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      水套的制作方法

      文檔序號(hào):8802272閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
      水套的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于氣缸體冷卻系統(tǒng)的水套。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的水套包括本體,在本體上開(kāi)有四個(gè)左右并排的缸孔,這四個(gè)缸孔對(duì)應(yīng)水套的內(nèi)、外孔壁均圓柱面。
      [0003]現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷是:水套裝在缸體上后,水套帶走的熱量容易過(guò)少或過(guò)多,這樣就會(huì)致使氣缸的缸壁過(guò)熱或過(guò)冷,而過(guò)冷或過(guò)熱都不好;若缸體過(guò)冷,則會(huì)使混合氣體燃燒不充分,從而使得排放不達(dá)標(biāo);若缸體過(guò)熱,則會(huì)發(fā)生爆震、表面點(diǎn)火,這樣就會(huì)影響氣缸的壽命,甚至于“拉缸”,為此急需解決上述技術(shù)問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種水套,欲使水套帶走的熱量適中,進(jìn)而使缸體的缸壁溫度適中。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種水套,在本體(I)上左右并排開(kāi)有四個(gè)缸孔(Ia),該缸孔貫穿本體(I)的上端和下端,其特征在于:每個(gè)所述缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁為上小下大的圓錐面,該圓錐面的錐度(α)為1.5° — 2.5°,而缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)孔壁上端的直徑為Φ91.63mm,且缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁下端的直徑為Φ97.57mm ;每個(gè)所述缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套外壁為上大下小的圓錐面,該圓錐面的錐度(β)為2°。
      [0006]本實(shí)用新型在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,將每個(gè)所述缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁由圓柱面調(diào)整為現(xiàn)在上小下大的圓錐面,該圓錐面的錐度(0)為1.5° -2.5°,而缸孔(Ia)上端的直徑為91.63mm,且缸孔(Ia)下端的直徑為97.57mm。同時(shí),將每個(gè)所述缸孔(Ia)的外孔壁由原來(lái)的圓柱面調(diào)整為現(xiàn)在上大下小的圓錐面,該圓錐面的錐度(β)為2°。
      [0007]經(jīng)過(guò)裝機(jī)測(cè)試,本實(shí)用新型裝在氣缸上后,本水套帶走的熱量適中,這樣就能讓氣缸缸壁的溫度適中,既不會(huì)太熱又不會(huì)太冷,這樣不僅能保證混合氣體燃燒充分,而且能夠保證整機(jī)的功率和扭矩,這樣就很好地克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的缺陷。
      [0008]作為優(yōu)選,所述缸孔(Ia)內(nèi)孔壁的錐度為2°。
      [0009]有益效果:本實(shí)用新型裝在氣缸上后,本水套帶走的熱量適中,這樣就能讓氣缸缸壁的溫度適中,既不會(huì)太熱又不會(huì)太冷,這樣不僅能保證混合氣體燃燒充分,而且能夠保證整機(jī)的功率和扭矩,這樣就很好地克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的缺陷。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011 ] 圖2為圖1的A-A向剖視放大圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0013]如圖1、2所示,一種水套,在本體I上左右并排開(kāi)有四個(gè)缸孔la,該缸孔Ia貫穿本體I的上端和下端。每個(gè)缸孔Ia對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁為上小下大的圓錐面,該圓錐面的錐度α為1.5° —2.5°,并可優(yōu)選為2°。而缸孔Ia上端的直徑為91.63mm,且缸孔Ia下端的直徑為97.57mm。同時(shí),每個(gè)缸孔Ia對(duì)應(yīng)的水套外壁為上大下小的圓錐面,該圓錐面的錐度β為2°,這樣就使每個(gè)缸孔Ia的壁厚從上往下呈線性減小。在本案中,所謂錐度即是缸孔Ia的內(nèi)或外孔壁與缸孔Ia軸心線之間的夾角。最后,本實(shí)用新型的其余結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有水套相同,在此不做贅述。
      [0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不以本實(shí)用新型為限制,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種水套,在本體(I)上左右并排開(kāi)有四個(gè)缸孔(la),該缸孔貫穿本體(I)的上端和下端,其特征在于:每個(gè)所述缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁為上小下大的圓錐面,該圓錐面的錐度(α )為1.5° —2.5°,而缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)孔壁上端的直徑為Φ91.63mm,且缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁下端的直徑為Φ97.57mm;每個(gè)所述缸孔(Ia)對(duì)應(yīng)的水套外壁為上大下小的圓錐面,該圓錐面的錐度(β)為2°。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水套,其特征在于:所述缸孔(Ia)內(nèi)孔壁的錐度為2°。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種水套,在本體(1)上左右并排開(kāi)有四個(gè)缸孔(1a),該缸孔貫穿本體(1)的上端和下端,其特征在于:每個(gè)所述缸孔(1a)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁為上小下大的圓錐面,該圓錐面的錐度(α)為1.5°-2.5°,而缸孔(1a)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)孔壁上端的直徑為φ91.63mm,且缸孔(1a)對(duì)應(yīng)的水套內(nèi)壁下端的直徑為φ97.57mm;每個(gè)所述缸孔(1a)對(duì)應(yīng)的水套外壁為上大下小的圓錐面,該圓錐面的錐度(β)為2°。本實(shí)用新型裝在氣缸上后,本水套帶走的熱量適中,這樣就能讓氣缸缸壁的溫度適中,既不會(huì)太熱又不會(huì)太冷,這樣不僅能保證混合氣體燃燒充分,而且能夠保證整機(jī)的功率和扭矩,這樣就很好地克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的缺陷。
      【IPC分類(lèi)】F02F1-16
      【公開(kāi)號(hào)】CN204511679
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420866563
      【發(fā)明人】白天明, 延虎, 和艷萍, 張志義, 洪慶裕
      【申請(qǐng)人】重慶凱特動(dòng)力科技有限公司
      【公開(kāi)日】2015年7月29日
      【申請(qǐng)日】2014年12月31日
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