具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)在有風(fēng)的情況下會(huì)進(jìn)行發(fā)電作業(yè)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)部件多，使用不方便，容易出現(xiàn)連接不佳導(dǎo)致發(fā)電效率下降，同時(shí)壽命不長(zhǎng)，經(jīng)常需要進(jìn)行定期維護(hù)，導(dǎo)致成本增加，故此整體有待改良。另外，若是風(fēng)力過(guò)大的時(shí)候，超出了該風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)有的負(fù)荷時(shí)，很容易會(huì)將線圈盤燒壞，直接影響后續(xù)發(fā)電，故此現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)無(wú)法控制風(fēng)葉轉(zhuǎn)速，不夠靈活，存在一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，可以根據(jù)實(shí)際情況需求控制風(fēng)葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，在操作時(shí)比較方便，同時(shí)安裝靈活，整體的安全性能尚O
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)有帶有第一軸桿的第一輸入轉(zhuǎn)子，在所述第一軸桿上設(shè)有保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第一軸桿外壁上的剎車片，與所述剎車片相對(duì)應(yīng)設(shè)置的夾持器，所述夾持器通過(guò)支撐座固定在殼體的內(nèi)壁上，所述夾持器通過(guò)剎車線與外部的手柄連接。
[0006]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述殼體包括用螺栓進(jìn)行連接、實(shí)現(xiàn)同軸安裝的上殼體和下殼體，所述上殼體的上端面形成輸出端，下端面為敞口端，該敞口端四周形成固定邊；所述輸出端的通腔內(nèi)壁通過(guò)軸承設(shè)置帶有第一軸桿的第一輸入轉(zhuǎn)子，在所述上殼體內(nèi)壁上設(shè)有與所述第一輸入轉(zhuǎn)子相對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一定子，在所述第一軸桿的頂端設(shè)有風(fēng)葉；
[0007]所述下殼體為封閉殼體，在下殼體外壁中部形成安裝邊，所述安裝邊與所述固定邊用螺栓固定連接，所述下殼體上端面形成敞口安裝端，下端面形成封閉固定端，在所述固定端、敞口安裝端上設(shè)有共同軸承連接、與第一軸桿同軸安裝的第二軸桿，在所述第二軸桿的頂端設(shè)有第一輸出轉(zhuǎn)子，所述第一輸出轉(zhuǎn)子對(duì)應(yīng)與第一輸入轉(zhuǎn)子設(shè)置，在所述下殼體內(nèi)部、第二軸桿上設(shè)有由2個(gè)上下間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)子組成的第三雙轉(zhuǎn)子，在上、下轉(zhuǎn)子之間設(shè)有第二定子，所述第二定子上繞有導(dǎo)體線圈。
[0008]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述第一輸出轉(zhuǎn)子和所述第一定子裝有不同極對(duì)數(shù)的永磁體，所述永磁體N、S按照相間規(guī)律進(jìn)行排列。
[0009]對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步優(yōu)選，所述第三雙轉(zhuǎn)子上的2個(gè)上下轉(zhuǎn)子安裝有相同極對(duì)數(shù)的永磁體，所述永磁體N、S按照相間規(guī)律進(jìn)行排列。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型在所述第一軸桿上設(shè)有保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第一軸桿外壁上的剎車片，與所述剎車片相對(duì)應(yīng)設(shè)置的夾持器，所述夾持器通過(guò)支撐座固定在殼體的內(nèi)壁上，所述夾持器通過(guò)剎車線與外部的手柄連接，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以通過(guò)手柄就能控制第一軸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)速率，這樣當(dāng)外部的風(fēng)力過(guò)大超過(guò)電機(jī)負(fù)荷時(shí)，可以將夾持器與剎車片處于一定的接觸狀，可以有效降低風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)的速度，大大保護(hù)了線圈盤的壽命和使用性能。為了方便保護(hù)，本實(shí)用新型中的夾持器可以是I個(gè)或者多個(gè)，根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)設(shè)置，對(duì)于數(shù)量的變化都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型中包括用螺栓進(jìn)行連接、實(shí)現(xiàn)同軸安裝的上殼體和下殼體，所述上殼體的上端面形成輸出端，下端面為敞口端，該敞口端四周形成固定邊；所述下殼體為封閉殼體，在下殼體外壁中部形成安裝邊，所述安裝邊與所述固定邊用螺栓固定連接，這樣的整體設(shè)置，使得上下兩個(gè)功能部位于同軸線，動(dòng)力傳動(dòng)過(guò)程中穩(wěn)定，降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。