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      一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器的制造方法

      文檔序號(hào):8823104閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
      一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器,尤其涉及一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]空氣濾清器主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域,作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣,以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率??諝鉃V清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼,其中濾芯是主要的過(guò)濾部分,承擔(dān)著氣體的過(guò)濾工作,而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。
      [0003]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的機(jī)件,極小的雜質(zhì)都會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,空氣在進(jìn)入氣缸之前,必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細(xì)密的過(guò)濾,才能進(jìn)入氣缸??諝鉃V清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神,空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生?,F(xiàn)有空氣濾清器的進(jìn)氣口與殼體固定連接,無(wú)法更換,不能適用于不同接口的汽車(chē)車(chē)型。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種適用于不同接口汽車(chē)車(chē)型的可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器。
      [0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器,包括殼體、進(jìn)氣口和出氣口,所述殼體上設(shè)置左蓋和右蓋,所述殼體的一側(cè)設(shè)置進(jìn)氣口,所述右蓋上設(shè)置出氣口,所述進(jìn)氣口與殼體為一體鑄造結(jié)構(gòu),所述進(jìn)氣口上設(shè)置接口,所述接口與進(jìn)氣口為可拆卸連接,所述殼體內(nèi)部設(shè)置濾芯和加熱裝置,所述加熱裝置設(shè)置在殼體的底部,所述濾芯設(shè)置在加熱裝置的上方將殼體內(nèi)部分隔為第一腔室和第二腔室,所述第一腔室與進(jìn)氣口連接,所述第二腔室與出氣口連接。
      [0007]進(jìn)一步地,所述接口與進(jìn)氣口的連接方式為螺紋連接。
      [0008]進(jìn)一步地,所述加熱裝置為加熱絲,均勻分布在殼體底部。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的有益效果為:
      [0010]本實(shí)用新型的進(jìn)氣口的頂端設(shè)有可更換的接口,改變了原來(lái)的固定式連接,無(wú)法更換的構(gòu)造形式,由于接口可更換,使得此空氣濾清器適用于不同接口的汽車(chē)車(chē)型。提高空氣濾清器的使用范圍,通過(guò)選擇不同的接口實(shí)現(xiàn)各種結(jié)構(gòu)的安裝,適用范圍廣,安裝使用方便;通過(guò)在殼體上設(shè)置左蓋和右蓋,方便對(duì)濾芯的取出和清洗,左蓋和右蓋與殼體之間進(jìn)行密封連接。通過(guò)加熱絲對(duì)第二腔室進(jìn)行加熱,由于加熱絲均勻分布在殼體底部,加熱均勻,除水效果好。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0013]如圖1所示,一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器,包括:殼體1、進(jìn)氣口 2和出氣口 3,所述殼體I上設(shè)置左蓋5和右蓋6,所述殼體I的一側(cè)設(shè)置進(jìn)氣口 2,所述右蓋6上設(shè)置出氣口 3,所述進(jìn)氣口 2與殼體I為一體鑄造結(jié)構(gòu),所述進(jìn)氣口 2上設(shè)置接口 7,所述接口7與進(jìn)氣口 2為可拆卸連接,所述殼體I內(nèi)部設(shè)置濾芯4和加熱裝置8,所述加熱裝置8設(shè)置在殼體I的底部,所述濾芯4設(shè)置在加熱裝置8的上方將殼體I內(nèi)部分隔為第一腔室和第二腔室,所述第一腔室與進(jìn)氣口 2連接,所述第二腔室與出氣口 3連接。
