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      一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8749341閱讀:457來(lái)源:國(guó)知局
      一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī),尤其是一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著能源危機(jī)的到來(lái),風(fēng)力發(fā)電作為綠色能源具有清潔、再生的特點(diǎn)受到了全球的關(guān)注,風(fēng)力發(fā)電裝置最主要的部件是風(fēng)力發(fā)電機(jī),但是,現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在超出預(yù)設(shè)的風(fēng)速時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,就會(huì)產(chǎn)生電壓過(guò)高的現(xiàn)象,極容易燒毀發(fā)電機(jī)線圈以及各種電子器件。
      [0003]為了克服風(fēng)力發(fā)電機(jī)的這種缺陷,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,市面上現(xiàn)有的一些風(fēng)力發(fā)電機(jī)是通過(guò)加大電阻卸荷放電,既浪費(fèi)了能源也加大了成本,而且存在放掉儲(chǔ)存電瓶?jī)?nèi)電能的風(fēng)險(xiǎn);另一些風(fēng)力發(fā)電裝置是通過(guò)機(jī)械改裝,例如通過(guò)減速器減速或者固定滑輪與滑動(dòng)輪的緊密接觸產(chǎn)生減速效果,這些改裝均過(guò)于復(fù)雜,而且在減速的同時(shí)并不一定能保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)力發(fā)電機(jī)所存在的缺陷,提供一種減速效果好且保證了電機(jī)軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括電機(jī)主體以及設(shè)置在電機(jī)主體上的電機(jī)軸,所述電機(jī)軸的端部與電機(jī)主體的后端蓋之間設(shè)有自動(dòng)減速裝置。
      [0007]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述自動(dòng)減速裝置包括通過(guò)固定結(jié)構(gòu)固定在電機(jī)軸端部的輪盤以及鉚接在該輪盤上的多個(gè)擺動(dòng)爪。
      [0008]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述擺動(dòng)爪呈月牙形,擺動(dòng)爪具有一個(gè)端部、尾部、內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面,多個(gè)擺動(dòng)爪呈環(huán)形陣列排布在所述輪盤上,兩兩相鄰的擺動(dòng)爪首尾通過(guò)彈性部件連接,擺動(dòng)爪的外側(cè)面上固定有摩擦部件。
      [0009]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述擺動(dòng)爪的端部設(shè)有缺口,該缺口與相鄰擺動(dòng)爪的尾部相對(duì)應(yīng)使得任一擺動(dòng)爪端部與相鄰擺動(dòng)爪的尾部之間形成空隙。
      [0010]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述擺動(dòng)爪與輪盤的鉚接位置位于擺動(dòng)爪的尾部。
      [0011]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述擺動(dòng)爪的數(shù)量為三個(gè)。
      [0012]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述彈性部件為拉伸彈簧,所述摩擦部件為摩擦片。
      [0013]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述多個(gè)擺動(dòng)爪隨著輪盤的轉(zhuǎn)動(dòng)徑向向外擴(kuò)張,擺動(dòng)爪外側(cè)的摩擦片與電機(jī)主體的后端蓋的內(nèi)壁接觸。
      [0014]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述固定結(jié)構(gòu)包括對(duì)輪盤以及電機(jī)軸的端部起到固定作用的螺栓以及螺栓與輪盤表面之間的墊圈。
      [0015]上述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),所述電機(jī)軸與電機(jī)主體的后端蓋之間設(shè)有密封軸承。
      [0016]本實(shí)用新型的有益效果為:該風(fēng)力發(fā)電機(jī)在由于風(fēng)力過(guò)大而超過(guò)額定轉(zhuǎn)速時(shí),自動(dòng)減速裝置的擺動(dòng)爪就克服拉伸彈簧的拉力向外擺動(dòng),其外側(cè)面上固定的摩擦片就壓在后端蓋上突出的圓環(huán)的內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦力使風(fēng)力發(fā)電機(jī)減速,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降后擺動(dòng)爪在拉伸彈簧的拉力下向內(nèi)收縮,摩擦片與后端蓋的內(nèi)壁脫離接觸,風(fēng)力發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),該自動(dòng)減速裝置在起到減速作用的同時(shí),均勻分布在輪盤上的多個(gè)擺動(dòng)爪也保證了電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)減速效果好,使用壽命長(zhǎng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
      [0018]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí),用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明,說(shuō)明如下:
      [0020]如圖1、圖2所示,一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括電機(jī)主體以及設(shè)置在電機(jī)主體上的電機(jī)軸1,電機(jī)軸I的端部與電機(jī)主體的后端蓋6之間設(shè)有自動(dòng)減速裝置,電機(jī)軸I與電機(jī)主體的后端蓋6之間設(shè)有密封軸承7。
