發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機，實現(xiàn)了緊湊化(小型化)，并且能夠適當(dāng)?shù)乩鋮s汽缸體和排氣消聲器。發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機(10)具有：排氣消聲器(37)，其與汽缸體(33)的側(cè)部(33a)相鄰地設(shè)置；風(fēng)扇罩(22)，其具有朝向排氣消聲器(37)和汽缸體(33)的吹出口(116)；以及開口面積調(diào)整部(27)，其設(shè)置于吹出口(116)的消聲器吹出口(118)。通過風(fēng)扇罩(22)，將冷卻風(fēng)從冷卻風(fēng)扇(20)直接引導(dǎo)至吹出口(116)。此外，通過開口面積調(diào)整部(27)來調(diào)整消聲器吹出口(118)的開口面積。
【專利說明】
發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及在發(fā)動機的汽缸體附近設(shè)置有排氣消聲器、通過發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電部的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機。
【背景技術(shù)】
[0002]已知有如下的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機:在發(fā)動機的一側(cè)(以下，稱作前側(cè))設(shè)置有冷卻風(fēng)扇，在發(fā)動機的另一側(cè)(以下，稱作后側(cè))設(shè)置有排氣消聲器，通過從冷卻風(fēng)扇送來的冷卻風(fēng)來冷卻發(fā)動機和排氣消聲器。
[0003]具體而言，通過從冷卻風(fēng)扇送來的冷卻風(fēng)來冷卻發(fā)動機(特別是汽缸體)，并通過冷卻了發(fā)動機后的冷卻風(fēng)來冷卻排氣消聲器(例如，參照專利文獻I)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:W02008/032414號公報
[0007]然而，專利文獻I的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機在發(fā)動機的前側(cè)設(shè)置有冷卻風(fēng)扇，在發(fā)動機的后側(cè)設(shè)置有排氣消聲器。因此，排氣消聲器會從發(fā)動機的后側(cè)起突出，這會妨礙到發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的緊湊化(小型化)的實現(xiàn)。
[0008]作為使發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機變得小型的手段，例如可以考慮在發(fā)動機的橫向側(cè)位置上朝向前后方向地配置排氣消聲器。然而，在將排氣消聲器配置于發(fā)動機的側(cè)部的情況下，汽缸體與排氣消聲器會在橫向上并排配置。
[0009]因此，如專利文獻I的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機那樣，在通過冷卻風(fēng)冷卻了汽缸體之后，難以利用冷卻了汽缸體后的冷卻風(fēng)來冷卻排氣消聲器。
[0010]因此，要求對通過從冷卻風(fēng)扇送來的冷卻風(fēng)適當(dāng)?shù)乩鋮s汽缸體和排氣消聲器兩者進行研究。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明的課題在于，提供一種實現(xiàn)了緊湊化(小型化)，并且能夠適當(dāng)?shù)乩鋮s汽缸體和排氣消聲器的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機。