同時(shí)維護(hù)和安裝也方便。另外在所述輸出端內(nèi)通過(guò)軸承設(shè)有帶第一軸桿的第一輸入轉(zhuǎn)子，在所述第一軸桿的頂端設(shè)有風(fēng)葉，在所述上殼體內(nèi)壁上設(shè)有與所述第一輸入轉(zhuǎn)子相對(duì)應(yīng)的第一定子；其中第一輸入轉(zhuǎn)子由導(dǎo)磁和非導(dǎo)磁材料組合而成，這樣當(dāng)?shù)谝惠斎朕D(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，與第一定子上的永磁體形成相互排斥，與導(dǎo)磁部分進(jìn)行排斥，而非導(dǎo)磁部分不排斥，同樣的，所述第一輸出轉(zhuǎn)子與導(dǎo)磁部分進(jìn)行排斥，而非導(dǎo)磁部分不排斥，由于第一定子和第一輸出轉(zhuǎn)子分別設(shè)置在第一輸入轉(zhuǎn)子的兩側(cè)，故此當(dāng)風(fēng)葉第一輸入轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，同時(shí)在第一定子的作用下進(jìn)行加速旋轉(zhuǎn)，通過(guò)排斥力會(huì)將第一輸出轉(zhuǎn)子進(jìn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)，跟著第一輸入轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速加速而加速，第一輸入轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第二軸桿上的第三雙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)速與第一輸出轉(zhuǎn)子相同，當(dāng)?shù)谝惠斎朕D(zhuǎn)子加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一輸出轉(zhuǎn)子和第三雙轉(zhuǎn)子也會(huì)加快轉(zhuǎn)動(dòng)，相應(yīng)的對(duì)第二定子上的線圈進(jìn)行切割也會(huì)加快，發(fā)電效率大大提高。
[0013]本實(shí)用新型在實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)風(fēng)力通過(guò)風(fēng)葉作用于第一軸桿帶動(dòng)第一輸入轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，第一輸出轉(zhuǎn)子通過(guò)第一輸入轉(zhuǎn)子和第一定子相互作用產(chǎn)生相對(duì)于第一輸入轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相反的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第一輸出轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第三雙轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，第三雙轉(zhuǎn)子切割線第二定子上的導(dǎo)電線圈產(chǎn)生電流進(jìn)行發(fā)電。
[0014]由上可知，本實(shí)用新型可以根據(jù)實(shí)際情況需求控制風(fēng)葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，在操作時(shí)比較方便，同時(shí)安裝靈活，整體的安全性能高。
[0015]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]參考附圖1，本實(shí)施例公開了一種具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:包括殼體1，在所述殼體I內(nèi)設(shè)有帶有第一軸桿2的第一輸入轉(zhuǎn)子3，在所述第一軸桿2上設(shè)有保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第一軸桿2外壁上的剎車片4，與所述剎車片4相對(duì)應(yīng)設(shè)置的夾持器5，所述夾持器5通過(guò)支撐座6固定在殼體I的內(nèi)壁上，所述夾持器5通過(guò)剎車線與外部的手柄連接，所述殼體I包括用螺栓7進(jìn)行連接、實(shí)現(xiàn)同軸安裝的上殼體8和下殼體9，所述上殼體8的上端面形成輸出端10，下端面為敞口端，該敞口端四周形成固定邊11 ;所述輸出端10的通腔內(nèi)壁通過(guò)軸承12設(shè)置帶有第一軸桿2的第一輸入轉(zhuǎn)子3，在所述上殼體8內(nèi)壁上設(shè)有與所述第一輸入轉(zhuǎn)子3相對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一定子13，在所述第一軸桿2的頂端設(shè)有風(fēng)葉；所述下殼體9為封閉殼體，在下殼體9外壁中部形成安裝邊14，所述安裝邊14與所述固定邊11用螺栓7固定連接，所述下殼體9上端面形成敞口安裝端15，下端面形成封閉固定端16，在所述固定端16、敞口安裝端15上設(shè)有共同軸承12連接、與第一軸桿2同軸安裝的第二軸桿17，在所述第二軸桿17的頂端設(shè)有第一輸出轉(zhuǎn)子18，所述第一輸出轉(zhuǎn)子18對(duì)應(yīng)與第一輸入轉(zhuǎn)子3設(shè)置，在所述下殼體9內(nèi)部、第二軸桿17上設(shè)有由2個(gè)上下間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)子組成的第三雙轉(zhuǎn)子19，在上、下轉(zhuǎn)子之間設(shè)有第二定子20，所述第二定子20上繞有導(dǎo)體線圈。
