生的氣體能自動排出，避免空氣進入發(fā)動機水道內(nèi)部對發(fā)動機產(chǎn)生的不良影響;該自動排氣汽車散熱器表面通過設(shè)有防蟲網(wǎng)，達到了避免蚊蟲直接接觸散熱器的表面，使散熱器表面上的葉片直接與空氣接觸，提高了空氣的流動速度，從而大大的提高了散熱器的散熱效率?！靖綀D說明】
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的正視圖；圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的后視圖；圖3為本發(fā)明自動排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1散熱芯、2上隔板、3安裝孔、4加注口、5出水孔、6防水螺栓、7出水室、8自動排氣裝置、81閥體、82浮塊、83排氣閥門塞、84圓柱狀突塊、85排氣閥導管、86錐形密封墊、87 PTFE膜、88進氣管、89閥帽、810密封圈、9進水室、10進水孔、11定位銷、12下隔板、13防蟲網(wǎng)?！揪唧w實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0012]請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種自動排氣汽車散熱器，包括散熱芯 1，散熱芯1的表面為葉片式，散熱芯1的頂部固定連接有上隔板2，上隔板2頂部的兩側(cè)設(shè)有安裝孔3，安裝孔3的數(shù)量為四個且對稱分布，且安裝孔3之間設(shè)有加注口 4，散熱芯1的一側(cè)固定連接有進水室9,上隔板2與進水室9為一體，進水室9的頂部固定設(shè)有自動排氣裝置8， 采用了自動排氣裝置8,使散熱器在更換冷卻液的時候內(nèi)部產(chǎn)生的氣體能自動排出，避免空氣進入發(fā)動機水道內(nèi)部對發(fā)動機產(chǎn)生的不良影響，自動排氣裝置8包括閥體81、浮塊82、排氣閥門塞83、圓柱狀凸塊84、排氣閥導管85、錐形密封圈86、PTFE膜87、進氣管88、閥帽89和密封墊810，閥體81的內(nèi)部設(shè)有浮塊82，浮塊82頂部固定連接有排氣閥門塞83，排氣閥門塞 83的頂部固定連接有圓柱狀凸塊84，閥體81的頂部設(shè)有閥帽89，閥帽89內(nèi)壁固定設(shè)有密封墊810，圓柱狀凸塊84通過頂桿與閥帽89固定連接，閥體81的內(nèi)壁頂部設(shè)有排氣閥導管85， 排氣閥導管85與圓柱狀凸塊84配合設(shè)置，排氣閥導管85內(nèi)壁固定連接有錐形密封墊86，閥體81內(nèi)壁底部設(shè)有PTFE膜87,閥體81的底部貫穿連接有進氣管88,且進氣管88遠離閥體81 的一側(cè)與進水室9連通，進水室9的中部開設(shè)有進水孔10,進水室9遠離散熱芯1 一側(cè)設(shè)有定位銷11，散熱芯1的另一側(cè)設(shè)有出水室7，出水室7的前表面開設(shè)有出水孔5，出水室7的底部開設(shè)有螺紋孔，且放水螺栓6通過螺紋孔與出水室7固定連接，散熱芯1的底部固定設(shè)有下隔板12,下隔板12與出水室7為一體，散熱芯1的后側(cè)通過螺栓固定連有防蟲網(wǎng)13,表面采用了防蟲網(wǎng)13，避免了蚊蟲直接接觸散熱器的表面，使散熱器表面上的葉片直接與空氣接觸， 提高了空氣的流動速度，從而大大的提高了散熱器的散熱效率。
[0013]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種自動排氣汽車散熱器，包括散熱芯(1)，其特征在于:所述散熱芯(1)的頂部固定 連接有上隔板(2)，所述上隔板(2)頂部的兩側(cè)設(shè)有安裝孔(3)，且安裝孔(3)之間設(shè)有加注 口(4)，所述散熱芯(1)的一側(cè)固定連接有進水室(9)，所述進水室(9)的頂部固定設(shè)有自動 排氣裝置(8)，所述自動排氣裝置(8)包括閥體(81)、浮塊(82)、排氣閥門塞(83)、圓柱狀凸 塊(84)、排氣閥導管(85)、錐形密封圈(86)、PTFE膜(87)、進氣管(88)、閥帽(89)和密封墊 (810 )，所述閥體(81)的內(nèi)部設(shè)有浮塊(82 )，所述浮塊(82)頂部固定連接有排氣閥門塞 (83 )，所述排氣閥門塞(83 )的頂部固定連接有圓柱狀凸塊(84 )，所述閥體(81)的頂部設(shè)有 閥帽(89)，所述閥帽(89)內(nèi)壁固定設(shè)有密封墊(810)，所述圓柱狀凸塊(84)通過頂桿與閥帽 (89)固定連接，所述閥體(81)的內(nèi)壁頂部設(shè)有排氣閥導管(85)，所述排氣閥導管(85)與圓 柱狀凸塊(84)配合設(shè)置，所述排氣閥導管(85)內(nèi)壁固定連接有錐形密封墊(86)，所述閥體 (81)內(nèi)壁底部設(shè)有PTFE膜(87)，所述閥體(81)的底部貫穿連接有進氣管(88)，且進氣管 (88)遠離閥體(81)的一側(cè)與進水室連通(9)，所述進水室(9)的中部開設(shè)有進水孔(10)，所 述進水室(9 )遠離散熱芯(1) 一側(cè)設(shè)有定位銷(11 )，所述散熱芯(1)的另一側(cè)設(shè)有出水室 (7)，所述出水室(7)的前表面開設(shè)有出水孔(5)，所述出水室(7)的底部開設(shè)有螺紋孔，且放 水螺栓(6)通過螺紋孔與出水室(7)固定連接，所述散熱芯(1)的底部固定設(shè)有下隔板(12)， 所述散熱芯(1)的后側(cè)通過螺栓固定連有防蟲網(wǎng)(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動排氣汽車散熱器，其特征在于:所述安裝孔(3)的數(shù) 量為四個且對稱分布。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動排氣汽車散熱器，其特征在于:所述散熱芯(1)的表 面為葉片式。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動排氣汽車散熱器，其特征在于:所述上隔板(2)與進 水室(9)為一體，下隔板(12)與出水室(7)為一體。
【文檔編號】F01P11/00GK105971716SQ201610506286
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年7月1日
【發(fā)明人】陳森, 宋沐惠, 李可
【申請人】無錫雨德智能物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司