[0012]本發(fā)明第I方面提供一種發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機，其具有:立式的發(fā)動機，其汽缸大致鉛直地立起設(shè)置;發(fā)電部，其設(shè)置于該發(fā)動機的曲軸突出的一側(cè)；以及冷卻風(fēng)扇，其設(shè)置于該發(fā)電部的與所述發(fā)動機相反的一側(cè)，用于冷卻所述發(fā)動機和所述發(fā)電部，該發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的特征在于，具有:排氣消聲器，其包含于所述發(fā)動機，且與所述汽缸的沿著所述曲軸的側(cè)部相鄰地設(shè)置;風(fēng)扇罩，其具有與該排氣消聲器和所述汽缸相對的吹出口，且將冷卻風(fēng)從所述冷卻風(fēng)扇直接引導(dǎo)至該吹出口；以及開口面積調(diào)整部，其設(shè)置于所述吹出口中的與所述排氣消聲器相對的消聲器吹出口，用于調(diào)整該消聲器吹出口的開口面積。
[0013]本發(fā)明第2方面的特征在于，所述開口面積調(diào)整部具有能夠通過改變形狀和個數(shù)來調(diào)整消聲器吹出口的開口面積的開口部。
[0014]本發(fā)明第3方面的特征在于，該發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機具有保護所述排氣消聲器的消聲器保護器，在該消聲器保護器和所述排氣消聲器之間，形成與所述消聲器吹出口連通的導(dǎo)風(fēng)空間。
[0015]發(fā)明的效果
[0016]在本發(fā)明第I方面中，將發(fā)動機的汽缸(S卩，汽缸體)大致鉛直地立起設(shè)置，并與汽缸體的側(cè)部相鄰地設(shè)置了排氣消聲器。汽缸體的側(cè)部被配置于比發(fā)動機的曲軸箱靠內(nèi)側(cè)的位置上，在汽缸體的側(cè)部形成有空間。因此，通過在汽缸體的側(cè)部設(shè)置排氣消聲器，能夠在汽缸體的側(cè)部空間內(nèi)配置排氣消聲器。
[0017]這樣，通過使用汽缸體的側(cè)部空間來配置排氣消聲器，實現(xiàn)了發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的緊湊化(小型化)。
[0018]此外，使風(fēng)扇罩的吹出口與排氣消聲器和汽缸(具體是汽缸體)相對，并通過風(fēng)扇罩將冷卻風(fēng)扇的冷卻風(fēng)直接引導(dǎo)至吹出口。因此，能夠?qū)⒌蜏氐睦鋮s風(fēng)導(dǎo)向排氣消聲器和汽缸體。
[0019]進一步地，在風(fēng)扇罩的消聲器吹出口設(shè)置開口面積調(diào)整部，通過開口面積調(diào)整部來調(diào)整消聲器吹出口的開口面積。因此，能夠通過開口面積調(diào)整部來適量分配引導(dǎo)向排氣消聲器和汽缸體的冷卻風(fēng)的風(fēng)量。由此，能夠通過冷卻風(fēng)扇的冷卻風(fēng)適當(dāng)?shù)乩鋮s汽缸體和排氣消聲器。
[0020]由此，實現(xiàn)了發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的緊湊化(小型化)，而且能夠通過冷卻風(fēng)扇的冷卻風(fēng)適當(dāng)?shù)乩鋮s排氣消聲器和汽缸。
[0021]在本發(fā)明第2方面中，在開口面積調(diào)整部上形成開口部，并能夠通過改變開口部的形狀和個數(shù)來調(diào)整消聲器吹出口的開口面積。由此，通過只是改變開口部的形狀的簡單結(jié)構(gòu)，就能夠調(diào)整消聲器吹出口的開口面積。
[0022]在本發(fā)明第3方面中，在排氣消聲器的消聲器保護器與排氣消聲器之間形成導(dǎo)風(fēng)空間，并使導(dǎo)風(fēng)空間與消聲器吹出口連通。因此，能夠沿著導(dǎo)風(fēng)空間引導(dǎo)從消聲器吹出口導(dǎo)向排氣消聲器的冷卻風(fēng)。
[0023]由此，能夠沿著排氣消聲器引導(dǎo)被導(dǎo)向到了排氣消聲器的冷卻風(fēng)，能夠通過冷卻風(fēng)更為適當(dāng)?shù)貙ε艢庀暺鬟M行冷卻。
【附圖說明】
[0024]圖1是以局部剖開的狀態(tài)表示本發(fā)明的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的立體圖。
[0025]圖2是表示本發(fā)明的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的分解立體圖。
[0026]圖3是表示從圖2的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機上卸下風(fēng)扇罩和消聲器保護器后的狀態(tài)的分解立體圖。
[0027]圖4是沿圖1中的4-4線的剖視圖。
[0028]圖5是表不圖3的風(fēng)扇罩的立體圖。
[0029]圖6是表示圖1的導(dǎo)流罩部的立體圖。
