一種用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于蒸汽透平領(lǐng)域,具體涉及一種用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)合成氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)透平汽封泄漏或軸封蒸汽壓力控制不當(dāng),軸封漏汽會(huì)通過(guò)間隙吹在軸承座油封上,部分蒸汽冷凝后隨潤(rùn)滑油回油進(jìn)入機(jī)組潤(rùn)滑油中,潤(rùn)滑油油中進(jìn)水后將使?jié)櫥彤a(chǎn)生乳化,乳化后的潤(rùn)滑油的粘度將會(huì)降低,軸承中軸與瓦之間的油膜厚度減小,造成軸與瓦之間直接摩擦,甚至軸瓦燒損。油質(zhì)乳化后就必須進(jìn)行換油,使機(jī)組的透平油耗增加,影響機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性?,F(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)水這一問(wèn)題,通常采用對(duì)各部件進(jìn)行管控,減小泄漏來(lái)達(dá)到減少潤(rùn)滑油中進(jìn)水量的目的。要實(shí)現(xiàn)這一目的通常需要額外增加人力成本,而且并不能從根本上解決潤(rùn)滑油進(jìn)水這一問(wèn)題,所以急需針對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)水這一問(wèn)題研發(fā)出專用裝置,以便從根本上解決問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,能夠從根本上解決潤(rùn)滑油進(jìn)水這一問(wèn)題的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,使用以下技術(shù)方案:
[0005]一種用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,包括轉(zhuǎn)子、軸封組件、油封組件和隔離裝置,其中軸封組件和油封組件分別與轉(zhuǎn)子軸接,隔離裝置包括環(huán)狀管、進(jìn)氣管和通氣開(kāi)關(guān),環(huán)狀管為不銹鋼管彎曲成環(huán)形,環(huán)狀管軸接于轉(zhuǎn)子上軸封組件與油封組件之間,進(jìn)氣管與環(huán)狀管連接并通入帶壓力的氮?dú)饣蚩諝猓谶M(jìn)氣管上設(shè)置有控制閥,環(huán)狀管面向軸封組件方向設(shè)置有氣孔。
[0006]為使本實(shí)用新型更加適于實(shí)用,下面做進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]所述環(huán)狀管為直徑15-25毫米不銹鋼管彎曲成環(huán)形。
[0008]所述環(huán)狀管面向軸封組件方向設(shè)置有4-32個(gè)氣孔。
[0009]所述環(huán)狀管面向軸封組件方向設(shè)置有16個(gè)氣孔。
[0010]所述氣孔直徑為1-5毫米。
[0011]本實(shí)用新型有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便,通過(guò)在轉(zhuǎn)子上軸封組件與油封組件之間設(shè)置隔離裝置,當(dāng)軸封組件泄露蒸汽時(shí),打開(kāi)控制閥,在環(huán)狀管內(nèi)通入帶壓力的氮?dú)饣蚩諝猓瑤毫Φ牡獨(dú)饣蚩諝鈴臍饪變?nèi)噴出將蒸汽吹散以防止其進(jìn)入油封,從而解決潤(rùn)滑油進(jìn)水問(wèn)題。達(dá)到從根本上解決潤(rùn)滑油進(jìn)水問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的A-A剖面示意圖。
[0014]附圖中:1-轉(zhuǎn)子,2-軸封組件,3-油封組件,4-環(huán)狀管,5-進(jìn)氣管,6-控制閥,7-氣孔,8-隔離裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示,一種用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,包括轉(zhuǎn)子1、軸封組件2、油封組件3和隔離裝置8,其中軸封組件2和油封組件3分別與轉(zhuǎn)子I軸接,隔離裝置8包括環(huán)狀管4、進(jìn)氣管5和通氣開(kāi)關(guān),環(huán)狀管4為不銹鋼管彎曲成環(huán)形,環(huán)狀管4軸接于轉(zhuǎn)子I上軸封組件2與油封組件3之間,進(jìn)氣管5與環(huán)狀管4接通并通入帶壓力的氮?dú)饣蚩諝猓谶M(jìn)氣管5上設(shè)置有控制閥6,環(huán)狀管4面向軸封組件2方向設(shè)置有氣孔7。