自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶領(lǐng)域，特別涉及船舶用水箱領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]膨脹水箱是船舶柴油機(jī)的重要組成部分，隨著船舶噸位的加大，水箱的體積也逐漸增加?，F(xiàn)在，從事長(zhǎng)江運(yùn)輸?shù)母鞣N船舶，船舶柴油機(jī)膨脹水箱的補(bǔ)水基本上都為手動(dòng)控制，不僅增加了船舶輪機(jī)管理人員的工作強(qiáng)度，而且降低了船舶柴油機(jī)的運(yùn)行安全性，且長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)水管會(huì)因雜質(zhì)、污垢堵塞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]實(shí)用新型目的:為克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)加水膨脹水箱。
[0004]技術(shù)方案:一種自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)，包括箱體、透氣管、水位計(jì)、泄水分管、通往機(jī)器管、泄水排污管；所述透氣管、水位計(jì)、泄水分管、通往機(jī)器管及泄水排污管分別與該箱體管道連通，還包括自動(dòng)加水裝置、加水記錄控制箱，該自動(dòng)加水裝置包括自動(dòng)進(jìn)水管、球閥、浮球、塞子，該浮球與所述球閥間通過連接桿連接；所述塞子與所述球閥連接；該塞子為圓柱狀，其外徑與所述自動(dòng)進(jìn)水管端口內(nèi)徑相適配；所述加水記錄控制箱與所述球閥電連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述浮球?yàn)椴讳P鋼空心浮球。
[0006]作為優(yōu)選，所述球閥上設(shè)置溫度傳感器。
[0007]作為優(yōu)先，所述加水記錄控制箱上設(shè)置顯示屏，可顯示加水次數(shù)、時(shí)間、水溫?cái)?shù)據(jù)。
[0008]有益的效果:由于采用自動(dòng)加水裝置，當(dāng)水箱中的水被耗用，液面降低，浮球隨著液面下降，塞子隨球閥轉(zhuǎn)動(dòng)離開自動(dòng)進(jìn)水管口，自動(dòng)進(jìn)水管開始向水箱放水，水面上升，浮球隨水面上升，塞子隨球閥轉(zhuǎn)動(dòng)直至進(jìn)入自動(dòng)進(jìn)水管端口，由于塞子的外徑與自動(dòng)進(jìn)水管端口的內(nèi)徑相適配，起到控制加水的目的，加水記錄控制箱根據(jù)球閥順逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)次數(shù)自動(dòng)記錄相應(yīng)加水次數(shù)與時(shí)間，可代替人工記錄，并累計(jì)每天所耗用的水量；溫度傳感器將水溫傳輸?shù)郊铀涗浛刂葡渖希@未水溫，避免溫度過高或過低給設(shè)備帶來損害。采用本實(shí)用新型，達(dá)到無人控制水箱放水的效果，減少了人工監(jiān)控操作補(bǔ)水的勞動(dòng)強(qiáng)度，適用于各種船舶。
【附圖說明】
[0009]圖1為人工補(bǔ)水水箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型型技術(shù)作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)例。
[0012]如圖1、圖2所示，一種自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)，包括箱體1、透氣管4、水位計(jì)5、泄水分管6、通往機(jī)器管9、泄水排污管10 ;所述透氣管2、水位計(jì)5、泄水分管6、通往機(jī)器管9及泄水排污管10分別與該箱體I管道連通，還包括自動(dòng)加水裝置、加水記錄控制箱13，該自動(dòng)加水裝置包括自動(dòng)進(jìn)水管2、球閥12、浮球11、塞子，該浮球11與所述球閥12間通過連接桿3連接；所述塞子與所述球閥12連接；該塞子為圓柱狀，其外徑與所述自動(dòng)進(jìn)水管2端口內(nèi)徑相適配；所述加水記錄控制箱13與所述球閥12電連接。
[0013]本實(shí)施例中，所述浮球11為不銹鋼空心浮球，所述球閥(12)上設(shè)置溫度傳感器。當(dāng)該橡皮質(zhì)塞子進(jìn)入自動(dòng)進(jìn)水管2的端口，能與自動(dòng)進(jìn)水管2過隙配合，阻止繼續(xù)加水，起到控制進(jìn)水的作用。所述加水記錄控制箱13上設(shè)置顯示屏，可顯示加水次數(shù)、時(shí)間、水溫等數(shù)據(jù)。
[0014]由于采用自動(dòng)加水裝置，當(dāng)水箱中的水被耗用，液面降低，浮球11隨著液面下降，塞子隨球閥12轉(zhuǎn)動(dòng)離開自動(dòng)進(jìn)水管2的端口，自動(dòng)進(jìn)水管2開始向水箱放水，水面上升，浮球11隨水面上升，塞子隨球閥12轉(zhuǎn)動(dòng)直至進(jìn)入自動(dòng)進(jìn)水管2的端口，由于塞子的外徑與自動(dòng)進(jìn)水管2的端口的內(nèi)徑相適配，起到控制加水的目的，加水記錄控制箱根據(jù)球閥順逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)次數(shù)自動(dòng)記錄相應(yīng)加水次數(shù)與時(shí)間，可代替人工記錄，并累計(jì)每天所耗用的水量；溫度傳感器將水溫傳輸?shù)郊铀涗浛刂葡渖希@未水溫，避免溫度過高或過低給設(shè)備帶來損害。。采用本實(shí)用新型，達(dá)到無人控制水箱放水的效果，減少了人工監(jiān)控操作補(bǔ)水的勞動(dòng)強(qiáng)度，適用于各種船舶。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)，包括箱體(I)、透氣管(4)、水位計(jì)(5)、泄水分管(6)、通往機(jī)器管(9 )、泄水排污管(10);所述透氣管(2 )、水位計(jì)(5 )、泄水分管(6 )、通往機(jī)器管(9 )及泄水排污管(10)分別與該箱體(I)管道連通，其特征在于:還包括自動(dòng)加水裝置、加水記錄控制箱(13 )，該自動(dòng)加水裝置包括自動(dòng)進(jìn)水管(2 )、球閥(12 )、浮球(11)、塞子，該浮球(11)與所述球閥(12)間通過連接桿(3)連接；所述塞子與所述球閥(12)連接；該塞子為圓柱狀，其外徑與所述自動(dòng)進(jìn)水管(2)端口內(nèi)徑相適配；所述加水記錄控制箱(13)與所述球閥(12)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)，其特征在于:所述浮球(11)為不銹鋼空心浮球。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)，其特征在于:所述球閥(12)上設(shè)置溫度傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)，其特征在于:所述加水記錄控制箱(13)上設(shè)置顯示屏，可顯示加水次數(shù)、時(shí)間、水溫?cái)?shù)據(jù)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自控式補(bǔ)償水系統(tǒng)，包括箱體、透氣管、水位計(jì)、泄水分管、通往機(jī)器管、泄水排污管；所述透氣管、水位計(jì)、泄水分管、通往機(jī)器管及泄水排污管分別與該箱體管道連通，還包括自動(dòng)加水裝置及加水記錄控制箱。本實(shí)用新型應(yīng)用于長(zhǎng)江流域中航標(biāo)等設(shè)備領(lǐng)域。
【IPC分類】F01P11-00, F01P11-16, F01P11-14
【公開號(hào)】CN204458002
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520115631
【發(fā)明人】李峰, 姚建泉, 阮大興, 徐學(xué)平, 楮春華, 洪皓, 孫仕忠, 鄭磊, 曹俊, 王洋洋
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)江上海航道管理處
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月26日