[0030]圖7是表示圖6的開口面積調(diào)整部的立體圖。
[0031 ]圖8中(a)和(b)是說明通過本發(fā)明的冷卻風(fēng)扇和風(fēng)扇罩來冷卻發(fā)動機的示例的圖。
[0032]圖9中(a)和(b)是說明通過本發(fā)明的冷卻風(fēng)扇和風(fēng)扇罩來冷卻排氣消聲器的示例的圖。
[0033]標(biāo)號說明
[0034]10:發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機，12:發(fā)動機，13:曲軸，15:發(fā)電部，20:冷卻風(fēng)扇，22:風(fēng)扇罩，27:開口面積調(diào)整部，28:消聲器保護器，29:開口部，33:汽缸體，33a:汽缸體的側(cè)部(汽缸的沿著曲軸的側(cè)部)，36:汽缸，37:排氣消聲器，42:導(dǎo)風(fēng)空間，116:吹出口，117:汽缸吹出口，118:消聲器吹出口。
【具體實施方式】
[0035]以下根據(jù)附圖，說明用于實施本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。
[0036]另外，在圖中，將反沖罩24側(cè)作為“前(Fr)”，將發(fā)動機12側(cè)作為“后(Rr)”。
[0037]實施例
[0038]下面說明實施例中的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機10。
[0039]如圖1、圖2所示，發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機10具有:安裝于框架11的底部Ila上的發(fā)動機12;被配置于發(fā)動機12的前方的發(fā)電部15;與發(fā)電部15的驅(qū)動軸連結(jié)的冷卻風(fēng)扇20;以及覆蓋冷卻風(fēng)扇20和發(fā)電部15的風(fēng)扇罩22。
[0040]進一步地，發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機10具有:安裝于風(fēng)扇罩22上的反沖罩24;安裝于反沖罩24上的反沖起動器26;設(shè)置于風(fēng)扇罩22的后端部的開口面積調(diào)整部27;以及保護排氣消聲器37的消聲器保護器28。
[0041]框架11由管部件沿著發(fā)動機12、排氣消聲器37和冷卻風(fēng)扇20而形成為大致矩形體狀。發(fā)動機12、排氣消聲器37和冷卻風(fēng)扇20被框架11保持為穩(wěn)定狀態(tài)。
[0042]此外，能夠通過握住框架11的把持部Ilb而攜帶發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機10。在框架11的底部Ila上搭載著發(fā)動機12。
[0043]發(fā)動機12具有:將曲軸13支承為旋轉(zhuǎn)自如的曲軸箱(S卩，柱塞缸的下部)31;形成于曲軸箱31的上部的汽缸體(即，柱塞缸的上部)33;覆蓋汽缸體33的上端部的汽缸蓋罩35 ；以及與汽缸體33的側(cè)部33a(參照圖4)相鄰地設(shè)置的排氣消聲器37。
[0044]在曲軸箱31的表面形成有冷卻用的翅片32。此外，在汽缸體33的表面形成有冷卻用的翅片34。
[0045]在汽缸體33的內(nèi)部形成汽缸36，汽缸36和汽缸體33大致鉛直地立起設(shè)置。即，發(fā)動機12是立式發(fā)動機。在立式的發(fā)動機12的側(cè)方(具體是在汽缸體33的側(cè)部33a)配置有排氣消聲器37。
[0046]通過使汽缸36和汽缸體33大致鉛直地立起，發(fā)動機12的寬度尺寸被抑制得較小。
[0047]如圖3、圖4所示，排氣消聲器37與汽缸體33的沿著曲軸13的側(cè)部33a相鄰地設(shè)置，且通過排氣管38而與燃燒室連通。排氣消聲器37具有:與汽缸體33的側(cè)部33a相鄰的內(nèi)壁37a、面對外側(cè)的外壁37b、封閉內(nèi)壁37a和外壁37b的周圍的前壁37c、后壁37d、上部37e和下部 37f。
[0048]通過內(nèi)壁37a、外壁37b、前壁37c、后壁37d、上部37e和下部37f而使得排氣消聲器37形成為大致矩形體狀。廢氣被從發(fā)動機12的燃燒室經(jīng)過排氣管38而引導(dǎo)至排氣消聲器37的內(nèi)部。被引導(dǎo)至排氣消聲器37的內(nèi)部的廢氣被從排氣管39排出到外部。