[0019]本實(shí)用新型中所述第一輸出轉(zhuǎn)子18和所述第一定子13裝有不同極對(duì)數(shù)的永磁體，所述永磁體N、S按照相間規(guī)律進(jìn)行排列，所述第三雙轉(zhuǎn)子19上的2個(gè)上下轉(zhuǎn)子安裝有相同極對(duì)數(shù)的永磁體，所述永磁體N、S按照相間規(guī)律進(jìn)行排列。
[0020]本實(shí)用新型在正常風(fēng)力下使用時(shí)，當(dāng)風(fēng)力通過(guò)風(fēng)葉作用于第一軸桿2帶動(dòng)第一輸入轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)，第一輸出轉(zhuǎn)子18通過(guò)第一輸入轉(zhuǎn)子3和第一定子13相互作用產(chǎn)生相對(duì)于第一輸入轉(zhuǎn)子3旋轉(zhuǎn)方向相反的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第一輸出轉(zhuǎn)子18的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第三雙轉(zhuǎn)子19旋轉(zhuǎn)，第三雙轉(zhuǎn)子19切割第二定子20上的導(dǎo)電線圈產(chǎn)生電流進(jìn)行發(fā)電。
[0021]當(dāng)風(fēng)力過(guò)大時(shí)，為了防止第二定子20上的導(dǎo)電線圈燒壞，本實(shí)用新型設(shè)置了保護(hù)機(jī)構(gòu)，工作人員可以通過(guò)手柄進(jìn)行控制剎車片4，當(dāng)夾持器5對(duì)剎車片4進(jìn)行有效接觸時(shí)，第一軸桿2就會(huì)受到一定的阻力達(dá)到減速，故此本實(shí)用新型可以在需要的時(shí)候進(jìn)行保護(hù)整個(gè)發(fā)電機(jī)。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，并非對(duì)本案設(shè)計(jì)的限制，凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)有帶有第一軸桿的第一輸入轉(zhuǎn)子，在所述第一軸桿上設(shè)有保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第一軸桿外壁上的剎車片，與所述剎車片相對(duì)應(yīng)設(shè)置的夾持器，所述夾持器通過(guò)支撐座固定在殼體的內(nèi)壁上，所述夾持器通過(guò)剎車線與外部的手柄連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:所述殼體包括用螺栓進(jìn)行連接、實(shí)現(xiàn)同軸安裝的上殼體和下殼體，所述上殼體的上端面形成輸出端，下端面為敞口端，該敞口端四周形成固定邊；所述輸出端的通腔內(nèi)壁通過(guò)軸承設(shè)置帶有第一軸桿的第一輸入轉(zhuǎn)子，在所述上殼體內(nèi)壁上設(shè)有與所述第一輸入轉(zhuǎn)子相對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一定子，在所述第一軸桿的頂端設(shè)有風(fēng)葉； 所述下殼體為封閉殼體，在下殼體外壁中部形成安裝邊，所述安裝邊與所述固定邊用螺栓固定連接，所述下殼體上端面形成敞口安裝端，下端面形成封閉固定端，在所述固定端、敞口安裝端上設(shè)有共同軸承連接、與第一軸桿同軸安裝的第二軸桿，在所述第二軸桿的頂端設(shè)有第一輸出轉(zhuǎn)子，所述第一輸出轉(zhuǎn)子對(duì)應(yīng)與第一輸入轉(zhuǎn)子設(shè)置，在所述下殼體內(nèi)部、第二軸桿上設(shè)有由2個(gè)上下間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)子組成的第三雙轉(zhuǎn)子，在上、下轉(zhuǎn)子之間設(shè)有第二定子，所述第二定子上繞有導(dǎo)體線圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:所述第一輸出轉(zhuǎn)子和所述第一定子裝有不同極對(duì)數(shù)的永磁體，所述永磁體N、S按照相間規(guī)律進(jìn)行排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:所述第三雙轉(zhuǎn)子上的2個(gè)上下轉(zhuǎn)子安裝有相同極對(duì)數(shù)的永磁體，所述永磁體N、S按照相間規(guī)律進(jìn)行排列。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有保護(hù)功能的永磁變速風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)有帶有第一軸桿的第一輸入轉(zhuǎn)子，在所述第一軸桿上設(shè)有保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第一軸桿外壁上的剎車片，與所述剎車片相對(duì)應(yīng)設(shè)置的夾持器，所述夾持器通過(guò)支撐座固定在殼體的內(nèi)壁上，所述夾持器通過(guò)剎車線與外部的手柄連接；本實(shí)用新型可以根據(jù)實(shí)際情況需求控制風(fēng)葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，在操作時(shí)比較方便，同時(shí)安裝靈活，整體的安全性能高。
【IPC分類】F03D9-00, F03D7-00
【公開號(hào)】CN204283730
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420791041
【發(fā)明人】李和良, 陳幸, 酈先苗
【申請(qǐng)人】諸暨和創(chuàng)電機(jī)科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日