過速探測器及包含過速探測器的水輪機(jī)過速保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水輪機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種過速探測器及包含過速探測器的水輪機(jī)過速保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的水輪機(jī)過速探測器都是采用彈簧,通過調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓力來調(diào)整過速動(dòng)作值,一般在制造廠家通過試驗(yàn)測試,調(diào)整好彈簧的預(yù)壓力,固定之后不再變化。過速保護(hù)器是作為保護(hù)設(shè)備使用,只在電站出現(xiàn)事故時(shí)動(dòng)作,有的電站自安裝調(diào)試后就沒有動(dòng)作過,試驗(yàn)動(dòng)作過速保護(hù)器,對于水輪機(jī)是一種破壞性的試驗(yàn),而水輪機(jī)價(jià)格高昂,一般不會(huì)做試驗(yàn),要檢測保護(hù)器是否正常,只能將速探測器拆下到專用試驗(yàn)平臺(tái)上去測試整定,這樣的話費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便的過速探測器及包含過速探測器的水輪機(jī)過速保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問題的技術(shù)方案是:一種水輪機(jī)過速探測器,包括殼體、觸碰彈片和伸縮裝置,所述殼體內(nèi)部設(shè)有一空腔,伸縮裝置活動(dòng)安裝在殼體內(nèi)部空腔中,所述伸縮裝置包括彈片座和彈簧,彈片座的頂部沿周向設(shè)有環(huán)形凸塊,所述彈簧套裝在彈片座上,彈簧的上端固定在環(huán)形凸塊的下端,彈簧的下端與殼體空腔的底部相接觸,在彈簧的作用下彈片座的上表面與空腔的頂部相接觸,彈片座的底部穿過空腔的底部露出殼體外,所述彈片座上表面的中部設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有離心塊,用螺栓將離心塊固定在所述凹槽內(nèi),所述觸碰彈片安裝在彈片座的下表面上。
[0005]上述水輪機(jī)過速探測器中,所述彈片座的下部沿圓周方向設(shè)有環(huán)形凹槽,所述殼體的側(cè)壁上對稱設(shè)有兩個(gè)限位螺栓,限位螺栓的螺桿穿過殼體側(cè)壁伸入至彈片座下部的環(huán)形凹槽內(nèi)。
[0006]上述水輪機(jī)過速探測器中,所述彈片座的上表面與空腔頂部相接觸時(shí),所述限位螺栓的螺桿剛好與所述環(huán)形凹槽的下端面相接觸。
[0007]上述水輪機(jī)過速探測器中,所述殼體上表面的中部正對彈片座的凹槽設(shè)有第一圓孔。
[0008]上述水輪機(jī)過速探測器中,所述殼體下表面的中部設(shè)有第二圓孔,彈片座的底部穿過第二圓孔露出殼體外。
[0009]上述水輪機(jī)過速探測器中,所述殼體和彈片座均呈圓柱形。
[0010]一種水輪機(jī)過速保護(hù)裝置,包括過速探測器、主軸抱箍、平衡配重塊、脫扣器、液壓閥和電氣信號開關(guān),主軸抱箍抱緊主軸,過速探測器和平衡配重塊對稱安裝在主軸圓周處的主軸抱箍上并隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng),脫扣器安裝在主軸旁且與過速探測器留有間距,液壓閥、電氣信號開關(guān)連接脫扣器,所述過速探測器為上述過速探測器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]1、本實(shí)用新型的過速探測器在伸縮裝置內(nèi)設(shè)有離心塊,能夠通過調(diào)整離心塊的配重量來改變離心力的大小,其結(jié)構(gòu)簡單,離心塊拆裝方便,減少拆裝成本的同時(shí)提高了拆裝效率;
[0013]2、本實(shí)用新型的過速探測器不需要整體拆下去專用試驗(yàn)平臺(tái),只要更換離心配重塊,在機(jī)組額定轉(zhuǎn)速下就能進(jìn)行試驗(yàn),檢查系統(tǒng)是否正常,是否需要調(diào)整,減少了試驗(yàn)的時(shí)間,也降低了試驗(yàn)的成本;
[0014]3、本實(shí)用新型的過速保護(hù)裝置能夠在水輪機(jī)組轉(zhuǎn)速過高時(shí)關(guān)閉水輪機(jī)的導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)或關(guān)閉進(jìn)水蝶閥實(shí)現(xiàn)機(jī)組停機(jī),確保電站安全運(yùn)行。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型過速探測器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型過速探測器試驗(yàn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型過速保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示,過速探測器包括殼體1、觸碰彈片2和伸縮裝置,所述殼體I呈圓柱形,其內(nèi)部設(shè)有一空腔3,伸縮裝置活動(dòng)安裝在殼體I內(nèi)部空腔3中,所述伸縮裝置包括彈片座4和彈簧5,彈片座4呈圓柱形,其頂部沿周向設(shè)有環(huán)形凸塊6,所述彈簧5套裝在彈片座4上,彈簧5的上端固定在環(huán)形凸塊6的下端,彈簧5的下端與殼體I空腔3的底部相接觸,所述彈片座4的下部沿圓周方向設(shè)有環(huán)形凹槽9,所述殼體I的側(cè)壁上對稱設(shè)有兩個(gè)限位螺栓10,限位螺栓10的螺桿穿過殼體I側(cè)壁伸入至彈片座4下部的環(huán)形凹槽9內(nèi),所述彈片座4上表面的中部設(shè)有凹槽7,凹槽7內(nèi)設(shè)有離心塊8,用螺栓13將離心塊8固定在所述凹槽7內(nèi),所述觸碰彈片2安裝在彈片座4的下表面上,在彈簧5的作用下彈片座4的上表面與空腔3的頂部相接觸,此時(shí)所述限位螺栓10的螺桿剛好與所述環(huán)形凹槽9的下端面相接觸,所述殼體I上表面的中部正對彈片座4的凹槽7設(shè)有第一圓孔11,便于離心塊8的拆裝,殼體I的下表面的中部設(shè)有第二圓孔12,,彈片座4的底部穿過第二圓孔12露出殼體I外。
