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      一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8636347閱讀:270來源:國(guó)知局
      一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及集氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,特別涉及了一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng)位于航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣機(jī)匣外側(cè),其內(nèi)部為環(huán)形空腔,主要功能為聚集防冰熱氣,使其在靜壓差的作用下進(jìn)入整流支板和帽罩,從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣防冰。傳統(tǒng)的集氣系統(tǒng)多為焊接結(jié)構(gòu),其具體工藝過程為將多片平板對(duì)接焊成為集氣罩,再通過氬弧焊或電阻焊的方式將其固定在機(jī)匣上,其與機(jī)匣間自然形成集氣空腔。由于集氣罩本體為為薄壁結(jié)構(gòu),在多條焊縫的作用下會(huì)產(chǎn)生較大的焊接殘余應(yīng)力和變形,由其是在其與機(jī)匣全周焊接的焊縫處,更是較大的應(yīng)力集中位置。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),受氣動(dòng)力和振動(dòng)應(yīng)力的共同作用,集氣罩本體及焊縫位置易產(chǎn)生裂紋,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用,同時(shí)由于集氣罩與機(jī)匣焊成一體,容易形成整體報(bào)廢,因此成本較高。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有集氣系統(tǒng)可靠性較低、成本較高的問題,特提供了一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng)。
      [0004]本實(shí)用新型提供了一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),其特征在于:所述的裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),包括機(jī)匣1、集氣罩2,裝配模塊3 ;其中裝配模塊3包括彈簧4、凸塊5及密封圈6 ;
      [0005]集氣罩2分為四塊,帶前后安裝邊并開有均布小孔,孔緣及下端面加工倒圓,集氣罩2單板間通過長(zhǎng)止扣定位并密封,其中兩塊單板為雙側(cè)下凸臺(tái),兩塊單板為雙層上凸臺(tái),方便裝配;機(jī)匣I設(shè)有集氣罩安裝邊,安裝邊內(nèi)有均布圓形凹槽,用于安裝裝配模塊3。彈簧4頂住凸塊5及密封圈6形成密封的裝配模塊3的整體結(jié)構(gòu)。
      [0006]安裝方法和順序:首先將裝配模塊3裝入機(jī)匣I前后集氣罩安裝邊上凹槽內(nèi),然后將集氣罩帶有下凸臺(tái)的單板沿徑向下壓,裝配模塊3在集氣罩下壓時(shí)彈簧4發(fā)生擠壓變形,凸塊5向槽內(nèi)移動(dòng),集氣罩裝入位后,凸塊5在彈簧力的作用下彈出,前段凸臺(tái)卡入集氣罩前后安裝邊上小孔內(nèi),集氣罩得以固定。隨后將集氣罩帶有上凸臺(tái)的單板裝入,完成最終裝配。
      [0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
      [0008]本實(shí)用新型所述的裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),裝配方便,成本較低,取消焊接結(jié)構(gòu)可有效避免薄壁件的焊接應(yīng)力及變形,有效避免裂紋的產(chǎn)生,提高進(jìn)氣機(jī)匣工作的可靠性。另外,由于集氣罩與機(jī)匣為分體結(jié)構(gòu),當(dāng)任何一塊部分發(fā)生損壞時(shí),可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)更換,不會(huì)造成整體報(bào)廢,大大降低了使用成本。因此,實(shí)用性較好,易于推廣應(yīng)用,具有較大實(shí)用價(jià)值。
      【附圖說明】
      [0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
      [0010]圖1為裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng)示意圖;
      [0011]圖2為裝配模塊局部放大示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]實(shí)施例1
      [0013]本實(shí)施例提供了一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),其特征在于:所述的裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),包括機(jī)匣1、集氣罩2,裝配模塊3 ;其中裝配模塊3包括彈簧4、凸塊5及密封圈6 ;
      [0014]集氣罩2分為四塊,帶前后安裝邊并開有均布小孔,孔緣及下端面加工倒圓,集氣罩2單板間通過長(zhǎng)止扣定位并密封,其中兩塊單板為雙側(cè)下凸臺(tái),兩塊單板為雙層上凸臺(tái),方便裝配;機(jī)匣I設(shè)有集氣罩安裝邊,安裝邊內(nèi)有均布圓形凹槽,用于安裝裝配模塊3。彈簧4頂住凸塊5及密封圈6形成密封的裝配模塊3的整體結(jié)構(gòu)。
      [0015]安裝方法和順序:首先將裝配模塊3裝入機(jī)匣I前后集氣罩安裝邊上凹槽內(nèi),然后將集氣罩帶有下凸臺(tái)的單板沿徑向下壓,裝配模塊3在集氣罩下壓時(shí)彈簧4發(fā)生擠壓變形,凸塊5向槽內(nèi)移動(dòng),集氣罩裝入位后,凸塊5在彈簧力的作用下彈出,前段凸臺(tái)卡入集氣罩前后安裝邊上小孔內(nèi),集氣罩得以固定。隨后將集氣罩帶有上凸臺(tái)的單板裝入,完成最終裝配。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),其特征在于:所述的裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),包括機(jī)匣(1)、集氣罩(2),裝配模塊(3);其中裝配模塊(3)包括彈簧(4)、凸塊(5)及密封圈⑶; 集氣罩(2)分為四塊,帶前后安裝邊并開有均布小孔,孔緣及下端面加工倒圓,集氣罩(2)單板間通過長(zhǎng)止扣定位并密封,其中兩塊單板為雙側(cè)下凸臺(tái),兩塊單板為雙層上凸臺(tái);機(jī)匣(I)設(shè)有集氣罩安裝邊,安裝邊內(nèi)有均布圓形凹槽;彈簧(4)頂住凸塊(5)及密封圈(6)形成密封的裝配模塊(3)的整體結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】一種裝配式的進(jìn)氣機(jī)匣集氣系統(tǒng),包括機(jī)匣、集氣罩,裝配模塊;其中裝配模塊包括彈簧、凸塊及密封圈;集氣罩分為四塊,帶前后安裝邊并開有均布小孔,孔緣及下端面加工倒圓,集氣罩單板間通過長(zhǎng)止扣定位并密封,其中兩塊單板為雙側(cè)下凸臺(tái),兩塊單板為雙層上凸臺(tái);機(jī)匣設(shè)有集氣罩安裝邊,安裝邊內(nèi)有均布圓形凹槽;彈簧頂住凸塊及密封圈形成密封的裝配模塊的整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):裝配方便,成本較低,有效避免裂紋的產(chǎn)生,提高進(jìn)氣機(jī)匣工作的可靠性。另外,由于集氣罩與機(jī)匣為分體結(jié)構(gòu),當(dāng)任何一塊部分發(fā)生損壞時(shí),可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)更換,不會(huì)造成整體報(bào)廢,大大降低了使用成本。實(shí)用性較好,易于推廣應(yīng)用,具有較大實(shí)用價(jià)值。
      【IPC分類】F02C7-00, F02C7-20
      【公開號(hào)】CN204344275
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420745126
      【發(fā)明人】張弛, 門玉賓, 李昂, 項(xiàng)潔瓊, 剛鐵
      【申請(qǐng)人】中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
      【公開日】2015年5月20日
      【申請(qǐng)日】2014年12月1日
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