一種新型進(jìn)氣挺柱總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種挺柱，具體說(shuō)是一種新型進(jìn)氣挺柱總成。
【背景技術(shù)】
[0002]挺柱是凸輪的從動(dòng)件，其功用是將來(lái)自凸輪的運(yùn)動(dòng)和作用力傳給推桿或氣門(mén)，同時(shí)還承受凸輪所施加的側(cè)向力并將其傳給機(jī)體或氣缸蓋。
[0003]傳統(tǒng)的挺柱在工作時(shí)，其底面與凸輪接觸，由于接觸面積小，接觸應(yīng)力較大，因此摩擦和磨損都相當(dāng)嚴(yán)重。此外，在凸輪不變方向的側(cè)向力作用下，還加重了起導(dǎo)向作用的挺柱側(cè)表面與挺柱口的偏磨。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種接觸面積較大、接觸應(yīng)力較小且不易磨損、使用壽命長(zhǎng)的新型進(jìn)氣挺柱總成。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括進(jìn)氣挺柱體、回油管、進(jìn)氣筒和進(jìn)氣挺柱底座，所述進(jìn)氣挺柱體為豎直的圓柱體，其內(nèi)部中空由外向里依次設(shè)有進(jìn)氣挺柱外腔和進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔，所述進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔下端為規(guī)則圓弧凸起，在進(jìn)氣挺柱體的最下端設(shè)有向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣挺柱底座，所述進(jìn)氣挺柱底座的中間位置設(shè)有豎直穿過(guò)其中的進(jìn)氣筒，在進(jìn)氣筒插入進(jìn)氣挺柱外腔部分的上部設(shè)有散氣口，所述回油管橫陳穿過(guò)進(jìn)氣筒，在回油管的右下端設(shè)有回油口。
[0006]通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型增加了進(jìn)氣筒，增大了接觸面積，減小了接觸應(yīng)力。本實(shí)用新型優(yōu)化了潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減少了挺柱與凸輪之間的摩擦，不易磨損，延長(zhǎng)了使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0007]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明
[0008]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型半剖視圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型左視圖。
[0011]圖中:1、進(jìn)氣挺柱體，2、回油管，3、進(jìn)氣筒，4、進(jìn)氣挺柱底座，5、進(jìn)氣挺柱外腔，6、進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔，7、規(guī)則圓弧凸起，8、散氣口，9、回油口。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型包括進(jìn)氣挺柱體1、回油管2、進(jìn)氣筒3和進(jìn)氣挺柱底座4，所述進(jìn)氣挺柱體I為豎直的圓柱體，其內(nèi)部中空由外向里依次設(shè)有進(jìn)氣挺柱外腔5和進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔6，所述進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔6下端為規(guī)則圓弧凸起7，在進(jìn)氣挺柱體I的最下端設(shè)有向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣挺柱底座4，所述進(jìn)氣挺柱底座4的中間位置設(shè)有豎直穿過(guò)其中的進(jìn)氣筒3，在進(jìn)氣筒3插入進(jìn)氣挺柱外腔5部分的上部設(shè)有散氣口 8，所述回油管2橫陳穿過(guò)進(jìn)氣筒3，在回油管2的右下端設(shè)有回油口 9。
[0013]通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型在工作時(shí)，由進(jìn)氣筒3進(jìn)氣，通過(guò)散氣口 8將空氣擴(kuò)散至進(jìn)氣挺柱外腔5，進(jìn)而擴(kuò)散至進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔6，達(dá)到工作效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型進(jìn)氣挺柱總成，包括進(jìn)氣挺柱體、回油管、進(jìn)氣筒和進(jìn)氣挺柱底座，其特征在于:所述進(jìn)氣挺柱體為豎直的圓柱體，其內(nèi)部中空由外向里依次設(shè)有進(jìn)氣挺柱外腔和進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔，所述進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔下端為規(guī)則圓弧凸起，在進(jìn)氣挺柱體的最下端設(shè)有向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣挺柱底座，所述進(jìn)氣挺柱底座的中間位置設(shè)有豎直穿過(guò)其中的進(jìn)氣筒，在進(jìn)氣筒插入進(jìn)氣挺柱外腔部分的上部設(shè)有散氣口，所述回油管橫陳穿過(guò)進(jìn)氣筒，在回油管的右下端設(shè)有回油口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型進(jìn)氣挺柱總成，包括進(jìn)氣挺柱體、回油管、進(jìn)氣筒和進(jìn)氣挺柱底座，其特征在于，所述進(jìn)氣挺柱體為豎直的圓柱體，其內(nèi)部中空由外向里依次設(shè)有進(jìn)氣挺柱外腔和進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔，所述進(jìn)氣挺柱內(nèi)腔下端為規(guī)則圓弧凸起，在進(jìn)氣挺柱體的最下端設(shè)有向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣挺柱底座，所述進(jìn)氣挺柱底座的中間位置設(shè)有豎直穿過(guò)其中的進(jìn)氣筒，在進(jìn)氣筒插入進(jìn)氣挺柱外腔部分的上部設(shè)有散氣口，所述回油管橫陳穿過(guò)進(jìn)氣筒，在回油管的右下端設(shè)有回油口。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型增加了進(jìn)氣筒，增大了接觸面積，減小了接觸應(yīng)力。本實(shí)用新型優(yōu)化了潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減少了挺柱與凸輪之間的摩擦，不易磨損，延長(zhǎng)了使用壽命。
【IPC分類】F01L1-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204436491
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520007812
【發(fā)明人】董增斌
【申請(qǐng)人】董增斌
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年1月7日