[0049]這樣，發(fā)動機12的汽缸體33大致鉛直地立起設(shè)置，且與汽缸體33的側(cè)部33a相鄰地設(shè)有排氣消聲器37。汽缸體33的側(cè)部33a被配置于比發(fā)動機12的曲軸箱31靠內(nèi)側(cè)的位置處。因此，在汽缸體33的側(cè)部33a側(cè)形成有空間42。
[0050]由此，通過在汽缸體33的側(cè)部33a設(shè)置排氣消聲器37，從而利用汽缸體33的側(cè)部33a的空間42來配置排氣消聲器37。這里，發(fā)動機12的汽缸36和汽缸體33大致鉛直地立起設(shè)置。因此，能夠?qū)l(fā)動機12的寬度尺寸抑制得較小。
[0051 ]通過在該發(fā)動機12的汽缸體33的側(cè)部33a形成空間42，并使用空間42配置排氣消聲器37，實現(xiàn)了發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機10的緊湊化(小型化)。
[0052]曲軸13向發(fā)動機12的前方突出，并且在曲軸13突出的一側(cè)設(shè)有發(fā)電部15。發(fā)電部15的定子和轉(zhuǎn)子收納在風(fēng)扇罩22的內(nèi)部，轉(zhuǎn)子與發(fā)電部15的驅(qū)動軸連結(jié)，該驅(qū)動軸與發(fā)動機12的曲軸13連結(jié)。
[0053]通過借助于曲軸13使驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子與驅(qū)動軸一起旋轉(zhuǎn)，從而從發(fā)電部15供給電壓。發(fā)電部15的驅(qū)動軸上連結(jié)著冷卻風(fēng)扇20。
[0054]如圖1、圖3所示，冷卻風(fēng)扇20設(shè)置于發(fā)電部15的前方側(cè)(S卩，發(fā)電部15的與發(fā)動機12相反的一側(cè))。該冷卻風(fēng)扇20具有向前方探出的起動用的滑輪52;形成于滑輪52的圓周方向外側(cè)的離心風(fēng)扇5 3;以及形成于滑輪的圓周方向內(nèi)側(cè)的斜流風(fēng)扇5 4。
[0055]作為離心風(fēng)扇53，多個離心翅片65呈大致放射狀延伸。借助于離心風(fēng)扇53的旋轉(zhuǎn)，從而能夠通過多個離心翅片65將冷卻風(fēng)向冷卻風(fēng)扇20的徑向外側(cè)送風(fēng)。
[0056]起動用的滑輪52沿著冷卻風(fēng)扇20的軸線向前方呈大致圓筒狀突出。在滑輪52的末端形成有多個接合部76。多個接合部76形成為能夠與反沖起動器26 (參照圖2)的接合爪接合的槽狀。
[0057]通過使反沖起動器26的接合爪接合于接合部76，反沖起動器26的旋轉(zhuǎn)會經(jīng)過接合爪而被傳遞至滑輪52。通過反沖起動器26的旋轉(zhuǎn)被傳遞給滑輪52，滑輪52與反沖起動器26一起旋轉(zhuǎn)。斜流風(fēng)扇54—體地成型在滑輪52的內(nèi)周部。
[0058]斜流風(fēng)扇54中，多個斜流翅片82從冷卻風(fēng)扇20的風(fēng)扇軸部81的外周部呈大致放射狀地向外側(cè)延伸。風(fēng)扇軸部81同軸地配置在滑輪52的內(nèi)部，風(fēng)扇軸部81和滑輪52通過多個斜流翅片82而連結(jié)。
[0059]通過斜流風(fēng)扇54的旋轉(zhuǎn)，從而能夠通過多個斜流翅片82相對于冷卻風(fēng)扇20的軸線傾斜地輸送冷卻風(fēng)。
[0060]通過從離心風(fēng)扇53和斜流風(fēng)扇54送來的冷卻風(fēng)，汽缸體33(8卩，發(fā)動機12)和發(fā)電部15被冷卻。
[0061]如圖2所示，冷卻風(fēng)扇20和發(fā)電部15被風(fēng)扇罩22覆蓋。在該狀態(tài)下，風(fēng)扇罩22通過多個螺栓95而安裝于發(fā)動機12的前部。
[0062]在風(fēng)扇罩22的罩部92的前開口部101的前方安裝有反沖罩24。具體而言，反沖罩24通過多個螺栓96而安裝在前開口部101的多個安裝凸起102上。在反沖罩24的背面?zhèn)劝惭b有反沖起動器26。
[0063]反沖起動器26具有:旋轉(zhuǎn)自如地支承于反沖罩24的背面?zhèn)鹊姆礇_滑輪122;纏繞于反沖滑輪122上的纜線123;以及能夠接合于滑輪52的接合部76上的接合爪。
