鑄造筒形挺柱內(nèi)腔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)零件，尤其是涉及一種鑄造筒形挺柱內(nèi)腔。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)屬于燃燒石化燃料的一種動(dòng)力機(jī)械，從現(xiàn)有技術(shù)來說，內(nèi)燃機(jī)可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)，汽油機(jī)和柴油機(jī)共同的特點(diǎn)是需要將燃油注入氣缸內(nèi)燃燒，氣體膨脹從而產(chǎn)生推力推動(dòng)氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)，活塞再將這種直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出，在燃油在汽缸中燃燒過程中，需要控制氣缸內(nèi)的燃油噴入量、空氣的注入量以及廢氣的排出量，上述量的控制需要對(duì)氣缸氣門的有效控制得以實(shí)現(xiàn)。而內(nèi)燃機(jī)搖臂屬于控制氣門的主要方式，而內(nèi)燃機(jī)搖臂主要分為進(jìn)氣搖臂和排氣搖臂，搖臂推動(dòng)推桿對(duì)氣門進(jìn)行控制，由于推桿處于不停的推動(dòng)挺柱運(yùn)動(dòng)，挺柱的損耗很大，長(zhǎng)時(shí)間使用需要定期進(jìn)行更換。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，有效地解決了內(nèi)燃機(jī)挺柱加工困難、易于損耗的問題，采用的技術(shù)方案如下:
[0004]鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，包括挺柱本體，挺柱本體包括挺柱頂面和挺柱內(nèi)腔，挺柱頂面和挺柱內(nèi)腔之間具有回油凹槽過渡，所述挺柱內(nèi)腔外表面設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)油槽，所述導(dǎo)油槽與回油凹槽聯(lián)通，導(dǎo)油槽與挺柱內(nèi)腔通過導(dǎo)油孔聯(lián)通。
[0005]進(jìn)一步的，所述回油凹槽內(nèi)套設(shè)油氈圈。
[0006]進(jìn)一步的，所述回油凹槽截面為半圓環(huán)形。
[0007]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)油孔的數(shù)量為多個(gè)，等距均勻設(shè)置。
[0008]采用這種結(jié)構(gòu)后，可以有效地解決內(nèi)燃機(jī)挺柱加工困難、易于損耗的問題，方便維護(hù)，并且油氈圈可以存留潤(rùn)滑油，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的情況下保持潤(rùn)滑，有利于延長(zhǎng)零件的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為鑄造筒形挺柱內(nèi)腔的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，包括挺柱本體I，挺柱本體I包括挺柱頂面3和挺柱內(nèi)腔2，挺柱頂面3和挺柱內(nèi)腔2之間具有回油凹槽4過渡，回油凹槽4為截面為半圓環(huán)形，內(nèi)套設(shè)油氈圈6，油氈圈6可以存留潤(rùn)滑油，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的情況下保持潤(rùn)滑，有利于延長(zhǎng)零件的使用壽命，所述挺柱內(nèi)腔2外表面設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)油槽5，所述導(dǎo)油槽5與回油凹槽4聯(lián)通，導(dǎo)油槽5與挺柱內(nèi)腔2通過導(dǎo)油孔7聯(lián)通，導(dǎo)油孔7的數(shù)量可以為多個(gè)，等距均勻設(shè)置，由于整個(gè)挺柱為一體化鑄造，加工簡(jiǎn)單，結(jié)實(shí)耐用。
[0011]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi)，可輕易想到的變化，都應(yīng)涵蓋在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，其特征是包括挺柱本體，挺柱本體包括挺柱頂面和挺柱內(nèi)腔，挺柱頂面和挺柱內(nèi)腔之間具有回油凹槽過渡，所述挺柱內(nèi)腔外表面設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)油槽，所述導(dǎo)油槽與回油凹槽聯(lián)通，導(dǎo)油槽與挺柱內(nèi)腔通過導(dǎo)油孔聯(lián)通。
2.如權(quán)利要求1所述的鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，其特征是所述回油凹槽內(nèi)套設(shè)油氈圈。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，其特征是所述回油凹槽截面為半圓環(huán)形。
4.如權(quán)利要求1所述的鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，其特征是所述導(dǎo)油孔的數(shù)量為多個(gè)，等距均勻設(shè)置。
【專利摘要】鑄造筒形挺柱內(nèi)腔，包括挺柱本體，挺柱本體包括挺柱頂面和挺柱內(nèi)腔，挺柱頂面和挺柱內(nèi)腔之間具有回油凹槽過渡，所述挺柱內(nèi)腔外表面設(shè)有數(shù)個(gè)導(dǎo)油槽，所述導(dǎo)油槽與回油凹槽聯(lián)通，導(dǎo)油槽與挺柱內(nèi)腔通過導(dǎo)油孔聯(lián)通。
【IPC分類】F01M9-10, F01L1-14
【公開號(hào)】CN204436494
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520085561
【發(fā)明人】黎建林, 張海龍
【申請(qǐng)人】邯鄲市恒生內(nèi)燃機(jī)配件有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年2月8日