国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀骷巴馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法

      文檔序號(hào):10609369閱讀:629來(lái)源:國(guó)知局
      發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀骷巴馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀骷巴馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法,包括殼體(6)、壓蓋(2)、節(jié)氣門(mén)柱塞總成,所述的節(jié)氣門(mén)柱塞總成包括節(jié)氣門(mén)柱塞(10)、左右導(dǎo)柱(12)、油針(4),節(jié)氣門(mén)柱塞(10)上設(shè)有柱塞通氣孔(14)并與文氏管(3)組成旋轉(zhuǎn)閥,油針(4)固定在節(jié)氣門(mén)柱塞(10)上,左右導(dǎo)柱(12)對(duì)稱(chēng)固定在節(jié)氣門(mén)柱塞(10)的兩側(cè),殼體(6)上固定有凸輪結(jié)構(gòu)(13),左右導(dǎo)柱(12)設(shè)置在凸輪結(jié)構(gòu)(13)上,在節(jié)氣門(mén)柱塞(10)與壓蓋(2)之間設(shè)有彈簧(11);殼體(6)固定有主噴管(5),主噴管(5)伸進(jìn)節(jié)氣門(mén)柱塞(10)的柱塞喉口(18)中,油針(4)的尖閥與主噴管(5)相配合并組成燃?xì)忾y。采用本結(jié)構(gòu)后,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用安全、噪音小、空燃比佳、低溫啟動(dòng)性能好、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀骷巴馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的輔助部件,特別是一種空氣與燃?xì)庾詣?dòng)精密配比的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀骷巴馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法。【背景技術(shù)】
      [0002]眾所周知,園林工具有著廣闊市場(chǎng),市場(chǎng)需求量巨大,越來(lái)越多的廠商聚焦園林工具。隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng),新的排放法規(guī)不斷推出,采用清潔環(huán)保,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的燃?xì)獯嫫妥鳛槿剂系氖殖謭@林工具產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,如丙烷發(fā)動(dòng)機(jī)。丙烷發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,使用壽命長(zhǎng)、燃料經(jīng)濟(jì)性好、安全可靠、低溫啟動(dòng)性能好、綠色環(huán)保、方便實(shí)用、應(yīng)用廣泛的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),能廣泛用于園林工具產(chǎn)品,并以其獨(dú)特的燃料經(jīng)濟(jì)性、可靠性、良好的低溫啟動(dòng)性能、環(huán)保性、便攜性,對(duì)汽油機(jī)園林工具市場(chǎng)形成了巨大的沖擊,并有代替原有汽油園林工具產(chǎn)品趨勢(shì)。
      [0003]目前的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)一般采用車(chē)用燃?xì)饣旌掀?,在使用過(guò)程中存在以下問(wèn)題:車(chē)用燃?xì)饣旌掀鹘Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積龐大,難以適應(yīng)手持工具產(chǎn)品對(duì)重量和體積的要求。二是現(xiàn)有的燃?xì)饣旌掀鞑捎闷桶l(fā)動(dòng)機(jī)化油器的原理,通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥控制油門(mén)開(kāi)度和油針開(kāi)啟高度控制燃料流量。三是由于汽油等液體燃料與氣體燃料在物理性質(zhì)上存在很大差異,故混合器旋轉(zhuǎn)閥的油門(mén)開(kāi)度和油針開(kāi)啟高度控制裝置需要特別的設(shè)計(jì)和匹配。四是傳統(tǒng)的混合器控制油針開(kāi)啟高度的凸輪裝置存在有明顯的缺點(diǎn),有的設(shè)計(jì)在固定油門(mén)拉線的懸架結(jié)構(gòu)底部, 通過(guò)固定在混合器殼體上的頂塊來(lái)控制柱塞的升降,有的通過(guò)膠水或鉚接方式固定在混合器殼體的柱塞槽內(nèi),這些方式有的控制油針開(kāi)度的精度不夠,有的容易因?yàn)闀r(shí)間、溫度變化以及機(jī)械振動(dòng)的原因容易失效,傳統(tǒng)的過(guò)盈配合常溫壓裝容易損壞凸輪裝置,很難批量生產(chǎn)。