[0064]通過由作業(yè)者用手拉拽反沖起動器26的纜線123，使得反沖滑輪122旋轉(zhuǎn)。通過使反沖滑輪122進行旋轉(zhuǎn)，從而接合爪接合于滑輪52的接合部76上，使得滑輪52旋轉(zhuǎn)?；?2的旋轉(zhuǎn)經(jīng)過發(fā)電部15的驅(qū)動軸而被傳遞給曲軸13，曲軸13進行旋轉(zhuǎn)，使得發(fā)動機12起動。
[0065]通過起動發(fā)動機12，曲軸13的旋轉(zhuǎn)被傳遞給驅(qū)動軸和滑輪52。通過滑輪52進行旋轉(zhuǎn)，接合爪被從滑輪52的接合部76釋放。
[0066]通過由發(fā)動機12進行驅(qū)動，從而發(fā)電部15的驅(qū)動軸進行旋轉(zhuǎn)。通過使驅(qū)動軸進行旋轉(zhuǎn)，使得發(fā)電部15的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而能夠從發(fā)電部15供給電壓。
[0067]此外，通過借助于驅(qū)動軸使滑輪52旋轉(zhuǎn)，從而冷卻風(fēng)扇20進行旋轉(zhuǎn)。通過使冷卻風(fēng)扇20進行旋轉(zhuǎn)，能夠從冷卻風(fēng)扇20對發(fā)電部15和發(fā)動機12輸送冷卻風(fēng)以進行冷卻。
[0068]風(fēng)扇罩22具有:支承風(fēng)扇罩22的罩腿部91;與罩腿部91一體地形成為大致筒狀的罩部92;以及形成于罩部92的上部92a的導(dǎo)流罩部93。
[0069]罩部92的下部92b連結(jié)在罩腿部91上，罩部92以覆蓋冷卻風(fēng)扇20和發(fā)電部15的方式而形成為大致筒狀。罩部92的內(nèi)部97收納著冷卻風(fēng)扇20和發(fā)電部15。
[0070]如圖3、圖4所示，罩部92具有:覆蓋冷卻風(fēng)扇20和發(fā)電部15的周壁99;在周壁99的前端部99a開口的前開口部101;沿著前開口部101而隔開間隔地形成的多個安裝凸起102;以及在周壁99的后端部99b開口的后開口部103。
[0071]后開口部103在與曲軸箱31的前表面31a相鄰的狀態(tài)下開口。
[0072]前開口部101被配置成與冷卻風(fēng)扇20同軸，并且形成為比冷卻風(fēng)扇20靠徑向外側(cè)而較大。因此，前開口部101嵌合于冷卻風(fēng)扇20(參照圖2)。
[0073]在前開口部101的周緣部1la上沿周向隔開間隔地形成有多個安裝凸起102。多個安裝凸起102從周緣部1la向前方突出，并且反沖罩24(參照圖2)被安裝在多個安裝凸起102上。通過在多個安裝凸起102上安裝反沖罩24，反沖罩24被配置于前開口部101的前方。
[0074]通過使導(dǎo)流罩部93從前開口部101的上方向后方延伸，從而導(dǎo)流罩部93形成在罩部92的上部92a。
[0075]如圖2所示，導(dǎo)流罩部93在罩部92的上部92a從罩部92的前開口部101延伸至罩部92的后開口部103。因此，從冷卻風(fēng)扇20送來的冷卻風(fēng)從前開口部101而被引導(dǎo)至導(dǎo)流罩部93，并且經(jīng)過導(dǎo)流罩部93而被引導(dǎo)至汽缸體33和排氣消聲器37。
[0076]如圖5所示，導(dǎo)流罩部93具有前壁111、上部112、一個側(cè)壁113、另一個側(cè)壁114(參照圖1)和吹出口 116。
[0077]前壁111從前開口部101的上部向后方呈彎曲狀立起。上部112從前壁111的后端向后方大致水平地延伸至后開口部103的上部。
[0078]此外，一個側(cè)壁113從前壁111和上部112的一條側(cè)邊下垂至罩部92的上部92a。另一個側(cè)壁114從前壁111和上部112的另一條側(cè)邊下垂至罩部92的上部92a。
[0079]通過前壁111、一個側(cè)壁113和另一個側(cè)壁114將導(dǎo)流罩部93形成為截面呈大致倒U字狀。同樣地，通過上部112、一個側(cè)壁113和另一個側(cè)壁114將導(dǎo)流罩部93形成為截面呈大致倒U字狀。即，導(dǎo)流罩部93從前端部93b到后端部93c都形成為截面呈大致倒U字狀(參照圖
6) ο
[0080]如圖6所示，在導(dǎo)流罩部93的后端部93c形成有吹出口 116，吹出口 116與罩部92的后開口部103連通。
[0081 ] 吹出口 116具有:與汽缸體33的前表面33b相對的汽缸吹出口 117;以及與排氣消聲器37的前壁37c相對的消聲器吹出口 118。
[0082]汽缸吹出口117呈大致矩形狀開口且以相鄰的狀態(tài)與汽缸體33的前表面33b相對。為了易于理解汽缸吹出口 117的形狀，用網(wǎng)格線示出汽缸吹出口 117。