      [0021]作為本實(shí)用新型的改進(jìn),自動(dòng)減速裝置包括通過(guò)固定結(jié)構(gòu)固定在電機(jī)軸I端部的輪盤2以及鉚接在該輪盤2上的多個(gè)擺動(dòng)爪3,擺動(dòng)爪3與輪盤2的鉚接位置位于擺動(dòng)爪3的尾部。
      [0022]固定結(jié)構(gòu)包括對(duì)輪盤2以及電機(jī)軸I的端部起到固定作用的螺栓8以及螺栓8與輪盤2表面之間的墊圈9。
      [0023]在本實(shí)用新型中,擺動(dòng)爪3的數(shù)量為三個(gè),擺動(dòng)爪3呈月牙形,擺動(dòng)爪3具有一個(gè)端部31、尾部32、內(nèi)側(cè)面33和外側(cè)面34,多個(gè)擺動(dòng)爪3呈環(huán)形陣列排布在輪盤2上,兩兩相鄰的擺動(dòng)爪3首尾通過(guò)彈性部件4連接,擺動(dòng)爪3的外側(cè)面上固定有摩擦部件5,彈性部件4優(yōu)選為拉伸彈簧,摩擦部件5優(yōu)選為為摩擦片,當(dāng)風(fēng)力過(guò)大而超過(guò)額定轉(zhuǎn)速時(shí),擺動(dòng)爪3就克服拉伸彈簧4的拉力徑向向外擴(kuò)張,擺動(dòng)爪外側(cè)的摩擦片5與電機(jī)主體的后端蓋6的內(nèi)壁接觸。
      [0024]為了保證相鄰擺動(dòng)爪3之間擴(kuò)張不受影響,在擺動(dòng)爪的端部31設(shè)有缺口 35,該缺口 35與相鄰擺動(dòng)爪的尾部32相對(duì)應(yīng)使得任一擺動(dòng)爪端部31與相鄰擺動(dòng)爪的尾部32之間形成空隙。
      [0025]該風(fēng)力發(fā)電機(jī)在由于風(fēng)力過(guò)大而超過(guò)額定轉(zhuǎn)速時(shí),自動(dòng)減速裝置的擺動(dòng)爪3就克服拉伸彈簧4的拉力向外擴(kuò)張,其外側(cè)面上固定的摩擦片5就壓在后端蓋6上突出的圓環(huán)的內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦力使風(fēng)力發(fā)電機(jī)減速,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降后擺動(dòng)爪3在拉伸彈簧4的拉力下向內(nèi)收縮,摩擦片5與后端蓋6的內(nèi)壁脫離接觸,風(fēng)力發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),周而復(fù)始,將電機(jī)軸I的轉(zhuǎn)速控制在穩(wěn)定的范圍內(nèi),該自動(dòng)減速裝置在起到減速作用的同時(shí),均勻分布在輪盤上的多個(gè)擺動(dòng)爪3也保證了電機(jī)軸I的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)減速效果好,使用壽命長(zhǎng)。
      [0026]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括電機(jī)主體以及設(shè)置在電機(jī)主體上的電機(jī)軸,其特征在于,所述電機(jī)軸的端部與電機(jī)主體的后端蓋之間設(shè)有自動(dòng)減速裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述自動(dòng)減速裝置包括通過(guò)固定結(jié)構(gòu)固定在電機(jī)軸端部的輪盤以及鉚接在該輪盤上的多個(gè)擺動(dòng)爪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述擺動(dòng)爪呈月牙形,擺動(dòng)爪具有一個(gè)端部、尾部、內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面,多個(gè)擺動(dòng)爪呈環(huán)形陣列排布在所述輪盤上,兩兩相鄰的擺動(dòng)爪首尾通過(guò)彈性部件連接,擺動(dòng)爪的外側(cè)面上固定有摩擦部件。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述擺動(dòng)爪的端部設(shè)有缺口,該缺口與相鄰擺動(dòng)爪的尾部相對(duì)應(yīng)使得任一擺動(dòng)爪端部與相鄰擺動(dòng)爪的尾部之間形成空隙。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述擺動(dòng)爪與輪盤的鉚接位置位于擺動(dòng)爪的尾部。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述擺動(dòng)爪的數(shù)量為三個(gè)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述彈性部件為拉伸彈簧,所述摩擦部件為摩擦片。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述多個(gè)擺動(dòng)爪隨著輪盤的轉(zhuǎn)動(dòng)徑向向外擴(kuò)張,擺動(dòng)爪外側(cè)的摩擦片與電機(jī)主體的后端蓋的內(nèi)壁接觸。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述固定結(jié)構(gòu)包括對(duì)輪盤以及電機(jī)軸的端部起到固定作用的螺栓以及螺栓與輪盤表面之間的墊圈。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于,所述電機(jī)軸與電機(jī)主體的后端蓋之間設(shè)有密封軸承。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶自動(dòng)減速裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括電機(jī)主體以及設(shè)置在電機(jī)主體上的電機(jī)軸,電機(jī)軸的端部與電機(jī)主體的后端蓋之間設(shè)有自動(dòng)減速裝置,自動(dòng)減速裝置包括通過(guò)固定結(jié)構(gòu)固定在電機(jī)軸端部的輪盤以及鉚接在該輪盤上的多個(gè)擺動(dòng)爪。該自動(dòng)減速裝置在起到減速作用的同時(shí),均勻分布在輪盤上的多個(gè)擺動(dòng)爪也保證了電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)減速效果好,使用壽命長(zhǎng)。
      【IPC分類】F03D7-00, H02K7-102
      【公開(kāi)號(hào)】CN204458205
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520091022
      【發(fā)明人】徐劍雄
      【申請(qǐng)人】寧波風(fēng)神風(fēng)電集團(tuán)有限公司
      【公開(kāi)日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2015年2月10日
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