為此,許多生產(chǎn)廠家和科研院所進(jìn)行開(kāi)發(fā)和研制,但至今尚未有較滿意的產(chǎn)品問(wèn)世。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀鞔嬖诘纳鲜鰡?wèn)題,本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用安全可靠、噪音小、空燃比佳、低溫啟動(dòng)性能好、綠色環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀骷巴馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法。
      [0005]本發(fā)明創(chuàng)造解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案,它包括殼體、壓蓋、節(jié)氣門(mén)柱塞總成,殼體上設(shè)有文氏管、高壓腔、低壓腔和進(jìn)氣室,節(jié)氣門(mén)柱塞總成通過(guò)壓蓋安裝在殼體的柱塞安裝孔上,所述的節(jié)氣門(mén)柱塞總成包括節(jié)氣門(mén)柱塞、左右導(dǎo)柱、油針,節(jié)氣門(mén)柱塞上設(shè)有與文氏管相配合的柱塞通氣孔并與文氏管組成旋轉(zhuǎn)閥,油針固定在節(jié)氣門(mén)柱塞的中心孔上,左右導(dǎo)柱對(duì)稱(chēng)固定在節(jié)氣門(mén)柱塞的兩側(cè),殼體的柱塞安裝孔上通過(guò)過(guò)盈配合固定有凸輪結(jié)構(gòu),左右導(dǎo)柱可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在凸輪結(jié)構(gòu)上,在節(jié)氣門(mén)柱塞與壓蓋之間設(shè)有彈簧;殼體的柱塞安裝孔底部固定有與進(jìn)氣室相通的主噴管,主噴管伸進(jìn)節(jié)氣門(mén)柱塞的柱塞喉口中, 油針的尖閥與主噴管的中心孔相配合并組成燃?xì)忾y。
      [0006]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述凸輪結(jié)構(gòu)的上表面設(shè)有與左右導(dǎo)柱配合的升程曲面,左右導(dǎo)柱位于升程曲面的上升起始點(diǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)閥和燃?xì)忾y開(kāi)度最小,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài);左右導(dǎo)柱位于升程曲面的上升結(jié)束點(diǎn)時(shí),柱塞通氣孔與文氏管保持同心,旋轉(zhuǎn)閥和燃?xì)忾y開(kāi)度最大,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)。
      [0007]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述升程曲面上的上升起始點(diǎn)至上升結(jié)束點(diǎn)之間所對(duì)應(yīng)的弧度為90°。
      [0008]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述升程曲面的上升起始點(diǎn)的起始角度位于凸輪結(jié)構(gòu)上表面的50°位置,上升結(jié)束點(diǎn)的結(jié)束角度位于凸輪結(jié)構(gòu)上表面的140°位置。
      [0009]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述節(jié)氣門(mén)柱塞相對(duì)上升起始點(diǎn)旋轉(zhuǎn)角度30°,左右導(dǎo)柱在升程曲面對(duì)應(yīng)的升程為0.163mm;節(jié)氣門(mén)柱塞相對(duì)上升起始點(diǎn)旋轉(zhuǎn)角度60°,左右導(dǎo)柱在升程曲面對(duì)應(yīng)的升程為0.776mm;節(jié)氣門(mén)柱塞相對(duì)上升起始點(diǎn)旋轉(zhuǎn)角度90°,左右導(dǎo)柱在升程曲面對(duì)應(yīng)的升程為0.836mm。
      [0010]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述文氏管的長(zhǎng)度為40-44mm,文氏管的空氣進(jìn)口端直徑為17mm,混合氣出口端直徑為9mm;柱塞與殼體配合的外徑為17_。
      [0011]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述的節(jié)氣門(mén)柱塞上設(shè)有節(jié)氣門(mén)拉線懸掛組件。
      [0012]本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步方案,所述發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀魍馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法,所述的安裝步驟如下:第一步,均勻加熱殼體至75至85°C;第二步,在75至85°C狀態(tài)下保溫一定時(shí)間;第三步,快速取出殼體并馬上進(jìn)行凸輪結(jié)構(gòu)壓裝,凸輪結(jié)構(gòu)為常溫。