[0083]消聲器吹出口 118呈大致矩形狀開口且以相鄰的狀態(tài)與排氣消聲器37的前壁37c相對。在消聲器吹出口 118的整個區(qū)域范圍設(shè)有開口面積調(diào)整部27。
[0084]此外，導(dǎo)流罩部93的下部93a與罩部92的上部92a連結(jié)，導(dǎo)流罩部93的內(nèi)部98與罩部92的內(nèi)部97連通。通過導(dǎo)流罩部93的內(nèi)部98和罩部92的內(nèi)部97，形成風(fēng)扇罩22的內(nèi)部73。
[0085]因此，如圖2所示，冷卻風(fēng)從罩部92的前開口部101經(jīng)過冷卻風(fēng)扇20(特別是離心風(fēng)扇53)而被引導(dǎo)至罩部92的內(nèi)部97，從而被導(dǎo)入的冷卻風(fēng)從罩部92的內(nèi)部97被輸送至導(dǎo)流罩部93的內(nèi)部98。
[0086]被輸送至導(dǎo)流罩部93的內(nèi)部98的冷卻風(fēng)經(jīng)過導(dǎo)流罩部93而被直接引導(dǎo)至吹出口116(參照圖6)。
[0087]返回圖6，被引導(dǎo)至吹出口116的冷卻風(fēng)從吹出口 116而被直接引導(dǎo)至汽缸體33的前表面33b和排氣消聲器37的前壁37c。由此，從冷卻風(fēng)扇20輸送來的低溫度的冷卻風(fēng)被直接引導(dǎo)至汽缸體33的前表面33b和排氣消聲器37的前壁37c。
[0088]如圖7所示，在吹出口116的消聲器吹出口 118的整個區(qū)域范圍設(shè)有開口面積調(diào)整部27。換言之，消聲器吹出口 118被開口面積調(diào)整部27覆蓋。作為開口面積調(diào)整部27的一例，其是形成為大致矩形狀的金屬制的板材，其上緣部27a和外緣部27b被安裝于導(dǎo)流罩部93的后立而部93c。
[0089]開口面積調(diào)整部27具有沿上下方向隔開間隔地形成的多個開口部29。開口部29形成為沿橫向延伸的長孔狀。通過多個開口部29而確定消聲器吹出口 118的開口面積。
[0090]因此，能夠通過改變多個開口部29的形狀和個數(shù)來調(diào)整消聲器吹出口118的開口面積。由此，通過只是改變開口部29的形狀的簡單結(jié)構(gòu)就能夠調(diào)整消聲器吹出口 118的開口面積。
[0091]如圖6所示，在導(dǎo)流罩部93的后端部93c具有吹出口 116(即，汽缸吹出口 117、消聲器吹出口 118)。進一步地，將從冷卻風(fēng)扇20輸送來的低溫的冷卻風(fēng)直接引導(dǎo)至汽缸體33的前表面33b和排氣消聲器37的前壁37c。
[0092]此外，在消聲器吹出口 118設(shè)置開口面積調(diào)整部27，通過開口面積調(diào)整部27來調(diào)整消聲器吹出口 118的開口面積。
[0093]因此，通過開口面積調(diào)整部27能夠適量分配被引導(dǎo)至汽缸體33的前表面33b和排氣消聲器37的前壁37c的冷卻風(fēng)的風(fēng)量。由此，能夠通過冷卻風(fēng)扇20的冷卻風(fēng)適當(dāng)冷卻汽缸體33和排氣消聲器37。
[0094]這樣，在將排氣消聲器37設(shè)置于汽缸體33的側(cè)部33a的狀態(tài)下，能夠通過冷卻風(fēng)扇20的冷卻風(fēng)適當(dāng)冷卻汽缸體33和排氣消聲器37。
[0095]由此，能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機10的緊湊化(小型化)，而且能夠確保汽缸體33和排氣消聲器37的冷卻效果。
[0096]如圖4所示，在排氣消聲器37的外側(cè)配置有消聲器保護器28。消聲器保護器28具有:沿被著排氣消聲器37的外壁37b配置的保護器側(cè)壁125;從保護器側(cè)壁125的前端125a向內(nèi)側(cè)彎折的保護器前壁126;以及設(shè)置于保護器側(cè)壁125的上端和保護器前壁126的上端的保護器頂板127(參照圖6)。
[0097]保護器側(cè)壁125沿著排氣消聲器37的外壁37b朝向前后方向延伸，并且與外壁37b隔開規(guī)定間隔SI地配置于該外壁37b的外側(cè)。在這種狀態(tài)下，保護器側(cè)壁125的后端部125b通過托架128而被安裝于框架11。
[0098]此外，保護器前壁126沿著排氣消聲器37的前壁37c而朝向?qū)挾确较蜓由?，并且與前壁37c隔開規(guī)定間隔S2地配置于前壁37c的前側(cè)。