      [0014]本實(shí)用新型實(shí)施例中,氣體通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入到殼體內(nèi)部的第一腔室,在進(jìn)氣口的送風(fēng)作用下,氣體通過(guò)濾芯進(jìn)行過(guò)濾后進(jìn)入到第二腔室中,殼體底部的加熱裝置對(duì)第二腔室內(nèi)部的空氣進(jìn)行加熱除水,通過(guò)右蓋上的出氣口將過(guò)濾干燥后的氣體排出,通過(guò)在進(jìn)氣口處設(shè)置接口,可以與不同的進(jìn)氣結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝,提高空氣濾清器的使用范圍,通過(guò)選擇不同的接口實(shí)現(xiàn)各種結(jié)構(gòu)的安裝,適用范圍廣,安裝使用方便。
      [0015]進(jìn)一步地,所述接口 7與進(jìn)氣口 2的連接方式為螺紋連接。
      [0016]本實(shí)用新型實(shí)施例中,當(dāng)進(jìn)氣口為螺紋結(jié)構(gòu)時(shí),接口與進(jìn)氣口連接處為配套的螺紋結(jié)構(gòu),安裝時(shí),首先選擇與汽車(chē)車(chē)型配套的接口,通過(guò)接口與進(jìn)氣口進(jìn)行螺紋連接,將空氣濾清器安裝在汽車(chē)上。
      [0017]本實(shí)用新型實(shí)施例中,通過(guò)在殼體上設(shè)置左蓋和右蓋,方便對(duì)濾芯的取出和清洗,左蓋和右蓋與殼體之間進(jìn)行密封連接。
      [0018]進(jìn)一步地,所述加熱裝置8為加熱絲,均勻分布在殼體I底部。通過(guò)加熱絲對(duì)第二腔室進(jìn)行加熱,由于加熱絲均勻分布在殼體底部,加熱均勻,除水效果好。
      [0019]本實(shí)用新型的進(jìn)氣口的頂端設(shè)有可更換的接口,改變了原來(lái)的固定式連接,無(wú)法更換的構(gòu)造形式,由于接口可更換,使得此空氣濾清器適用于不同接口的汽車(chē)車(chē)型。
      [0020]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型,而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定,只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi),對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器,其特征在于:包括:殼體(I)、進(jìn)氣口(2)和出氣口(3),所述殼體(I)上設(shè)置左蓋(5)和右蓋(6),所述殼體(I)的一側(cè)設(shè)置進(jìn)氣口(2),所述右蓋(6 )上設(shè)置出氣口( 3 ),所述進(jìn)氣口( 2 )與殼體(I)為一體鑄造結(jié)構(gòu),所述進(jìn)氣口( 2 )上設(shè)置接口( 7 ),所述接口( 7 )與進(jìn)氣口( 2 )為可拆卸連接,所述殼體(I)內(nèi)部設(shè)置濾芯(4)和加熱裝置(8),所述加熱裝置(8)設(shè)置在殼體(I)的底部,所述濾芯(4)設(shè)置在加熱裝置(8)的上方將殼體(I)內(nèi)部分隔為第一腔室和第二腔室,所述第一腔室與進(jìn)氣口(2)連接,所述第二腔室與出氣口(3)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器,其特征在于,所述接口(7)與進(jìn)氣口(2)的連接方式為螺紋連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器,其特征在于,所述加熱裝置(8)為加熱絲,均勻分布在殼體(I)底部。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種可更換進(jìn)氣口接口的空氣濾清器,包括殼體、進(jìn)氣口和出氣口,所述殼體上設(shè)置左蓋和右蓋,所述殼體的一側(cè)設(shè)置進(jìn)氣口,所述右蓋上設(shè)置出氣口,所述進(jìn)氣口與殼體為一體鑄造結(jié)構(gòu),所述進(jìn)氣口上設(shè)置接口,所述接口與進(jìn)氣口為可拆卸連接,所述殼體內(nèi)部設(shè)置濾芯和加熱裝置,所述加熱裝置設(shè)置在殼體的底部,所述濾芯設(shè)置在加熱裝置的上方將殼體內(nèi)部分隔為第一腔室和第二腔室,所述第一腔室與進(jìn)氣口連接,所述第二腔室與出氣口連接。本實(shí)用新型的進(jìn)氣口的頂端設(shè)有可更換的接口,使得此空氣濾清器適用于不同接口的汽車(chē)車(chē)型,提高空氣濾清器的使用范圍,通過(guò)選擇不同的接口實(shí)現(xiàn)各種結(jié)構(gòu)的安裝,適用范圍廣,安裝使用方便。
      【IPC分類(lèi)】F02M35-16, F02M35-024
      【公開(kāi)號(hào)】CN204532612
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520067354
      【發(fā)明人】許光, 陳喜娥, 馬洪亮, 桑曉光
      【申請(qǐng)人】合肥億利汽車(chē)零部件有限公司
      【公開(kāi)日】2015年8月5日
      【申請(qǐng)日】2015年1月31日
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