      [0013]采用上述結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)和效果:一是旋轉(zhuǎn)節(jié)氣門(mén)柱塞開(kāi)閉文氏管的同時(shí),左右導(dǎo)柱隨凸輪結(jié)構(gòu)上的升程曲面將節(jié)氣門(mén)柱塞頂起或下降,節(jié)氣門(mén)柱塞上的油針隨之升降改變主噴管開(kāi)度,控制進(jìn)入文氏管的燃?xì)饬髁?,通過(guò)旋轉(zhuǎn)節(jié)氣門(mén)柱塞改變柱塞通氣孔與文氏管的夾角來(lái)控制的空氣通氣量,同時(shí)通過(guò)左右導(dǎo)柱在凸輪結(jié)構(gòu)上的升程曲面控制來(lái)主噴管開(kāi)度并得到精密配比,使節(jié)氣門(mén)柱塞處于任何工作角度時(shí)均可獲得最佳的空燃混合比,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳怠速性能、加速性能、高速性能,運(yùn)行安全可靠, 節(jié)能環(huán)保。二是左右導(dǎo)柱直接在凸輪結(jié)構(gòu)上的升程曲面上轉(zhuǎn)動(dòng),可以保證產(chǎn)品的一致性,解決了采用軸承、滾套因裝配間隙導(dǎo)致不一致的問(wèn)題。三是由于凸輪結(jié)構(gòu)裝配精度要求高,不能因?yàn)榛旌掀鳒囟壬吲蛎浐桶l(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)而發(fā)生位移或掉落,凸輪結(jié)構(gòu)采用熱壓安裝方法進(jìn)行安裝,可以確?;旌掀鞴ぷ鬟^(guò)程中,混合器溫度升高凸輪結(jié)構(gòu)與殼體之間仍然可以有適度的過(guò)盈量,保證凸輪結(jié)構(gòu)不發(fā)生位置變化。【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖3為本發(fā)明創(chuàng)造節(jié)氣門(mén)柱塞的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖4為本發(fā)明創(chuàng)造凸輪結(jié)構(gòu)的立體結(jié)合示意圖。
      [0018]圖5為本發(fā)明創(chuàng)造升程曲面的展開(kāi)示意圖。
      [0019]其中,1節(jié)氣門(mén)拉線懸掛組件,2壓蓋,3文氏管,4油針,5主噴管,6殼體,7高壓腔,8 低壓腔,9進(jìn)氣室,10節(jié)氣門(mén)柱塞,11彈簧,12導(dǎo)柱,13凸輪結(jié)構(gòu),14柱塞通氣孔,15空氣進(jìn)口端,16進(jìn)氣孔,17混合氣出口端,18柱塞喉口,19上升起始點(diǎn),20升程曲面,21上升結(jié)束點(diǎn)?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0020]圖1和圖2所示,為本發(fā)明創(chuàng)造一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀鞯木唧w實(shí)施方案,它包括殼體6、壓蓋2、節(jié)氣門(mén)柱塞總成,殼體6上設(shè)有文氏管3、高壓腔7、低壓腔8和進(jìn)氣室9,節(jié)氣門(mén)柱塞總成通過(guò)壓蓋2安裝在殼體6的柱塞安裝孔上,所述的節(jié)氣門(mén)柱塞總成包括節(jié)氣門(mén)柱塞 10、左右導(dǎo)柱12、油針4,節(jié)氣門(mén)柱塞10上設(shè)有與文氏管3相配合的柱塞通氣孔14并與文氏管 3組成旋轉(zhuǎn)閥,油針4固定在節(jié)氣門(mén)柱塞10的中心孔上,左右導(dǎo)柱12對(duì)稱(chēng)固定在節(jié)氣門(mén)柱塞 10的兩側(cè),殼體6的柱塞安裝孔上通過(guò)過(guò)盈配合固定有凸輪結(jié)構(gòu)13,左右導(dǎo)柱12可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在凸輪結(jié)構(gòu)13上,在節(jié)氣門(mén)柱塞10與壓蓋2之間設(shè)有彈簧11;殼體6的柱塞安裝孔底部固定有通過(guò)進(jìn)氣孔16與進(jìn)氣室9相通的主噴管5,主噴管5伸進(jìn)節(jié)氣門(mén)柱塞10的柱塞喉口 18中, 油針4的尖閥與主噴管5的中心孔相配合并組成燃?xì)忾y。[〇〇21]所述凸輪結(jié)構(gòu)13的上表面設(shè)有與左右導(dǎo)柱12配合的升程曲面20,左右導(dǎo)柱12位于升程曲面20的上升起始點(diǎn)19時(shí),旋轉(zhuǎn)閥和燃?xì)忾y開(kāi)度最小,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài);左右導(dǎo)柱 12位于升程曲面20的上升結(jié)束點(diǎn)21時(shí),柱塞通氣孔14與文氏管3保持同心,旋轉(zhuǎn)閥和燃?xì)忾y開(kāi)度最大,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)。