所述環(huán)狀管4為直徑15-25毫米不銹鋼管彎曲成環(huán)形。所述環(huán)狀管4面向軸封組件2方向設(shè)置有4-32個(gè)氣孔7。所述環(huán)狀管4面向軸封組件2方向設(shè)置有16個(gè)氣孔7。所述氣孔7直徑為1-5毫米。通過(guò)在轉(zhuǎn)子I上軸封組件2與油封組件3之間設(shè)置隔離裝置8,當(dāng)軸封組件2泄露蒸汽時(shí),打開(kāi)控制閥6,在環(huán)狀管4內(nèi)通入帶壓力的氮?dú)饣蚩諝?,帶壓力的氮?dú)饣蚩諝鈴臍饪?內(nèi)噴出將蒸汽吹散以防止其進(jìn)入油封,從而解決潤(rùn)滑油進(jìn)水問(wèn)題。達(dá)到從根本上解決潤(rùn)滑油進(jìn)水問(wèn)題。
[0016]在使用時(shí),軸封從間隙泄露蒸汽,蒸汽延a方向進(jìn)入,打開(kāi)控制閥6,在環(huán)狀管4內(nèi)通入帶壓力的氮?dú)饣蚩諝猓瑤毫Φ牡獨(dú)饣蚩諝鈴臍饪?噴出,延b方向?qū)⒄羝瞪?,以防止蒸汽進(jìn)入油封。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,包括轉(zhuǎn)子(I)、軸封組件(2)、油封組件(3)和隔離裝置(8),其中軸封組件(2)和油封組件(3)分別與轉(zhuǎn)子(I)軸接,隔離裝置(8)包括環(huán)狀管(4)、進(jìn)氣管(5)和通氣開(kāi)關(guān),環(huán)狀管(4)為不銹鋼管彎曲成環(huán)形,環(huán)狀管(4)軸接于轉(zhuǎn)子(I)上軸封組件(2)與油封組件(3)之間,進(jìn)氣管(5)與環(huán)狀管(4)連接,在進(jìn)氣管(5)上設(shè)置有控制閥(6),環(huán)狀管(4)面向軸封組件(2)方向設(shè)置有氣孔(7)。
2.如權(quán)利要求1所述用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,其特征在于:所述環(huán)狀管(4)為直徑15-25毫米不銹鋼管彎曲成環(huán)形。
3.如權(quán)利要求1所述用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,其特征在于:所述環(huán)狀管(4)面向軸封組件(2)方向設(shè)置有4-32個(gè)氣孔(7)。
4.如權(quán)利要求1所述用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,其特征在于:所述環(huán)狀管(4)面向軸封組件(2)方向設(shè)置有16個(gè)氣孔(7)。
5.如權(quán)利要求1所述用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,其特征在于:所述氣孔(7)直徑為1-5毫米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于蒸汽透平的防止?jié)櫥瓦M(jìn)水裝置,包括轉(zhuǎn)子、軸封組件、油封組件和隔離裝置,其中軸封組件和油封組件分別與轉(zhuǎn)子軸接,隔離裝置包括環(huán)狀管、進(jìn)氣管和通氣開(kāi)關(guān),環(huán)狀管為不銹鋼管彎曲成環(huán)形,環(huán)狀管軸接于轉(zhuǎn)子上軸封組件與油封組件之間,進(jìn)氣管與環(huán)狀管接通并通入儀表空氣,在進(jìn)氣管上設(shè)置有控制閥,環(huán)狀管面向軸封組件方向設(shè)置有氣孔。通過(guò)在轉(zhuǎn)子上軸封組件與油封組件之間設(shè)置隔離裝置,當(dāng)軸封組件泄露蒸汽時(shí),打開(kāi)控制閥,在環(huán)狀管內(nèi)通入壓縮空氣,壓縮空氣從氣孔內(nèi)噴出將蒸汽吹散以防止其進(jìn)入油封,從而解決潤(rùn)滑油進(jìn)水問(wèn)題。達(dá)到從根本上解決潤(rùn)滑油進(jìn)水問(wèn)題。
【IPC分類】F01D25-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204327211
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420758939
【發(fā)明人】文罡, 吳軍, 羅小強(qiáng)
【申請(qǐng)人】重慶建峰化工股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日