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      一種發(fā)電機的制作方法

      文檔序號:8823022閱讀:332來源:國知局
      一種發(fā)電機的制作方法
      【技術(shù)領域】
      [0001]本實用新型屬于發(fā)電機領域,涉及一種風扇正轉(zhuǎn)的發(fā)電機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]發(fā)電機組由發(fā)動機和電機兩個部分組成,發(fā)電機組發(fā)動機風扇結(jié)構(gòu)都是反轉(zhuǎn)風扇向外吹風散熱水箱降低溫度。
      [0003]缺點是導致發(fā)動機本體無法冷卻,機油溫度升高壽命減少,同時增大發(fā)電機組的體積。單一的結(jié)構(gòu),龐大的體積更不適合特殊行業(yè)使用(例如車用或其他狹小空間),體積的增大同時也增加了原材料成本,發(fā)動機的溫度升高也縮短了壽命增加油耗和排放。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的在于提供一種發(fā)電機,以解決上述傳統(tǒng)發(fā)電機存在的問題。
      [0005]為達到上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0006]本實用新型一種發(fā)電機,包括設置于機箱內(nèi)的發(fā)動機和電機,還包括水箱,所述發(fā)動機風扇為正轉(zhuǎn)風扇,所述水箱設置于電機底部。
      [0007]所述水箱底部設置排氣口。
      [0008]本實用新型采用正轉(zhuǎn)風扇可完全解決正常發(fā)電機的產(chǎn)品單一適合一些特殊行業(yè)和特殊結(jié)構(gòu)使用非常簡單。降低機油溫度達25-30度,理想的機油溫度(75-80度)保證了壽命并提高了燃油效率。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型總體架構(gòu)圖。
      【具體實施方式】
      [0010]本實用新型的一個具體實施例結(jié)合圖例詳述如下:
      [0011]圖1表達了本實用新型的整體架構(gòu)。
      [0012]如圖1所示,本實用新型一種發(fā)電機,包括設置于機箱4內(nèi)的發(fā)動機I和電機2,還包括水箱3,所述發(fā)動機風扇為正轉(zhuǎn)風扇,所述水箱設置于電機底部。
      [0013]所述水箱底部設置排氣口。
      [0014]風扇出進風A由風扇正轉(zhuǎn)抽出吹至機體,對機箱內(nèi)各個部件進行循環(huán)散熱,最后吹至電機下部水箱,由水箱底部排氣口 B排出。
      [0015]本實用新型解決了發(fā)電機單一結(jié)構(gòu)和機油溫度高問題,避免了一些特殊行業(yè)無法找到合適的產(chǎn)品,從而改變車體等配套設備結(jié)構(gòu)來彌補反轉(zhuǎn)風扇的缺點,體積的降低節(jié)省了機柜的成本。
      [0016]正轉(zhuǎn)風扇建立在反轉(zhuǎn)風扇的基礎實現(xiàn),更改后的風扇結(jié)構(gòu)可直接先散熱發(fā)動機然后在散熱水箱,實現(xiàn)降低發(fā)動機機油溫度(標準風扇機油溫度為100-110°正轉(zhuǎn)風扇機油溫度70-80° ),減少體積降低成本。
      [0017]正轉(zhuǎn)風扇的使用增加了更多的結(jié)構(gòu)給更多的客戶使用,改變了以往發(fā)電機組的直進風、直排氣的單一結(jié)構(gòu),放大了發(fā)電機組的價值和使用空間同時降低了客戶的使用成本。
      [0018]以上是本實用新型的一個具體實施例,對本實用新型的基本原理和主要特征進行了詳細的闡述,在不脫離本實用新型的范圍和實質(zhì)情況下,對本實用新型所作的改變和變化仍然屬于本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種發(fā)電機,包括設置于機箱內(nèi)的發(fā)動機和電機,其特征在于還包括水箱,所述發(fā)動機風扇為正轉(zhuǎn)風扇,所述水箱設置于電機底部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機,其特征在于所述水箱底部設置排氣口。
      【專利摘要】本實用新型公布了一種發(fā)電機,包括設置于機箱內(nèi)的發(fā)動機和電機,還包括水箱,所述發(fā)動機風扇為正轉(zhuǎn)風扇,所述水箱設置于電機底部。本實用新型安裝更加方便檢修發(fā)動機易損件更加方便(皮帶和后油封),發(fā)電機機柜變小降低鈑金成本。發(fā)動機溫度的降低延長了發(fā)動機壽命同時降低油耗減少排放,多變的結(jié)構(gòu)更適合更多的用戶使用。更長的壽命、更低的油耗、更多的結(jié)構(gòu)給用戶節(jié)省了費用。
      【IPC分類】F01P5-02, F01P11-00, F02B63-04
      【公開號】CN204532530
      【申請?zhí)枴緾N201420792167
      【發(fā)明人】郭強
      【申請人】無錫固友動力機械有限公司
      【公開日】2015年8月5日
      【申請日】2014年12月11日
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