[0099]如圖6所示，保護器天板127以覆蓋排氣消聲器37的上部37e的方式從保護器側(cè)壁125的上端125b向汽缸頭罩35探出。在保護器天板127與排氣消聲器37的上部37e之間形成上部空間44。
[0100]此外，排氣消聲器37的外壁37b被保護器側(cè)壁125覆蓋，排氣消聲器37的前壁37c被保護器前壁126覆蓋。進一步地，排氣消聲器37的上部37e被保護器天板127覆蓋。由此，可通過消聲器保護器28保護排氣消聲器37。
[0101]返回圖4，保護器側(cè)壁125與外壁37b隔開規(guī)定間隔SI地配置。此外，保護器前壁126與前壁37c隔開規(guī)定間隔S2地配置。由此，在排氣消聲器37和消聲器保護器28之間形成導(dǎo)風(fēng)空間43。
[0102]導(dǎo)風(fēng)空間43的前端部43a與開口面積調(diào)整部27的多個開口部29連通。因此，從多個開口部29被引導(dǎo)至排氣消聲器37的前壁37c的冷卻風(fēng)被引導(dǎo)至導(dǎo)風(fēng)空間43的前端部43a。被引導(dǎo)至導(dǎo)風(fēng)空間43的前端部43a的冷卻風(fēng)沿著導(dǎo)風(fēng)空間43而被引導(dǎo)至導(dǎo)風(fēng)空間43的后端部43b ο
[0103]接著，根據(jù)圖8、圖9說明通過本發(fā)明的冷卻風(fēng)扇20和風(fēng)扇罩22冷卻發(fā)動機12和排氣消聲器37的示例。
[0104]首先，根據(jù)圖8說明通過本發(fā)明的冷卻風(fēng)扇20的離心風(fēng)扇53冷卻汽缸體33的示例。
[0105]如圖8的(a)所示，冷卻風(fēng)扇20按照箭頭A所示旋轉(zhuǎn)，從而離心風(fēng)扇53如箭頭A所示旋轉(zhuǎn)。通過使離心風(fēng)扇53進行旋轉(zhuǎn)，從而外部氣體(空氣)從冷卻風(fēng)扇20的空氣導(dǎo)入口 57按照箭頭B所示而被吸入離心風(fēng)扇53。
[0106]被從空氣導(dǎo)入口57吸入的空氣作為冷卻風(fēng)而被離心風(fēng)扇53如箭頭C所示引導(dǎo)至冷卻風(fēng)扇20的徑向外側(cè)。被引導(dǎo)至冷卻風(fēng)扇20的徑向外側(cè)的冷卻風(fēng)被從離心風(fēng)扇53的外周輸送到罩部92的內(nèi)部97。
[0107]在這種狀態(tài)下，離心風(fēng)扇53如箭頭A所示旋轉(zhuǎn)。因此，被輸送到罩部92的內(nèi)部97的冷卻風(fēng)在離心風(fēng)扇53的旋轉(zhuǎn)方向上沿著罩部92的周壁被如箭頭D所示地導(dǎo)向?qū)Я髡植?3的內(nèi)部98。
[0108]如圖8的(b)所示，被引導(dǎo)至導(dǎo)流罩部93的內(nèi)部98的冷卻風(fēng)沿著導(dǎo)流罩部93如箭頭E所示被引導(dǎo)至汽缸吹出口 117。
[0109]此外，被引導(dǎo)至導(dǎo)流罩部93的內(nèi)部98的剩余的冷卻風(fēng)沿著導(dǎo)流罩部93而如箭頭F所示被引導(dǎo)至消聲器吹出口 118(具體是開口面積調(diào)整部27)。
[0110]這里，在消聲器吹出口 118設(shè)有開口面積調(diào)整部27。因此，冷卻風(fēng)以被適當(dāng)分配的狀態(tài)而被引導(dǎo)至汽缸吹出口 117和開口面積調(diào)整部27。
[0111]被分配至汽缸吹出口117的冷卻風(fēng)經(jīng)過汽缸吹出口 117而被引導(dǎo)向汽缸體33的前表面33b。因此，冷卻風(fēng)被引導(dǎo)至汽缸體33的多個翅片34。
[0112]由此，通過冷卻風(fēng)扇20而輸送來的低溫冷卻風(fēng)被直接引導(dǎo)至汽缸體33的前表面33b，能夠通過低溫的冷卻風(fēng)適當(dāng)冷卻汽缸體33。
[0113]如圖9的(a)所示，被分配給開口面積調(diào)整部27的冷卻風(fēng)經(jīng)過開口面積調(diào)整部27(具體是多個開口部29)而如箭頭G所示被引導(dǎo)向排氣消聲器37的前壁37c。被引導(dǎo)至前壁37c的冷卻風(fēng)被引導(dǎo)至導(dǎo)風(fēng)空間43的前端部43a。
[0114]被引導(dǎo)至導(dǎo)風(fēng)空間43的前端部43a的冷卻風(fēng)沿著導(dǎo)風(fēng)空間43而如箭頭H所示被引導(dǎo)至導(dǎo)風(fēng)空間43的后端部43b。通過沿著導(dǎo)風(fēng)空間43引導(dǎo)冷卻風(fēng)，從而使得被引導(dǎo)至排氣消聲器37的冷卻風(fēng)被沿著排氣消聲器37的前壁37c和外壁37b引導(dǎo)。