所述升程曲面20上的上升起始點(diǎn)19至上升結(jié)束點(diǎn)21之間所對(duì)應(yīng)的弧度為90°。所述升程曲面20的上升起始點(diǎn)19的起始角度位于凸輪結(jié)構(gòu)13上表面的50°位置,上升結(jié)束點(diǎn)21的結(jié)束角度位于凸輪結(jié)構(gòu)13上表面的140°位置。所述節(jié)氣門(mén)柱塞 10相對(duì)上升起始點(diǎn)19旋轉(zhuǎn)角度30°,左右導(dǎo)柱12在升程曲面20對(duì)應(yīng)的升程為0.163mm;節(jié)氣門(mén)柱塞10相對(duì)上升起始點(diǎn)19旋轉(zhuǎn)角度60°,左右導(dǎo)柱12在升程曲面20對(duì)應(yīng)的升程為 0.776mm;節(jié)氣門(mén)柱塞10相對(duì)上升起始點(diǎn)19旋轉(zhuǎn)角度90°,左右導(dǎo)柱12在升程曲面20對(duì)應(yīng)的升程為0.836mm。當(dāng)旋轉(zhuǎn)節(jié)氣門(mén)柱塞10時(shí),節(jié)氣門(mén)柱塞10可以改變柱塞通氣孔14與文氏管3 之間的夾角來(lái)控制的空氣通氣量,同時(shí)又通過(guò)左右導(dǎo)柱12在凸輪結(jié)構(gòu)13上的升程曲面20同步控制油針4尖閥與主噴管5的開(kāi)度,使節(jié)氣門(mén)柱塞10處于任何工作角度時(shí)均可獲得最佳的空燃混合比。[0〇22] 所述文氏管3的長(zhǎng)度為4〇-44mm,文氏管3的空氣進(jìn)口端15直徑為17mm,混合氣出口端17直徑為9mm;柱塞10與殼體6配合的外徑為17mm。所述的節(jié)氣門(mén)柱塞10上設(shè)有節(jié)氣門(mén)拉線懸掛組件1。
      [0023]由于凸輪結(jié)構(gòu)13裝配精度要求較高,要求與殼體6完全固定,不會(huì)因?yàn)榛旌掀鳒囟壬吲蛎浐桶l(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)而發(fā)生位移或掉落,凸輪結(jié)構(gòu)13安裝必須采用新的安裝方法,所述發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀魍馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法的安裝步驟如下:所述的安裝步驟如下:第一步,均勻加熱殼體6至75至85°C ;第二步,在75至85°C狀態(tài)下保溫一定時(shí)間,最好保溫5-10分鐘;第三步,快速取出殼體6并馬上進(jìn)行凸輪結(jié)構(gòu)13壓裝,凸輪結(jié)構(gòu)13為常溫??梢源_?;旌掀鞴ぷ鬟^(guò)程中,混合器溫度升高凸輪結(jié)構(gòu)13與殼體6之間仍然可以有適度的過(guò)盈量,保證凸輪結(jié)構(gòu)13不發(fā)生位置變化。[〇〇24]本發(fā)明工作原理如下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),左右導(dǎo)柱12位于升程曲面20的上升起始點(diǎn)19處,節(jié)氣門(mén)柱塞10基本關(guān)閉與文氏管3組成的旋轉(zhuǎn)閥,僅有少量開(kāi)啟,此時(shí)節(jié)氣門(mén)柱塞10在彈簧彈力作用下,安裝在節(jié)氣門(mén)柱塞10上的油針尖閥深入主噴管5中,燃?xì)忾y的開(kāi)度為最小,此時(shí)通過(guò)節(jié)氣門(mén)的空氣和燃料氣體量均為最小。
      [0025]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),節(jié)氣門(mén)柱塞10在節(jié)氣門(mén)拉線懸掛組件1拉動(dòng)下逐漸旋轉(zhuǎn)打開(kāi)與文氏管3組成的旋轉(zhuǎn)閥,節(jié)氣門(mén)柱塞10上的左右導(dǎo)柱12進(jìn)入凸輪結(jié)構(gòu)13的升程曲面20,油針 4尖閥逐漸離開(kāi)主噴管5,燃?xì)忾y開(kāi)度增加,此時(shí)通過(guò)節(jié)氣門(mén)的空氣和燃料氣體量隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增加而增大。當(dāng)節(jié)氣門(mén)柱塞10從上升起始點(diǎn)19旋轉(zhuǎn)90°時(shí),此時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度達(dá)到最大,節(jié)氣門(mén)柱塞10上的左右導(dǎo)柱12位于凸輪結(jié)構(gòu)的上升結(jié)束點(diǎn)21,柱塞通氣孔14與文氏管3 保持同心,油針4的尖閥離開(kāi)主噴管5達(dá)到最遠(yuǎn)距離,燃?xì)忾y的開(kāi)度達(dá)到最大,此時(shí)通過(guò)節(jié)氣門(mén)的空氣和燃料氣體量均為最大。
