偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，目前的發(fā)電方式包括水電、煤電、核電和風(fēng)電等方式，由于煤電污染嚴(yán)重并且浪費(fèi)資源，已經(jīng)越來(lái)越少的利用；核電雖然效率較高，但是其具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，因此也只在推廣范圍內(nèi)進(jìn)行使用；風(fēng)電和水電是通過(guò)風(fēng)力和水力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)發(fā)電，非常環(huán)保因此得到廣泛的應(yīng)用；在現(xiàn)有水力發(fā)電結(jié)構(gòu)中，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且效率較低，經(jīng)濟(jì)價(jià)值較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且提高效率，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，包括架體、主軸、轉(zhuǎn)輪、發(fā)電機(jī)和變速器，所述主軸橫向可旋轉(zhuǎn)安裝在架體上，所述發(fā)電機(jī)和變速器均與架體安裝在一起，并且所述主軸位于所述變速器的輸出端，所述發(fā)電機(jī)安裝在所述變速器的輸出端；所述轉(zhuǎn)輪包括杠槳桿和杠槳葉片，所述杠槳桿的一端通過(guò)連接圈與主軸固定，所述杠槳葉片設(shè)置在所述杠槳桿的另一端。
[0005]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，所述架體包括左支架和右支架，所述左支架位于右支架的左側(cè)，所述主軸安裝在所述左支架和右支架的頂端；所述發(fā)電機(jī)和變速器分別通過(guò)第一支桿和第二支桿與右支架安裝在一起。
[0006]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，所述左支架的頂端和右支架的頂端均設(shè)置有帶有軸承的軸承架，所述主軸穿過(guò)所述軸承架上的軸承。
[0007]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，所述杠槳葉片為多組，并且多組杠槳葉片縱向設(shè)置在所述杠槳桿上。
[0008]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，所述杠槳葉片的寬度為0.5至5米，所述轉(zhuǎn)輪的直徑為5至20米。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)上述設(shè)置，可以達(dá)到更好的發(fā)電效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且提高資源利用率，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是杠槳葉片和杠槳桿連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0013]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，包括架體、主軸1、轉(zhuǎn)輪、發(fā)電機(jī)2和變速器3，主軸橫向可旋轉(zhuǎn)安裝在架體上，發(fā)電機(jī)和變速器均與架體安裝在一起，并且主軸位于變速器的輸出端，發(fā)電機(jī)安裝在變速器的輸出端；轉(zhuǎn)輪包括杠槳桿4和杠槳葉片5，杠槳桿的一端通過(guò)連接圈6與主軸固定，杠槳葉片設(shè)置在杠槳桿的另一端；通過(guò)上述設(shè)置，可以達(dá)到更好的發(fā)電效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且提高效率，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值；而發(fā)電后可以進(jìn)行抽水灌溉等工作。
[0014]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，架體包括左支架7和右支架8，左支架位于右支架的左側(cè)，主軸安裝在左支架和右支架的頂端；發(fā)電機(jī)和變速器分別通過(guò)第一支桿9和第二支桿10與右支架安裝在一起。
[0015]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，左支架的頂端和右支架的頂端均設(shè)置有帶有軸承的軸承架11，主軸穿過(guò)軸承架上的軸承。
[0016]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，杠槳葉片為多組，并且多組杠槳葉片縱向設(shè)置在杠槳桿上。
[0017]本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，杠槳葉片的寬度為0.5至5米，轉(zhuǎn)輪的直徑為5至20米。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括架體、主軸、轉(zhuǎn)輪、發(fā)電機(jī)和變速器，所述主軸橫向可旋轉(zhuǎn)安裝在架體上，所述發(fā)電機(jī)和變速器均與架體安裝在一起，并且所述主軸位于所述變速器的輸出端，所述發(fā)電機(jī)安裝在所述變速器的輸出端；所述轉(zhuǎn)輪包括杠槳桿和杠槳葉片，所述杠槳桿的一端通過(guò)連接圈與主軸固定，所述杠槳葉片設(shè)置在所述杠槳桿的另一端。
2.如權(quán)利要求1所述的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述架體包括左支架和右支架，所述左支架位于右支架的左側(cè)，所述主軸安裝在所述左支架和右支架的頂端；所述發(fā)電機(jī)和變速器分別通過(guò)第一支桿和第二支桿與右支架安裝在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述左支架的頂端和右支架的頂端均設(shè)置有帶有軸承的軸承架，所述主軸穿過(guò)所述軸承架上的軸承。
4.如權(quán)利要求3所述的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述杠槳葉片為多組，并且多組杠槳葉片縱向設(shè)置在所述杠槳桿上。
5.如權(quán)利要求4所述的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述杠槳葉片的寬度為.0.5至5米，所述轉(zhuǎn)輪的直徑為5至20米。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的偏心撬水動(dòng)輪發(fā)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且提高效率，進(jìn)而提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值；包括架體、主軸、轉(zhuǎn)輪、發(fā)電機(jī)和變速器，主軸橫向可旋轉(zhuǎn)安裝在架體上，發(fā)電機(jī)和變速器均與架體安裝在一起，并且主軸位于變速器的輸出端，發(fā)電機(jī)安裝在變速器的輸出端；轉(zhuǎn)輪包括杠槳桿和杠槳葉片，杠槳桿的一端通過(guò)連接圈與主軸固定，杠槳葉片設(shè)置在杠槳桿的另一端。
【IPC分類(lèi)】F03B13-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204458188
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420851491
【發(fā)明人】馬春平
【申請(qǐng)人】馬春平
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日