環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器，包括一殼體,在殼體的內(nèi)部設(shè)置一過濾芯組件,過濾芯組件的底部邊緣設(shè)有一密封圈，殼體底部的緊固螺孔和一中心支撐桿組件連接,中心支撐桿組件包含一中心支撐桿和一止回部件，該止回部件由止回閥片、橡膠皮膜和進(jìn)油端蓋構(gòu)成，中心支撐桿組件還包含一支撐環(huán)、一彈簧和一下墊圈，該止回部件處于彈簧和下墊圈的作用力下使進(jìn)油端蓋緊緊貼合在發(fā)動機(jī)的法蘭面上，該發(fā)明安裝在汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油進(jìn)油口法蘭面上，從而形成一一級進(jìn)油道和一二級進(jìn)油道，進(jìn)油端蓋位于一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道之間，中心支撐桿的底部設(shè)有出油口。本發(fā)明密封效果好,可降低發(fā)動機(jī)的磨損,且可有效防止發(fā)動機(jī)缺少潤滑油。
【專利說明】
環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)內(nèi)各個零部件是通過機(jī)油的潤滑來實現(xiàn)正常工作的，但是零部件運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的金屬碎肩、進(jìn)入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷地混入機(jī)油中，時間長了會縮短機(jī)油的正常使用壽命，嚴(yán)重時有可能影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油濾清器的作用主要是過濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，延長其正常使用壽命。另外，機(jī)油濾清器還應(yīng)該具有過濾能力強(qiáng)、流通阻力小、使用壽命長等性能。
[0003]當(dāng)濾清器的出油口設(shè)在最底部，或者濾清器的安裝位置在整個潤滑系統(tǒng)中處于相對比較低的位置，濾清器內(nèi)部的機(jī)油或潤滑系統(tǒng)管路內(nèi)的機(jī)油會流回油底殼而導(dǎo)致機(jī)油濾清器內(nèi)沒有機(jī)油;但當(dāng)下一次啟動發(fā)動機(jī)時，為了確保發(fā)動機(jī)得到安全保護(hù)，機(jī)油必須在整個潤滑系統(tǒng)中重新充滿，這樣就延長了潤滑油到達(dá)發(fā)動機(jī)體潤滑的時間，也使發(fā)動機(jī)體的磨損增加。止回閥在其中的作用就是可以防止機(jī)油濾清器里面的機(jī)油流干，保證任何時候濾清器內(nèi)部充滿機(jī)油，當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟動時，機(jī)油幾乎可以瞬間到達(dá)發(fā)動機(jī)體進(jìn)行潤滑。
[0004]在旋裝式機(jī)油濾清器中，一般采用橡膠膜片式的結(jié)構(gòu)，裝在濾清器罐的進(jìn)口處；因碗狀橡膠止回閥承壓面積比較大，開啟是很容易的，逆止是靠橡膠彈性和反向的油壓來密封的。如果安裝在油道或濾座上，采用閥芯和彈簧結(jié)構(gòu)，按照開啟壓力、油道截面、計算彈簧的剛度，使其在預(yù)緊時的壓力等于開啟壓力。但該閥芯往往采用金屬密封面，對表面粗糙度有很高的要求，在實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)容易有關(guān)閉不嚴(yán)的問題。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供密封效果好且能防止機(jī)油回流的機(jī)油濾清器。
[0007]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器，包括一殼體，在所述殼體的內(nèi)部設(shè)置一過濾芯組件，所述濾芯的底部邊緣設(shè)有一密封圈，與所述殼體底部的緊固螺孔和一中心支撐桿組件連接，所述中心支撐桿組件包含一中心支撐桿和一止回部，該止回部件由止回閥片、橡膠皮膜和進(jìn)油端蓋構(gòu)成，所述中心支撐桿組件還包含一支撐環(huán)、一彈簧和一下墊圈，該止回部處于彈簧和下墊圈的作用力下使進(jìn)油端蓋緊緊貼合在發(fā)動機(jī)的法蘭面上，與所述殼體的內(nèi)部形成一一級進(jìn)油道和一二級進(jìn)油道，所述進(jìn)油端蓋位于一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道之間，所述中心支撐桿的底部設(shè)有出油口。
[0008]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的過濾芯上設(shè)有一過濾芯加強(qiáng)桿。
[0009]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道為同軸結(jié)構(gòu)。
[0010]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的進(jìn)油端蓋上設(shè)有濾油孔。