[0115]S卩，通過冷卻風(fēng)扇20輸送來的低溫的冷卻風(fēng)被直接引導(dǎo)至排氣消聲器37的前壁37c和外壁37b。
[0116]如圖9的(b)所示，在保護器頂板127與排氣消聲器37的上部37e之間形成有上部空間44。因此，被引導(dǎo)至排氣消聲器37的前壁37c的一部分冷卻風(fēng)如箭頭I所示而被引導(dǎo)至上部空間44。由此，被引導(dǎo)至上部空間44的冷卻風(fēng)沿著排氣消聲器37的上部37e而被引導(dǎo)向后方。
[0117]S卩，通過冷卻風(fēng)扇20輸送來的低溫的冷卻風(fēng)被直接引導(dǎo)至排氣消聲器37的上部37e0
[0118]如圖9的(a)、圖9的(b)所示，能夠?qū)⑼ㄟ^冷卻風(fēng)扇20輸送來的低溫的冷卻風(fēng)直接引導(dǎo)至排氣消聲器37的前壁37c、外壁37b和上部37e。由此，能夠通過低溫的冷卻風(fēng)適當(dāng)冷卻排氣消聲器37。
[0119]另外，本發(fā)明的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機不限于上述實施例，可以進行適當(dāng)變更、改良等。
[0120]例如，在所述實施例中，說明了將開口面積調(diào)整部27的開口部29形成為在橫向上延伸的長孔狀的示例，然而不限于此，也可以將開口部29形成為圓形等其他形狀。
[0121]此外，所述實施例所示的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機、發(fā)動機、曲軸、發(fā)電部、冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇罩、開口面積調(diào)整部、消聲器保護器、開口部、汽缸體、汽缸、排氣消聲器、導(dǎo)風(fēng)空間、吹出口、汽缸吹出口和消聲器吹出口等的形狀和結(jié)構(gòu)均不限于以上舉例示出的內(nèi)容，可以進行適當(dāng)變更。
[0122]產(chǎn)業(yè)上的利用可能性
[0123]本發(fā)明非常適用于在發(fā)動機的汽缸體附近設(shè)置有排氣消聲器、通過發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電部的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機，其具有: 立式的發(fā)動機，其汽缸大致鉛直地立起設(shè)置； 發(fā)電部，其設(shè)置于該發(fā)動機的曲軸突出的一側(cè)；以及 冷卻風(fēng)扇，其設(shè)置于該發(fā)電部的與所述發(fā)動機相反的一側(cè)，用于冷卻所述發(fā)動機和所述發(fā)電部，該發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機的特征在于，具有: 排氣消聲器，其包含于所述發(fā)動機，且與所述汽缸的沿著所述曲軸的側(cè)部相鄰地設(shè)置；風(fēng)扇罩，其具有與該排氣消聲器和所述汽缸相對的吹出口，且將冷卻風(fēng)從所述冷卻風(fēng)扇直接引導(dǎo)至該吹出口；以及 開口面積調(diào)整部，其設(shè)置于所述吹出口中的與所述排氣消聲器相對的消聲器吹出口，用于調(diào)整該消聲器吹出口的開口面積。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機，其特征在于， 所述開口面積調(diào)整部具有能夠通過改變形狀和個數(shù)來調(diào)整消聲器吹出口的開口面積的開口部。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機，其特征在于， 所述發(fā)動機驅(qū)動式發(fā)電機具有保護所述排氣消聲器的消聲器保護器， 在該消聲器保護器和所述排氣消聲器之間，形成與所述消聲器吹出口連通的導(dǎo)風(fēng)空間。
【文檔編號】F01P1/02GK106014587SQ201610024438
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年1月14日
【發(fā)明人】高橋祐樹, 加勢拓男, 下園和樹, 箭內(nèi)幾代美
【申請人】本田技研工業(yè)株式會社