[0019]如圖1、圖2所示,為了使離心塊8拆裝方便,配置兩套離心塊8,即一個(gè)為工作塊,重量設(shè)定為過速整定動(dòng)作所需的重量,另一個(gè)為試驗(yàn)塊,重量設(shè)定為額定轉(zhuǎn)速就能動(dòng)作的重量,那么當(dāng)要測試過速保護(hù)器能否動(dòng)作的話,只要將工作塊取下,安裝上試驗(yàn)塊,將機(jī)組開到額定工作轉(zhuǎn)速左右觀察動(dòng)作情況即可。
[0020]如圖3所示,過速保護(hù)裝置包括主軸抱箍31、平衡配重塊32、脫扣器33、液壓閥34、電氣信號開關(guān)35和上述過速探測器36,主軸抱箍31抱緊主軸30,過速探測器36和平衡配重塊32對稱安裝在主軸30圓周處的主軸抱箍31上并隨主軸30轉(zhuǎn)動(dòng),脫扣器33安裝在主軸30旁且與過速探測器36留有間距,液壓閥34、電氣信號開關(guān)35連接脫扣器33,當(dāng)水輪機(jī)組的轉(zhuǎn)速升高,過速探測器36內(nèi)的離心塊8在離心力的作用下壓縮彈簧5,觸碰彈片2前伸碰觸到脫扣器33,脫扣器33動(dòng)作,液壓閥34換向,油路被切換,其控制的導(dǎo)葉蝶閥或其他設(shè)備動(dòng)作,同時(shí)電氣信號開關(guān)35動(dòng)作,發(fā)出信號。當(dāng)故障解除后,手動(dòng)復(fù)歸脫扣器33,液壓閥34和電氣信號開關(guān)35同時(shí)復(fù)位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水輪機(jī)過速探測器,其特征在于:包括殼體、觸碰彈片和伸縮裝置,所述殼體內(nèi)部設(shè)有一空腔,伸縮裝置活動(dòng)安裝在殼體內(nèi)部空腔中,所述伸縮裝置包括彈片座和彈簧,彈片座的頂部沿周向設(shè)有環(huán)形凸塊,所述彈簧套裝在彈片座上,彈簧的上端固定在環(huán)形凸塊的下端,彈簧的下端與殼體空腔的底部相接觸,在彈簧的作用下彈片座的上表面與空腔的頂部相接觸,彈片座的底部穿過空腔的底部露出殼體外,所述彈片座上表面的中部設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有離心塊,用螺栓將離心塊固定在所述凹槽內(nèi),所述觸碰彈片安裝在彈片座的下表面上。
2.如權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)過速探測器,其特征在于:所述彈片座的下部沿圓周方向設(shè)有環(huán)形凹槽,所述殼體的側(cè)壁上對稱設(shè)有兩個(gè)限位螺栓,限位螺栓的螺桿穿過殼體側(cè)壁伸入至彈片座下部的環(huán)形凹槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的水輪機(jī)過速探測器,其特征在于:所述彈片座的上表面與空腔頂部相接觸時(shí),所述限位螺栓的螺桿剛好與所述環(huán)形凹槽的下端面相接觸。
4.如權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)過速探測器,其特征在于:所述殼體上表面的中部正對彈片座的凹槽設(shè)有第一圓孔。
5.如權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)過速探測器,其特征在于:所述殼體下表面的中部設(shè)有第二圓孔,彈片座的底部穿過第二圓孔露出殼體外。
6.如權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)過速探測器,其特征在于:所述殼體和彈片座均呈圓柱形。
7.一種水輪機(jī)過速保護(hù)裝置,包括過速探測器、主軸抱箍、平衡配重塊、脫扣器、液壓閥和電氣信號開關(guān),主軸抱箍抱緊主軸,過速探測器和平衡配重塊對稱安裝在主軸圓周處的主軸抱箍上并隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng),脫扣器安裝在主軸旁且與過速探測器留有間距,液壓閥、電氣信號開關(guān)連接脫扣器,其特征在于:所述過速探測器為權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的過速探測器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種過速探測器及包含過速探測器的水輪機(jī)過速保護(hù)裝置,所述過速探測器包括殼體、觸碰彈片和伸縮裝置,所述殼體內(nèi)部設(shè)有一空腔,伸縮裝置活動(dòng)安裝在殼體內(nèi)部空腔中,所述伸縮裝置包括彈片座和彈簧,彈片座的頂部沿周向設(shè)有環(huán)形凸塊,所述彈簧套裝在彈片座上,彈簧的上端固定在環(huán)形凸塊的下端,彈簧的下端與殼體空腔的底部相接觸,在彈簧的作用下彈片座的上表面與空腔的頂部相接觸,所述彈片座上表面的中部設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有離心塊,用螺栓將離心塊固定在所述凹槽內(nèi),所述觸碰彈片安裝在彈片座的下表面上。本實(shí)用新型通過調(diào)整離心塊的配重量來改變離心力的大小,其結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,并減少了拆裝成本。
【IPC分類】F03B15-00, H01H35-10
【公開號】CN204283723
【申請?zhí)枴緾N201420768004
【發(fā)明人】周松萍, 劉偉, 蘭騫, 戴凱
【申請人】華自科技股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月9日