[0011]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的中心支撐桿組件上設(shè)有濾油孔和旁通孔。
[0012]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的殼體和中心支撐桿組件之間通過螺紋連接。
[0013]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的中心支撐桿組件上的彈簧設(shè)計用以實現(xiàn)不同的旁通壓力。
[0014]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的進(jìn)油端蓋由塑料制成。
[0015]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的殼體由塑料制成。
[0016]作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的環(huán)保濾芯組件由塑料和天然紙制成。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:
1.本發(fā)明在一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道上采用的端蓋設(shè)計，止回閥、密封皮膜以及中心支撐桿彈簧的反作用力使得一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道分隔，當(dāng)有機(jī)油進(jìn)入時，閥體單向開啟，端蓋上的漏油孔將一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道連通，使機(jī)油進(jìn)入二級進(jìn)油道，當(dāng)無機(jī)油繼續(xù)進(jìn)入時，閥片在彈簧的作用下被推回，密封皮膜封蓋在端蓋的漏油口，不僅密封效果好，而且能夠防止機(jī)油回流，減少了機(jī)油到達(dá)發(fā)動機(jī)的時間，降低了發(fā)動機(jī)的磨損。
[0018]2.本發(fā)明中心支撐桿底部的孔型設(shè)計以及與支撐桿端蓋皮膜的配合形成旁通閥功能，當(dāng)一級進(jìn)油道壓力過大如在濾芯油污嚴(yán)重堵塞的情況下，端蓋上面的彈簧在力的作用下被壓縮，端蓋向上移動，達(dá)到旁通閥的開啟壓力(該發(fā)明可以通過不同的彈簧力的彈簧來實現(xiàn)可調(diào)節(jié)的的旁通閥開啟壓力，從而可以使得該發(fā)明應(yīng)用于不同的發(fā)動機(jī))，橡膠皮膜中心就會發(fā)生形變，機(jī)油就會從橡膠皮膜中心直接進(jìn)入中心支撐桿底部的孔內(nèi)從出油口進(jìn)入發(fā)動機(jī)，有效防止發(fā)動機(jī)缺少潤滑油。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器的剖視圖；
圖3為本發(fā)明的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器的中心支撐桿組件的立體圖、剖視圖和分解視圖； 圖4為本發(fā)明的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器的一體可更換式環(huán)保濾芯組件的剖視圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0022]如圖1、圖2、圖3與圖4所示，一種環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器I，包括塑料環(huán)保殼體2，在所述殼體2的內(nèi)部設(shè)置一過濾組件3，所述殼體2底部的緊固螺孔和一中心支撐桿組件6連接，一級進(jìn)油道14上設(shè)置有止回功能的進(jìn)油端蓋12，該機(jī)油濾清器還包括一級進(jìn)油道14、與其同軸的二級進(jìn)油道15，所述一級進(jìn)油道14與所述二級進(jìn)油道15通過進(jìn)油端蓋12連接，所述止回閥功能部件由進(jìn)油端蓋12、橡膠皮膜11、止回閥片10組成，且處于壓縮狀態(tài)的彈簧8和下墊圈9的作用力下。同時所述彈簧8位于下端蓋12和上支撐環(huán)7之間，當(dāng)殼體2越旋緊時，殼體2就會作用力于上支撐環(huán)7上，從而壓縮彈簧使得彈簧的彈力反作用力變大，使得進(jìn)油端蓋12緊緊貼合發(fā)動機(jī)法蘭面17。
[0023]另一方面，進(jìn)油端蓋12皮膜的設(shè)計與中心支撐桿(6)底部孔型設(shè)計同樣具有旁通閥或泄油閥的功能，當(dāng)達(dá)到一定的卸荷壓力，該壓力就會推動進(jìn)油口端蓋12向上移動同時中心的橡膠皮膜發(fā)生形變向上移動，同時打開一級進(jìn)油道14和中心支撐桿的底部孔和出油口 16，，使得機(jī)油直接從一級油道14到達(dá)出油口 16，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作，無機(jī)油繼續(xù)進(jìn)入時，橡膠皮膜11、止回閥片10在反作用力的作用下具有很強(qiáng)的止回功能，所述二級進(jìn)油道15里面的油無法回流到一級進(jìn)油道14;所述一級進(jìn)油道14與二級進(jìn)油道15處于隔離狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，止回閥片10及密封皮膜11打開，機(jī)油從進(jìn)油端蓋12進(jìn)入。帶止回功能的進(jìn)油端蓋12上開設(shè)有多個漏油孔，橡膠皮膜11及止回閥片10的結(jié)構(gòu)設(shè)計，當(dāng)機(jī)油進(jìn)入一級進(jìn)油道14，所述進(jìn)油端蓋的止回閥開啟，油通過端蓋進(jìn)入二級進(jìn)油道15，所述一級進(jìn)油道14與所述二級進(jìn)油道15相連通。