      [0026]以上所述,只是本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造作出任何形式上的限制,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所作出的簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾,均落入本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀?,包括殼體(6)、壓蓋(2)、節(jié)氣門(mén)柱塞總成,殼體(6)上設(shè)有文 氏管(3)、高壓腔(7)、低壓腔(8)和進(jìn)氣室(9),節(jié)氣門(mén)柱塞總成通過(guò)壓蓋(2)安裝在殼體(6) 的柱塞安裝孔上,其特征是:所述的節(jié)氣門(mén)柱塞總成包括節(jié)氣門(mén)柱塞(10)、左右導(dǎo)柱(12)、 油針(4),節(jié)氣門(mén)柱塞(10)上設(shè)有與文氏管(3)相配合的柱塞通氣孔(14)并與文氏管(3)組 成旋轉(zhuǎn)閥,油針(4)固定在節(jié)氣門(mén)柱塞(10)的中心孔上,左右導(dǎo)柱(12)對(duì)稱(chēng)固定在節(jié)氣門(mén)柱 塞(10)的兩側(cè),殼體(6)的柱塞安裝孔上通過(guò)過(guò)盈配合固定有凸輪結(jié)構(gòu)(13),左右導(dǎo)柱(12) 可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在凸輪結(jié)構(gòu)(13)上,在節(jié)氣門(mén)柱塞(10)與壓蓋(2)之間設(shè)有彈簧(11);殼體 (6)的柱塞安裝孔底部固定有與進(jìn)氣室(9)相通的主噴管(5),主噴管(5)伸進(jìn)節(jié)氣門(mén)柱塞 (10)的柱塞喉口(18)中,油針(4)的尖閥與主噴管(5)的中心孔相配合并組成燃?xì)忾y。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀?,其特征?所述凸輪結(jié)構(gòu)(13)的上表面設(shè) 有與左右導(dǎo)柱(12)配合的升程曲面(20),左右導(dǎo)柱(12)位于升程曲面(20)的上升起始點(diǎn)(19)時(shí),旋轉(zhuǎn)閥和燃?xì)忾y開(kāi)度最小;左右導(dǎo)柱(12)位于升程曲面(20)的上升結(jié)束點(diǎn)(21)時(shí), 柱塞通氣孔(14)與文氏管(3)保持同心,旋轉(zhuǎn)閥和燃?xì)忾y開(kāi)度最大。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀?,其特征?所述升程曲面(20)上的上升起 始點(diǎn)(19)至上升結(jié)束點(diǎn)(21)之間所對(duì)應(yīng)的弧度為90°。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀?,其特征?所述升程曲面(20)的上升起始 點(diǎn)(19)的起始角度位于凸輪結(jié)構(gòu)(13)上表面的50°位置,上升結(jié)束點(diǎn)(21)的結(jié)束角度位于 凸輪結(jié)構(gòu)(13)上表面的140°位置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀?,其特征?所述節(jié)氣門(mén)柱塞(10)相對(duì)上升 起始點(diǎn)(19)旋轉(zhuǎn)角度30°,左右導(dǎo)柱(12)在升程曲面(20)對(duì)應(yīng)的升程為0.163mm;節(jié)氣門(mén)柱 塞(10)相對(duì)上升起始點(diǎn)(19)旋轉(zhuǎn)角度60°,左右導(dǎo)柱(12)在升程曲面(20)對(duì)應(yīng)的升程為 0.776mm;節(jié)氣門(mén)柱塞(10)相對(duì)上升起始點(diǎn)(19)旋轉(zhuǎn)角度90°,左右導(dǎo)柱(12)在升程曲面(20)對(duì)應(yīng)的升程為0.836mm。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀?,其特征?所述文氏管(3)的長(zhǎng)度為40-44mm,文氏管(3)的空氣進(jìn)口端(15)直徑為17mm,混合氣出口端(17)直徑為9mm;柱塞(10)與 殼體(6)配合的外徑為17_。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀魍馆喗Y(jié)構(gòu)的熱壓安裝方法,其特征是:所述的 安裝步驟如下:第一步,均勻加熱殼體(6)至75至85°C ;第二步,在75至85°C狀態(tài)下保溫一定 時(shí)間;第三步,快速取出殼體(6)并馬上進(jìn)行凸輪結(jié)構(gòu)(13)壓裝,凸輪結(jié)構(gòu)(13)為常溫。
      【文檔編號(hào)】B23P11/02GK105971772SQ201610336932
      【公開(kāi)日】2016年9月28日
      【申請(qǐng)日】2016年5月20日
      【發(fā)明人】胡婷婷, 其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開(kāi)姓名
      【申請(qǐng)人】浙江星月實(shí)業(yè)有限公司
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1