[0024]所述殼體2及中心支撐桿組件6的方便快捷式的螺紋連接設(shè)計，使得更換過濾芯組件3非常方便經(jīng)濟(jì)。每次周次性更換機(jī)油濾清器時只需要更換該過濾芯組件3即可。
[0025]進(jìn)油塑料蓋板組件的設(shè)計包括進(jìn)油端蓋12、橡膠皮膜11、止回閥片10，止回閥功能設(shè)置在進(jìn)油塑料蓋板組件連接處，當(dāng)有機(jī)油進(jìn)入時，密封橡膠皮膜11及止回閥片10單向開啟，端蓋上的進(jìn)油孔將一級進(jìn)油道14和二級進(jìn)油道15連通，使機(jī)油單向進(jìn)入二級進(jìn)油道15，當(dāng)無機(jī)油繼續(xù)進(jìn)入時，密封橡膠皮膜11及止回閥片10推回止回。
[0026]綜上所述，本發(fā)明在一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道上采用的端蓋設(shè)計，止回閥、密封皮膜以及中心支撐桿彈簧的反作用力使得一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道分隔，當(dāng)有機(jī)油進(jìn)入時，閥體單向開啟，端蓋上的漏油孔將一級進(jìn)油道和二級進(jìn)油道連通，使機(jī)油進(jìn)入二級進(jìn)油道，當(dāng)無機(jī)油繼續(xù)進(jìn)入時，閥片在彈簧的作用下被推回，密封皮膜封蓋在端蓋的漏油口，不僅密封效果好，而且能夠防止機(jī)油回流，減少了機(jī)油到達(dá)發(fā)動機(jī)的時間，降低了發(fā)動機(jī)的磨損。本發(fā)明端蓋的設(shè)計使得其具有前面所述的旁通閥的功能。
[0027]以上僅僅以一個實施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0028]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器(I)，包括一殼體(2)，在所述殼體(2)的內(nèi)部設(shè)置一過濾芯組件(3)，所述過濾芯組件(3)的底部邊緣設(shè)有一密封圈(5)，及過濾芯加強(qiáng)桿(4)，其特征在于:所述殼體(2)底部的緊固螺孔和一中心支撐桿組件(6)連接，所述中心支撐桿組件(6)包含一中心支撐桿(13)和一止回部件，該止回部件由止回閥片(10)、橡膠皮膜(11)和進(jìn)油端蓋(12)構(gòu)成，所述中心支撐桿組件(6)還包含一支撐環(huán)(7)、一彈簧(8)和一下墊圈(9)，該止回部處于彈簧(8)和下墊圈(9)的作用力下使進(jìn)油端蓋(12)緊緊貼合在發(fā)動機(jī)的法蘭面(17)上，形成一進(jìn)油道(14)和一二級進(jìn)油道(15)，所述進(jìn)油端蓋(12)位于一級進(jìn)油道(14)和二級進(jìn)油道(15)之間，所述中心支撐桿(13)的底部設(shè)有出油口(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器，其特征在于，所述一級進(jìn)油道(14)和二級進(jìn)油道(15)為同軸結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器，其特征在于，所述進(jìn)油端蓋(12)上設(shè)有濾油孔，所述進(jìn)油端蓋(12)由塑料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器，其特征在于，所述殼體(2)與中心支撐桿組件(6)之間通過螺紋連接，所述中心支撐桿組件(6)采用孔型設(shè)計及皮膜(11)設(shè)計形成旁通閥功能，所述中心支撐桿組件(6)包含上端孔、中間孔、以及下端的旁通功能孔，所述中心支撐桿組件(6)上設(shè)置的彈簧(8)用于調(diào)節(jié)旁通閥的開啟壓力。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器，其特征在于，所述殼體(2)由塑料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保旋裝機(jī)油濾清器，其特征在于，所述過濾芯組件(3)為環(huán)保濾芯組件，其由塑料和天然紙制成。
【文檔編號】F01M11/03GK106089356SQ201610579330
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月22日 公開號201610579330.X, CN 106089356 A, CN 106089356A, CN 201610579330, CN-A-106089356, CN106089356 A, CN106089356A, CN201610579330, CN201610579330.X
【發(fā)明人】張瑞嫻
【申請人】張瑞嫻